5g算法书

㈠ 5G 来了，我们可以做什么

5G 清风徐来，静待应用花开。这是最好的时代，也是最具挑战的时代。

当下就国内而言，随着四张 5G 商用牌照的正式发放，运营商们纷纷扩大并加快了建网的规模与速度；手机厂商们也早已于今年年初相继推出了 5G 手机；与此同时，5G 的专利的战场，竞争也愈发激烈，日前，据德国专利数据公司 IPlytics 给出的最新报告显示，截至 6 月 15 日，在全球 5G SEP 标准必要专利排名中，华为以 2160 个5G SEP 的专利数排名第一，第二名的诺基亚5G SEP专利为1516个，第三名则是ZTE中兴公司，拥有 1424 个 SEP 专利。

由此，我们不禁畅想从基础运营商、手机厂商，到芯片厂商、应用开发商等都在加紧布局的 5G 到底会为我们带来哪些改变？事实上，不论媒体把 5G 捧得有多高，也不论业界有多少人并不看好 5G 的发展，最终，落地的应用才是检验 5G 实用性的唯一标准。

那么，什么样的应用才适合 5G 的大环境？如今 5G 的标准已经发展到了什么样的程度？其机遇又在何方？为了更好地帮助国内开发者深入了解物联网与下一代通信技术 5G 的应用，中国专业的 IT 社区 CSDN 发起并举办以“5G 在物联网领域的技术应用实践”为主题的沙龙活动，围绕 5G、物联网、智慧、应用、挑战等核心话题，邀请到了行业内顶尖的领军者、资深的技术专家、一线的开发者们共聚一堂，展开探讨 5G 的巨大潜能。

目前主办方公布了沙龙的详细日程并确认了会议的演讲嘉宾，详细内容如下：

朱怀松 爱立信中国研发部多天线高级专家

朱怀松，2004 年毕业于北京邮电大学并获硕士学位，现任爱立信中国研发部多天线高级专家。长期从事无线基站的开发工作，主要研究领域包括多天线信号处理和系统性能分析等，工作期间获得专利 100 余项。

刘阳 爱立信中国研发部主任系统工程师

刘阳，2003 年毕业于西安交通大学电信学院并获硕士学位。现任爱立信中国研发部主任系统工程师，从事无线接入网产品研发，经历了 3G、4G 到 5G 一系列基站产品，主要负责无线资源管理等算法的研究和产品化。

演讲议题

5G 与物联网

主题介绍

㈡ 华为荣耀x305g8+256g壳屏幕对眼睛的伤害大小

屏幕一般情况下是不会伤眼睛的。

荣耀X30还支持护眼模式，手机通过护眼模式认证，支持专业滤蓝光模式，开启后可有效过滤蓝光，降低蓝光对人眼危害，进一步发挥LCD没有屏闪，护眼的优势，预防用眼疲劳。

为了降低长时间使用手机对眼睛的伤害，荣耀X30内置了三重护眼功能。在观看文字内容的时候，可以开启电子书模式，手机通过对屏幕色温，灰度，亮度的控制，是屏幕的显示效果接近电子书的效果，让阅读文字变得更加舒适。

荣耀X30评测：

暗光环境使用手机，还可以选择深色模式，可根据色彩场景选择符合对比度范围的颜色，采用最优的文字前景与深色背景的对比度。同时通过界面元素识别及色彩计算技术将色彩算法应用到第三方应用上，即便第三方应用没有适配深色模式，也能让你一键获得真正的全局生效的深色模式体验。

荣耀X30还通过了德国莱茵TÜV低蓝光护眼认证，低蓝光认证标志代表显示产品的性能与用户健康之间已取得一个最适技术平衡点，也不会因为高能量可见蓝光的释放量增加而伤害眼睛健康。

㈢ 5G手机什么时候可以买到

2019年7月23日开始就可以买5G手机了。

2019年7月23日，中兴通讯抢先发布国内首款5G手机，并在京东、天猫、中兴手机商城等同步开启预售，售价仅为4999元。

陆续上市的5G手机还有华为5G手机、小米MIX35G、OPPOReno5G、vivoNEX双屏版5G、iQOO5G、努比亚mini5G、一加7Pro5G、联想Z6PRO5G探索版、中国移动自主品牌5G手机先行者X1、realme5G、三星GalaxyS10等。

(3)5g算法书扩展阅读：

从2019年11月1日起，已办理5G套餐的用户不用换卡、不用换号，准备好5G手机，就能用上5G了。

中国移动5G个人版套餐128元起步，最高598元，家庭版套餐从169元到869元，各有5档；中国联通5G套餐129元起步，最高599元，分7档，包含的流量从30GB至300GB不等；

中国电信推出了“5G畅想套餐”和“5G畅享双千兆套餐”，其中，“5G畅想套餐”129元起步，最高599元，共7档。

㈣ 5G爆发前夜，一场关于车载语音交互的纷争

5G的商用推进，像是给全球智能化产业发展按下了加速键，各行业摩拳擦掌，寄以搭乘这趟快车道，迅速抢占未来的市场，也让“软件定义汽车”的概念，逐渐被众人所熟知。

随着科技的不断发展，汽车的传统机械属性逐渐被颠覆，屏幕变得越来越大，车联网系统变得越发复杂，车开始被赋予了越来越多的功能。但也让更多人意识到，无论是按键还是触屏都变的不再安全，而语音交互便为汽车使用场景下提供了切实可行的解决方案。

于是，作为车联网的核心技术之一，车载语音交互的争夺战逐渐进入白热化状态。

BAT技术强势VS车企主权回收

不可否认，数字化的浪潮正裹挟着一切颠覆传统产业过往的行径，重新书写未来的竞争格局，汽车产业也同样如此。时至今日，汽车产业边界正在一点点被模糊，BAT等互联网科技公司强势切入这场混战。

2017年7月5日召开的网络AI开发者大会上，其正式对外发布DuerOS开放平台，该平台包括智能设备开放平台和技能开放平台，支撑这两个平台的则是DuerOS对话核心系统，其应用领域之一即是车载交互。发布会当天，车联网供应商博泰集团宣布与DuerOS合作，让“AI赋能汽车”。

同年11月，腾讯宣布推出腾讯车联“AIinCar”系统，以腾讯语音助手为车载语音输出控制能力，建立车载交互中心，并与广汽、长安、吉利、比亚迪、东风柳汽等主机厂达成战略合作，用腾讯生态体系下的内容浇灌成长。

而很早以前便与上汽合作过的阿里，在将YunOS升级为AliOS之后，更是致力于打造国产车载OS，目前也在不断孵化自己的语音交互系统。

BAT的入局，以其强悍的资金、云平台与生态搭建实力，或兼并或建立合作伙伴关系，不断吸收市场中有实力的语音交互厂商，逐渐壮大自身生态体系，从而一统江湖。

但与此同时，据翌擎科技CEO陆维琦分析，“车联网技术正从外围附加服务逐步转变为车企的核心能力，成为车企数字化能力的一种基础设施。他们开始希望利用车联网进行数字化改革来直达C端用户、采集汽车数据”。

整车企业的车联网主权意识正在觉醒，且正在快速布局。

2016年，由吉利集团战略投资、独立运营的科技生态企业亿咖通正式成立，吉利汽车智能网联系统GKUI便出自这个公司。

2018年9月，亿咖通与物联网人工智能科技公司云知声宣布共同出资成立一家合资公司——芯智科技，双方间的合作基于云知声的语音识别、语音合成、声纹识别、语义理解以及后续不断拓展的图像等AI技术，融合亿咖通科技在车载云平台、内容和车载产品等方面的设计经验，开展面向汽车前装市场的车规级AI芯片研发。

“未来将会有70%以上的车联网功能在本地解决，包括导航、电话、车控、空调、提醒以及常用地天气、航班、火车票信息等等”，孙晓欣表示，“同时，这款芯片支持全球32+语音/方言识别，其语音深度学习处理速度较主流主控芯片提升了64倍，语音响应速度则提升了20%-50%”。

可以让车在任何地方保证交互能力实时在线，并不断提升车辆的推理能力，让车辆更懂用户。并可以释放主控算力20%-35%的算力资源，以提升系统流畅性或者支持更多高算力功能。

未来，这款芯片也将率先搭载在吉利汽车上，并将在今年第一季度上车验证，计划于年底前量产。此后，芯智科技也将陆续向其他算法厂商所开放，提供芯片上的整体车载交互代码开源，以支持更多云平台和内容服务的自由接入。

盖世结语：智能语音交互技术不断创新进步，众多的企业投身其中，无数成果不断落地普及，但万亿级的汽车市场却才刚刚起步，这场混战尚未决出胜负。

“离线”，是芯智科技对于这一领域的探索，更是亿咖通，甚至是吉利汽车在应对这一混战的重要“筹码”。其希望可以借此打通云到端的局限，也打通吉利汽车与155万甚至更多的GUKI用户之间的阻隔，并吸引更多消费者的青睐，从而“杀”出重围。

短期内，我们或难断定车载离线语音交互会否成为未来发展主流趋势，但或许我们可以一同来期待，毕竟，未来正在快速到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 5G商用元年开启 智能汽车如何“借东风”

作为新一代的信息技术，5G最显着的特点是大带宽、低时延、广连接——能实现高达10Gbit/s的数据速率、低至1毫秒的时延以及100万连接数/平方公里，依托这些特性，5G自诞生之初就被赋予连接万物、赋能各行各业的使命。特别是在汽车领域，5G一直被业界认为是推动自动驾驶和车联网加速落地的关键技术。

2019年6月6日，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照，中国5G商用征程正式开启。那么5G时代的到来，对汽车行业究竟意味着什么？5G技术具体将如何颠覆汽车乃至未来整个出行产业？

正是基于这一点，此次论坛期间，沃尔沃与中国联通正式签署了5G战略合作协议。据中国联通副总经理梁宝俊透露，为了更好地助力5G时代的到来，中国联通正在加速推进5G网络基础设施建设，并积极与垂直行业开展广泛而深入的合作。“我们组建了中国联通5G创新应用联盟，目前成员已经近1000家，就是希望搭建一个共同创新、联合创新的平台。”梁宝俊表示。

其中在汽车领域，中国联通于2015年成立了一家子公司联通智网科技，全面负责中国联通的汽车信息化服务。发展到现在，据悉中国联通已经与80多家国内外车企达成了合作，服务的各类联网车辆超过了6000万辆。不仅如此，在V2X车路协同、5G远程辅助驾驶、自动驾驶、智慧交通等领域，中国联通也有深入的研究，并在多个城市开展了5G智能网联和智慧交通应用示范项目。

根据协议，双方将组建5G联合实验室，基于5G下一代移动网络技术，共同推动V2X车路协同技术在中国的发展，共同研究、开发和测试5G以及新兴的V2X技术在汽车上的应用，从而助力中国汽车产业在智能汽车领域实现跨越式发展，成为全球智能汽车的引领者。

值得一提的是，这并非沃尔沃与中国联通的首次合作。早在2013年，这两家公司就在车载互联驾驶、综合通信、服务运营等车联网领域开展了非常密切的合作。2019年中国联通和沃尔沃联合开展了基于5G-V2X车路协同技术的自动代客泊车项目，该预研项目通过在现有的沃尔沃量产车上加装5G和V2X通讯设备，综合V2N（车对云端）、V2I（车对基础设施）、V2V（车对车）等技术以及车辆现有的感知设备，实现了特定场景（试车场）下的无人代客泊车。

未来，袁小林表示，沃尔沃将继续携手中国联通等合作伙伴，立足前瞻，致力于创新，共同推动这个智能汽车的发展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 有没有好用的5g手机推荐

血书推荐入手iQOONeo3呀，这款手机的表现相当优秀。好用是真的好用，而且还有非一般的视听享受。

性能配置诚意满满。iQOONeo3支持双模5G，搭载骁龙865处理器以及ufs3.1版闪存。性能和流畅度可谓是相当强悍了。续航上采用4500毫安电池配合上44W超快充，能打能抗。再者，vivo独家加速引擎Mulit-Turbo3.0，可优化网络卡顿等问题，再也不用担心玩游戏被460支配了。

iQOONeo3更是为玩家们准备了一块支持144Hz的LTM阳光屏。屏刷不多说，144Hz的刷新率，显示和流畅度方面都是享受。这块屏幕“阳光”在分区智能显示，动态调整对比度，不惧怕屏幕反光。

iQOONeo3还配上立体双扬和独立HiFi芯片，音质上有大幅提升。带来殿堂级别的视听体验。

配上独家的鹰眼显示增强，游戏视觉更加清晰。不仅如此，手感上也有极致触控优化，游戏环境上也有电竞模式，游戏变声以及游戏空间等诸多玩法和体验。并且整机通过KPL官方认证，游戏体验是相当硬核了。

拍照上采用4800万AI三摄，像素是5G手机标配了，加上vivo的识别算法，日常拍照完全足够。无论是日常使用还是游戏用机，都能应付自如。价位也才2000左右，很值得入手啦！

㈦ 千元5G手机有什么推荐

华为畅享10不错，全网通6GB+64GB版本华为商城官网在售价为1299元，手机产品属于快消电子产品，华为商城的电子产品价格也是会随着市场情况而有一定的调价优惠，最终以华为商城页面价格为准。以下是手机参数：
1、屏幕：屏幕尺寸6.39英寸，屏幕色彩：1670万色，分辨率：HD+ 1560*720像素，极点全面屏，显示细腻清晰。
2、拍照：后置摄像头：4800万+200万像素，支持自动对焦，极大提升了暗光、逆光环境下的噪声，清晰度。前置摄像头：800万像素，支持固定焦距，结合华为自研AI美肤算法，在自拍过程中，提供全方位的美肤体验。
3、电池：电池容量：4000mAh（典型值），标配5V/2A充电器，理论充电时间约2.5小时，结合智慧节电技术，上网、视频、游戏，高性能尽情玩还能省电。
4、性能：采用华为海思麒麟710F八核处理器，性能更强，而能耗更低。玩游戏、聊微信、听音乐、吃喝玩乐，网上肆意冲浪。
您可以登陆华为商城官网了解更多信息，进行选择。

㈧ 华为荣耀9x是5g手机吗

荣耀9x不是5G手机，不支持5G网络制式,。
扩展：5G（第五代移动通信技术）
5G是第五代移动通信技术的简称，设计支持三大业务场景：
1、增强移动宽带（eMBB）——简单说就是网速更快，用户上网体验速率较4G提升至少10倍以上（峰值1-3Gbps，一般情况下也能达到100Mbps），能够满足AR/VR、 4K/8K高清视频、全息无人机等典型业务需求；
2、海量机器类通信（mMTC）——针对万物互联，具有小数据包、低功耗海量连接等特点，以后各种设备和工具可能都会联网；
3、超可靠低时延（uRLLC）——主打低时延，主要面向车联网、工业控制等对时延和可靠性具有极高要求的场景； 第一大业务场景主要面向消费者，第二、三大场景主要面向企业。目前已定稿的Rel-15版本主要针对eMBB场景，2019年-2020年商用的5G主要基于这个业务场景，面向mMTC及uRLLC的业务场景预计要到2020年以后。

㈨ 中国移动，有5G基站吗

2019年6月6日，国家工业和信息化部向中国移动通信集团有限公司颁发“第五代数字蜂窝移动通信业务”基础电信业务经营许可证，获得5G业务经营许可后，中国移动将加快5G网络部署，打造全球规模最大的5G精品网络，大力推进“5G+”计划，今年9月底前在超过40个城市提供5G服务，客户“不换卡”“不换号”就可开通5G服务，后续将持续扩大服务范围，让广大客户方便、快捷地使用5G业务，享受5G新技术带来的福利。