电机机械算法

A. 电机扭矩计算公式里面的9550*P是怎么得来的

首先，减速器会改变扭矩和转速，不会改变功率，如果考虑减速器的效率，功率还会减小。
9550的来历：
电机功率，转矩，转速的关系
功率=力*速度 P=F*V---公式1
转矩(T)=扭力(F)*作用半径(R)
推出 F=T/R ---公式2
线速度(V)=2πR*每秒转速(n秒)=2πR*每分转速(n分)/60 =πR*n分/30---公式3
将公式2、3代入公式1得： P=F*V=T/R*πR*n分/30 =π/30*T*n分
-----P=功率单位W， T=转矩单位Nm， n分=每分钟转速单位转/分钟
如果将P的单位换成KW，
那么就是如下公式： P*1000=π/30*T*n30000/π*P=T*n 30000/3.1415926*P=T*n
9549.297*P = T * n
9550是9549.297的近似值。

B. 初中计算有关电动机的公式问题

（1）第一种算法对，因为电机转起来之后的阻抗与停止时的直流电阻是不同的，因此不能用线圈的直流电阻来算
（2）转化的电热就是96-57.6=38.4J，因为能量守恒嘛，消耗的电能和转化的机械能与内能之和相等
理想电动机就是能把消耗的电能全部转化成机械能的电机

C. 电机转速怎么算啊

电机转速公式 ：
n=60f/p，公式中字符代表如下：

n——电机的转速（转/分）；
60——每分钟（秒）；
f——电源频率（赫芝）；
p——电机旋转磁场的极对数。

我国规定标准电源频率为f=50周/秒，所以旋转磁场的转速的大小只与磁极对数有关。磁极对数多，旋转磁场的转速成就低。
极对数P=1时，旋转磁场的转速n=3000；
极对数P=2时，旋转磁场的转速n=1500；
极对数P=3时。旋转磁场的转速n=1000。

实际上，由于转差率的存在，电机 实际转速略低于旋转磁场的转速，在变频调速系统中，根据公式n=60f/p可知：
改变频率f就可改变转速
降低频率↓f，转速就变小：即 60 f↓ / p = n↓
增加频率↑f，转速就加大： 即 60 f↑ / p = n↑
。

(3)电机机械算法扩展阅读：

电机保护常识

电机比过去更容易烧毁：由于绝缘技术的不断发展，在电机的设计上既要求增加出力，又要求减小体积，使新型电机的热容量越来越小，过负荷能力越来越弱。

再由于生产自动化程度的提高，要求电机经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方式，对电机保护装置提出了更高的要求。另外，电机的应用面更广，常工作于环境极为恶劣的场合，如潮湿、高温、多尘、腐蚀等场合。

所有这些，造成了电机更容易损坏，尤其是过载、短路、缺相、扫膛等故障出现频率最高。传统的保护装置保护效果不甚理想：传统的电机保护装置以热继电器为主，但热继电器灵敏度低、误差大、稳定性差，保护不可靠。

D. 电机几级多少转算法

电动机转速=60*电动机频率/电动机极对数。

三相异步电动机“极数”是指定子磁场磁极的个数。定子绕组的连接方式不同，可形成定子磁场的不同极数。

选择电动机的极数是由负荷需要的转速来确定的，电动机的极数直接影响电动机的转速。电动机的电流只跟电动机的电压、功率有关系。

常见的电动机的磁极数通常有2、4、6、8极，磁极再多就少见了。用得最多的是2极和4极电动机，因为通用机械的设计转速大多在这个范围。

(4)电机机械算法扩展阅读

电机级数识别方法

1、看转速：比如1430r/min实际同步转速是1500转，由转速公式：转速=时间（60秒）*频率（50HZ）除以磁极对数 一个磁极对为2个极，由此就可以算出 3000÷1500=2个磁极对，也就是4极电动机。

2、看型号：例如 电动机型号是Y 132 M- 4 Y
→三相异步电动机，其中三相异步电动机的产品名称代号还有：YR为绕线式异步电动机；YB为防爆型异步电动机；YQ为高起动转距异步电动机。
132→机座中心高(mm) M →机座长度代号 4 →磁极数。

3、异步电机是以YB开头，鼠笼型为YR，增安型为YA，然后是中心高和极数，例如YR400-4 560 6KV，是异步鼠笼型电机中心高为400mm，极数为4极，额定功率560KW，额定电压6KV。

E. 电机扭矩的计算方法

电机功率：P=1.732×U×I×cosφ

电机转矩：T=9549×P/n ；

电机功率 转矩=9550*输出功率/输出转速

转矩=9550*输出功率/输出转速

电机扭力即电动机的输出扭矩，为电动机的基本参数之一。常用单位为N*m（牛*米）。扭距计算公式是 T=9550 * P/n 。

扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。

扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是大，只在某个转速时或某个转速区间内才有大扭矩，这个区间就是在标出大扭矩时给出的转速或转速区间。

拓展资料

直流电机特性是转速越低，扭矩越大，而变频电机在低于额定转速时是恒扭矩的，所以无法等效。只有具体分析系统运行的工况，明确约束条件，才能进行正确的选型和替换。

选型的时候要注意减速机的使用系数问题，也就是电机选择不能过大，否则会导致减速机的使用系数过小导致减速机出现问题（轴承散掉，箱体开裂等问题）；最好在保证输出扭矩力的情况下，要在减速机大小上还有电机的功率的大小上做一个合适的配比问题。同时要考虑减速机的使用环境等等一系列问题。

F. 电机中，扭矩的计算方法

针对你的问题有公式可参照分析：
电机功率：P=1.732×U×I×cosφ
电机转矩：T=9549×P/n
；
电机功率
转矩=9550*输出功率/输出转速
转矩=9550*输出功率/输出转速
P
=
T*n/9550
公式推导
电机功率，转矩，转速的关系
功率=力*速度
P=F*V---公式1
转矩(T)=扭力(F)*作用半径(R)
推出F=T/R
---公式2
线速度(V)=2πR*每秒转速(n秒)
=2πR*每分转速(n分)/60
=πR*n分/30---公式3
将公式2、3代入公式1得：
P=F*V=T/R*πR*n分/30
=π/30*T*n分
-----P=功率单位W，
T=转矩单位Nm，
n分=每分钟转速单位转/分钟
如果将P的单位换成KW，那么就是如下公式：
P*1000=π/30*T*n
30000/π*P=T*n
30000/3.1415926*P=T*n

G. 电机的控制算法

选用直流或则同步伺服电机，启动惯性小，启动转矩大，可以快速加速，然后设置好电流环参数，减小电流环惯性系数，应当可以达到要求。如果在平衡点想力求快速平稳控制可以考虑其他高级控制算法，如最优控制，模糊PID控制等
给电流环阶跃信号，如果他能快速上升且产生微弱超调或者不超调，这样的PI参数就可以，个人认为i参数不必设的挺大，甚至去掉就可以；可以加D参数，它能提高速度环的反应速度。电流环加PI两个参数就可

H. 电机的极数的算法

1. 极数反映出电动机的同步转速，2极同步转速是3000r/min，4极同步转速是1500r/min，6极同步转速是1000r/min,8极同步转速是750r/min。 绕组的一来一去才能组成回路，也就是磁极对数，是成对出现的，极就是磁极的意思，这些绕组当通过电流时会产生磁场，相应的就会有磁极。 三相交流电机每组线圈都会产生N、S磁极，每个电机每相含有的磁极个数就是极数。由于磁极是成对出现的，所以电机有2、4、6、8……极之分。 2. 若三相交流电的频率为50Hz,则合成磁场的同步转速为50r/s,即3000r/min.如果电动机的旋转磁场不止是一对磁极,进一步分析还可以得到同步转速n与磁场磁极对数p的关系:n=60f/p.f为频率,单位为Hz.n的单位为r/min。 ns与所接交流电的频率 (f)、电机的磁极对数(P)之间有严格的关系 ns＝f/P。 在中国，电源频率为50赫，所以二极电机的同步转速为3000转/分，四极电机的同步转速为1500转/分，余类推。异步电机转子的转速总是低于或高于其旋转磁场的转速，异步之名由此而来。异步电机转子转速与旋转磁场转速之差（称为转差）通常在10％以内。由此可知，交流电机（不管是同步还是异步）的转速都受电源频率的制约。因此,交流电机的调速比较困难,最好的办法是改变电源的频率，而以往要改变电源频率是比较复杂的。所以70年代以前，在要求调速的场合，多用直流电机。随着电力电子技术的发展，交流电动机的变频调速技术已开始得到实用。 3.交流三相异步电动机极数为总线圈组数除以三。 4. 同步电动机的转速=60*频率/ 极对数（我国工频为50Hz)。 异步电动机转速=（60*频率/ 极对数）×转差率 另外，同等功率的电动机，转速越大，输出扭距越小。 5. 同步电机的极数 大容量的同步电机均为转极式，即转子为磁极，由励磁绕组通以直流电产生，而同步机的极对数就是转子磁极的对数。八极电机就是转子有8个磁极，2p=8,即此电机有4对磁极。一般汽轮发电机多为隐极式电机，极对数很少，一般为1、2对，而n=60f/p,所以他的转速很高，最高可达3000转（工频），而水轮发电机的极数相当多，转子结构为凸极式，工艺比较复杂，由于他的极数很多，所以它的转速很低，可能只有每秒几转！

I. 三相电机的功率算法

电机的计算功率p=1.732*U线*I线*功率因数，（星型接法）；看你的机床的功率不大，应为星型接法
P=1.732*380*1.3*0. 9， 取I=1.3，功率因数=0.9
=770W
加上照明，控制，其他电机 1KW左右。

J. 电动机的计算方法以及电动机的能量是如何转换的

答案：电能转化为机械能。电动机就是把电能转化为机械能的装置；消耗电能，提供机械能。不明追问。