奔驰编程

A. 奔驰E300变速器模块编程

故障原因：变速器722.9使用到一定年限，常有升挡困难、加速无力的故障表现。仪表盘报警提示：变速器请去服务中心。锁挡在3挡，重新启动车，故障依旧没有变化，锁挡、升挡困难、加速无力的问题依旧存在。诊断查出故障码：Y3/8n1和Y3/8n3传感器故障，可以确定是变速器模块故障造成，是常见故障之一，如图1所示。

故障原因为变速器模块内部的焊点是用铆焊的方法进行焊接的，长期震动、高温等原因容易导致焊点脱焊。
案例背景：车辆更换了新变速器模块，系统存储故障码“D601自动地址分配或编程有故障”，新模块没有执行编程，因此无法清除故障码。维修人员拨打朗仁技术服务热线400-880-3086，技术工程师通过H6 Pro汽车智能诊断平台的远程协助功能，协助维修人员完成了模块编程，如图2所示。

注意事项：使用H6 Pro编程时，采用蓝牙通信易受到干扰使数据丢失，为避免编程失败产生损失，建议首选USB线通信。编程期间车辆电压需12V以上，建议使用稳压电源，同时关闭车辆所有用电设备。
操作步骤：1．使用H6 Pro连接车辆，选择变速器系统主菜单进入编程功能，选择“VGS一变速器控制”，点击下方“编程”，如图3所示，下一步。

2．阅读提示信息获取原车设码，点击“是”，如图4所示，下一步。

3．点击“执行”，如图5所示，下一步。

4．提示控制模块已成功编程，点击“确定”，如图6所示，下一步。

5．再次读取故障码，确认没有故障信息，变速器模块编程完成，如图7所示。

待编程设码成功后，接着开始执行变速器控制单元的学习功能，提示操作有几步，包括与驾驶权限的匹配，和调校控制单元ISM，最后做选挡范围传感器的学习。

B. 奔驰S350更换电瓶后怎么编程

1、不用编程啊，做一下门窗的初始化，调一下时间就行了。
2、汽车电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
3、编程是编写程序的中文简称，就是让计算机为解决某个问题而使用某种程序设计语言编写程序代码，并最终得到相应结果的过程。

C. 奔驰b200发动机电脑怎样编程

需要使用专用电脑进行设置匹配
具体步骤如下：
第一步、在进入发动机系统后，选择“控制单元编程”；
第二步、选择控制单元编程（自动）；
第三步、点击确定；
第四步、下载完成后会列出当前的控制单元软件版本和可升级的控制单元软件版本，建议截图备份当前界面，如果后续因为升级版本出现了一些问题，可以通过控制单元编程（手动）功能输入编程前的控制单元软件版本号，进行数据还原；
第五步、点是；
第六步、点击“是”显示，如图6，开始编程。

D. 奔驰s350换变速箱电脑模块怎样编程

咨询记录 · 回答于2021-11-07

E. 奔驰在线编程账号怎么申请

咨询记录 · 回答于2021-10-12

F. 奔驰改装为什么要做在线编程

现在汽车就软件而言 本身也算是一种数码产品，改装的时候，需要调整一些设备参数 。 所以需要在线编程。

G. 20年奔驰GLC300换大灯模块怎么编程

进55大灯视野控制读故障码，然后把码清除即可。x431应该能做。
奔驰这款设备更换大灯模块的话，一般人你弄不了，必须到4S店让别人帮你处理

H. 奔驰s350,涡轮转速传感器损坏,换新的,要不要编程

奔驰s350涡轮转速传感器损坏,换新的,不需要编程。
更换转向角传感器不需要对转向柱模块N80进行编程和设码，换完直接可以用，需要检查各功能正常即可。
涡轮转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置，可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同，转速传感器可分为模拟式和数字式两种。

I. 奔驰车断电后还需要重新编程吗

奔驰车断电后需要重新编程。给汽车编程就是给汽车芯片写程序，汽车电脑编程，是用于汽车芯片改装，只要把ECU的背板拆开，拔掉原来的芯片再换上新的芯片便完事了，由于一些旧款的EROM芯片仅可写入程序一次，因此每次修改程序后都须用刻录机把程序刻入空白芯片来替换出原来的芯片。

车载电脑编程的优点

若要获得某个新的功能，比如在无旅程电脑的车辆中加入旅程电脑，可安装一个新的控制杆，并下载新的车辆配置软件，多功能控制模块利用该车辆配置文档以特定的方式来发挥其功能。控制模块型号变少。

发动机控制模块ECM便是一个好的例子，由于有60种不同的发动机类型，以前便需要60种不同的备用零件存货，车辆电脑可编程三种不同的硬件便可满足所有的车型，调整喷油程序以适应市场，所有市场可使用相同的发动机模块的应用软件。