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g71数控编程实例

发布时间: 2022-06-17 08:22:32

① 数控程序中g71编程实例


图 G71外径复合循环编程实例

%118

N1 G59 G00 X80 Z80 (选定坐标系G55,到程序起点位置)

N2 M03 S400 (主轴以400r/min正转)

N3 G01 X46 Z3 F100 (刀具到循环起点位置)

N4 G71U1.5R1P5Q13X0.4 Z0.1(粗切量:1.5mm精切量:X0.4mm Z0.1mm)

N5 G00 X0 (精加工轮廓起始行,到倒角延长线)

N6 G01 X10 Z-2 (精加工2×45°倒角)

N7 Z-20 (精加工Φ10外圆)

N8 G02 U10 W-5 R5 (精加工R5圆弧)

N9 G01 W-10 (精加工Φ20外圆)

N10 G03 U14 W-7 R7 (精加工R7圆弧)

N11 G01 Z-52 (精加工Φ34外圆)

N12 U10 W-10 (精加工外圆锥)

N13 W-20 (精加工Φ44外圆,精加工轮廓结束行)

N14 X50 (退出已加工面)

N15G00 X80 Z80 (回对刀点)

N16 M05 (主轴停)

N17 M30 (主程序结束并复位)

(1)g71数控编程实例扩展阅读:

数控编程是数控加工准备阶段的主要内容之一,通常包括:

分析零件图样,确定加工工艺过程;计算走刀轨迹,得出刀位数据;编写数控加工程序;制作控制介质;校对程序及首件试切。有手工编程和自动编程两种方法。

总之,它是从零件图纸到获得数控加工程序的全过程。

② 数控车床G71车内孔编程实例

摘要 你好,你可以这样子例车100-50的内孔,,粗孔为60

③ 数控车床G71车内孔编程实例

用内径粗加工复合循环编制图1所示零件的加工程序:要求循环起始点在A(46,3),切削深度为1.5mm(半径量)。退刀量为1mm,X方向精加工余量为0.4mm,Z方向精加工余量为0.1mm,其中点划线部分为工件毛坯。

备注

N1 T0101(换一号刀,确定其坐标系)。

N2 G00 X80 Z80(到程序起点或换刀点位置)。

N3 M03 S400(主轴以400r/min正转)。

N4 X6 Z5(到循环起点位置)。

④ 数控车床g71怎么编程请举个例子谢谢了

摘要 G71外圆粗车循环的例子

⑤ 数控车指令G71编程举例

G71,G70 编程指令是数控车最常用,也是最方便的指令,一般零件的轮廓都可以用G71编程开粗程序,G70作为精加工程序,所以这两个指令也可以理解为兄弟指令。下面就举个简单的例子来解释下这两个指令的功能和用法。

如上图是一个直径稍大于52mm的圆柱棒,要车削得到上图的零件。对于这样的零件手工编程时用G71还是比较方便的。程序如下: O0001: G0 X99 Z99; M3 S800 T0101;

⑥ 数控车床G71车内孔编程实例

咨询记录 · 回答于2021-10-21

⑦ g71编程实例及解释是什么

g71编程实例及解释是如下:

一、实例:

输入:G71U-W-R;G71P-Q-U-W-F。

输入:G71U-W-R;G71P-Q-U-W-F。

二、解释:

由于数控车G71这些零件的径向尺寸,无论是测量尺寸还是图纸尺寸,都是以直径值来表示的,所以数控车床采用直径编程方式,即规定用绝对值编程时,X为直径值,用相对值编程时,则以刀具径向实际位移量的二倍值为编程值。

数控车床编程基础。

1、坐标系、程序的基本知识G代码,M功能。

2、G00快速定位G01,直线插补。

3、G90单一外圆车削循环。

4、G94单一端面车削循环。

5、宇龙仿真软件的使用。

6、G92螺纹车削循环。

7、G71内外径复合循环及练习。

⑧ g71程序怎么编程

G71 外圆粗车循环(G71)

指令格式: G71 X(U) I K L F ;

其中:X(U)—精加工轮廓起点的X轴坐标值

I---X轴方向每次进刀量,直径值表示,无符号数

K---X轴方向每次退刀量,直径值表示,无符号数

L---描述最终轨迹的程序段数量(不包括自身).范围:1-99

F---切削速度

内外圆粗车复合循环

循环执行过程

X轴快速进给I的距离

Z轴切削进给,进给终点由系统自动计算

X轴以F速度退K的距离

Z轴快速退回起点

X轴进给I+K的距离

重复2-5的过程直到X方向到达指令中X指令的位置

(8)g71数控编程实例扩展阅读:

G71是数控加工技术指令中的外圆粗车复合循环指令。

格式:G71U(△d)R(r)P(ns)Q(nf)E(e)F(f)S(s)T(t)

说明:

G71 U (Δd) R(e)

G71 P(ns) Q(nf) U(Δu) W(Δw) F(f) S(s) T(t)

其中:

Δd为背吃刀量;

e为退刀量;

ns为精加工轮廓程序段中开始段的段号;

nf为精加工轮廓程序段中结束段的段号;

Δu为留给X轴方向的精加工余量;(直径值)

Δw为留给Z轴方向的精加工余量;

f、s、t为粗车时的进给量、主轴转速及所用刀具。而精加工时处于ns到nf程序段之内的F、S、T有效。

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