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林肯车门带密码的多少钱

发布时间: 2025-04-07 23:46:12

① 美系豪华SUV的诠释,强动力高颜值,全新林肯冒险家详解

随着现在人们的生活水平越来越高,很多汽车消费者在选购汽车的时候都会考虑30万级别高品质SUV车型,但是这个价位的豪华品牌却只能买到动力较弱的车型,这让很多追求动力的消费者望而止步。今天就给大家带来一款美系豪华品牌-林肯冒险家。

机动派总结:林肯在国内汽车市场属于一线小众豪华品牌,冒险家作为林肯国产的首款车型,在造型设计和配置用料上相比很多BBA豪华品牌车型都有独特的优势,也可以看到林肯这次满满的诚意,如果你对BBA车型并不是那么看重,但是对于用车品质比较高的话,林肯冒险家是一个不错的选择。在车型选择方面,推荐2020款2.0T两驱尊享版,这个版本比低配多了可开启全景天窗、方向盘加热、LED前雾灯、7色车内环境氛围灯等实用功能。大家怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 豪华中大型SUV界的新宠,只需50.98万起,诱惑力太强

今年7月份,国产林肯飞行家上市,它的售价区间为50.98-75.98万元。新车是一款中大型SUV,新车推出即成为了豪华中大型SUV的新宠,尤其是它非常“美丽”的售价,让喜欢这款车的消费者无法拒绝,整车的诱惑力实在是太强。在今年的9月份,林肯飞行家交出了超过1400台的月销量,展现出了它的“黑马”姿态,对于一款初出茅庐的车型尤其是在BBA系列具有绝对市场权威的领域的车型来说表现是相当亮眼的,可见长安福特首先“抢滩登陆”地国产林肯飞行家的战略打的是非常好,也间接的表明了飞行家这款车的实力非常强悍,品牌和品质也是深入人心的。谈到林肯,之前我们可能会首先想到加长的林肯婚车,并且品牌定位也是高高在上的,所以今年7月份国产的林肯飞行家正式上市的时候看到它的售价小编觉得林肯的品牌倒是有些“下沉”了的。

那么,到底哪款车型值得推荐呢,如果你的预算不是非常充足的话,四驱尊享版车型是一个非常不错的选择,这款车的指导价格仅为54.98万,它的整体配置已经非常的到位,并且相比入门版车型多出了一大堆的安全配置,在主动和被动安全方面表现更好。如果你的预算足够充足,四驱行政版的车型是一个非常好的选择,新车有高级音响、空气悬架、全景摄像头这些很实用的高阶配置,并且它相比总统版车型还有很大的差价,但是配置并不差多少。当然了,林肯飞行家四驱总统版车型作为顶配车型也很值得推荐,它是一款更有气质感的车型,有着独特的身份标识,采用了独特的进气格栅,内饰的体验感比其它车型要好很多。

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③ 落地41万买了辆林肯MKX,车主:保不保质我不在乎,只要开着舒服

导语:落地41万买了辆林肯MKX,车主:保不保质我不在乎,只要开着舒服!
车型:林肯MKX售价为41.88~61.88万元之间,其中车主购买林肯MKX 2018款 2.0T 四驱尊雅版裸车价花去38.80万,落地价41万元。
当时为什么花41万选择这辆林肯MKX?车主:我是2018年12月提的车,对比过奔驰GLC , 沃尔沃XC60 , 凯迪拉克XT5 , 奥迪Q5L ,最后选择林肯MKX主要是性价比等最符合自己的需求,丰富的配置,锐威的音响,配13个喇叭,音质效果真的是超爽,主动刹车,车道保持 ,自适应巡航,自动雨刮,感应尾门,车门密码锁这个功能太实用了,出去游泳或者爬山的时候可以把所有东西都锁到车里面,回来后用密码进入,是不是很有B格等等,配置太多 了。别人讲的什么保值率等我不太在乎,只要开着舒服,短时间也不打算换车了。
开了一年,对于在这辆林肯MKX有什么想说的?车主:外观方面,这个家族前脸和尾灯经典中的经典,对于我这个80后,林肯妥妥的豪车,在我小时候对林肯的印象就是豪,基本都是加长的,比宝马奔驰高级的不是一点半点, 也适合我这个年纪,稳重,因为在单位上班,所以也够低调,同时也不失内涵。
内饰方面,内饰中规中矩,没有太多亮点也没有什么不好的地方。手感材质:基本都是软的材质,手感不错,但中控有几个地方塑料感比较强。仪表中控:按键式换挡,需要时间适应。电子刹车按钮在左手边,这个设计似乎有点反人类。异味异响:异味不是很大,异响暂时没有出现,现在努力除甲醛中。多媒体车机:音质效果超爽的锐威的音响,配13个喇叭,音质贼爽,很有感觉;而且配置 也比较丰富,满足了我的需求!
动力方面,动力没说的,2.0T的机头,稍微给油就来劲,平常挂D档跑市区,起步油门又快,其实油门没多踩。加速表现:提速快,具体几秒没测过,挂D档就很暴力,挂S档跑过高速,超车分分钟完成,推背感十足。动力平顺性:虽然是个6AT变速箱,不过比其他车系的车友所吐槽的换挡顿挫,在这个车上并没有体现的那.么明显,后来听售后技师过,虽然林肯都是6At,不过变速箱齿比和调教都不一样。
操控方面,车辆整体感很强,没有中大型车开起来那种忽悠坐船似的感觉,横向比较应该算操控比较出色的。刹车表现:刹车感觉很稳,能刹得住,实际使用中猛踩的话刹车感觉也不是很突兀,舒适度不错。主动悬架:这款车的一大卖点,很赞,实际使用来看效果很长不错,不是噱头,而是实打实的功能,舒适、标准、运动三个模式各有特点。目前城市铺装道路标准用的比较多,遇到颠簸路面调成舒适会舒服很多,高速不用说,当然是运动。底盘悬架支撑:如果不怕颠,那就调成运动模式,绝对支撑到位,可调悬挂就是爽!
总结:底盘行驶品质特别棒,可以调节悬挂的软硬,坚固舒适性和运动型, 50万内空间最大的豪华SUV,前后排和后备箱空间都很大,发动机动力输出足够,变速箱虽然老旧但是平顺没有任何顿挫,内饰材质用料好,车门胶条一点味道都没有,到处都是真皮实木!
那么对于这辆林肯MKX,大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论,别忘记给小编一个关注哦!
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④ 林肯冒险家上市:售价24.68~34.58万,标配50项配置

昨天,林肯的首款国产车型:冒险家正式上市。这款紧凑型豪华SUV供推出了五款车型,三款2.0T前驱与两款2.0T四驱,售价24.68~34.58万元。如果用一句话来形容,那就是:这是豪华品牌SUV第一次拥有如此便宜的售价。

最后,范儿也劝大家不要着急。按照林肯的套路,冒险家一定会有不小的优惠,等等再入手岂不是美滋滋?

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⑤ 林肯飞行家试驾车实车!没带车钥匙不要紧,车门密码锁来帮你!

林肯飞行家试驾车实车,脏兮兮也没地儿洗车。整个车身是真的大!长4910×1877×1826,尺寸比领航员小但是比航海家大。做工细腻,配置高端,3.0T六缸+10AT+纵置后驱平台,只要68.88万。突然觉得宝马X5不香了,你们觉得呢?

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⑥ 静态体验林肯冒险家:中配价格买顶配级别配置,性价比是真高

动力方面,林肯冒险家全系搭载2.0T发动机,这台发动机最大功率245马力,峰值扭矩390N·m,与之匹配的是8AT变速箱。相比同级车型,宝马X1低配还在用1.5T的三缸机;奔驰GLA低配用的虽然不是三缸,但低配的1.6T发动机最大功率只有156马力……当然,这只是账面数据上的比较,至于冒险家的动态体验如何,在随后的试驾视频中,我们会详细告诉大家,欢迎持续关注。

总的来说,林肯冒险家的价格和配置的确挺让人意外的,标配2.0T+8AT动力总成更是让这款车显得诚意满满,在入门级豪华SUV中,冒险家是一款非常值得购买的车型。

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