java碳叉
Ⅰ 想自己组装一辆自行车，帮看下这配置要多少钱
车架1000，java有全碳和半碳叉550-300,，m610大套应该是指不连花鼓连油盘片1600，花鼓没见过型号，马维克正品的圈是160带条码，仿冒的90，辐条是1元一根连帽子64块.折叠外胎很贵感觉没那必要180.509码表85.XXF把套20，风速把组应该是钛色而不是钛合金。。。钛色160，钛合金1800.蜘蛛正品坐垫是300，仿冒180.正品维格脚踏MG1 140.
如果是我配的话
Mosso680XC2车架，JAVA全碳前叉，M610中套+油碟，XT自编+319圈，外胎用眼镜蛇防刺折叠，把组用美国的EA50短直把，海绵把套XXF，蜘蛛坐垫不错，但要正品的，维格MG1实用。
车子出来大概是4800左右。因为地区价格有差异。
Ⅱ 作为入门级公路车，这款java鱼雷3000元值不请高手回答！！
值啊，配置和捷安特SCR1一样，都是禧玛诺 SORA R3000 套件，它还碳叉。
捷安特SCR1接近3500元了
所以是值的。
不过重量我不清楚，有些车碳叉比同档次捷安特还重。那就不清楚了。不过入门不错的。看了这款车架焊接平滑处理了，油漆涂装也不错。可以的。
Ⅲ 自行车配置问题 车架 美利达2012款crius1100元 前叉 java半碳硬叉315元 轮组
车架不好，非常不好，或者可以说是垃圾···还1100···随便拿个车架都比你这个车架好多多多了！
建议你上MOSSO619或者2631，不管是质量还是做工，都比你选的美利达的抢太多了··而且你选的这个车架走线绝对有问题！
JAVA的前叉搭配700C的轮组····700c的轮组你自编花鼓？不科学吧···要想骑公路，你买个抗风轮组不就成了···那用的做那么折腾··加我QQ，我给你看看···471425942
Ⅳ 山地车java前叉是什么
车型: DECAF-27S-A 在网上搜了下，找到了N种配置。 配置明细1： 品名：意大利JAVA 27s-DECAF-A27速 油碟气 压前叉山地自行车 品牌：JAVA 型号：帝卡弗DECAF-27S-A 颜色：白红 白蓝 黑白 黑红 黑蓝 黑黄 规格：26*16 26*17 26*18 速别：27速 车架 JAVA-ES6 前叉 SR--EPICON 八件 41AC 44半隐蒇 垫圈 28.6铝合金 把立 JAVA-CNC-31.8 横把 JAVA-31.8直把 把套 NESS 3合1 刹把 BENGAL刹把 刹车 BENGAL HELIX 3 油刹 坐垫 JAVA-1036 坐管 31.6铝合金 坐管夹 34.9铝合金 花鼓 JAVA-CNC4培林 钢丝组 HI-TAN 车圈 JAVA 中轴 SHIMANO430 牙盘 SHIMANO430 飞轮 SRAM950 指拨 SHIMANO430 前拨 SHIMANO430 后拨 SHIMANO430 轮胎组 CS1436 链条 DY-9S 付件 线，脚踏 配置明细2： 车架：DECAF 前叉：EPICON 手控新款 碗组：H19B黑色碗组 垫圈：普通铝5MM/10MM黑色 把立：山地车31.8*90红标 车把：山地车31.8*600红标 座管：31.6*350L一体 黑色 座管夹：34.9 红色 座垫：1036FIXED GEAR/DECAF 黑白 辐条：14G*262mm/260mm黑色 花鼓: 培林 碟刹 32H 内胎: 米其林 26*1.95/2.125 美嘴 黑色 外胎：K1104黑色 衬带：26*20 黑色 指拨：SHIMANO SL-M430-3*9S 牙盘：SHIMANO FC-M431 44-32-22T 170mm 前拨：SHIMANO FD-M430 中轴：113.5L 后拨：SHIMANO RD-M430 飞轮：SRAM PG-950黑色 链条：KMC Z99 112 夹器：BENGAL油刹 含盘片750*1250白色 尺寸：16"17"18" 颜色：白红,白兰,黑白,黑红,黑兰,黑黄,黑绿 配置明细3： 【车架颜色】：白红；白蓝；黑白、红黑、黑 蓝、黑黄、黑绿 【车架尺寸】：26X16/17/18 寸 【车架】：DECAF超轻铝合金 【前叉】：SR EPICON气叉 【刹车】: 油压碟刹 【花鼓】：JAVA四轴承 【轮胎】：米其林高级胎 【变速级别】： Shimano M430 27速 【传动系统】：Shimano M430 27速 零售价：4180元 配置明细4： 车架 ：最新款 java Decaf-27S-A 山地车超轻车 架 XC车架。 前叉 ：2012款EPICON 气压锁死前叉 山地车专 用可调锁死前叉 把组 ：新锐全铝合金配套把组。 把套 ：双边带锁把套。 指拨 ：shimano 430分体 27速 变速指拨 前拨 ：shimano 430 27速 前拨 后拨 ：shimano 430 27速 变速后拨 牙盘 ：shimano 590 27速 中空一体全铝合牙 盘 齿数比:22 32 44 飞轮 ：shimano HG-50-9 27速 变速卡式飞轮 刹车 ：台湾笨狗油碟。 轮组 ：亚力士JAVA车圈+JAVA cnc培林碟刹专 用花鼓+台湾顺久不锈钢辐条。 外胎 :米其林 mud，超轻胎，软边胎，包涵内胎 脚踏 ：WELLGO全铝合金踏板。 线管 ：台湾佳威JW高级防水线管。 价格 ：3980元（27速专业入门级山地车双油压 碟刹)
Ⅳ java的全碳叉怎么样
总的来说挺不错，作为一款入门碳叉，没有你说他说的那么不堪，新手在经济可行的范围内还是可以考虑的，难民山马党必备（在没有断叉的情况下，事实证明，也不会草断，除非你非要作死）
我的那根全碳叉重量大约420克左右（已截管）
以前曾经装车上，川藏的时候换了气叉，现在一直搁置在这
Ⅵ MOSSO 680XC2 车架。 JAVA半碳纤 26寸山地车硬叉 前叉。 CYCLETRACK/
硬叉是想压马路吧，说说致命的地方：
车架软，MOSSO不知道是设计不行还是热处理的问题，就是刚性不怎么好
轮组不耐用，广东的小厂子，直拉真不是这厂子能玩的转的，塔基，棘轮，密封性，包括培林，没一样靠谱的
半碳叉（ 其实是碳包铝）充分结合了铝和碳的缺点。。。
车架推荐KINESIS的TM400，JBC PRO的STORM，TAOKAS 那款2000左右的也不错
传统的G家的XTC FR 很不错的
轮组 成品轮组吧，WTB的入门也是准真空轮组，喜马诺的入门便宜，MT15记住买正品
自编，小厂，偏摆跳动大的坑到你哭（一哥们买过一广东小厂的轮组，叫GAOTELU，买回来是跳的，转一圈车子感觉咯噔一下，特好玩），问题是调都调不好，质检真悲催，车圈本身就不圆，铆接的地方是凸起的
自编水深，也没几个好好调的，某宝相对比较靠谱自编：重口味，轱辘哥。。。
硬叉，全碳的还行，或者全铝的，铝叉KINESIS的是完美的，别看贵还重点，刚性是真心好，然后强度也很给力，MOSSO轻但是刚性不好，摇车碟刹会蹭的
变速615套可以，不过个人感觉这一套压马路比615更给力：RACEFACE RIDE XC牙盘（刚性比SLX都好不少，三个盘全面超越，我换了SLX之后就后悔了，以前的RF牙盘被发配到女友的休闲车上，结果车子威力大增，踩下去那叫一个爽），PG970飞（真的很耐用，轻，顺，外加便宜），X9链条，XE小套件（指拨感觉没那么渣，挺好用，重量很轻）
刹车可以，盘片用RT64，该花的地方花
小件：
脚踏XPEDO有款不错，假货除外，比MG-1爽多了，瞬间让你学会钩后轮
把套别买贵又坑爹的，比如喜马诺的PRO，某宝有6块钱一对的FUJI海绵把套，手感和质量跟卖20多的正品壁虎是一样的
车座，以前140买过一钛弓的PROMOND车座，用了三年的结论是，的确是钛弓（235.5G,实验室称样品的天平），也的确是皮面，工艺好，没有一点起皮或者磨坏或者掉色，某宝另有30多一个VELO代工的CORRETEC原厂车座用过也很推荐
Ⅶ java前叉寿命
五年。java前叉碳纤维寿命在五年左右，但是每次骑行前要检查前叉是否正常，有没有裂缝等瑕疵，特别是摔跤或者碰撞以后要仔细检查前叉有无破损和刮痕，如果有磕碰的痕迹或者刮痕的话，这样就需要更换前叉了，因为碳纤维前叉出现破损的话，内部结构已经损坏，很容易断裂。
Ⅷ 本人想入手一辆公路车，现在看中两款 一个是捷安特TCR6600 一个是JAVA费罗切 不知道哪个好
1、肯定是捷安特TCR6600了。JAVA费罗切 是什么鬼？深圳一家小自行车厂，请了几个欧洲学生做设计，就敢号称自己是意大利品牌。你让colnago如何想？“什么鬼，都敢混入我意大利自行车界？”
2、两款车都是6000大几的价位，但是从配置上看，TCR6600是铝合金车架+碳叉；貌似JAVA费罗切是4KG的全炭车。这JAVA果然是无敌国产神车。
3、4KG的全碳量产车是啥概念？只要6000大洋。这车，JAVA敢卖，别人敢不敢骑，我不清楚；反正我是不敢骑的。我想题主稍微了解下，正规品牌的全碳车多少钱，就会得出和我一样的结论了。自行车是成熟工业产品，一分钱一分货是错不了的。