制冷湿压缩
① 什么是干压缩蒸汽压缩式制冷循环中严禁湿压缩的原因
干压缩是干运转压缩机，湿压缩中的湿字代表液体，而液体具有不可压缩性，因此，它在压缩机中会产生“液击”现象，并发生很大的力而损坏机件。
压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。
压缩机被看成是制冷系统的心脏，最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力，将吸气压力状态提高到排气压力状态 。
压缩比是压力差的一种技术表示方式，其含义为高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力。压缩比的计算必须采用绝对压力值。
制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型：往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式，其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。
螺杆式压缩机主要用于大型商用和工业系统。回转式压缩机、涡旋式压缩机主要用于家用和小容量商用空调装置，离心式压缩机则广泛用于大型楼宇的空调系统。
各种往复式压缩机一般根据压缩机壳体形式以及驱动机构设置方式分类。根据壳体形式来分有开启式和封闭式半封闭式压缩机。封闭式是指整个压缩机均设置在一个壳体内。
② 除湿和制冷有什么区别
空调模式有很多，制冷和除湿模式有什么区别？
空调模式有很多，制冷和除湿模式有什么区别，制冷模式的工作原理是将气态的制冷剂压缩成液体的，带走室内的高温，高温遇到冷会凝结为水，通过排水管排出去，制造冷气，使室内降温。除湿模式可以说和制冷模式差不多，但压缩机运转的速度没有制冷时那么快，因为有温差就可以凝结水滴不需要那么大的功率，除湿模式相对会省电一点。
总结：空调模式有很多，制冷和除湿模式有什么区别，制冷模式的工作原理是将气态的制冷剂压缩成液体的，带走室内的高温，高温遇到冷会凝结为水，通过排水管排出去，制造冷气，使室内降温。除湿模式可以说和制冷模式差不多，但压缩机运转的速度没有制冷时那么快，因为有温差就可以凝结水滴不需要那么大的功率，除湿模式相对会省电一点了。
③ 为什么在蒸汽压缩式制冷循环中严禁产生湿压缩
湿压缩中的湿字代表液体，而液体具有不可压缩性，因此，它在压缩机中会产生“液击”现象，并发生很大的力而损坏机件。
④ 空调大家都不陌生，空调抽湿和制冷有什么区别吗
原则上区分空调的除湿和制冷
制冷：每个空调都具有制冷功能，每个人也都熟悉此功能。通过空调中的压缩机压缩制冷剂，然后使用蒸发器使制冷剂气化，从而可以带走热量，并且大大降低了室内温度。汽化的热量由室外压缩机释放，这将直接将热量传递到空气中。因此，当我们通过空调时，我们总会感到有些闷热。
除湿：除湿和制冷是两个不同的概念。通常，在冷却时，空气中的水分在通过空调蒸发器后会大大降低温度。以此方式，空气的湿度为饱和状态。如果它是过量的水蒸气，它将以冷凝水的形式沉淀。我们可以看到蒸发器晶片上的所谓水滴是除湿的结果。如果空气中的湿度下降，水滴将逐渐消失。
空调在我们的生活中起着非常重要的作用，我相信每个人都会非常认同我的看法。空调的功能非常强大。除了最原始的功能是制冷以外，当前的功能是加热，除湿等。其功能越来越完善。因此，越来越多的消费者正在购买空调。每个人曾经对空调的制冷和除湿有一定的困惑，并感到两者是相同的。实际上，无论从工作原理还是操作方式上，两者都是不同的。相信阅读今天的介绍后，每个人都会对空调制冷和除湿模式之间的差异有一个全面的了解。
⑤ 空调的制冷和除湿功能有什么不同
简单的说，制冷是连续工作至你设定的温度---降温度，同时也在连续抽湿；抽湿则可理解为间断制冷，风速为低速，使空气中水分更容易附着在空调机蒸发器上达到除湿的目的，但降温不明显。当房间内又热又潮湿时选制冷，不太热湿度大，则用抽湿。
空调运行制冷模式，在降低空气温度的同时必然要同时去除水蒸汽；空调运行除湿模式，在去除水蒸汽的同时必然要同时降低空气温度。
所以无论制冷还是除湿，降低空气温度和去除水蒸汽这二者是不可分的。无论制冷还是除湿，室内热空气通过空调室内机的换热器时，热空气中的水蒸气被低温凝结成冷凝水，冷凝水通过排水管排到室外；同时换热后的冷空气从空调出风口吹出。
⑥ 制冷压缩机工作原理
制冷压缩机是空调系统的核心部件，通常称为制冷机的主机。科学技术的进步，新式空调系统不断出现，推动了制冷压缩机制造技术的不断进步。从目前制冷压缩机的发展趋势来看，结构紧凑、高效节能以及微振低噪等特点是空调压缩机制造技术不断追求的目标。下面对制冷压缩机做一个概述.
作用:
l、从蒸发器中吸m蒸气，以保证蒸发器内一定的蒸发压力；
2、提高压力(压缩)，以创造在较高温度下冷凝的条件；
3、输送制冷剂，使制冷剂完成制冷循环。
一、压缩机的种类很多，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
l、定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例提高的，它不能根据制冷 的需求而自动改变功率输 ，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号来实现，当温度达到设定的温度，压缩机停止工作；当温度升高后，压缩机开始 T二作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
2、变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器m风口的温度信号，而是根据空调管路内压力变化信号来控制压缩机的压缩比从而自动调节m 风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。
二、根据工作方式的不同，
可分为两大类—— 容积型与速度型。
容积型压缩机是靠工作腔容积的改变来实现吸汽、压缩、排汽等过程。属于这类压缩机的有往复式压缩机和回转式压缩机。速度型压缩机是靠高速旋转的T作I1"轮对蒸气做功，压力升高，并完成输送蒸气的任务。属于这类压缩机的有离心式和轴流式压缩机，目前常用的是离心式压缩机。1、往复式压缩机的工作原理
往复式压缩机又称活塞式压缩机。压缩机的工作腔是汽缸。活塞在汽缸内作上下往复运动，从而完成了压缩、排汽、膨胀、吸汽等过程。图1中的四个过程分别表示了压缩机1二作中的四个过程。
到最低位置(称活塞的下止点)时，汽缸吸满蒸气。而活塞转而向上，这时吸、排汽门都关闭，汽缸容积缩小，蒸气被压缩，一直压缩到排汽压力为止。图中(b)为排汽过程：当压力达到一定值(大于排汽管内压力)时，排汽阀开启，活塞继续上移，蒸气排出，一直到活塞上移到最高位置(这位置称活塞的上止点)时，排汽结束。图中(c)是余隙膨胀过程：为了防止活塞与吸排汽阀碰撞，活塞上移到上止点时，活塞与汽缸顶部之间留有一定间隙，称余隙。当活塞转而向下运动时，排汽结束时留在余隙内的高压蒸气阻止吸汽阀开启，吸汽不能开始。这时余隙内的蒸气随着活塞下移而进行膨胀，一直膨胀到吸汽压力以下时才结束。图中之(d)是吸汽过程：吸汽阀开启，随着活塞往下运动而吸汽，一直进行到活塞下移到活塞下止点为止。
( 2)优点：它应用比较广泛，制造技术成熟，结构简单，而且对加工材料和加工lT艺要求较低，造价比较低，适应性强，能适应广阔的压力范围和制冷量要求，可维修性强。
(3)缺点：无法实现较高转速，机器大而重，不容易实现轻量化，排气不连续，气流容易出现波动，而且工作时有较大的振动。由于曲轴连杆式压缩机的上述特点，已经很少有小排量压缩机采用这种结构形式，曲轴连杆式压缩机目前大多应用在客车和卡车的大排量空调系统中。
2、螺杆式压缩机的构造与工作过程
螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气的吸人、压缩和排IqJ过程。无油螺杆压缩机在本世纪三十年代问世，主要用于压缩空气。后来汽缸内喷油的螺杆式压缩机出现，性能得到提高，目前，喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两大类，双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。
(1)图2为喷油式螺杆式压缩机的构造。在断面为双圆相交的汽缸内，装有一对转子—— 阳转子和阴转子。阳转子有四个齿，阴转子有六个齿，两根转子相互啮合。当阳转子旋转一周，隐转子旋转2／3周，或者说，阳子的转速比阴转子的转速快50％。图3是螺杆式压缩机从吸汽靠排汽的工作过程，在汽缸的吸汽端座上开有吸汽口，当齿槽与吸汽口相通时，吸汽就开始，随着螺杆的旋转，齿槽脱离吸汽口，一对齿槽空间吸满蒸气，如图(a)。螺杆继续旋转，两螺杆的齿与齿槽相互啮合，有汽缸体、啮合的螺杆和排汽端座组成的齿槽容积变小，而且位置向排汽端移动，完成了对蒸气压缩和输送的作用，如图
(b)。当这对齿槽空间与端座的排汽
口相通时，压缩终了，蒸气被排出，如图(c)。每对齿槽空间都存在着吸汽、
压缩、排汽三个过程。在同一时刻存在着吸汽、压缩、排汽三个过程，不过
它们发生在不同的齿槽空间。
(2)螺杆式压缩机的优点：
① 螺杆式压缩机只有旋转运动，没有往复运动，因此压缩机的平衡性好，振动小，可以提高压缩机的转速。
② 螺杆式压缩机的结构简单、紧凑，重量轻，无吸、排汽阀，易损件少，可靠性高，检修周期长。
③ 在低蒸发温度或高压缩比工况下，用单级压缩仍然可正常工作，且有良好的性能。这是由于螺杆式压缩机没有余隙，没有吸、排汽阀，故在这种不利工况下仍然有较高的容积效率。
④ 螺杆式压缩机对湿压缩不敏感。
⑤ 螺杆式压缩机的制冷量可以在10％一100％范围内无级调节，但在40％以上负荷时的调节比较经济。
(3)缺点：噪声较大，以及需要设
置一套润滑油分离、冷却、过滤和加压的辅助设备，造成机组体积大。
⑦ 除湿和制冷有什么区别空调
除湿和制冷的区别：功能不同，控制不同。
一、功能不同：
除湿也是制冷的过程，将湿度较大的空气冷凝成水 ，达到除湿的目的 ，但是除湿时气温设定较高，制冷也是间歇进行 ，避免温度过低使人感到不舒服 ，所以除湿的所需制冷功率比较低 ，专门的除湿机也是小型的制冷设备，对环境温度影响比较小。
二、控制不同：
1、制冷的温度和风速可以调高或者调低；
2、除湿的温度和风速不可以调高或者调低。
制冷原理
压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态氟利昂，所以室外机吹出来的是热风。
液态的氟利昂经 毛细管，进入蒸发器，空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。
以上内容参考：网络-空调制冷原理
⑧ 空调抽湿和制冷有什么区别
从原理上区别空调的除湿和制冷
制冷：制冷应该每台空调都有，大家也不陌生这个功能了。空调就是通过制冷剂在空调里面的压缩机进行压缩，然后利用蒸发器把制冷剂汽化，这样就可以带走了热量，从而是室内的温度大大降低了。汽化后的热量是通过室外的压缩机进行释放热量，这样就会直接把热量传递给空气。所以我们经过空调外机的时候总会感觉有点热。
除湿：除湿和制冷是两个不同的概念来的。一般在制冷的时候，空气中的水分会经过空调蒸发器后就会让温度大大降低。这样空气的湿度就是一个属于饱和的状态。如果是多余的水汽就会以冷凝水的形式析出。我们可以在蒸发器的翘片上看到所谓的水珠，这就是除湿带来的结果了。如果空气中的湿度下降了，这种水珠也会慢慢消失的。
⑨ 空调开制冷和除湿有什么区别哪个更省电
我们平时所用的空调基本上都是有除湿制冷制热的功能，毕竟家用的空调基本上都有这三种，有了这三种功能的空调基本上都还能管过很多年了，而且能够方便我们在家里生活更加的温暖和幸福。
一、空调制冷
空调制冷其实在夏天的时候用的比较多，毕竟制冷系统是空调最本质的使用效果，而且夏天使用制冷系统的效率是最多的而且是最好的，基本上每一台空调制冷系统都是安装的非常的到位，所以也都还是比较的实在，当然近些年来空调制冷系统的耗电量可能有所上升，这主要是取决于各种环境和本质的因素，导致制冷系统电量上升，但能够为人们带来更好的生活，那都不是多大的问题。