约克螺杆压缩机维修
‘壹’ 螺杆压缩机需要保养吗如果螺杆压缩机维修的话需要做好哪些方面呢
螺杆压缩机使用与维护
一般安全注意事项
1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。
2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。
3.拆卸高温组件时，必须待温度冷却到环境温度后方可进行。
4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。
5.没有得到制造厂的许可，不要对压缩机作任何影响安全性、可靠性的改动或增加任何装置。
6.压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用正宗备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。
7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。
8.除非已经注明可以作呼吸用，否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。
9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。
10.一旦发现压缩机工作异常，应立即停止压缩机，并及时消除异常。
11.用正确的工具保养、维修压缩机。
12.维修后、开机前确认所有安全装置都已重新安装，工具都已从压缩机上移走。
维护保养
1.每日检查油位、排气温度和排气压力，检查有无异常声音；
2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏，检查安全阀，检查皮带磨损情况(目测)；
3.定期检查进气控制阀、最小压力阀、电控箱连接线端子、安全阀、冷却风扇；
4.定期清洗、清扫冷却器，试验安全阀可靠性；
5.定期更换机油过滤器芯、油分离器滤芯、进气过滤器滤芯和润滑油。
常见故障排除
1.机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机；
2.开机后机器不加载：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；
3.压缩机不卸荷，安全阀泄放：调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀；
4.油耗过多：按推荐用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯；
5.排气压力低于规定值：减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值；
6.压缩机高温保护停机：改善环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器；
7.压缩机卸荷运行，排气压力仍缓慢上升，安全阀泄放：检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道；
8.安全阀泄放：检修或更换安全阀、检修最小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。
‘贰’ 螺杆压缩机刚换空气滤芯时一切压力正常几个小时以后压力下来了怎么回事
据不完全统计，因应用领域及作用不同，螺杆压缩机使用寿命通常在3年以上，平均故障率1.5年，也就是螺杆压缩机每一年半必将发生一次故障，故障小到油滤堵塞、大到压缩机漏油停机，这些常见故障是很多用户避之不及的“痛”，小故障常年有，大故障也不断，这真实的描述了螺杆压缩机的“娇嫩”。
据悉，一次简易维修安装费用轻则上万，重则数十万，如您的螺杆压缩机也有这些小故障，想自己动手解决却不知故障原因，今天工冷汇就为您免费讲解价值“数万”的螺杆压缩机维修课程，希望看懂的您，给工冷汇一个爱的关注，如有不懂也可私信工冷汇寻求解决方案，下面咱们开始讲螺杆压缩机 30种常见故障及原因：
一、报警装置无反应
故障原因及排除方法：
1.确认曾有故障发生。
2.检查报警信号输出模块及保险丝，检查报警设备，例如：蜂鸣器、警示灯的工作状态。
二、控制板对遥控信号无反应
故障原因及排除方法：
1.检查控制面板，确认压缩机及加卸载处于自动状态。
2.检查用于遥控的2、3、4号输入模块是否接线正确。
3.若2、3、4号输入模块都得电，仍无法实现遥控，请与工冷汇联系。
三、马达低负荷仍强制卸载
故障原因及排除方法：
1.电流互感器作用是将马达的交流电转换为直流信号，传送到控制中心，并显示机组运行电流与满载电流的百分比值。若从显示屏上读得的电流百分比（％FLA）出现异常，显示值大大超过实际值，会造成机组强制卸载。
2.检查电流互感器输出信号是否正常，比值的设定是否正确。若确认无误，仍无法恢复，请与工冷汇联系。
四、压力显示异常
故障原因及排除方法：
1.压力传感器读数飘移，导致压力显示异常。应停机检查，使机组的吸气压力、排气压力和油压平衡，检查三者的读数是否一致。
2.排空检查：关闭压力传感器通系统的阀门，打开通大气的阀门，若显示读数不是大气压，则表示传感器故障。
注意：传感器读数允许有1％误差。
五、显示屏出现乱码
故障原因及排除方法：
1.检查控制中心的接地是否有效，主控板与显示板的联线是否正确可靠。
2.将控制中心供电回路上的10安培保险丝取下约15秒钟，然后装回，可起到复位作用。
六、压缩机异常声响及振动
故障原因及排除方法：
1.主供油阀可能关闭，打开此阀门。
2.联轴器可能松动，紧固联轴器。
3.马达与压缩机的对中值偏离，需重新进行对中。
4.发生液击，需对系统进行调整。
5.轴承磨损或损坏，请与工冷汇联系，或查看以往文章获取技术资料。
七、滑阀/滑止阀（滑块）无法动作
故障原因及排除方法：
1.检查油路四通阀，排除故障或更换。
2.检查滑阀、滑止阀指示电位器的接线和阻值。
3.检查压缩机是否在正常的油压下运行。
4.卸载活塞锁死，请与工冷汇联系。
5.滑块密封环磨损或损坏，请与工冷汇联系。
6.滑止阀位置指示顶针锁死，请与工冷汇联系。
八、滑阀不能加/卸载
故障原因及排除方法：
1.电磁阀线圈烧毁，需更换。
2.检查油压系统的阀门是否开启。
3.电磁阀阀芯锈死、或弹簧断裂，需更换阀芯。
4.检查主控板滑阀加/卸载模块及保险丝。
九、滑阀加/卸载功能无法完全实现
故障原因及排除方法：
1.电磁阀线圈烧毁，需更换。
2.电磁阀阀芯内存有异物，致使阀芯卡死在一个位置上，无法向两侧运动。需清洁或更换阀芯。
十、滑阀（滑块）无法动作
故障原因及排除方法：
1.电磁阀线圈烧毁，需更换。
2.查看通向电磁阀的油压阀门是否开启。
3.手动模拟阀芯动作，若滑阀（滑块）仍无法工作，则表示有可能存在压缩机机械上的故障原因，请与工冷汇联系。
十一、手动模拟电磁阀动作的方法
电磁阀的动作可以手动模拟，方法如下：
卸下电磁阀的线圈，用一根3/16英寸直径的小铁棍顶阀芯,使之有一段行程。若加/卸载机构实现动作，则表明问题可能出现在电路部分。反之则可能存在机械上的问题。
十二、油分离器视镜有油位，但油箱油位逐渐下降
故障原因及排除方法：
1.油箱油位过高。可以放掉多出的冷冻油。
2.压缩机带液或喷液过量，需对系统作调整。
3.吸气过热度不足，需调节蒸发器供液。
4.油被污染，油滤网损坏或未就位，需更换冷冻油或油滤网。
5.油分离器回油管路堵塞，需清洁或更换。
6.清洁回油管路的针阀。
十三、油分离器视镜无油位，油箱油位迅速下降
故障原因及排除方法：
1.停机时间内，压缩机吸气阀不能完全密闭，需对该阀门作检修。
2.停机时间内，压缩机吸气阀的旁通阀处于打开位置，需关闭该阀门。
3.油滤网松动或脱离，需紧固或重新安装。
十四、无法达到允许压缩机启动的油压值
故障原因及排除方法：
1.预润滑油泵过滤器堵塞，需更换。
2.预润滑油路上的单向阀泄漏，需更换。
3.检查并清洗预润滑油泵的入口滤网。
4.检查并校核预润滑油泵的转向。
5.检查并打开预润滑油泵进出阀门。
6.挂表实测油压值，确认压力变送器的读数正确无误。
7.油路过滤器堵塞，检查过滤器两端压差，视情况更换过滤器滤芯。
8.油泵滤网堵塞，需清洁。
9.油压调节阀开度过大，适当关小油压调节阀，提升油压。
十五、压缩机启动时油压快速下降，造成低油压差报警
故障原因及排除方法：
主供油回路阀门开度过大，或油压调节阀的开度不恰当。需对这两个阀门作适当调节。
十六、油压波动
故障原因及排除方法：
1.喷液管供液量过大，需重新调节喷液管路上手动阀门的开度。
2.进入油泵的冷冻油中含液态的制冷剂，需确认是否油温过低，若为新启动机组需检查油加热器等部件是否正常工作。
十七、油泵泵体有润滑脂泄漏
故障原因及排除方法：
一般来说停机状态下，油泵润滑脂会有微量泄漏。但一旦启动油泵就不应再有泄漏。若发现油泵启动后，轴端仍有黑色油脂漏出，则表明油泵油封已损坏，需更换油封。
十八、主供油管路过滤器两端压差大
故障原因及排除方法：
1.油过滤器滤芯脏堵，需更换滤芯。
2.油温过低。调整系统使油温上升，再作检查。
3.油过滤器出口检修阀开度过小，需完全打开该阀门。
十九、机组运行有异常振动
故障原因及排除方法：
1.油泵入口滤网堵塞，导致吸油量不足。需清洗入口滤网或视情况更换。
2.喷液管路供液量过大，需调节喷液阀的开度。
3.油泵磨损，需更换。
二十、机组运行有异常声响
故障原因及排除方法：
1.检查油位是否过低，适量加油。
2.油泵磨损或损坏，修理或更换。
3.油泵入口滤网击穿，需更换滤网。
4.油泵反转，需调整相序。
5.冷冻油已被污染或冷冻油牌号错误。
6.冷冻油中的泡沫过多，检查油加热器。
7.止推轴承磨损。检查润滑油是否减少，如不是请联系工冷汇寻找故障原因。
8.转子槽内有异物。检查转子间隙是否过大。
9.轴封磨损。检查轴封是否老化。
10.缺少润滑油。检查润滑油油量。
11.转子等运动部件松动。检查转子等部件是否磨损松动。
二十一、油温过高
故障原因及排除方法：
1.供液量不足，需检查储液器液位及喷液电磁阀两端的压差。
2.吸气过热度过高，需对系统作调整。
3.喷液管路上的热力膨胀阀感温包损坏，需更换。
4.喷液管路上的滤网堵塞，需清洁或视情况更换。
5.喷液电磁阀的线圈损坏，需更换。
6.喷液管路上的热力膨胀阀选配太小，需更换。
7.负荷过大，需重新调整负荷。
二十二、油温过低
故障原因及排除方法：
1.吸气温度过低，吸气过热度不足，需对系统作调整。
2.压缩机带液，需对系统作调整。
3.负荷过小，需重新调整负荷。
4.喷液管路上的热力膨胀阀选配太大，需作更换。
二十三、油温波动
故障原因及排除方法：
整个系统的负荷在短时间内如有急剧的变化，导致喷液管路上的感知装置，无法及时作出相应调整。需对整个系统的负荷作出调整，使之趋于稳定。
二十四、启动负荷过大或根本不能启动？
故障原因及排除方法：
1.滑阀未停到0位。使滑阀停到0位。
2.压缩机内充满了润滑油或液体制冷剂。需排出积液或积油。
3.部分运动部件严重磨损或烧伤。拆卸检修及更换部件。
4.电压不足。需检查电网电压值。
5.压缩机排气端压力过高。需检查制冷剂是否过多，冷凝器及排气阀故障。
二十五、压缩机运转后自动停机？
故障原因及排除方法：
1.冷凝器散热不良。可能系统存在节流或膨胀阀和蒸发器之间结霜。
2.制冷剂过多。
3.管路系统堵塞。可能是冷凝器和蒸发器导致，检查换热管是否堵塞。
4.压缩机启动电容器烧毁。可用万用表测量是否烧毁。
5.压缩机启动线圈烧毁。可能是缺相、过载、匝间、相间等原因导致。
二十六、制冷温度不达标？
故障原因及排除方法：
1.蒸发器结垢。检查蒸发器是否结垢。
2.缺少制冷剂。检查制冷剂是否缺少。
3.冷凝器冷凝能力下降。冷却水过低或水量太大、制冷剂不足及膨胀阀开启度太大都会导致冷能能力下降。
4.吸气管线阻力过大。检查吸气管线是否泄露或堵塞。
5.高低压系统泄漏。请联系工冷汇解决。
6.隔热密封性差。检查密封是否泄露。
二十七、压缩机轴封腐蚀磨损？
故障原因及排除方法：
1.螺杆和轴封间隙过大。请联系工冷汇解决。
2.气体中进水。检查密封面是否失效。
3.气体中进异物。检查密封面是否失效。
4.换热器换热管泄漏。检查换热管是否遭受侵蚀。
二十八、压缩机油压过低？
故障原因及排除方法：
1.油管路漏油。检查油管路是否破损。
2.油泵进口滤堵塞。检查进口滤是否堵塞。
二十九、压缩机冷凝压力过高？
故障原因及排除方法：
1.冷却水量不足。检查冷却水流量。
2.冷凝器传热面污垢严重。检查冷凝器是否有堵漏情况。
3.系统内有空气，致使冷凝压力过高。请联系工冷汇解决。
三十、压缩机吸气温度低？
故障原因及排除方法：
1.制冷剂充注量过多。查看制冷剂是否充注过多。
2.膨胀阀开度大。检查膨胀阀针阀是否损坏。
以上是工冷汇整理的螺杆压缩机常见三十种故障及原因，相信有一定维修操作常识的工程师一定会学以致用，当然如没有任何操作维修经验，工冷汇不建议大家按照上述故障排除方法进行维修，这可能会涉及到人身设备安全，现已进入冬季，全国冷空气的到来让很多人感觉今年的冬天格外冷，也让螺杆压缩机运行受到了一定的影响，加上现在各地的疫情，如大家还没有做好约克、GEA螺杆压缩机维修保养，应抓紧联系工冷汇寻求解决，目前疫情风险区是暂停服务的，临近年底，为确保螺杆压缩机能够正常持久运行，抓紧对它进行保养吧！
山东工冷汇网络信息科技有限公司是一家专业提供工业制冷设备MRO服务的企业，我司拥有工业制冷设备10余年的调试维护保养、大修经验，拥有维修、大修、调试能力。
旗下电商平台“工冷汇”，以B2B+O2O的模式，为客户提供日常保养用润滑油、过滤器，维修用传感器、阀门、控制器、电气元件、换热器、压缩机、控制中心，大修用轴承、密封、轴封、转子、滑阀、平衡活塞、叶轮等零部件，并为客户提供多方位的远程和现场的技术服务，以“在工业制冷领域，高效的供应链和优质的服务，为客户创造更多价值”为使命，“让客户放心满意、为客户创造价值”为永恒的目标。
目前我司主要服务的品牌：约克、GEA（格拉索）、武冷、大冷、烟冷，开利、特灵、麦克维尔等机组维修工作，我们有高技术水平的工程师，在机组维修、系统调整、电控方面都能高效率，高质量地完成维修工作，用真诚的态度创造新的业绩。
‘叁’ 深圳约克中央空调维修，售后服务电话
深圳约克服务电话:0755-33164247，约克中央空调保养、约克中央空调清洗、中央空调改造、中央空调自动化控制、中央空调配件供应、中央空调压缩机维修、螺杆机维修等综合服务于一体的专业公司。0755-33164247（24h在线）
约克中央空调维修护养方案包括：空调外部整理清洁、机械配件维修更换、水塔定期清理、冷却系统定期加药、蒸发器药水清洗、风机马达上油；风扇叶清洗、水盘清洗、排水管高压清水冲洗、室外机高压水柱清洗（风冷）、皮带调整检查、电压及运转电流测试、压缩机运转检查（噪音，振动等）、蒸发器器及冷凝器清洗、压缩机换冷冻油、油过滤器清洗、各种控制阀（如安全阀）检查或校正、各仪表检查或校正、滤网（初效、中效、高效滤网）更换或清洗压缩机组维修保养工作。
约克中央空调维修保养项目包括：1、全面分析运行系统，提出改进方案2、全面清洁冷却系统，更换冷却水、冷冻水3、清洁所有冷冻、冷却管道过滤器4、清理机组生锈部位5、油漆整个压缩机组与管道6、全面清洁、检查、修理风冷机电机与水冷水泵7、调节制冷系统的机器工作点8、更换压缩机油9、拧紧全部电线接头与紧固螺丝10、修理机组噪声与振动11、清查、修理系统泄漏12、修理全部损坏的绝缘与保温材料13、全面整理整个压缩机组14、检查修理全部控制及保护元件15、试车运行16、记录运行数据17、审阅运行报告，存入档案，确定改进方案18、向客户提供年度报告。
‘肆’ 螺杆空压机维修注意事项
螺杆式空压使用注意事项
螺杆空压机工作原理之压缩机主机： 螺杆空压机的核心部件是压缩机主机，是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。因此，双螺杆转子的型线技术决定着螺杆空压机产品定位的档次。螺杆空压机工作原理流程1、轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说，螺杆机头的设计已经大同小异，结构上已不存在设计问题，出现跑外圈主要是个别机头零件加工超差造成。当然出现这种现象维修是非常困难的，因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大，从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的结构来想想具体的解决办法。 2、如果螺杆转子已经磨损较为严重，即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则必须进行修复，修复时可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不具备这样的实力，因此难以完成。当然喷涂后也可用手工方式进行修复，这需要知道该螺杆具体的型线方程，加工一模块来进行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。3、一般来讲，双螺杆机头即使用上十年以上（只要正常使用），其转子的磨损并不明显，也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可。（并非所有机头都按这个时间进行，如果保养好的可以延后，保养差的则需要提前）。
螺杆泵工作时，液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间，当主动螺杆旋转时，螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力，并沿轴向移动。由于螺杆是等速旋转，所以液体出流流量也是均匀的。
螺杆泵是利用螺杆的回转来吸排液体的。图1表示三螺杆泵的剖视图。图中，中间螺杆为主动螺杆，由原动机带动回转， 两边的螺杆为从动螺杆，随主动螺杆作反向旋转。主、从动螺 杆的螺纹均为双头螺纹。
由于各螺杆的相互啮合以及螺杆与衬筒内壁的紧密配合，在泵的吸 入口和排出口之间， 就会被分隔成一个或多个密封空间。随着螺杆的转动和啮合，这些密封空间在泵的吸入端不断形成，将吸入室中的液体封入其 中，并自吸入室沿螺杆轴向连续地推移至排出端，将封闭在 各空间中的液体不断排出，犹如一螺母在螺纹回转时被不断 向前推进的情形那样，这就是螺杆泵的基本工作原理。
螺杆泵有单螺杆泵、双螺杆泵和三螺杆泵。
螺杆泵的工作原理是：螺杆泵工作时，液体被吸入后就进入螺纹与泵壳所围的密封空间，当主动螺杆旋转时，螺杆泵密封容积在螺牙的挤压下提高螺杆泵压力，并沿轴向移动。由于螺杆是等速旋转，所以液体出流流量也是均匀的。
螺杆泵可以输送润滑油，输送燃油，输送各种油类及高分子聚合物，用于输送黏稠液体。
螺杆泵特点为：螺杆泵损失小，经济性能好。压力高而均匀，流量均匀，转速高，能与原动机直联。
1.正确安装压缩机
正确安装压缩机才能保证压缩机按设计参数工作，如安装不正确，将导致压缩机排气温度高、振动大、声音异常等一系列问题。首先将空压机安装在牢固的地面上，设备基础采用C20混凝土现浇。在空压机厂房每个空压机进气栅所对的墙壁上标高为1.6m处分别安装两个轴流风机，进气栅的空气流速不超过1.5m / s， 且设计进气轴流风机的通风量与压缩机风扇的风量相吻合，保证了通风系统的通畅。为确保冷却风道中空气的压降不超过30Pa， 设计时要保证从压缩机出口排风管道截面积是空压机顶部截面积的2～3倍。且此通风管道没有缩颈。对其它机型螺杆压缩机，如冷却风道中空气的压降超过30Pa， 应在冷却风道的出口安装通风风扇，才能保证压缩机出口温度控制在正常范围内。空压机的通风系统在投运初期出现排气温度高达108℃的现象，经查找原因分析，是因为在五月份空气中的树毛比较多， 堵塞了板翅式换热器，影响了出口气的换热效果。为防止树毛堵塞板翅式换热器，在两个轴流风机的入口分别加装60目的不锈钢网，效果十分明显。另外，在以后的运行过程中， 做到定期吹扫板翅式换热器，以后再没有出现排气温度高的现象。
2.合理设定参数
安装压缩机完毕后，调试压缩机，正确合理设置压缩机的加、减载压力以及每小时电机的启动次数是保证压缩机正常供空气的基本保证。另外，合理设置加载时间、电机的启动次数可防止压缩机长期处在大马拉小车的状态。正确安装与调试压缩机，可使设备处在高效、平稳的运行状态，延长设备使用寿命。根据装置供风要求，设计加载压力为612Bar，减载压力为8Bar。从投运到现在运行状况看，此设定值能够保证装置的正常运行，特别是能满足深冷装置的仪表风要求。
3.加强日常维护和保养
设备运转时，需要经常对设备进行维护和保养，有计划地保养可使压缩机有最佳的使用效率，延长设备使用寿命。
(1) 及时更换润滑油。润滑油在喷油螺杆压缩机中主要起三个方面的作用： 一是起润滑作用，润滑轴承、增速齿轮及螺杆; 二是起冷却作用，把转动部件在运转过程中产生的热量及时带走; 三是起密封作用，使输出空气压力增高。因此，保证整个传动系统正常运行的关键是润滑油质量。设备厂家建议使用专用润滑油，以保护电机直接驱动的螺杆系统。其特殊配方保证了压缩机性能的充分发挥，延长了运动部件寿命。同时，独特的配方使其具有良好的油气分离性能、润滑性能、防止积碳及优良的散热性能。使用专用润滑油可使运动部件更换周期延长，从2000h延长到4000h， 从而节约了成本。据统计，注意润滑油方面的维护和保养可减少50%的故障发生率。润滑油质量不好或换油不及时，可导致喷油螺杆主机异常和噪音。空压机长期在螺杆表面结碳严重、轴承损坏，可导致喷油螺杆主机咬死。所以， 一定要及时更换润滑油。另外，电机的润滑脂也要定期补充， 每转2000h， 添加15～20Rotoglide润滑脂， 防止损坏电机。
(2) 防止电机反转。电机反转容易造成轴损坏，齿轮打碎，还会出现螺杆咬死的现象。
(3) 及时清理空气过滤器。GA37P - 10 喷油螺杆压缩机的入口空气过滤器洁净时， 只能过滤掉98%的杂质，剩余2%粉尘的空气进入压缩机中。在运行过程中，空气中不可避免会有粉尘， 水雾、酸雾、油雾等吸入， 如果空气中的尘埃及杂质很多，不及时清理入口过滤器，水雾与粉尘相结合，将堵塞轮齿， 影响传动效果。酸雾吸入机体， 会腐蚀零部件。此机型为喷油螺杆式空压机，空气中的粉尘与润滑油接触，污染润滑油， 造成润滑油质量下降， 影响轴承的润滑， 从而影响整个传动系统。
4) 定期检查压缩机有无跑、冒、滴、漏现象。定期检查自动冷凝排放阀是否通畅，排液量是否正常，以保证出口气中分离出的水能及时地排走。
4. 环状气阀的常见故障
气阀是空压机中最重要和最易损坏的部件之一，通常气阀故障是引起空压机计划外停机的最主要原因。与空压机组件相比，气阀最为敏感，其好坏直接影响到空压机运转的经济性和可靠性。因此，有关设计文件和操作规程都规定必须对气阀进行定期检查和修理，以求最大限度地减少气阀故障出现。
气阀在工作中的气流速度、阀片升程、弹簧力大小等都对其工况有直接影响，环状气阀的常见故障有：(1) 阀座、阀片的密封边磨损使气阀产生漏气;(2) 气阀体上出现裂纹甚至碎裂使气阀失效;(3) 气阀弹簧丧失弹力使气阀在工作中产生严重敲击，导致气阀提前损坏。其中，气阀碎裂会产生最为严重的后果。碎裂的阀座、阀片、中心螺栓掉入气缸后会造成空压机"撞缸"事故， "撞缸"会造成气缸、活塞、活塞杆、十字头等一系列机件的严重破坏。耐磨焊条
螺杆式空压机如何保养
每日保养事项
1、检查空滤芯和冷却剂液位;
2、检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;
3、检查记录，如果易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;
4、检查记录，当主机排气温度达到或接近98°C，必须清洗油冷却器;
5、检查冷凝水排放情况，若发现排水量太小或没有冷凝水排放，必须停机清洗水分离器。
每月保养事项
1、检查油冷却器表面，必要时予以清洗;
2、清洗后冷却器;
3、检查所有电线连接情况并予以紧固;
4、清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;
5、清洗回油过滤器。
‘伍’ 约克螺杆机常见问题是什么
检查蝶阀机构有无机械故障，如有，应排除故障；加载电磁阀是否漏气，如漏，应排除故障，必要时更换电磁阀；检查并调整压力开关上下限，必要时更换压力开关。冷凝器散热不好,冷凝压力升高,就会导致排气压力升高。看看里面有没有空气,水的流量是否和以前一样,冷凝水温度是否过高。检查制冷剂有无泄露或者调节膨胀阀还有油视镜的油量。检查冷却系统是否出了故障，风冷型螺杆空压机就查看风扇，若出现反转或不转，可能是接触器或风扇电机的问题，分别检查、维修。水冷型螺杆空压机水压力可能低于0.25Mpa，水量变太少，水温高过32度，调整至常规值；看看冷却器是否脏堵，风冷型螺杆空压机就需要吹扫、清洗，水冷型的螺杆空压机可能是水质有无垢，清洗干净。
脏堵，若是，那就需要更换了；查看油过滤器是否堵塞，是的话，那就需要更换油过滤器；检查温控阀是否损坏，是的话就需要更换温控阀阀芯。最后，观察设备运行环境，若环境温度高于40度，可能是空气不流通，需要改善通风环境。螺杆常见问题现象处理方法。启动负荷过大或根本不能启动，滑阀未停到0位 使滑阀停到0位 压缩机内充满了润滑油或液体制冷剂，按转动方向盘动压缩机，排出积液或积油，部分运动部件严重磨损或烧伤，拆卸检修及更换零部件电压不足，检查电网电压值。机组发生不正常振动，机组地脚螺栓未紧固，旋紧地脚螺栓，压缩机与电动机不同轴重新找正。
‘陆’ 约克螺杆机排气压力过高怎样处理
处理方法：
检查冷却系统是否出了故障，风冷型螺杆空压机就查看风扇，若出现反转或不转，可能是接
触器或风扇电机的问题，分别检查、维修。水冷型螺杆空压机水压力可能低于0.25Mpa，水量变太少，水温高过32度，调整至常规值；
看看冷却器是否脏堵，风冷型螺杆空压机就需要吹扫、清洗，水冷型的螺杆空压机可能是水质有无垢，清洗干净；脏堵，若是，那就需要更换了；
查看油过滤器是否堵塞，是的话，那就需要更换油过滤器；
检查温控阀是否损坏，是的话就需要更换温控阀阀芯。最后，观察设备运行环境，若环境温度高于40度，可能是空气不流通，需要改善通风环境。
‘柒’ 上海哪里有正规的双螺杆压缩机维修商
世界上最好的当然是双螺杆空压机，最好的空压机一线品牌1二线品牌都是双螺杆，还有国内组装的都是双螺杆，国外根本没有单螺杆空压机制造商，只是国内上海几家厂做的，有浪潮加力士广东有个正力精工z单螺杆制造成本低，利润大，据上海的厂家朋友说单螺杆制造成本是1KW大概600元，难怪22KW才1万多，单螺杆空压机厂家自己夸自己单螺杆好，那就算了，居然还说比双螺杆好，还有些厂家故意发表一些文章做比较，一点没有事实根据nr正确的数据应该是以下：现在就这另种机型做下简单对比：一、原理上：单螺杆空压机采用单螺杆式转子带动两个对称分布的星轮进行转动靠螺槽和机壳内壁构成封闭的基元容积，使气体达到要需要的压力（它的只要优点就是：制造成本低、结构简单、理想的力平衡性、没有余隙容积等；双螺杆空压机由一对平行分布，互相啮合的转子组成，工作时，一个转子顺时针转动，一个逆时针转动，在互相啮合过程中产生所需压力气体，优点：有极高的机械可靠性、优良的动平衡、运行平稳、适用性强等。二、技术上：单螺杆空压机没有双螺杆成熟1没有相关行业标准和国家标准，机器出了故障解释权归空压机生产厂家，双螺杆空压机必须符合国家标准和行业标准GB8542，TB＆＃47；T6430。单螺杆空压机通过单螺杆与两个星轮啮合压缩空气，三者直接接触，导致星轮与转子之间的磨擦较严重，（单螺杆星轮的材料是树脂材料因此在星轮与螺杆啮合运行时易磨损，树脂沫混入主机的油里易出现空压机高温、停机）使用时间不长，机头内泄大，排气量降低4100双螺杆通过阳阴转子啮合，两转子之间有油膜而不直接接触，磨擦小，排气量不随时间变化而变化。三、电机上：单螺杆空压机的主电机为普通电机，双螺杆主电机为节能电机，故单螺杆电机轴承磨损严重，增加运行成本。目前国际一线品牌的空压机，都做的是双螺杆空压机，如瑞典的阿特拉斯、美国英格索兰、美国寿力等这些厂家都未制造单螺杆空压机。四、维护成本上：单螺杆空压机虽然采购成本比较低，星轮与转子之间的磨擦较严重，需要换星轮，维修费用、运行成本就自然会很高，否则排气量回损失严重达不到指定要求。双螺杆空压机暂时购买成本虽然问题偏高，但是有极高的机械可靠性、运行平稳、适用性强，这样后期的维护成本就很低，故障率低，也不会影响生产。国内外双螺杆空压机的市场份额远大于单螺杆空压机1739主要是因为双螺杆空压机的技术已经相当成熟，单螺杆空压机的结构上的特点导致了其加工工艺、性能及可靠性的下降，在技术上面，双螺杆空压机比单螺杆成熟，因此导致了，双螺杆在市场上的主导地位。
‘捌’ 约克螺杆式冷水机显示起动失败无反馈信号原因
螺杆式冷水机
若在停机后，重新启动螺杆式冷水机，出现启动失败并且没有反馈信号的情况，那么很有可能是冷水机组系统压力异常、开关故障、连接电路故障等问题。
如何确定冷水机组启动失败并且无反馈信号的原因呢，需要维修技术人员进行下面这些检查。
1、检查设备的主电路，电源是否有电、电压是否正常、是否因启动失败过载熔丝已经烧断、空气开关是否跳闸、开关触点是否良好，维修后电源是否缺相等，都需要使用万用表或测电笔进行确认。
2 、需要对水泵空转这个情况进行确认，根据螺杆式冷水机组的说明书，将可能导致水泵空转的原因了解清楚，然后将设备系统内存在的空气进行彻底排出，恢复冷水机系统的压力，达到水泵运转的条件，恢复冷水机的启动。
3、检查压差继电器和高低压继电器。当压缩机的油压异常，压缩机就会触发保护无法运转，并且当压缩机排气压力和吸气压力异常时，压缩机通常是不能启动的。
4、检查设备开关使用、冷却水量、冷却水水温等问题是否存在，开关失效、冷却水量过少、冷却水水温过高，都会直接触发设备保护，无法启动。
若是在停机维护保养之后设备无法正常启动，应尽快与售后联系，切勿再多次尝试通电启动，以免对设备造成其他损坏。
‘玖’ 中央空调约克螺杆机跳闸怎么处理
一、如果是一开机在几秒钟就跳闸，可能是电路板上面的压敏电阻坏了，电压不稳定造成压敏电阻坏，或是电路板有短路现象或是贯流风扇电机有故障;
二、如果你开其他功能如送风等不烧跳闸，就是室外机风机或压缩机有问题;
三、考虑空气开关，因为空气开关实效后承载电流会达不到标称值等发生以上问题，请不要自行处理，最好找专业空调维修人员上门处理。