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单槽压缩机

发布时间: 2022-04-15 04:57:33

Ⅰ 单螺杆空气压缩机特点

一).蜗杆压缩机与活塞式压缩机的比较:
活塞式的传动机构是曲轴连杆往复运动结构,与蜗杆式的旋转运动结构相比较,在技术上存在如下缺点:
零部件的数量多,零部件的损坏的机率大,产品的可靠性低。这样必然增加用户的维修费用。
曲轴连杆往复运动结构,由于其往复运动的特性,限制了其转速的提高,致使机器笨重,同时,该运动结构所产生的惯性力能以平衡,剩余的惯性力,会使机器产生振动、噪声以及零部件的不正常的损坏。所以活塞式振动大,机械性噪音大、可靠性低。
气流噪音是空压机的主要噪声源。从气流噪声的角度,可以简要分析如下:
在空机上气流噪声主要是由气流脉动状况形成的,气流脉动与空压机在单位时间内排气次数直接相关。假定活塞式转速为每分钟740转(740r/min),一个二级缸,双作用,则每分钟排气次数为1440次。蜗杆式转速为每分钟2970转(2970r/min),12个气缸,则每分钟排气次数为35640次。单位时间内排气次数越少,气流脉动越严重,气流噪声也就越大。反之亦然,两者相比悬殊。
二)蜗杆压缩机与双螺杆压缩机的比较:
由技术概况可知,蜗杆压缩机除具备双螺杆回转式压缩机结构简单、紧凑、单位容积利用率高和无气阀组件等特点外,因其星轮对称地配置于蜗杆的两侧,还具有下列双螺杆压缩机所无法比拟的独特优点。
1、单机容量大,无余隙容积
从蜗杆主机彩色图片上看,单螺杆上开有6个螺槽,由两个星轮将各螺槽分隔成上下两个空间,各自实现吸气、压缩、排气过程,而且是同步进行的,这是双螺杆压缩机无法做到的,也是在气流脉动,气流噪声方面无法比拟的地方。
由于两种型式的空压机转速可以完全相同,放在相同的转速下进行分析对比。由于蜗杆压缩机运行时,蜗杆每转一周,每一个蜗杆槽均工作两次(双作用),使蜗杆空间得到充分利用,因此与双螺杆压缩机相比,两者结构尺寸相同时,蜗杆压缩机排气量较大;而当两者排气量相同时,则蜗杆压缩机结构尺寸较小。
如以每分钟2970转(2970R/MIN)的蜗杆压缩机为例,每分钟压缩次数为2970*12=35640次;而双螺杆的2根螺杆的齿数比选其大的数值,取为5,相当于5个气缸,其转速也取为2970R/MIN,其每分钟次数为2970*5=14850次,显然与蜗杆压缩机的35640次相差很多。因此,双螺杆压缩机与蜗杆压缩机相比,在相同转速下单位内排气次数少,气流脉动大,气流噪声大。
此外,蜗杆的蜗杆槽深度随压力的增高而减少,在排气结束,星轮齿脱离单槽时,深度为零,故不存在余隙容积。因而,蜗杆压缩机较双螺杆压缩机的容积效率要高。
2、结构合理,具有理想的力平衡性
双螺杆压缩机主机的主要件就是两个螺杆(俗称双螺杆),蜗杆压缩机的主要件是蜗杆(俗称单螺杆)。下面分析双螺杆,蜗杆的受力状况:
双螺杆压缩机在压缩气体的过程中,必然受到气体的反作用力,该力在两个螺杆上形成很大的径向力与轴向力(见宣传资料上的受力分析图),并自然传递到轴承上,所以双螺杆压缩机即使是选用最好的进口轴承,其寿命一般也只在一万五千个小时左右。
蜗杆压缩机在压缩气体的过程中,也同样必然受到气体的反作用力,该力也在蜗杆上形成很大的径向力和轴向力。蜗杆压缩机在蜗杆两端间开有引气通道,流至高压侧的气体将通过引气通道回流至低压侧,从而使蜗杆两端而上的气体力相互平衡。由于星轮在蜗杆轴线两侧对称布置,作用于蜗杆上的气体径向力平衡,作用于蜗杆槽内的气体轴向力也相互抵消,达到自身平衡(见受力分析图)。因此,蜗杆不受任何径向或轴向气体力的作用,且星轮片上所受的力也只是双螺杆压缩机的1/30左右,故蜗杆压缩机的主机能平衡,无振动地在高转速下运转,而无需特别的基础,仅需安放在水平地面上。蜗杆压缩机即使利用国产的普通轴承,其寿命也可以达到15万小时,而且可以在用户处就地维修。
3、主机寿命长
由于蜗杆压缩机的高速轻载,啮合副型线的优化设计,间隙适当,容易在螺杆与星轮之间的间隙中建立流动体动力润滑油膜,从而有效地减少了星轮的磨损,降低了气体的泄漏,提高了机器的寿命与效率,保障了运行安全可靠。
4、维护简便,易损件少
世界上没有永不磨损的机器,无论双螺杆压缩机还是蜗杆压缩机,在若干年后,均需对主机进行维修保养。
单就更换轴承而言,双螺杆压缩机的进、排气端4只重载轴承和2只四点轴承均需国外购进,成本昂贵;如若主、副转子出现磨损或者轴承走外圈,主副转子与机壳内壁发生磨擦,均无法在现场维修,须将主机运回生产厂,并花费巨额费用(约占整机售价的1/4~1/3)。而蜗杆压缩机则无此顾虑,在生产厂家技术人员的指导下,现场即能进行解决,其费用极低。
同时,由于双螺杆压缩机受力不好,轴承受力大,其机械噪声也要比单螺杆压缩机要大。

Ⅱ 汽车压缩机皮带轮单A单B双A双B等啥意思

皮带轮的单双是指皮带的槽数是单槽或双槽的,A和B是指皮带的型号是A型的或B型的。

Ⅲ 关于空调冷水机组的两个小问题。

1、国外发展慨况
论述空调冷水机组在国外的发展历史及现状。
人类最早是将冬季自然界的天然冰雪,保存到夏季使用。这在我国、埃及和希腊等文化发展较早的国家的历史上都有记载。古代的埃及和希腊很早就有利用冰的记载。埃及人将清水存于浅盘中,天冷通风时,由于蒸发吸热,使盘内剩余的水结冰。
随着工业革命的开始,1755年爱丁堡的化学教授库仑(William Cullen)利用乙醚蒸发使水结冰。1834年帕金斯(Jacob Perkins)正式呈递了乙醚在封闭循环中膨胀制冷的英国专利申请(No.6662)。1844年美国人戈里(John Gorrie)介绍了他发明的空气制冷机,这是世界上第一台制冷和空调用的空气制冷机。1859年法国卡列(Ferdinand Carré)设计制造了第一台氨吸收式制冷机。1872年美国人波义耳(Boyle)发明了氨压缩机。1874年德国人林德(Linden)建造了第一台氨制冷机。1929年氟利昂制冷剂出现,到20世纪50年代开始使用了共沸混合制冷剂,20世纪60年代开始应用非共沸混合制冷剂。20世纪80年代关于淘汰消耗臭氧层物质CFC问题正式被公认。
近期,以热能作为动力、以水作为制冷剂的吸收式制冷机得到了极大的发展,使燃气空调的用量日益增多,这既有利于环境保护,又有利于能源的综合利用。计算机及自动控制技术的发展,亦推动了制冷技术的进步。
2、国内发展慨况
论述空调冷水机组在国内的发展历史及现状。
西方最早来中国考察的意大利人马可□波罗,在他的《马可□波罗游记》一书中,对中国的制冰和建冰窖的方法有详细记录。《诗经》中就有“凿冰冲冲,纳于凌阴”的诗句,反映了当时人们贮藏天然冰的情况。《周礼》中有“凌人夏颁冰掌事”的记载。可见我国的采冰、贮冰技术早已采用。魏国曹植所写的《大暑赋》中亦有这样的诗句:“积素冰于幽馆,气飞积而为霜”。说明当时已懂得用冰作空调之用了。
我国制冷剂制造是20世纪50年代末期才发展起来的。从20世纪50年代的仿制开始到60年代的自行设计制造,并制定了比较系统的制冷空调产品系列和标准,以后又开发了各种形式的制冷空调产品。目前,制冷空调行业已具有品种比较齐全的大、中、小型制冷空调产品系列及相关技术标准,并已经形成有一定基础的科研、教学、设计、生产制造和营销管理体系,正在缩小与国外先进水平的差距。

Ⅳ 蜗杆与螺杆的区别和联系

由技术概况可知,蜗杆压缩机除具备双螺杆回转式压缩机结构简朴、紧凑、单位容积利用率高和无气阀组件等特点外,因其星轮对称地配置于蜗杆的两侧,还具有下列双螺杆压缩机所无法相比的独特长处。
1、单机容量大,无余隙容积 从蜗杆主机彩色图片上看,单螺杆上开有6个螺槽,由两个星轮将各螺槽分隔成上下两个空间,各自实现吸气、压缩、排气过程,而且是同步进行的,这是双螺杆泵压缩机无法做到的,也是在气流脉动,气流噪声方面无法相比的地方。 因为两种型式的空压机转速可以完全相同,放在相同的转速下进行分析对比。因为蜗杆压缩机运行时,蜗杆每转一周,每一个蜗杆槽均工作两次(双作用),使蜗杆空间得到充分利用,因此与双螺杆压缩机比拟,两者结构尺寸相同时,蜗杆压缩机排气量较大;而当两者排气量相同时,则蜗杆压缩机结构尺寸较小。 如以每分钟2970转(2970R/MIN)的蜗杆压缩机为例,每分钟压缩次数为2970*12=35640次;而双螺杆的2根螺杆的齿数比选其大的数值,取为5,相称于5个气缸,其转速也取为2970R/MIN,其每分钟次数为2970*5=14850次,显然与蜗杆压缩机的35640次相差良多。因此,双螺杆压缩机与蜗杆压缩机比拟,在相同转速下单位内排气次数少,气流脉动大,气流噪声大。 此外,蜗杆的蜗杆槽深度随压力的增高而减少,在排气结束,星轮齿脱离单槽时,深度为零,故不存在余隙容积。因而,蜗杆压缩机较双螺杆压缩机的容积效率要高。
2、结构公道,具有理想的力平衡性 双螺杆压缩机主机的主要件就是两个螺杆(俗称双螺杆),蜗杆压缩机的主要件是蜗杆(俗称单螺杆)。下面分析双螺杆,蜗杆的受力状况: 双螺杆压缩机在压缩气体的过程中,必定受到气体的反作用力,该力在两个螺杆上形成很大的径向力与轴向力,并天然传递到轴承上,所以双螺杆压缩机即使是选用最好的入口轴承,其寿命一般也只在一万五千个小时左右。 蜗杆压缩机在压缩气体的过程中,也同样必定受到气体的反作用力,该力也在蜗杆上形成很大的径向力和轴向力。蜗杆压缩机在蜗杆两端间开有引气通道,流至高压侧的气体将通过引气通道回流至低压侧,从而使蜗杆两端而上的气体力相互平衡。因为星轮在蜗杆轴线两侧对称布置,作用于蜗杆上的气体径向力平衡,作用于蜗杆槽内的气体轴向力也相互抵消,达到自身平衡。 因此,蜗杆不受任何径向或轴向气体力的作用,且星轮片上所受的力也只是双螺杆压缩机的1/30左右,故蜗杆压缩机的主性能平衡,无振动地在高转速下运转,而无需特别的基础,仅需安放在水平地面上。蜗杆压缩机即使利用国产的普通轴承,其寿命也可以达到15万小时,而且可以在用户处就地维修。

Ⅳ 单槽超声波清洗机概述及功能特点

工业单槽超声波清洗机,其超声功率可调节,频率可选择;符合不同工业清洗要求,全面扫除清洗盲区,彻底解决了工业中的清洁疑难。
工业单槽超声波清洗机适用领域及针对的清洗对象、污垢:
1、航空:主要清洗燃油过滤器、发动机、轮毂、刹车系统、轴承、热交换器、流量控制设备、陀螺仪、人造卫星、航空液压系统上的氧化物、尘土、切屑、锈、碳、水垢等;
2、电子:各种PCB(印刷线路板)焊接后清洗助焊剂、杂质,电子元器件制造清洗;除松香、焊斑;高压触点等机械电子零件的清洗等;
3、微电子:晶圆、半导体材料清洗;
4、办公、通讯设备:复印机、打印机铝管,电脑电源、机箱,线路板、五金零件等;
5、铁路车辆:机车发动机、车辆制动阀、轴承、客车热交换器、连杆、紧固件等;
6、汽车、摩托车等:汽车、摩托车制造、维修发动机缸体、缸盖、连杆、转向器、轴承、减震器、变速箱、齿轮、前后桥壳体、滤清器、紧固件、气门、点火栓、燃料泵、油箱、蓄电池电极、活塞环、机器操纵盘零件上的油脂、防腐剂、塑料残留物、研磨磨料、石墨,过滤器等;(相关视频: 实拍VGT-1024S 工业单槽超声波清洗机清洗发动机缸体对比视频)
7、光学器件、液晶显示器:光学镜片、透镜、照相机、显微镜镜头,手机、电脑液晶显示器、液晶玻璃镀膜前清洗、刻蚀后清洗、灌注液晶后清洗等;
8、机械加工:主要清洗丝杠、喷嘴、齿轮、弹簧、轴承、铅框架、制养机械、全封闭压缩机、热交换器、精密阀门上的磨料、铁屑、防锈剂、复合物、冷却油、抛光、氧化物等
9、五金冲压:范围极广的五金冲压加工零、部件,清洗冲压油、挤压污垢等;
10、仪器仪表:精密仪器仪表零部件清洗等量具的清洗,精密零件装配前的高 清洁度清洗等;
11、家电产品:电视机显示屏、线路板、电子器件,冰箱压缩机零部件、空调散热器、压缩机,洗衣机电机、电饭锅、咖啡壶、微波炉、电磁炉等壳体、零部件;
12、表面处理:电镀、真空镀膜前清洗,清洗除锈、除氧化皮、除抛光膏、除油漆、除蜡等;
13、珠宝等贵重首饰:主要清洗珠宝、饰品、项链、玉器、手表、眼镜以及玻璃陶瓷等涂料、喷漆、复合物,磨料、研磨油、切屑、切屑油、油脂、手垢、氧化物等;
14、钟表眼镜:钟表表壳、表链、表玻、机芯器件,眼镜架、镜片加工清洗;清除油泥、灰尘、氧化层,抛光膏等
15、印刷行业:主要清洗旋转机、喷丝板、丝印网、SMT印刷钢网、油墨胶辊、涤纶过滤芯的微孔去污、墨迹、指纹、油、染料等;
16、医疗卫生:各种手术器械,硬式、软式内窥镜及其附件、生化分析仪样品盘、杯、检验器皿、玻片、注射器、试管、瓶、盘类容器,口腔诊疗器械、超声洁牙、消毒杀菌等;以及注射器、吸量管、玻璃容器、心脏起搏器、食道镜、直肠镜、方向镜、人造器官等上的血液、凝胶体、指纹、料理物残留物、蛋白等。
【工业单槽超声波清洗机】
1、槽体采用全进口加厚(2.0)不锈钢SUS304,耐酸耐碱防腐蚀、外形美观,科技质感;
2、超声功率可0-100%任意调节,频率28Khz、40Khz可任意选择,适用不同清洗要求,彻底解决清洗盲区;
3、自动恒温系统30-110℃可调,节约用电能耗;
4、工业级设计,二十四小时连续工作,适应大批量清洗;
5、先进的第二代发生器,扫频功能,效率好,品质高;
6、柔性线路板控制,更具安全性、稳定性;
7、流水线大批量生产,品质一致性高,成本控制良好;
8、高级医用万向脚轮;手控隔音盖,降低噪音;标配全不锈钢SUS304清洗篮;
9、特殊设计分体式超声波发生器, 方便操作及摆放,适应潮湿和腐蚀性工作环境;
10、加热开关独立设置在机器右面中上位置,可选择性打开加热开关,加热开关上方安装有挡水板;
11、过高压安全换能器(专利号:ZL 2010 1 0598570.7);

Ⅵ 长安之星2的空调压缩机的皮带应该是用多大

今天刚安的二代的空调,里面是单槽1325的皮带,1300比较多,应该能用

Ⅶ 单槽超声波清洗机与多槽超声波清洗机什么区别

单槽超声波清洗机与多槽超声波清洗机主要区别为:单槽超声波清洗机只有一个槽体,主要功能为超声波清洗。而两个槽以上即为多槽超声波清洗机,其可选择超声波清洗、漂洗、喷淋、烘干等多道工序任意组合。

Ⅷ 潍柴发动机空调压缩机安装地方

专家答疑:
如果你仔细观察的话可以看到在发动机的油泵一侧前端下面的有4个螺纹孔。
那四个螺纹孔就是预留给装空调压缩机用的。
从那个位置装配空调压缩机,曲轴皮带轮上面预留着一个皮带槽,如果没有的话可以咨询潍柴技术部门的人员直接更换一个曲轴皮带轮即可。
用那个皮带槽带动空调压缩机皮带就OK了。
还不满意的话,可以继续提问哦,保证回答。

Ⅸ 五菱之光的压缩机皮带有多少中型号

您好,五菱荣光车,普通版的压缩机皮带型号应该是4pk840或4pk760

Ⅹ 空气压缩机特点

空气压缩机特点:由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。

南京皓而普分析设备有限公司是一家集生产、研发、销售与一体的高科技公司,公司MQ系列空气压缩机为静音稳流空气压缩机,专为国内外各类型分析仪器,原子吸收分光光度计,火焰光度计等实验室用仪器配套的供气源,提供纯净、恒流稳压、具有一定压力的空气。

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