空调压缩机控制

Ⅰ 汽车空调压缩机的工作原理

1、定排量压缩机。
定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。当温度升高后，电磁离合器结合，压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制，当管路内压力过高时，压缩机停止工作。
2、变排量空调压缩机。
变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

Ⅱ 家用空调压缩机靠什么控制启动和停止

1. 空调压缩机的启动和停止通常是由室内温度来调控的。一些国外品牌，如三菱（Mitsubishi）和大金（Daikin），采用了一种保护机制，通过循环时间控制来保护压缩机。
2. 在这种机制下，压缩机会在工作大约十几分钟后自动停止，不论室内温度是否已经达到设定值。
3. 经过一段时间后，压缩机会再次启动，如此循环，直到室内温度达到预设的恒温状态。