凯越压缩比

‘壹’ 05年的别克凯越压缩比

发动机压缩比：9.5：1发动机参数如下，排量(cc) 1598 排量(L) 1.6l 工作方式 自然吸气 气缸排列形式 L 汽缸数 4个 每缸气门数 4个 压缩比 9.5 气门结构 DOHC 马力 106 最大功率(kW) 78 最大功率转速 6000 最大扭矩(N·m) 142 最大扭矩转速(rpm) 4000 燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铁 缸盖材料 铝 环保标准 欧III

‘贰’ 别克凯越的发动机抖动一般都有什么原因

你问的这个问题很专业哦。你应该是销售顾问或者售后吧？
发动机震动。有内外两个原因。
一，内：发动机爆震。这个问题来自于发动机压缩比。美国车发动机动力好是优势，凯越压缩比是9.5：1，在同级别车中属于高压缩比，这样的压缩比对于车的燃油要求高。理论上是需要加97#，但是国产车都会调校发动机，延后点火提前角，降低燃烧压力，这样加93#的汽油爆震发动机爆震就少了，同时也可以提高消费者燃油经济性。但是，仅加93#的油是不能完全解决压缩比问题，日积月累，发动机燃烧室内过度积碳，反而更容易发生爆震。（你们的车加的是不是93#的汽油？）
二，外：凯越的发动机减震弹簧问题。这个属于技术成本问题。影响是有的，但关键是第一个原因。
你的这个问题，其实并非是个例，也并非是凯越的大问题。所有的车，多多少少都会有些技术层面，难以攻克的问题。不必太在意。和客户交谈的时候可以忽略。卖车时，要记住，所有车的优点和缺点都是并存的。看你怎么运用话术引导客户了。
我以前是上海大众的销售顾问，现在不做了。现在我是通用GMC的大区经理了。
加油吧。兄弟。销售有饿死的，也有撑死的。看你自己怎么干了。

‘叁’ 别克凯越2013款1.5l自动尊享型压缩比是多少

看官方网站上面有介绍，是10.2的压缩比，完全可以用97的油，我也是用的97，效果确实不一样
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