螺杆式空气压缩机

‘壹’ 螺杆式空气压缩机的分类

螺杆式空气压缩机一般按结构分单螺杆和双螺杆空气压缩机。但国内大多数采用的是是双螺杆空气压缩机。
双螺杆空气压缩机它由一对平行布置和相互啮合的转子组成的。工作时一个转子按顺时针转动一个转子按逆时针转动，在相互啮合的过程中空气被压缩到所需要的压力。双螺杆压缩机具有机械可靠性和优良的动力平衡性且操作及维修十分方便，自问世之日起就引起工业界极大的关注。经过众多的科研机构和制造企业的大量理论研究工作和生产实践，双螺杆压缩机于20世纪70年代已趋于成熟和完善并获得了极大的市场成功，因此成为了目前市场中的主导产品。目前国内外知名的压缩机生产企业生产的螺杆空压机均为双螺杆空气压缩机，而在市场中销售的螺杆空压机中，99％以上均为双螺杆空气压缩机。
一般用螺杆式压力机工作原理如下：
1、吸气过程：电机会驱动会转子，主、从转子的齿沟空间在转到进气端壁开口时，因其空间大，外界的空气会充满其中，然后当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气则被封闭。在主、从转子和机壳之间，完成吸气的过程。
2、压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为"压缩过程"。
3、压缩气体和喷油过程：在输送的过程中，容积不断的减少，气体不断的被压缩，压力提高，温度升高的同时，由于气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到了压缩、降低温度密封和润滑的作用。
4、排气过程：当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口遇到时，被压缩的空气会开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成最大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。

‘贰’ 螺杆式空气压缩机工作原理是什么

螺杆式进气侧的吸气口，必须设计得使压缩室可以充分吸气，而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组，进气只靠一调节阀的开启、关闭调节，当转子转动时，主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间最大，此时转子的齿沟空间与进气口的自由空气相通，因在排气时齿沟的空气被全数排出，排气完了时，齿沟乃处于真空状态，当转到进气口时，外界空气即被吸入 ，沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时，转子的进气侧端面转离了机壳的进气口，在齿沟间的空气即被封闭，以上为，[进气过程]。
• 4.2封闭及输送过程：
• 主副两转子在吸气终了时，其主副转子齿峰会与机壳闭封，此时空气在齿沟内封闭不再外流，即[封闭过程]。两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，此即[输送过程]。
• 4.3压缩及喷油过程：
• 在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小，齿沟内的气体逐渐被压缩，压力提高，此即[压缩过程]。而压缩同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
• 4.4排气过程：
• 当转子的啮合端面转到与机壳排气相通时，（此时压缩气体压力最高）被压缩的气体开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至排气端面，此时两转子啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成（排气过程），在此同时转子啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，其吸气过程又在进行

蒸发器是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝气体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，液化吸热，达到制冷的效果。

蒸发器由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。加热室中产生的蒸气带有大量液沫，到了较大空间的蒸发室后，这些液体借自身凝聚或除沫器等的作用得以与蒸气分离。通常除沫器设在蒸发室的顶部。
蒸发器按操作压力分常压、加压和减压3种。按溶液在蒸发器中的运动状况分有：①循环型。沸腾溶液在加热室中多次通过加热表面，如中央循环管式、悬筐式、外热式、列文式和强制循环式等。②单程型。沸腾溶液在加热室中一次通过加热表面，不作循环流动，即行排出浓缩液，如升膜式、降膜式、搅拌薄膜式和离心薄膜式等。③直接接触型。加热介质与溶液直接接触传热，如浸没燃烧式蒸发器。蒸发装置在操作过程中，要消耗大量加热蒸汽，为节省加热蒸汽，可采用多效蒸发装置和蒸汽再压缩蒸发器。蒸发器广泛用于化工、轻工等部门。

‘叁’ 螺杆式空气压缩机有哪些品牌

螺杆空压机市场现在乱的很 还是建议主要考虑外资系列的产品 就是价格有点贵 可以用的舒服啊，少操心！！！
1、凯撒（德国），KAESER KOMPRESSOREN 为家族企业，是压缩空气产品和服务的世界领先制造商和供应商之一。Kaeser 在 1919 年成立时是一家机械加工厂，目前在德国已拥有两座制造工厂。公司在世界各地的员工约为 6000 人，公司在德国科堡（巴伐利亚州北部）和格拉（图林根州）生产其产品。产品以杰出的可靠性、能量效率、成本效率和易于维护为特征，所有这些特征帮助 Kaeser 成就了其领先地位，1997年凯撒在中国成立凯撒空压机（上海）有限公司 ，位于上海市莘庄工业区。
2、阿特拉斯·科普柯（瑞典），阿特拉斯集团成立于1873年，总部位于瑞典斯德哥尔摩，世界五百强企业，员工四万余名，遍布86个国家，长期位于汤姆逊鲁托斯全球创新100强公司之列，是以创新着称的全球压缩机技术的领导者；是全球最大压缩机供应商，产业覆盖整个空气动力系统，中国设有阿特拉斯•科普柯(中国)投资有限公司（1999年2月成立），中国工厂位于江苏省无锡市，喷油螺杆空压机产品系列主要有GA系列、GAE系列、G系列分别为高中低三个档次。
3、英格索兰（美国），公司成立于1871年，全球多元化产业领导者，跨国集团品牌，世界着名品牌，最早进入中国的空气压缩机企业，其气动工具系统全球领先，旗下品牌有Club Car®、英格索兰(Ingersoll Rand®)、冷王(Thermo King®)和特灵(Trane®)，纽交所上市公司，公司总部位于美国北卡罗来纳州戴维森，1987年成立上海英格索兰压缩机有限公司，中国工厂位于江苏省苏州市吴江区，喷油螺杆空压机产品系列主要有R系列、M系列、V系列分别为高中低三个档次。
4、寿力（美国），1965年成立于美国印第安纳州密歇根市，全球知名压缩机企业之一，在中国拥有苏州和深圳两个生产基地，其产品主要覆盖军工、纺织、医药等行业，其移动螺杆空压机具备较高市场竞争力，1993年在中国成立代胜特兰集团中国代表处（深圳寿力上海分公司前身）公司于2017年被日本日立全资收购，喷油螺杆空压机产品系列主要有SU、LS系列高低两个档次。
5、GD（美国），GD全名叫GardnerDenver，是美国上市公司，成立于1859年，被福布斯评为“最健康的公司之一”，是全球1000强。收购了很多品牌，最近又收购了CompAir 。他的大型喷油螺杆机市场占有量很不错，很多国内的大型喷油螺杆机厂家都使用他的机头组装。GD是所有进口大品牌里进中国市场较晚的，在国内的知名度还不够高。
6、复盛（台湾），1953年成立于台湾，1977年成立运动器材事业部，复盛成为全球领先的高尔夫球头以及预感的生产厂商，1990年复盛进入中国，十年期间在中国分别设有中山、北京、上海三个工厂，喷油螺杆空压机产品系列主要有SA系列、SF系列、FU系列分别为高中低三个档次。
7、格素（英国），1871年成立于英国伦敦，主要产业为军工产品、电子产品、空气系统产品，该集团是由英国马可尼与英国BAC气体公司合并于英国BAE公司，公司于2002年在中国上海成立代表处，推广空气系统产品业务，2016年设立仓储中心，2018年在上海市金山区投资1100万美元建厂，进入中国市场是最晚的，并未抢占中国空压机系统先机，喷油螺杆空压机产品系列主要有BAE系列、GS系列分别两个档次，产品类型有节能型喷油螺杆空压机、真空泵、柴油移动空压机、中高压空压机、离心压缩机、合同能源管理等。
8、康普艾（英国），公司总部位于英国雷迪奇的康普艾（英国）有限公司是康普艾公司的全球总部。在这里办公的有最高管理团队、售后服务部、集团财务部以及拥有自己专用办公楼和制造厂的滑片式压缩机（Hydrovane）业务部，该公司于1994年进入上海，成立上海康普艾压缩机有限公司，工厂位于上海市松江区。
9、神钢（日本），该公司在1905年创立于日本神户市，世界五百强企业之一，是日本第三大钢铁联合企业，以钢铁制造业、锻造也起价，是一家以钢铁、机械、工程、房地产等多个领域，中国工厂在上海市嘉定工业区。
10、博莱特（瑞典），该公司于1999年成立于上海嘉定区（中港合资企业），于2006年被阿特拉斯集团全资收购，2016年生产工厂与阿特拉斯工厂合并搬迁至江苏省无锡市，核心部件主机由阿特拉斯科普柯供应，其他零部件多数也由阿特拉斯科普柯供应，相比于阿特拉斯科普柯产品性价比较更高，缺点是产品单一，只有喷油螺杆空压机产品，产品系列分为：BLT一体式空压机、BLT S节能空压机、TH添锐空压机、节能产品（捷能管道、节能集中控制、能量回收系统）、空气处理设备。

‘肆’ 什么是螺杆式压缩机

螺杆式压缩机是回转容积式压缩机（旋转元件的强制运动实现的）；
通常我们所说的螺杆压缩机即指双螺杆压缩机，在压缩机的主机中平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子（从横截面看），称为阳转子或阳螺杆；把节圆内具有凹齿的转子（从横截面看），称为阴转子或阴螺杆。一般阳转子作为主动转子，由阳转子带动阴转子转动。转子上的球轴承使转子实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆锥滚子推力轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力和轴向力。在压缩机主机两端分别开设一定形状和大小的孔口，一个供吸气用的叫吸气口；另一个供排气用的叫排气口。
螺杆空压机的构成：
一台喷油螺杆空压机组主要由主机和辅机两大部分组成，主机包括螺杆空压机主机和主电机，辅机包括进排气系统、喷油及油气分离系统、冷却系统、控制系统和电气系统等。
在进排气系统中，自由空气经过进气过滤器滤去尘埃、杂质之后，进入空压机的吸气口，并在压缩过程中与喷入的润滑油混合。经压缩后的油气混合物被排入油气分离桶中，经一、二次油气分离，再经过最小压力阀、后部冷却器和气水分离器被送入使用系统。
在喷油及油气分离系统中，当空压机正常运转时，油气分离桶中的润滑油依靠空压机的排气压力和喷油口处的压差，来维持在回路中流动。润滑油在此压差的作用下，经过温控阀进入油冷却器，再经过油过滤器除去杂质微粒后，大多数的润滑油被喷入空压机的压缩腔，起到润滑、密封、冷却和降噪的作用；其余润滑油分别喷入轴承室和增速齿轮箱。喷入压缩腔中的那一部分油随着压缩空气一起被排入油气分离桶中，经过离心分离绝大多数的润滑油被分离出来，还有少量的润滑油经过滤芯进行二次分离，被二次分离出来的润滑油经过回油管返回到空压机的吸气口等低压端。【汇通机电】

‘伍’ 螺杆式空气压缩机系统工作原理

由于螺杆式压缩机是由润滑油来冷却的，一般油压多高于排气压力，所以润滑油有部分是掺杂在系统里（要经常给系统排油）。由于润滑油温度高了粘度降低会产生不凝性气体，就会有水分，是正常的要经常给系统排空。别的就要看系统的密封程度好不好了。

‘陆’ 水冷螺杆式空气压缩机 LG20-10/7是什么意思

1、具体是怠速还是加速？如果是怠速，请检查怠速马达，是否卡滞或是太脏。如果是加速中进气量小，请检查进气压力和节气门开度。
2、首先气门间隙与进气量无关哈气门间隙是影响气缸内的密情况的，也就是漏气量，进气量与气门升程和气门开启的时间、气体流速有关
3、衡量进气质量视的是过量空气系数，为0.6-1.4 之间 超过这个界限 混合器不能被点燃
4、一般分为功率混合气和经济混合气 一般也就0.8 1。2 空气多了 或者少了 都会燃烧不完全

‘柒’ 螺杆式空气压缩机如何启动

大钿设备螺杆式空压机起动步骤
1．合上开关手把。
2．点动，检查电动机转向是否正确，有加装换相保护装置的除外。
3．确认手动阀处于“卸载”状态，按下“起动”按钮即正式运转，于数秒后，将手动阀拨至“加载”位置，压力逐渐上升至额定压力，而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。
4．观察运转是否平稳，声音是否正常，空气对流是否畅通，仪表读数是否正常，是否泄漏。

‘捌’ 活塞式空气压缩机和螺杆式空气压缩机的优缺点是什么

一、活塞式空气压缩机：

1、优点：活塞压缩机 适用压力范围广， 流量大小，均能达到所需压力。活塞压缩机热效率高，单位耗电量少，活塞压缩机对材料要求低，多用普通钢铁材料，加工较容易，造价也较低廉。

2、缺点：转速不高，机器大而重，结构复杂，易损件多，维修量大，排气不连续，造成气流脉动。

二、螺杆式空气压缩机：

1、优点：螺杆压缩机零部件少，没有易损件，固运转可靠，寿命长，大修间隔期可达4-8万h。操作维护方便。操作人员不必长时间专业培训，可实现无人值守运转。

2、缺点：造价高。因为其转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具，在价格昂贵的专用设备上进行加工，另外对其气缸的加工精度也有较高的要求。

(8)螺杆式空气压缩机扩展阅读：

注意事项：

1、运行中有异音及不正常振动时，应立即停机。

2、运行管道中均有压力，不可松开管路螺栓及开不必要的阀门，例如疏水阀、排污阀。

3、在运行中发现油位计上的油不见，且油温逐渐上升时，应立即停机。停机5min(压力表指示到零)后观察油位，若油量不足，待系统内部无压力时，再补加润滑油。

4、应经常检查自动疏水器动作是否正常，否则水分会被带到系统中。

5、油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转，每个星期至少开机2h以上。

6、在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常，不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加，严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。

‘玖’ 螺杆式空气压缩机的优点和缺点是

螺杆式空压缩机的优点：寿命长，噪音低，更加节能、高效率、高性能、维护费用低、只能控制等。
螺杆式空压缩机的缺点是：价格较贵，排气压力没有活塞式空压机高。

‘拾’ 螺杆式空气压缩机密码是多少

摘要 您好，很高兴为您解答。