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往复压缩机

发布时间: 2022-02-09 22:00:02

Ⅰ 往复式压缩机你清楚多少

往复式压缩机是一种气体压缩机,它的运用是使气体得到运转和带动活塞的上下运动,往复式压缩机原理肃然有点复杂,但是它的用途很广,一般应用在大型水库的水阀下面,或许很多朋有都不怎么认识。这个是确实,一般往复式压缩机都是经过专业人士来安装使用的。下面我们就例外的了解一下往复式压缩机是怎样的一个工具吧。

往复式压缩机简介

曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环。

靠一个或几个作往复运动的活塞来改变压缩腔内部容积的容积式压缩机。

目前往复式压缩机主要是活塞式空压机,化工工艺压缩机,石油,天然气压缩机,为主,而活塞式空压机现在主要向中压及高压方向发展,这个是螺杆机,离心机目前无法达到的一个高度。

往复式压缩机特点

一、由于设计原理的关系,就决定了活塞压缩机的很多特点。比如运动部件多,有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等;比如受力不均衡,没有办法控制往复惯性力;比如需要多级压缩,结构复杂;再比如由于是往复运动,压缩空气不是连续排出、有脉动等。

二、优点:

1、热效率高、单位耗电量少

2、加工方便对材料要求低,造价低廉

3、装置系统较简单

4、设计、生产早,制造技术成熟

5、应用范围广

三、缺点:

1、运动部件多,结构复杂,检修工作量大,维修费用高

2、转速受限制

3、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快

4、噪音大

5、控制系统的落后,不适应连锁控制和无人值守的需要,所以尽管活塞机的价格很低,但是也往往不能够被用户接受。

往复式压缩机的工作原理

往复式压缩机都有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。

例:单吸式压缩机的气缸,这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀,活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。

(1)膨胀:当活塞向左边移动时,缸的容积增大,压力下降,原先残留在气缸中的余气不断膨胀。

(2)吸入:当压力降到稍小于进气管中的气体压力时,进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。随着活塞向左移动,气体继续进入缸内,直到活塞移至左边的末端(又称左死点)为止。

(3)压缩:当活塞调转方向向右移动时,缸的容积逐渐缩小,这样便开始了压缩气体的过程。由于吸入气阀有止逆作用,故缸内气体不能倒回进口管中,而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力,缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。出口管中的气体因排出气阀有止逆作用,也不能流入缸内。因此缸内的气体数量保持一定,只因活塞继续向右移动,缩小了缸内的容气空间(容积),使气体的压力不断升高。

(4)排出:随着活塞右移,压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时,缸内气体便顶开排出气阀的弹簧进入出口管中,并不断排出,直到活塞移至右边的末端(又称右死点)为止。然后,活塞又开始向左移动,重复上述动作。活塞在缸内不断的往复运动,使气缸往复循环的吸入和排出气体。活塞的每一次往复成为一个工作循环,活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。

对于往复式压缩机片面的文字可能很难让朋友们理解,所以上面来附带了一下关于往复式压缩机的图片。可以让读者们更好的对应了解。往复式压缩机的使用广泛,正因为我们生活中处处都需要用水,基本上每个地方每个水库里都会有使用到往复式压缩机的地方。想了解更多关于往复式压缩机详细内容,就自己多动手搜索相关资料咯。

Ⅱ 从外形上如何区分旋转式压缩机,往复式压缩机,变频压缩机

家用压缩机设计不同,很难从外观区别,看压缩机铭牌。
区别:
1,螺杆压缩机-为风冷或水冷螺杆机组使用。样子不是普通的圆柱体。
2,变频压缩机和涡旋压缩机差不多,只是控制方式不同。
3,往复压缩机,体积比较大,且直径比普通压缩机粗

Ⅲ 往复式压缩机的介绍

往复式压缩机是指通过气缸内活塞或隔膜的往复运动使缸体容积周期变化并实现气体的增压和输送的一种压缩机。属容积型压缩机。根据作往复运动的构件分为活塞式和隔膜式压缩机。一、由于设计原理的关系,就决定了活塞压缩机的很多特点。比如运动部件多,有进气阀、排气阀、活塞、活塞环、连杆、曲轴、轴瓦等;比如受力不均衡,没有办法控制往复惯性力;比如需要多级压缩,结构复杂;再比如由于是往复运动,压缩空气不是连续排出、有脉动等。

二、优点:

1、热效率高、单位耗电量少

2、加工方便 对材料要求低,造价低廉

3、装置系统较简单

4、设计、生产早,制造技术成熟

5、应用范围广

三、缺点:

1、运动部件多,结构复杂,检修工作量大,维修费用高

2、转速受限制

3、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式使效率下降很快

4、噪音大

5、控制系统的落后,不适应连锁控制和无人值守的需要,所以尽管活塞机的价格很低,但是也往往不能够被用户接受。

Ⅳ 往复压缩机与透平压缩机的不同之处是

  1. 往复压缩机适用范围比较大。

  2. 透平式压缩机是一种高速旋转机械,可以满足工业上对气体压缩的各种需求,应用范围很广,而且在许多领域中是其他类型压缩机所无法替代的。作为一种工业装备,它广泛应用于石油、化工、天然气管线、冶炼、制冷和矿山通风等诸多重要部门;作为燃气涡轮发动机的基本组成元件,在航空、水、陆交通运输和发电等领域随处可见;作为增压器,已成为当代内燃机不可缺少的组成部件。在诸如大型化肥、大型乙烯等工艺装置中,它所需投资可观,耗能比重大,其性能的高低直接影响装置经济效益,安全运行与整个装置的可靠性紧密相关,因而成为备受关注的心脏设备。

  3. 往复式压缩机属于容积式压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。目前往复式压缩机主要是活塞式空压机,化工工艺压缩机,石油,天然气压缩机,为主,而活塞式空压机现在主要向中压及高压方向发展,这个是螺杆机,离心机目前无法达到的一个高度。

Ⅳ 旋转式压缩机和往复式压缩机的区别并各有什么优缺点高手指教!

旋转式压缩机主要由偏心轴。旋转活塞,气缸,滑片组成。旋转活塞相对汽缸中心线处于偏心位置。汽缸内气孔与旋转活塞之间形成一个月牙型基圆空间,而滑片在弹簧力作用下紧紧压贴在旋转活塞上,活塞旋转时月牙型空间容积逐渐作相应变化。 往复式压缩机轴呈肘行,没有连杆机构,其活塞不同一般活塞,,而是在活塞下端垂直方向焊接一 个长圆型孔的短管,以便将圆柱滑块安装在曲轴端部,当曲轴作旋转运动时,带动滑块在活塞下端的短管内左右滑动,使活塞往复式运动。 旋转压缩机效率高,容易抱轴和卡缸。往复式压缩机工作时间长。容易磨损,敲缸,脱位

Ⅵ 往复式压缩机的工作过程是什么

往复式压缩机都有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。
例:单吸式压缩机的气缸,这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀,活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。
(1)膨胀:当活塞向左边移动时,缸的容积增大,压力下降,原先残留在气缸中的余气不断膨胀。
(2)吸入:当压力降到稍小于进气管中的气体压力时,进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。随着活塞向左移动,气体继续进入缸内,直到活塞移至左边的末端(又称左死点)为止。
(3)压缩:当活塞调转方向向右移动时,缸的容积逐渐缩小,这样便开始了压缩气体的过程。由于吸入气阀有止逆作用,故缸内气体不能倒回进口管中,而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力,缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。出口管中的气体因排出气阀有止逆作用,也不能流入缸内。因此缸内的气体数量保持一定,只因活塞继续向右移动,缩小了缸内的容气空间(容积),使气体的压力不断升高。
(4)排出:随着活塞右移,压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时,缸内气体便顶开排出气阀的弹簧进入出口管中,并不断排出,直到活塞移至右边的末端(又称右死点)为止。然后,活塞又开始向左移动,重复上述动作。活塞在缸内不断的往复运动,使气缸往复循环的吸入和排出气体。活塞的每一次往复成为一个工作循环,活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。
往复式压缩机属于容积式压缩机,是使一定容积的气体顺序地吸入和排出封闭空间提高静压力的压缩机。曲轴带动连杆,连杆带动活塞,活塞做上下运动。活塞运动使气缸内的容积发生变化,当活塞向下运动的时候,汽缸容积增大,进气阀打开,排气阀关闭,空气被吸进来,完成进气过程;当活塞向上运动的时候,气缸容积减小,出气阀打开,进气阀关闭,完成压缩过程。通常活塞上有活塞环来密封气缸和活塞之间的间隙,气缸内有润滑油润滑活塞环。

Ⅶ 压缩机往复式于旋转式的区别

不知道你说的是不是空压机,如果是空压机的话,我想我能给你个满意的答案。
往复式,就是我们平时经常在外面见到的那种下面一个圆桶,上面是电动机和压缩机的那种结构,原理是通过活塞在汽缸里做往复运动工作地,这种设备可靠性差,噪声大。除了体积小,移动方便基本没什么优点。
旋转式,有名螺杆式,是靠螺杆旋转来工作地。这种设备可靠性高,而且比往复式效率高很多,故障率相对也少很多。、就是维护成本较高,维修难度较大,必须专业的维修人员才行。

我曾做过英格索兰压缩机公司的售后服务人员,对这块还比较熟悉;

Ⅷ 往复式压缩机的构成及各主要部件的作用

往复式压缩机是容积式压缩机的一种,其主要部件包括气缸、曲柄连杆机构、活塞组件、填料(也就是压缩机的密封件)、气阀、机身与基础、管线及附属的设备等。

1)气缸:

气缸是压缩机主要零部件之一,应有良好的表面以利于润滑和耐磨,还应具有良好的导热性,以便于使摩擦产生的热能以最快的速度散发出去;还要有足够大的气流通道面积及气阀安装面积,使阀腔容积达到恰好能降低气流的压力脉动幅度,以保证气阀正常工作并降低功耗。余隙容积应小些,以提高压缩机的效率。

2)曲柄连杆机构:

该机构包括十字头、连杆、曲轴、滑导等——它是主要的运转和传动部件件,将电机的圆周运动经连杆转化为活塞的往复运动,同时它也是主要的受力部件。

3)活塞组件:

主要有活塞头、活塞环、托瓦和活塞杆。活塞的形状和尺寸与气缸有密切关系,分为双作用和单作用活塞。活塞环用以密封气缸内的高压气体,防止其从活塞和气缸之间的间隙泄漏。托瓦的作用顾名思义是起支撑活塞的作用,所以托瓦也是易损件,托瓦材质的好坏也直接影响压缩机的使用寿命。

4)填料 :

活塞杆填料主要用于密封气缸内座与活塞杆之间的间隙,阻止气体沿活塞杆径向泄漏。填料环的制造及安装涉及“三个间隙”。分别为轴向间隙(保证填料环在环槽内能自由浮动),径向间隙(防止由于活塞杆的下沉使填料环受压造成变形或者损坏)和切向间隙(用于补偿填料环的磨损)。

5)气阀:

是压缩机最主要的组件,同时也是最容易损坏的零件。其设计的好坏会直接影响到压缩机的排气量、功耗及运转可靠性。好的气阀应具有以下特点:高效节能(占轴功率的3%~7%),气密性与动作及时性完美结合,寿命长(一般实际寿命8000h),形成的余隙容积小,噪音低,温升小,可翻新使用。

(8)往复压缩机扩展阅读

往复式压缩机的工作过程可分成膨胀、吸入、压缩和排气四个过程。

例:单吸式压缩机的气缸,这种压缩机只在气缸的一段有吸入气阀和排除气阀,活塞每往复一次只吸一次气和排一次气。

(1) 膨胀:当活塞向左边移动时,缸的容积增大,压力下降,原先残留在气缸中的余气不断膨胀。

(2) 吸入:当压力降到稍小于进气管中的气体压力时,进气管中的气体便推开吸入气阀进入气缸。随着活塞向左移动,气体继续进入缸内,直到活塞移至左边的末端(又称左死点)为止。

(3) 压缩:当活塞调转方向向右移动时,缸的容积逐渐缩小,这样便开始了压缩气体的过程。由于吸入气阀有止逆作用,故缸内气体不能倒回进口管中,而出口管中气体压力又高于气缸内部的气体压力,缸内的气体也无法从排气阀跑到缸外。

出口管中的气体因排出气阀有止逆作用,也不能流入缸内。因此缸内的气体数量保持一定,只因活塞继续向右移动,缩小了缸内的容气空间(容积),使气体的压力不断升高。

(4) 排出:随着活塞右移,压缩气体的压力升高到稍大于出口管中的气体压力时,缸内气体便顶开排出气阀的弹簧进入出口管中,并不断排出,直到活塞移至右边的末端(又称右死点)为止。然后,活塞又开始向左移动,重复上述动作。

活塞在缸内不断的往复运动,使气缸往复循环的吸入和排出气体。活塞的每一次往复成为一个工作循环,活塞每来或回一次所经过的距离叫做冲程。

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