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东陵压缩机

发布时间: 2023-07-15 11:35:07

‘壹’ 最新中国东北三省行政区域介绍

黑龙江
行政区划
黑龙江省县级以上行政区划一览
黑龙江政区图哈尔滨市 松北区 道里区 南岗区 道外区 平房区 香坊区 呼兰区 阿城区 双城市 尚志市 五常市 依兰县 方正县 宾县 巴彦县 木兰县 通河县 延寿县
齐齐哈尔市 龙沙区 建华区 铁锋区 昂昂溪 富拉尔基 碾子山 梅里斯 讷河 龙江 依安 泰来 甘南 富裕 克山 克东 拜泉
鸡西市 鸡冠区 恒山区 滴道区 梨树区 城子河区 麻山区 虎林市 密山市 鸡东县
鹤岗市 兴山区 向阳区 工农区 南山区 兴安区 东山区 萝北县 绥滨县
双鸭山市 尖山区 岭东区 四方台区 宝山区 集贤县 友谊县 宝清县 饶河县
大庆市 萨尔图区 龙凤区 让胡路区 红岗区 大同区 肇州县 肇源县 林甸县 杜尔伯特蒙古族自治县
伊春市 伊春区 南岔 友好 西林区 翠峦区 新青区 美溪区 金山屯 五营 乌马河 汤旺河 带岭区 乌伊岭 红星区 上甘岭 铁力市 嘉荫县
佳木斯市 前进区 向阳区 东风区 郊区 同江市 富锦市 桦南县 桦川县 汤原县 抚远县
七台河市 桃山区 新兴区 茄子河区 勃利县
牡丹江市 爱民区 东安区 阳明区 西安区 绥芬河市 海林市 宁安市 穆棱市 东宁县 林口县
黑河市 爱辉区 北安市 五大连池市 嫩江县 逊克县 孙吴县
绥化市 北林区 安达市 肇东市 海伦市 望奎县 兰西县 青冈县 庆安县 明水县 绥棱县
大兴安岭地区 呼玛县 塔河县 漠河县 加格达奇区 松岭区 新林区 呼中区
2007年人口平稳增长。据抽样调查测算,全年人口出生率7.88%。,死亡率5.39%,人口自然增长率2.49%。年末全省常住总人口3824万人,户籍人口3600万人。
人口增长率: 2007年,人口自然增长率2.49‰
黑龙江林矿产资源丰富,工业以石油、煤炭、木材、机械、食品为主体,原油、木材、发电设备、铁路货车、胶合板、纤维板和天然气、汽油、柴油、轴承产量分别居全国第一、二位。本省铁路、公路分别居全国各省区第一、五位。
主要粮食作物为杂粮,以玉米、水稻、高粱较多。黑龙江为全国重要小麦产区,主要分布在北部。黑龙江大豆在全国居重要地位,主要分布在北纬五十度以南的平原地区,每年大量外运。经济作物以甜菜、亚麻、向日葵为主,产量常居全国第一位。
大、小兴安岭森林茂密,为我国最重要林业基地,木材畜积量、采伐量均居全国首位,以红松、落叶松为主要树种,是全国最重要的木材供应基地。本省矿产以煤、石油、金为最主要。松嫩平原有相当丰富的石油,以大庆油田最有名。煤分布很广,以鸡西、鹤岗、双鸭山、七台河煤矿着名。

辽宁
根据2004年人口抽样调查推算,年末全省总人口4217万人,其中,城镇人口2361.5万人,占总人口的56%;乡村人口1855.5万人,占44%。男性人口2115万人,占总人口的50.2%,女性人口2102万人,占49.8%。在总人口中,0-14岁611.5万人,占14.5%;15-64岁3230.2万人,占76.6%,65岁及以上人口375.3万人,占8.9%。全年出生27.5万人,出生率6.5‰ ;全年死亡23.6万人,死亡率5.6‰ ;全年净增人口3.9万人,人口自然增长率0.9‰ 。就业结构发生新变化。年末纳入统计制度的全省从业人员2090.5万人,比上年末增长3.5%。其中,城镇从业人员1006.7万人,增长0.4%;乡村从业人员1083.8万人,增长6.6%.据劳动部门统计,年末全省城镇登记失业人员68.2万人,比上年末减少3.8万人;年末城镇登记失业率6.4%,下降0.3个百分点。
全省人口平均预期寿命已提高到72.09岁,其中男性为70.55岁,女性为73.85岁。
辽宁省县级以上行政区划(括号内为各地方政府所在地):
辽宁政区图沈阳和大连均为副省级城市
沈阳市 辖10个市辖区、3个县,代管1个县级市。市人民政府驻沈河区市府大路260号,中共沈阳市委驻沈河区青年大街150号。
沈河区 皇姑区 和平区 大东区 铁西区 苏家屯区 东陵区 沈北新区(新城子区) 于洪区 浑南新区
新民市
法库县(法库镇) 辽中县(辽中镇) 康平县(康平镇)
大连市 辖6个市辖区、1个县,代管3个县级市。市人民政府驻西岗区人民广场1号,中共大连市委驻中山区育才街二七广场对面。
西岗区 中山区 沙河口区 甘井子区 旅顺口区 金州区
瓦房店市 普兰店市 庄河市(城关街道)
长海县(大长山岛镇)
鞍山市 辖4个市辖区、1个县、1个自治县,代管1个县级市。市人民政府驻铁东区胜利南路36号,中共鞍山市委驻铁东区胜利南路市政府对面。
铁东区 铁西区 立山区 千山区
海城市(海城经济开发区)
台安县(台安镇)
岫岩满族自治县(岫岩镇)
抚顺市 辖4个市辖区、1个县、2个自治县。市人民政府驻新抚区临江东路21号,中共抚顺市委驻新抚区永安路21号。
顺城区 新抚区 东洲区 望花区
抚顺县(抚顺市顺城区)
清原满族自治县(清原镇) 新宾满族自治县(新宾镇)
本溪市 辖4个市辖区、2个自治县。市人民政府驻平山区人民路18号,中共本溪市委驻平山区胜利路。
平山区 明山区(新明街道) 溪湖区 南芬区
本溪满族自治县(小市镇) 桓仁满族自治县(桓仁镇)
丹东市 辖3个市辖区、1个自治县,代管2个县级市。市人民政府驻振兴区锦山大街,中共丹东市委驻振兴区九纬路。
振兴区 元宝区 振安区
东港市(大东街道) 凤城市
宽甸满族自治县(宽甸镇)
锦州市 辖3个市辖区、2个县,代管2个县级市。市人民政府驻太和区解放路三段32号,中共锦州市委驻凌河区云飞街。
太和区 古塔区 凌河区
凌海市(大凌河街道) 北镇市
黑山县(黑山镇) 义县(义州镇)
营口市 辖4个市辖区、代管2个县级市。市人民政府驻站前区渤海大街西1号,中共营口市委驻站前区辽河公园内。
站前区 西市区 鲅鱼圈区 老边区
大石桥市(青花街道) 盖州市
阜新市 辖5个市辖区、1个县、1个自治县。市人民政府驻海州区中华路45号,中共阜新市委驻海州区人民大街(市政府北走不远即到)。
海州区 新邱区 太平区 清河门区 细河区
彰武县(彰武镇)
阜新蒙古族自治县(阜新镇)
辽阳市 辖5个市辖区、1个县,代管1个县级市。市人民政府驻白塔区民主路38号,中共辽阳市委驻白塔区青年大街。
白塔区 文圣区 宏伟区 太子河区 弓长岭区
灯塔市
辽阳县(首山镇)
盘锦市 辖2个市辖区、2个县。市人民政府、市委驻兴隆台区市府大街18号。
双台子区 兴隆台区
盘山县(太平镇府前大道) 大洼县(大洼镇)
铁岭市 辖2个市辖区、3个县,代管2个县级市。市人民政府驻银州区市府路15号,中共铁岭市委驻银州区南马路。
银州区 清河区
调兵山市(调兵山街道) 开原市(新城街道)
铁岭县(铁岭市银州区) 昌图县(昌图镇) 西丰县(西丰镇)
朝阳市 辖2个市辖区、2个县、1个自治县,代管2个县级市。市人民政府驻双塔区朝阳大街三段7号,中共朝阳市委驻双塔区文化路。
双塔区 龙城区
凌源市 北票市
朝阳县(朝阳县柳城镇)
建平县
喀喇沁左翼蒙古族自治县(大城子镇)
葫芦岛市 辖3个市辖区、2个县,代管1个县级市。市人民政府驻龙港区龙湾大街15号,中共葫芦岛市委驻龙港区程龙街。
龙港区 南票区 连山区
兴城市(市)
绥中县(镇) 建昌县(镇)
辽宁省工业的发展,开始于19世纪末和20世纪初。 本省中部城市产业带主要有:沈阳的机械、电子、医药、化工、汽车、航空、纺织、轻工、石化,抚顺、阜新的轻工、电力、石化、钢铁,辽阳的化纤,鞍山、本溪的钢铁、建材,纺织,铁岭的电力、煤炭等等。
工业

汽车:1929年5月,中国第一辆国产“民生”牌75型载货汽车于沈阳民生工厂问世。这辆车采用65马力6缸汽油发动机,液压制动,装载量为1816千克,最高时速64千米。除少数重要部件委托国外依图纸代制以外,其余均为自制。
装备制造业:完成现价工业总产值1729亿元,同比增长26.56%,占规模以上工业总产值的比重为28.5%,实现销售收入1665亿元,同比增长27.43%。磁悬浮轨道梁加工机床生产线、大型电力变压器等重大国产化装备;机车、船舶、机床、轴承、输配电设备、大型石化设备、工业机器人等一批拥有自主知识产权的产品。船舶产量144.6万吨,列全国第2位,汽车产量13万辆,列全国第10位,金属切削机床5.6万台,全国第1位;发动机产量41.7万台,列全国第一位,其中柴油机产量21.8万台,汽油机产量19.9万台。( 2003年)
医药:完成现价工业总产值83亿元,同比增长16.9%,占规模以上工业总产值的比重为1.4%,实现销售收入84亿元,比去年同期增长8.2%。VC产量1.6万吨,同比增长14%。(2003年)
轻工:完成现价工业总产值639亿元,同比增长16.65%,占规模以上工业总产值的比重为10.3%,实现销售收入611亿元,同比增长15.06%。啤酒产量149万吨,列全国第5位;空调器压缩机产量309.8万台,列全国第4位;钢琴产量2.75万架,列全国第4位;防撬门产量 70万镗,列全国第1位;塑料制造产量83万吨,列全国第5位。( 2003年)
电子:完成现价工业总产值443亿元,同比增长18.7%,占规模以上工业总产值的比重为7.3%,实现销售收入完成406亿元,同比增长16.1%。彩色电视机产量446万台,列全国第4位;微型计算机产量成178万台,列全国第4位;汽车音响产量328万台,全国第1位;激光视盘机(DVD)产量309万台,列全国第4位。(2003年)
航空:位于沈阳的沈飞工业集团是中国航空工业飞机设计和制造的主要基地之一.
纺织:完成现价工业总产值190亿元,比上年增长13.32%,占规模以上工业总产值的比重为3.1%,实现销售收入 166亿元, 比上年增长13.0%。化学纤维产量26.3万吨,纱15.6万吨,服装20765.3万件。(2003年)
钢铁:本省素有"钢铁大省"之称,省内既有鞍钢、本钢等钢铁大厂,又有遍地开花的中小钢厂。
2004年9月东北三家企业跨地域重组,东北特钢集团正式挂牌成立,
煤炭:完成现价工业总产值97亿元,同比增长13.5%,占规模以上工业总产值的比重为1.6%,实现销售收入82亿元,比去年同期增长12.83%。煤产量5870万吨,列全国第7位。(2003年)
石化:完成现价工业总产值1596.5亿元,比上年增长11.4%,占规模以上工业总产值的比重为26.4%,实现销售收入1611.6亿元,比上年增长27.5%。原油产量1332.2万吨,列全国第4位,原油加工量4446.5万吨,列全国第1位,乙烯产量47.9万吨,列全国第8位,化肥(折纯)产量为91.7万吨,列全国第13位,轮胎产量787.1万条,列全国第7位,塑料树脂及共聚物产量117.4万吨,列全国第6位。( 2003年)
农业

本省也是一个农业大省,农业生产力发展水平在中国居领先地位。进入21世纪,本省农业继续有所发展。2004年粮食总产量达1720万吨,成为历史上仅次于1998年(1828.9万吨)的第二个丰收年。
2006年主要数据:
生产总值9257.05亿元
人均生产总值21802元
全社会固定资产投资5689亿元
社会消费品零售总额3434.6亿元
进出口总额483.9亿美元
实际使用外资59.9亿美元
国内外旅游者13327.6万人次
旅游总收入970.5亿元
全口径税收(不含关税、扣出口退税)1384.18亿元
地方财政一般预算收入816.89亿元
地方财政一般预算支出1418.57亿元
金融机构(不含外资)人民币各项存款余额13596.78亿元

吉林
2004年年末全省总人口为2708.5万人。全年全省出生人口20.0万人,出生率为7.39‰;死亡人口15.2万人,死亡率为5.63‰;全年净增人口4.8万人。2004年自然增长率为1.76‰。

‘贰’ 压缩机 压缩机的发展现状,需求量,主要生产企业,发展趋势以及存在问题! 回答的详细些!

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透平式压缩机和容积式压缩机各展所长
随着单系列工艺流程的兴盛及其经济生产规模的陆续扩大,以及透平式压缩机高排气压力技术的突破和完善、不间断长时间连续运行可靠性有保障,国外合成氨、空气分离、化工与石油化工用超大型压缩机,业已由透平式一统天下。国内业主的压缩机选型趋向,也是如此。
毫无疑问,透平式压缩机具有最适于大流量、特大容量的特性,当排气压力在中压以下时则更为方便。
不拥有透平式压缩机上述优势的容积式压缩机(以往复活塞式压缩机和容积式回转压缩机为主流),则在超高压、甚高压领域独占鳌头,还在高压、中压以及中小流量场合具有高的性能价格比和运行节能之特色。
尽管透平式压缩机和容积式压缩机所能达及的性能参数(流量、压力)范围稍有重叠,但从总体来看它们在各展所长、相辅相成。
工艺流程用往复活塞式压缩机的走向
1、而今,无论国外还是国内,工艺流程用往复活塞式压缩机的制造、销售和技术开发热点有三:
a.炼油及石油化工(下游)企业多种装置、流程所需多品种、大中功率、中高压力氢气等多种介质压缩机。
b.石油、天然气(上游)企业天然气集输及天然气回注采油(或注气入地下气库)用多品种、大中功率、中高压力天然气压缩机。
c.天然气汽车加气站用CNG(Compressed Natural Gas)压缩机。
2、迷宫压缩机
迷宫压缩机在工艺流程用往复活塞式压缩机中独树一帜,通过精心设计和精细制造,以不接触方式实现气缸、填料处气体的密封。因此,她不只是气缸无油润滑压缩机的一种门类,在超高温或超低温工况,或压缩绝对干燥气体时,则很可能是唯一的选择。酿造及食饮品工厂在向生产车间输送直接接触食饮品的压缩气体时,采用迷宫压缩机比接触环式气缸无油润滑压缩机更卫生、合理。在制药流程及氧气装置中的安全性,相对而言,迷宫压缩机更胜一筹。
由此断言,迷宫压缩机必将获得更广泛而又深层次的采纳。
我国压缩机制造业的主要服务领域
1、为国民经济重大技术装备配套,如为各种大型炼油装置、煤化工装置提供大型、超大型加氢压缩机,为天然气工业提供多规格的集输用、注气用大中型天然气压缩机,为化肥、炸药工业提供大中型氮氢气压缩机、二氧化碳压缩机,为煤炭、冶金、电力、轻纺、医药、食饮品工业提供动力用空气压缩机/纯净、无油、无菌压缩空气,为核潜艇、火箭发射配套的特种高压高参数高性能压缩机。
2、为环保型清洁燃料汽车加气站改良环境和改善能源结构配套服务,提供多品种的CNG压缩机、LPG压缩机,为天然气汽车或液化石油气汽车加气站提供关键装备。
3、为极其广泛的压缩空气应用场所服务,从大型矿山开采、黑色金属/有色金属/稀有金属冶炼、中小型空气分离装置、中小型变压吸附产气装置、道路与建筑施工直至各种居家耗气用途。
中华压缩机制造业之跃升
1、工艺流程用大型往复活塞式压缩机
全球范围内,工艺流程用大型往复活塞式压缩机的热卖点是石油化工行业炼油厂所需加氢压缩机,而我国又是最热点之一,需求与竞争两旺。
我国正在实施的能源安全战略的一个重要方面,就是推广大型煤液化工程。超大型氢气压缩机更是其中不可或缺的核心装备。
沈阳气体压缩机股份有限公司、无锡压缩机股份有限公司、上海压缩机有限公司、上海大隆机器厂、四川大川压缩机有限公司、潍坊生建压缩机厂、杭州杭氧压缩机有限公司等强力企业,共用拥有高的国内市场份额,向石油化工、化工、石油天然气、工业气体等行业提供了众多的关键装备——多品种规格的工艺流程用大型往复活塞式压缩机。
其中,沈阳气体压缩机股份有限公司将自主研发与技术合作成功地有机结合,拥有了世界级水准的大型往复活塞式压缩机专有技术(活塞力100kN~1250kN),制造全系列大型对称平衡型压缩机,已面世机型最大功率5000kW、最大活塞力800kN、列数最多6列。其最主要结构特色有三:
a.活塞杆与十字头的机械——液压联接方式,借助于三次施加并释放达150MPa的超高油压,使弹性受力零件产生了预应力,有效地降低了纯机械联结方式无可避免的使活塞杆承受之高应力幅,传统结构大直径活塞杆螺纹根部的严重应力集中也自不存在,保障活塞杆可靠工作。
b.力学处理优化的强刚性、多列组合式机身设计,机身因无垂直于受力方向的壁面,从而获得大的承载能力。
c.压缩机传动机构“反向润滑”,曲轴无需油孔,遂免受传统曲轴多个油孔处应力集中之困扰,强度高、刚性好、加工易,并一改十字头销/十字头滑履处比压高、油压最低为比压低、油压最高。故而传动机构磨损小、温升低、热膨胀值小,易保活塞杆运动的精确直线性。
显而易见,其压缩机工作的安全性、可靠性有保障。
沈阳气体压缩机股份有限公司生产的大型往复活塞式压缩机,就单机功率、活塞力而言,均已跻身于世界最大型压缩机行列。如成功地运行于广东茂名石油化工股份有限公司等特大型石化企业的4M80—30/22—200—BX型新氢压缩机,系200万吨/年渣油脱硫加氢装置用,为对称平衡型、4列,活塞力800kN,排气压力20MPa,轴功率3250kW,质量68.6t,冷却器等辅机质量16.2t,电动机质量47t,外形9690mm×4680mm×1950mm。迄今为止,仅广东茂名石化一家企业,即有沈气产多达20台4M80级大型压缩机在役运行,为我国石油化工行业的发展作出了贡献。
总体说来,由于我国压缩机制造业产学研各单位的齐心合力,国产工艺流程用大型往复活塞式压缩机不仅成功地替代了进口机,实际运行状况还优于某些进口机。由于其综合性能——价格比的优势,业已拥有随石化成套装备走向海外的良好条件。而这,也已如是实施。
2、分体式和整体式燃气摩托天然气压缩机组
在管道式燃气轮机——离心式天然气压缩机组的冲击下,大功率(最高曾达10067kW[13500HP])整体式燃气摩托压缩机逐渐退出了历史舞台。现今之整体式燃气摩托压缩机皆为对称平衡结构,其动力缸、压缩缸水平对称卧置,动力缸活塞、压缩缸活塞相向或反向运动,惯性力平衡优良,低速、重载,经久耐用,无需值守人员,运行费用低,功率为630kW及以下。
该类燃气摩托压缩机组是由燃用天然气的动力缸和压缩天然气的压缩缸构成的橇装有机整体,不需外接主电源和水源,机组的冷却、润滑、点火、自控等系统亦无需外界提供动力。显而易见,它是无动力电或接电困难的分散油气田、边缘油气田和后期油气田理想的集输气装备。
中国石油天然气集团公司四川石油管理局成都天然气压缩机厂和四川大川压缩机有限公司,是我国广大油气田整体式燃气摩托压缩机组的最主要供应者。其中,仅成都天然气压缩机厂制造的ZTY系列产品已近300台,运行实绩良好。
“分体式”大型天然气压缩机组,是油气田集输气用主力机种,多由大功率、高转速天然气发动机直联驱动(或由电动机直联驱动)并和大型风冷式冷却器共同构成为独立橇装机组,为油气田所不或或缺。
中国石油化工集团公司江汉石油管理局第三机械厂(武汉市吴家山)生产的RDS系列大中功率(达3000kW)压缩机组,即属此类,系技术合作与独立创新相结合的结晶。
3、天然气汽车加气站用CNG压缩机
世界面对着原油仅可开采40余年,而天然气却能再采70年以上的现实。我国正面临着:着力于能源多元化、强化西气东输工程,大力保护环境,积极开采/使用蕴藏量丰富的陆/海天然气,进口液化天然气,不远的将来还能实现天然气(进口)管路国际联网,以及蕴藏量甚丰的煤层气(油气田天然气的后续天然气)开发力度加大,这样的大好形势。
天然气汽车具有技术成熟、清洁、安全和经济性好等显着的环保/技术/经济综合优势。
自1931年意大利北部建成世界近代首座天然气汽车加气站和1988年在四川省荣县建成首座国产装备天然气汽车加气站以来,国内外CNG压缩机品种、销量和技术进展渐趋活跃。时至今日,CNG压缩机已跃升为全球压缩机市场的最热卖点之一,尤以我国、东南亚和南美洲为最。
CNG压缩机单机功率并不很大,然而在近年却高度富集了当代往复活塞式工艺流程用压缩机多项先进技术。客观上,CNG压缩机几乎成为全球工艺流程用往复活塞式压缩机中唯一能够形成批量生产的门类。随着石油的更加短缺,治理城市汽车尾气污染的紧迫,以及我国西气东输和后续工程分期实施,居民社区燃气能源的逐步普及,CNG压缩机在国内外必将有更大的发展。
虽然起步甚晚却直逼世界先进水准的国产CNG压缩机,在新世纪之初奇葩争艳、异彩纷呈,自不同的角度逐步地将其综合技术水准升华至不亚于舶来品的程度。从而不但为国内天然气汽车加气站的建设作出了新贡献,而且拥有了在我国加入WTO之后与国外着名品牌抗衡的不凡实力,同时踏入了国际市场。由于拥有高的性能价格比和低价位,销往海外的国产CNG压缩机台数逐渐增多,乐于接受中华CNG压缩机的国家和地区也在扩大。四川省某民企八成产值竟为外销CNG压缩机!
中石化江汉三机厂的全风冷机组,最适合在干旱、高寒地域运行,其配置隔声罩机组用于闹市区,已开发成功低吸气压力0.3MPa~0.5MPa和高吸气压力2.0MPa多种流量机型;无锡压缩机股份有限公司的气缸无油润滑机组,适应较宽的低吸气压力范围(0.2MPa~0.5MPa),供气品质优良,冷却方式为水冷及中空活塞杆通油内冷却以保障填料、活塞环工作正常,且无需隔声罩即可于市区运行;南京压缩机股份有限公司的机组高度紧凑,吸气压力范围0.5MPa~1.0MPa,供气量又大,适合城区高中压天然气管网建大型常规站/加气母站用。
开创了国产全风冷CNG压缩机组先河并获国家专利证书的三机厂2D4型机,于2001年始运行于中原油田。继在成都地区配置了3座加气站之后,2003年、2004年西安市天然气总公司北二环路加气站两度选择了2D4型机。多座加气站中的该型机组在无备机、重负荷(每天开20小时以上)工况下,经历了酷暑、严寒自然条件的考验,至今运行状况优良。其优秀设计和传动件承载面的甚低比压值确保了运行安全、可靠和长寿命。
研发了国产首台CNG压缩机的重庆气体压缩机厂有限责任公司,不仅大力拓展了多结构型式、多品种、多类站用的水冷机组,还出口到东南亚,而且继三机厂之后开发了风冷机组,扩大了服务地域。
安瑞科(蚌端口)压缩机有限公司不仅借用引进德、奥压缩机技术的相关部分和国内技术,较早、多品种供应常规站用CNG压缩机,还积极开拓了子站用机、母站用机。特别是其母公司——新奥集团公司实施的城市天然气工程,更拓宽了其CNG压缩机的应用地域、增大了订货量。
北京京城环保产业发展有限责任公司在小型风冷机空气试车、鉴定的基础上,开发了胜利油田所需功率160kW的风冷CNG压缩机。
四川大川压缩机有限公司、四川金星压缩机制造有限公司、自贡通达机器制造有限公司、自贡山川气体压缩机有限责任公司、四川南方气体压缩机有限公司等川渝地区CNG压缩机制造者,皆有积极建树。
上海大隆机器厂着力研发的大型常规天然气汽车加气站用CNG压缩机,为4列、对称平衡型,活塞力60kN,冷却方式为风、水混合冷却,已成为中英合资企业——上海康普艾大隆高压设备有限公司的主导机型之一。
4、特种高压压缩机
作为压缩机中的特殊群体的特种高压压缩机,都具有高参数、高性能的技术特征,如:排气压力高达若干,环境温度低至××、高至××,环境相对湿度××,盐雾××,纵倾××,横倾××,外形尺寸小于××,重量小于××,露点低于××,振动烈度低于××,噪声声功率级小于××,平均无故障运行时间大于××,单位时间内启动次数大于××,等等。
功率和外形尺寸并不很大的特种高压压缩机,以其甚高科技含量而屹立于压缩机设计/制造技术为数不多的几个巅峰之一。
国产特种高压、高参数、高性能压缩机集群的总体水准已不亚于外机。毫无疑问,她们已是我国载人宇宙飞行等高科技领域,以及保卫国土、捍卫海疆和领空的优秀保障装备,功不可没。我国压缩机制造业中的佼佼者,已为此默默地奋斗了半个世纪,功勋卓着!
5、隔膜式压缩机
历经40余年的发展,我国隔膜式压缩机制造企业的生产能力和产品所达到的技术水准,已不容诸强小视。目前,国产隔膜压缩机不仅完全可以替代进口产品,还拥有了在WTO规则中竞争的可观实力。
北京京城环保产业发展有限责任公司研发的隔膜式压缩机,成批量的成功运行于核电站及国防工程。
国家机械装备集团中国通用机械工程总公司与上海大隆机器厂合作研制的超高压200MPa隔膜式氢气压缩机组,具有高技术水准和运行可靠性。
北京汇知机电设备有限责任公司研发成功了具有完整自主知识产权、新颖的对称平衡型金属隔膜压缩机。
北京市科学技术委员会组织专家通过了对汇知公司“GD134-30/160型对称平衡型隔膜压缩机”科技成果的鉴定,确认其创新点和填补了我国大型隔膜压缩机品种的空白,认定其技术性能指标为国内领先、接近国际先进水平。汇知公司的此项技术,已获国家知识产权局实用新型专利证书。
由金属隔膜压缩机的极高气密性和高工作压力两大优势所决定,它适宜在军民核能技术、纳米技术、防化、国防、化工、石油化工、气体工业、医疗、医药工业、超临界二氧化碳萃取领域压缩、输送气体,尤其适于压缩剧毒、强腐蚀、放射性、珍稀、极纯净、极干燥、可燃易爆气体,此种特殊功能是其他结构类型的容积式或动力式压缩机所不具备的。膜腔型线优化,膜片寿命过关,多层膜片在一片破裂报警的同时还能确保安全,远传膜头与气动膜头技术,膜腔气压与液压缸油压差值保持技术等,也都促进了国产隔膜压缩机近年需求量的飙升。
毫无疑问,国产隔膜式压缩机在国际市场上拥有优异的性能——价格比及低价位优势。实际上,其出口业绩也看好。
6、容积式回转压缩机
国内压缩机业主的选型观念,已由非常看重压缩机运行电耗转向更客观、更综合性地通盘考虑。操作人员日常劳务费,维修所需劳务、配件与耗材费,事故停机的直接、间接经济损失等多方面的因素,促进了业主选用螺杆式压缩机。典型的移动式、固定式螺杆空压机。
继先进工业国家之后,国内喷油螺杆空压机的设计、制造技术日趋成熟,而干式(无油)螺杆空压机则尚显逊色。
工艺流程用螺杆压缩机,特别适于压缩中低压力的强腐蚀、剧毒、含液滴、易液化气体,其国内外市场占有率仍将有所上升。
国产工艺流程用螺杆压缩机,依然由上海压缩机有限公司独占鳌头,不仅产销两旺并且出口。
螺杆空压机的技术进展,除了型线(齿形)这一重要方面,油、气、冷却、自控系统的改进和机组各单元配置优化,以及降、隔噪声措施所起的作用不容小看。而今,全面改进螺杆压缩机的中华企业更多了。
我国压缩机、制冷机、工业泵、减变速机4个行业的制造企业,都拥有螺杆转子专用铣床、磨床,且皆为国际顶尖级品牌,其数量总和惊人之多。笔者估计,通用机械4个行业的转子专用机床总台数,雄踞世界首位(按国家计),可谓制造潜能巨大。
海峡两岸的中华螺杆式空压机制造企业,共同拥有了强的制造能力,且产销两旺,如:无锡压缩机股份有限公司、南京压缩机股份有限公司、江西气体压缩机有限公司、江苏超力机械有限公司、无锡市五洋赛德压缩机有限公司、沈阳空气压缩机制造厂、烟台兰星压缩机有限公司、上海博莱特压缩机有限公司、宁波欣达螺杆压缩机有限公司,以及台湾复盛机械有限公司与其分布在上海市、北京市、中山市的三处制造与研发基地。
和国外将单螺杆压缩机基本都用于压缩制冷介质迥然不同,独具中华特色的单螺杆压缩机技术,业已造就成了目前以喷油单螺杆空压机为主体的强力生产基地——上海佳力士机械有限公司、广东正力精密机械有限公司、阜新金昊空压机有限公司、上海飞和实业集团有限公司等。尤其难能可贵的是这些企业的志士仁人拼搏进取,荣获多项单螺杆压缩机和相关技术的国家专利证书,并已转化为生产力。不但单螺杆空压机实测技术经济指标雄踞世界前列,而且品种规格繁多能满足各方需求,同时实现了产销两旺和出口。
7、往复活塞式动力用空压机与微小型空压机
在我国,容积流量3m³/min以上的动力用空压机领域(固定式及移动式),螺杆式和往复活塞式空压机是主流。
空压机的先进性、经济性取决于设计、制造成本(原材料费、设备折旧费、劳务费等)、运行成本(电耗、水耗、劳务费、零件更换费等)的综合结果。我国电费单价高而劳务费低,这样的特定国情与国外差异很大。由此,决定了:
a.宜倡导发展螺杆式空压机,并形成适当数量的具有经济生产规模的制造企业,其主要服务领域是对空压机的综合性能要求较高的使用部门。
b.应提高往复活塞式空压机运行的可靠性,向社会提供廉价、好用的产品。
显然,某一具体结构类型的空压机,只有当其处于最佳参数范围时,方可获得良好的技术和经济效益。
有必要说明,“最佳参数范围”是在发展、变化的,而且即使在同一历史时期,业内人士对其具体范围的界定也会有所差异。
我国往复活塞式动力用空气压缩机具有自主研发的优秀技术基础和强大的制造实力,且其派生产品所覆盖的服务领域广阔。南京压缩机股份有限公司、柳州柳二空机械股份有限公司、柳州环宇压缩机有限公司、重庆气体压缩机厂有限责任公司、潍坊生建压缩机厂、北京京城环保产业发展有限责任公司、江西气体压缩机有限公司、余姚捷华压缩机有限公司、长春空气压缩机制造有限公司、太原气体压缩机厂、中国铁道建筑总公司徐州机械总厂、济南压缩机有限公司、河北省吴桥空压机有限责任公司、湘潭压缩机有限公司等企业皆如此。
不可忽视的选型要素是:往复活塞式动力用空压机不但价廉,而且运行节能。
容积流量3m³/min以下的往复活塞式微小型空压机用途极其广泛,绝对需求量很大。而在现代产销模式下,其单机售价有限,所以只有生产规模很大并有一定技术含量的制造企业才能立足和将产品外销。
长春空气压缩机制造有限公司、江苏超力机械有限公司、上海东方压缩机制造有限公司、沈阳东陵空压机有限公司、鞍山无油空压机有限公司、北京金环压缩机有限责任公司、天津市气体压缩机厂、天津市压缩机厂、石家庄市三原压缩机厂、太原第二气体压缩机厂、南京华冠压缩机股份有限公司、中国人民解放军第四八一二工厂、马鞍山正棱压缩机有限责任公司、烟台兰星压缩机有限公司、无锡力源压缩机有限公司、常德通用压缩机有限公司、开封市空气压缩机厂、佛山市珊瑚压缩机有限公司、柳州市金象机器制造有限公司、重庆小型压缩机厂等企业,都有着生产往复活塞式微小型空压机的悠久历史和相当的生产能力,较好地满足了社会需求。
以位于浙江省温岭市泽国镇的浙江鑫磊机电股份有限公司、浙江鸿友压缩机制造有限公司,和福建省泉州市力达机械有限公司为代表的一批浙、闽地区民营往复活塞式微小型空压机制造企业,作为异军突起的后起之秀,拥有多国质量认证证书,还实现了极大规模生产,成本低、效率高、产品外观好、质量稳定,绝大部分产品远销欧美澳新,年出口量合计达数百万台以上,成为全球家用往复活塞式微小型空压机的主要供货者。
8、矿用空气压缩机
安全生产,是矿产业尤其是煤炭工业永恒的主题。
矿难,令人痛心疾首、肝胆俱裂。究其原委,无疑是多由违法、违规和疏于管理所引发。但是,绝不可因此而忽视了煤炭工业装备自身运行的安全性。
空气压缩机作为煤炭工业的重要采掘装备,向直接采掘机具提供了不可或缺的动力用压缩空气。那么,压缩空气和空气压缩机运行的安全性又如何呢?
众所周知,常温下作为气态混合物质的空气,约三分之一的组分是氧气。而氧气的化学活泼性自不待言。空气中的氧气和压缩机气缸用润滑油,以及可能的过高排气温度,共同构成了空压机运行的安全隐患。至于过高的压缩空气流速、气流中夹有的微粒铁锈静电荷,则是压缩空气管道燃爆事帮的诱因。
初期的矿用往复活塞式空压机,其气缸注油润滑,且系单级压缩。嗣后,演化为两级压缩,各级排气温度明显降低,利于安全运行和节能,但仍为气缸注油者。也就是说,空压机所提供的压缩空气中,仍含有油雾。储气罐及压缩空气管道中凝聚的润滑油和水份,是潜在的巨大安全隐患。若这些油、水未得到及时排污,不仅增大了管道中压缩空气的流速,加大了气流中难免的固体微粒的静电效应,还可能产生冰堵,很可能导致严重后果。
为克服压缩空气中油份和水份对空压机安全运行的威胁,早在廿世纪五十年代初,前苏联的有关安全规范中,已明确规定设置空压机后冷却器。其后的20年-30年间,我国的有关技术规范,才经历了从“宜设置后冷却器”到“应设置后冷却器”的进程。显然,后冷却器的设置,不仅减轻了管道锈蚀,减少了固体微粒的产生,也拉大了空压机排气温度和润滑油闪点的距离,还大大削弱了油雾和水份对安全生产的不良影响。
为从根本上确保矿用往复活塞式空压机运行的安全,压缩机行业中有远见卓识的企业现已毅然决然地大力实施气缸无油润滑,并把井下用空压机和地面压缩空气站用空压机纳入同一新系列中。毫无疑问,这是治本的良方。在切断了油雾之根源的同时,空压机各级排气温度值已和润滑油闪点彻底脱钩,亦即:排气温度再高,也不可能造成压缩空气管道燃爆。更何况其排气温度完全可以控制。当然,矿用往复活塞式空压机固有的节能优越性和廉价,只有在采用十字头结构时方得以成立。
回转式空压机,由于实施了压缩过程喷油内冷却,和压缩后的排气油气分离及油过滤,完全能够提供温度不高且含油率甚低、符合安全标准要求的压缩空气,也不失为矿用空压机的理想机型。
在役矿用空压机的绝大多数,都是往复活塞式且气缸注油(或飞溅)润滑者。为其安全运行计,操作人员必须严格遵守使用说明书的有关规定。在此基础上,确有必要再大力实施安全技术改造——以很小的经济投入,增、改少许零件,实现气缸无油润滑。
我国丰富的煤层气资源之开发、利用,也已初步开展,这种新能源的应用也需要压缩机的支撑。足见在煤炭资源综合利用和节能方面,压缩机行业同样也是可以大有作为的!
矿用的地面压缩空气站向井下供气,必然存在着压缩空气管道过长、阻力损失大、漏气点多、管材消耗量大,空压机运行时的实际排气压力要求高等缺陷。因此,采用适当的若干档容积流量的空压机运行于井下巷道,具有非常明显的节能、节材效果。当然,由井下空气具有一定瓦斯含量这一客观实际所决定,确保矿用空压机安全运行责无旁贷!
廿世纪六十年代初,陈克明先生在当时的沈阳气体压缩机厂开拓了容积流量为10m³/min的矿用井下对称平衡型空压机。八十年代初,当时的江西气体压缩机厂成功地将容积流量为20m³/min的矿用井下L型空压机运行于若干煤矿。眼下,诸多压缩机制造企业将若干型号的往复活塞式及回转式空压机服务于井下,已产生了巨大的社会/经济效益。
9、压缩机行业“十一五”规划的着重点
a.开发1000kN-1250kN超大活塞力工艺流程用往复活塞式压缩机的现实需求和紧迫性;
b.扬往复活塞式压缩机在中高压领域之长,避在低压、大流量范围之短,控制低端产品的重复生产,研发天然气高压回注用压缩机及钻井增压空压机、高速分体式压缩机及新型无油润滑压缩机;
c.充分发挥螺杆式、单螺杆式等容积式回转压缩机的技术——经济优势;
d.国产工艺流程用螺杆压缩机技术内涵的提升及用户求实择用的重要性;
e.研发中小流量的紧凑型离心式空气压缩机组的客观需求;
f.天然气汽车加气站用国产CNG压缩机中的先进机型,其运行实绩已证明不亚于舶来品,也已走出国门,具有优良的性能——价格比和竞争潜力,需与国际标准接好轨;
g.进一步搞好迷宫压缩机的研发,挑起其他结构压缩机难以胜任的流程岗位;
h.市场需求旺盛的隔膜式压缩机拓展性能参数覆盖面之紧要;
i.确保国防保障所需之高性能、高参数、低噪声、低振动的极紧凑压缩机的研制和生产;
j.小型往复活塞式空压机在继续大批量出口的同时,需调整定位,改善实际经济收益;
k.独立研发、拥有完整自主知识产权的极端重要性和用好计算机网络技术;
l.空气及其它气体净化装置、压缩机关键零部件,均需注重深层次的研发。
我国压缩机制造业的志士仁人,决意继续奋力打造压缩机制造业科技/经贸日趋兴盛的崭新局面,以性能价格比优异的适用产品服务于长城内外、大江南北,跃动于全球经济圈,从而屹立于世界压缩机强林!
让我们携手共勉!

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