中致压缩机
A. 中央空调压缩机油位报警是什么原因
原因有以下几种可能：
压缩机频繁开停，导致压缩机出现油位过低现象；
冷冻水管路过滤器脏堵、水泵异常，导致冷冻水流量降低导致压缩机出现频繁的加载、卸载以及开停动作；
系统管路内过脏，导致气液分离器回油孔堵塞，冷冻油无法正常回到压缩机内；
中央空调膨胀阀感温包状态异常，导致压缩机出现缺油现象；
中央空调系统管路发生了冷媒泄漏，导致压缩机油位过低。
B. 特灵中央空调压缩机无法启动是怎么回事
一、特灵中央空调压缩机无法启动是怎么回事?
1.空调系统压力是否正常。
(1)空调在运行过程中，如果系统压力异常，会影响压缩机的运行。空调系统压力正常时，可采用空调加注机检测系统压力。
(2)此时，如果发现空调系统处于静态状态，上下压力与正常值正常，可以排除空调因缺乏制冷剂而未启动。
2.制冷剂不足。
(1)如果空调制冷剂不足，空调压缩机在这种状态下长期运行也会出现故障。通常空调制冷剂不足可能是安装不当造成的。
(2)系统泄漏是空调制冷剂不足的根本原因。在解决这个问题时，首先检查空调泄漏点是否修复，然后补充空调制冷剂。
3.空调在安装过程中不能清除空气。
(1)空调安装时，空气不能排除山姿清洁。这种情况通常空调不能排除干净的冰堵塞，压缩机的负荷也会增加。
(2)如果压缩机在运行过程中负荷过大，其温度会继续升高，在这种情况下，压缩机的冷冻油容易变质，最终无法达到润滑和冷却的效果。
(3)此时空调压缩机温度会进一步升高，导致线圈绝缘性能下降，最终导致压缩机损坏。
二、特灵中央空调压缩机无法启动维修方法。
1.实际大修空调时。
如果空调压缩机不转动，电源电压正常，测量结构为线圈开路，不得结论压缩机损坏，此时打开压缩机接线盒，测量压缩机接线端确定故障原因，一般由于电源损坏压缩机异常工作也占一定比例。
2.检查时，压缩机电源线路损坏。
正常情况下，他的接线头也会生锈。如果只是简单的更换接线，由于接线端子接触不良，压缩机工作时电流大，可能会引起点火，很快就会再次出现同样的故障。因此，在查看其接线卡时，必须先用砂纸打磨接线端子表面生锈的地方。
三、中央空调压缩机故障维修方法。
1.中央空调压缩机启动接触器故障。
接触器触点电阻过大或烧结，导致空调压缩机电机短路烧毁，或线路接触不良，启动电流大，容易烧毁空调压缩机。
2.中央空调电源电压不稳定故障。
电源电压过高或过低对空调压缩机电机有不利影响。特别是当电压超过空调压缩机额定电压范围时，空调长期运行使压缩机电机处于低效过热状态，导致绝缘不良，电机绕组烧毁。此外，三相电压或电流不平衡也会增加电机损耗(铁损耗和铜损销猛耗)，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘燃烧，导致空调电机线圈短路燃烧。
3.中央空调压缩机冷却故障不良。
空调系统回气过热控制不良，回气温度过高或回气量过低，压缩机电机线圈冷却不足。风冷热泵机组这种情况比较常见，回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列空调压缩机问题。
4.中央空调压缩机频繁启动故障。
在空调压缩机的启动过程中，一般都有降压启动电路，但启动电流会超过额定电流的几倍，空调压缩机的启动温度上升很快。如果空调温度设置不当，制冷温度过低，制热温度过高，空调压缩机频繁开关会缩短空调压缩机的使用寿命。
5.中央空调压缩机旋转部件卡死故障。
如果电机保护动作失效，空调压缩机电机可能会过载烧毁。
6.中央空调铜管系统清洁度不够。
它含有水分，水分也会导致空调压缩电机绝缘不良;水分、制冷剂和制冷油在系统中循环。经过高温和低温的变化，会产生酸性物质，进而破坏电机的绝缘层。空调压缩机电机长时间工作会烧坏。
7.中央空调压缩机烧毁后，制冷系统未清理故障。
对于曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统，必须彻底清理制冷逗斗绝系统。当空调压缩机电机烧毁时，会产生强酸并停留在系统中。如果处理不干净，当新的空调压缩机电机运行时，残留的酸性物质会腐蚀空调压缩机电机的绝缘层，导致新的空调压缩机烧毁。
C. 螺杆空压机排名有吗前十名大概的品牌！
1、阿特拉斯科普柯(简称AC)
跨国集团，总部在瑞典，空压机生产企业只是其下属一个集团。由于多年的不断收购，AC几乎能生产各种形式的空压机，颇负盛名。实力最大、产品最广，第一台螺杆机制造商。无油机和离心机无人能比，市场占有率大。在全球有多个工厂，在中国无锡亦设有工厂。最大优势在于知名度，对于重要项目能采取灵活价格;劣势在于服务品质较差，服务费用高，同时对于小项目的关注不多。
2、柳州富达空压机
柳州富达空压机作为全球最大的压缩机供应商阿特拉斯·科普柯集团在中国的全资公司，是一家专业生产螺杆式空气压缩机、无油离心式压缩机及其后处理设备的制造厂家，一直致力于为用户提供压缩空气系统的最佳解决方案。柳州富达成立于1994年，按照集团总部全球发展计划在中国柳州投资建设为亚洲地区提供集团产品的生产基地和为大中国区专业制造和销售LIUTECH品牌产品。
3、英格索兰空压机(简称IR)
最早在中国合资生产螺杆机的公司，1987年成立于上海。做工程机械和制冷机起家，市场占有率仅次于阿特拉斯。IR在中国最赢利的产品是离心式空压机。另一个赢利的产品是移动式空压机，该产品在中国国内被广泛应用。在中国主要通过分公司销售，在全国各主要城市设有分公司，如北京、沈阳、青岛、武汉、三峡、广州、上海等，在其他地区则通过经销代理商进行销售。优势仍然是其知名度，劣势在于有两套销售系统，很难统一。
4、美国寿力空压机(Sullair)
美国一家大型航空(军工)企业的下属公司，机器当然不错。主要产品是有油螺杆式和移动式，其移动式近年主要国产化，将增加其市场份额。寿力公司主要通过代理商销售，近来其代理商数量大大增加，在纺织、汽车等行业有相当的业绩。主要优势体现在已在中国国内设有工厂，其大马力型产品的价格较便宜。产品运转可靠，寿命长。
5、凯撒空压机
德国最大的空压机制造商，生产能力强，在欧洲享有盛誉。国内没有工厂。在中国上海设立了分公司，在深圳有一个代理商，尚未在全国建立起销售网络。优势是在欧洲非常着名，其价格有竞争力。劣势是不生产无油式，网络不健全，创新意识不强。
6、康普艾/德马格空压机(简称Compair)
英国公司，主要以生产滑片式空压机(≤50HP)而闻名于业内。近年来，Compair陆续并购了德国Demag的螺杆式空压机部门和美国的Leroi空压机公司而成为全球性空压机公司。1993年在上海设立了工厂，但目前其在中国国内的全国性销售网络尚未建立，故并未具有很大影响。优势在于：滑片机便宜，螺杆机亦有价优势;产品品种齐全;在中国国内设立有工厂。劣势在于：产品品质一般;营销网络的不健全;知名度不够。
7、美国昆西空压机
从1920年开始就一直致力于压缩空气技术行业，专业制造并销售最高品质的空气压缩机及真空泵。产品广泛应用于全球制造业、医疗和气候控制系统，及任何需要使用安全可靠气源的产业。主机转子由昆西公司独立精心设计制造，采用超大直径的转子，机械有较高可靠性和耐久性。
8、日本神钢空压机
始于上世纪初，至今已有近百年的悠久历史。1915年生产出日本第一台高压用往复压缩机，1956年又成功地向市场推出了日本第一台无油螺杆空气压缩机。1966年开始涉足生产离心式压缩机，至此成为世界上极少数能自主生产活塞式、螺杆式、离心式工艺压缩机及空气压缩机的综合性压缩机厂家之一。
9、复盛空压机
合资企业，中国国内有三家工厂：中山、上海、北京，在中国国内已是一家知名度很高的空压机制造商。通过其品质不错的小活塞机打开了中国市场，经销商遍布全国，但其螺杆机仍是低档机的代表。最大优势是价格便宜，知名度高。劣势是质量较差，大马力型机失败率很高。
10、博莱特空压机
博莱特空压机由博莱特(上海)压缩机有限公司生产制造，博莱特(上海)压缩机有限公司是瑞典阿特拉斯·科普柯集团全资子公司，创立于1999年，是国内空压机品牌领导者之一，产品行销全国以及东南亚，并进入了大量应用领域，博莱特螺杆空压机的功率最小至5.5kW,最大至355kW,同时还有相配套的压缩空气后处理设备。
D. 压缩机热保护怎么办
压缩机热保护怎么办？
热保护装置拆掉或放远点都可以。在这我们告诉各位。
空调热保护有两部分，1是压缩机保护，这个是由压缩机内部保护开关动作。2是外面的冷凝器热感应（利用温感器）探测温度，但是这个根据设计一般情况是只能把传感器远离冷凝器，而并非拆除。你这样的情况有可能是冷凝器散热系统不好或者是传感器性能不好，所以才采取此方式，由于传感器型号区别并所有传感器都好使用，所以一般维修空调人员会采取此方式处理，正常情况下不影响实用。但是毕竟少了一部分保护。
处理建议：清理冷凝器灰尘，查看外风机是否工作正常。
1、很多时候环境因素对于通风散热状况有很大的影响，空压机周围环境影响散热主要因素有：空压机摆放的距离离墙或者其他障碍物过于接近；空压机附近可能有其他热源，对此，建议严格按照螺杆式空压机的安装和使用环境要求，进行空压机的安装和使用。
2、当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时，就会因长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。
3、螺杆式空压机的滤油器会由于太脏而使得油无法按正常流量进入空压机，那么就会让螺杆式空压机因冷却油不足而迅速升温。当然还有冷却油油面过低。对此建议，应定期对螺杆式空压机进行保养和维护，避免上述情况发生。
4、出现这种情况的原因：
1）润滑油是否足，机油是否变质。
2）环境温度过高，检查冷却水入口温度是否过高，水压及流量是否正常。
3）空压机系统缺油。
4）检查油量调节器是否正常，必要时可适当加大喷油量。
5）因为温度导致活塞环配合、缸体和缸套配合问题。
冰箱压缩机过热保护器动作而停机其故障原因及处理方法：
(1)制冷剂过多，过少，都会造成压缩机过载发热，抽真空从新添加制冷剂，补足制冷剂即可。
(2)毛细管或卜操过滤器堵塞，造成吸气温度过高;检查毛细管或干燥过滤器，更换一个同规格的毛细管或干燥过滤器。
(3)冷凝器进出风口堵塞，造成冷凝压力过高，压缩机过载而停机:应清除进出风口处障碍物。
(4)冷凝器积灰太厚，冷凝压力过高:清扫冷凝器上积灰。
(5)压缩机过负荷保护器故障:测试压缩机的电流.查出过电流的原因，也可直接更换过载保护器。
(6)压缩机电机线圈短路、发热:更换电机线圈。
(7)压缩机电源电压不稳.造成运转电流过大，使过热保护器动作:可配置稳压器。
空调压缩机发热保护了怎么办
主要是和压缩机过载引起热保护，物理原因就是空调室内机调温过低，室外机温度过高散热不良，造成空调高压管路压力过大温度高传到压缩机这个再加上高压负荷给压缩机本身发热两个方面照成压缩机本体过热保护。
解决办法就是调低温度和增加外机散热（遮阳或水冷却，后者应用工业机)来解决,还就是电压低也照成这种现象。
美的3匹柜压缩机内热保护怎么办啊？
判定导致高压保护的原因，区分压力保护是否正常！
管路循环不畅，散热不良，风机转速过慢，氟利昂过冲都能导致压力保护！
如果压力保护本身不良，直接短接，试机运行
空调压缩机进入热保护状态怎么办?
查看是什么原因让压缩机过热保护.风扇是否转速变慢,风扇电容容量是否变化.转速变慢不能及时的排出热气.会出现过热保护.室内机温度设置的太低,达不到设置的温度致压缩机一直工作,最后产生保护.
采纳哦
空调收氟时压缩机保护怎么办
在收氟之前要把空调系统上的排气压力过高保护和吸气压力过低保护开关信号短接掉，以防止冷媒回收过程中空调系统出现保护性停机。
空调冷媒回收是一项对操作人员技能要求很高的工作，在冷媒回收时要规范操作，以防止压缩机出现损坏或者冷媒回收不彻底。
空调压缩机过热保护有什么表现？怎么判定是压缩机过热保护了？
压力继电器没有到动作值，电机不转了，就可怀疑是过流保护跳了。
空调压缩机过热怎么保护？
可能性大致有：
1、空调系统管路内冷冻油量不足或者部分发生碳化：
当冷冻油量不足或一部分冷冻油发生碳化裂变之后，压缩机运行过程中单位时间内回到压缩机内的冷冻油量不足，导致压缩机内部机械部件之间磨损加重，发热量变大，到一定程度时出现过热保护；
2、空调系统管路中冷媒量严重不足或者严重过多：
冷媒量过多到一定程度导致冷冻油被过分稀释，润滑功能降低，且容易引起液压缩，压缩机运转电流变大易出现过热保护；冷媒量过少，压缩机吸气温度升高，内部电机热量得不到有效的散失易出现过热保护；
3、单相电源空调压缩机启动/运转电容老化容量衰减：
当使用单相电源的压缩机启动电容发生老化容量衰减后导致压缩机的运转电流急剧变大，发热量巨大，容易出现压缩机过热保护。
4、空调故障导致压缩机频繁开停：
空调压缩机较长时间内频繁开停，压缩机内的冷冻油随着冷媒被打到系统管路中且不能有效的随着冷媒回到压缩机内，压缩机缺油运转易引起过热保护。
空调即空气调节器（Air Conditioner）。是指用人工手段，对建筑/构筑物内环境空气的温度、湿度、洁净度、速度等参数进行调节和控制的过程。
一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。主要包括水泵、风机和管路系统。末端装置则负责利用输配来的冷热量，具体处理空气、温度，使目标环境的空气参数达到要求。
最初的空调、电冰箱使用氨、氯甲烷之类的有毒气体。这类气体泄漏后会酿成重大事故。托马斯·米基利在1928年发明了氯氟碳气体（chlorofluorocarbon gas）， 并将其命名为氟利昂。 这种制冷剂对人类安全得多，但是对大气臭氧层有害。 氟利昂是杜邦公司CFC、HCFC或HFC类冷冻剂的商标，其中每一类冷冻剂名称还包括一个数字，以表示其成分的分子组成（例如R-11, R-12, R-22, R-134）。其中，在直接蒸发式适度冷却产品领域应用最广的R-22 HCFC制冷剂将于2010年起停止用于新生产的设备中，并于2020年彻底停止使用。R-11和R-12在美国已经停产。作为替代品，一些对臭氧层无害的制冷剂已投入使用， 包括商品名为“Puron”的制冷剂R-410A。R290和R32新型的环保制冷剂也逐步走向市场，R290分子中只含有碳和氢，不含有氯和氟，破坏臭氧潜能值（ODP）为零。