H7压缩比
❶ 哈弗h7排气筒都能冒烟么
你好，不是的，在冷车启动压缩比的情况下会冒白烟，冷气侯跟冬天比较明显，按时保养车辆，确保车辆安全舒适度。可以随时关注咨询谢谢！
❷ 哈弗h7用什么机油好，哈弗h7机油加多少升
机油加得过多也会有很多害处，这一点需要提醒司机朋友，机油不能不足，但也不能过量。那么汽车机油加多少合适呢？YACCO机油品牌来告诉你：
涨姿势：盘点机油那些事儿
1.汽车机油的作用主要有四个作用，冷却发动机的温度，润滑发动机的零件，清洁发动机的杂质，密封发动机保持燃烧室的密封。
2.汽车加的机油分为矿物机油和合成机油，一般来说家用车用的都是合成机油，所以选购的时候需要注意一下。
3.机油上的代码什么意思，我们会看到机油上会写着5W40或者10W40这是什么意思呢。这个要是说就太复杂，简单的说就是字母前面的数字越小抗寒性越好越不容易冻住，后面的数字越大年度越高越适合发动机的高速运转。
4.检查机油尺，如果你不是太懂车，你突然感觉汽车动力下降，耗油明显增加，有的车内仪表盘会显示是否该换机油，是一个小油壶的图标，这样你就可以看一下机油尺，机油要在合适位置，机油的显示在机油尺最高和最低之间就是合适的。
5.机油更换时间，首先就是更换时间，基本保养手册上会写，不过有的人保养手册不小心就丢了，不过一般是5000公里更换一次。
6.检查车内机油的好坏，用纸巾沾一下机油尺的机油，如果发黑或者有杂质就需要更换了。
❸ 红旗H7销量和性能怎么样我想多了解下这款国产轿车
红旗H7是一款定位于“高档行政商务座驾”，有3.0L和2.0T两个排量的5款车型，2013年5月30日正式上市。这款车是一汽在H平台基础上打造的，它长5095毫米、宽1875毫米、高1485毫米。红旗轿车是资历最老的国产品牌轿车，承载了国人的很多回忆。上世纪60年代，红旗车成为中国国家领导人接待外宾的礼仪用车，国产红旗H7成外长"座驾"。
这款车是一汽在H平台基础上打造的，长5095毫米、宽1875毫米，领先于同级别的奥迪A6L、奔驰E级等。
在配置方面，H7搭载自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、AFS前照灯和夜视系统、FCW前防撞预警系统等高科技装备。
动力方面，红旗H7配备的是2.0T发动机。对于红旗H7的发动机，坊间流传说是照搬奥迪A6L的发动机，事实上并非如此，两台发动机是截然不同的，构架，缸径、冲程、压缩比和排气量都不一样。红旗H72.0T发动机最大功率150KW/5500rpm，峰值扭矩260Nm/2000-4500rpm。变速箱红旗H7搭载的是6速手自一体变速器，整体的驾驶感受来说，红旗H7的换挡平顺性较强，所以红旗H7给人最大的驾驶感受就是平顺。
价格方面，H7配备的3.0L、入门级车型价位有望下探至29.98万元左右。按照规划，红旗品牌将有H平台和L平台，分别定位高档车和豪华车，H平台未来还会推出多功能车型，未来肯定是要面向大众的，走民用路线，而L平台将定位D级以上级别，在量产以后给国家领导人使用。
面向普通消费者的红旗H7售价从29.98万元起跳，必须承认这个价格不贵，因为这是用户能买到的最便宜的国产中大型轿车。试想用买低配奥迪A4L的钱，就可以买到车型级别和尺寸相当于A6L，并且配置级别达到A6L中、高配级别（同等配置的奥迪A6L要价至少超过45万元）的中大型轿车，无论如何都属于很划算。
过去红旗在市场化进程上多次失败，一方面是缺乏有竞争力的产品，例如用淘汰的奥迪、林肯打造的马甲车；另一方面是定位价格与市场脱节，例如比原型车还贵的红旗盛世。而红旗H7的市场策略是很理性的，2.0T提供三款车型，相信会成为主销车款，居于30万-40万的售价也是这类车最主流、最走量的价格区间；而3.0L车型的意义在于提升品牌档次，配置方面2.0T和3.0L的差异不大。
❹ 红旗H7用的是日本发动机不是自己研究的发动机
红旗H7用的是中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T。
2013年5月30日，红旗H7(C131)正式在北京上市。红旗H7首次实现了整车全领域、平台与车型同步的深度自主研发，整车主要技术指标国内先进，部分性能达到国际水平。动力方面，2015款红旗H7搭载两款由中国一汽集团全自主研发的发动机CA6GV与CA4GC20T，具有出色的动力性及经济燃油性。
CA6GV作为一款高端V型6缸发动机，采用VIS可变容积腔和可变长度塑料进气系统，结合VVL技术，保证了先进的燃油经济性和超低排放水平。先进的两级三层静音链传动正时系统与低噪声优化设计的完美结合，更创就至静之享。
CA4GC20T更在总体布置、结构强度、振动噪声、供油系统和与整车匹配诸多方面实现技术突破。领先的多点电喷与增压中冷技术，显着提升马力输出和燃油利用率，更大幅降低了尾气排放。
扩展材料：
红旗H7搭载的2.5L、3.0L发动机与丰田的V6发动机的缸径、行程、压缩比等参数完全不同，另外红旗的V6发动机两列气缸为90°夹角，而丰田皇冠的V6发动机两列气缸夹角为60°，这说明两台发动机连基础结构都不一样，说白了就是两台截然不同，没有任何血缘关系的发动机。所以“H7用皇冠发动机”这条流言到这里就可以终结了。
在2012年的北京车展上，一汽轿车已经展示出自主研发的发动机，按照单缸0.5L的排量进行衍生，4缸发动机就是今天装配在红旗H7上的2.0T，而V6发动机就是3.0L排量。专为政府采购打造的2.5L发动机则是在3.0L的基础上改变气缸行程得来的。另外李博士还表示，这个发动机平台还可以做出V8、V12等众多衍生机型，但并非所有机型都已投入大批量生产，目前红旗H7上搭载的是这个系列发动机的第一批产品。
❺ 红旗h7怎么样，优点，缺点，在哪里。
红旗H7拥有大尺寸多功能液晶屏，内有GPS导航、车载电视、蓝牙电话、一键启动、A CC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、FCA前方避撞系统以及RV倒车影视，另外这款车的空间很大，包裹性也很强。前后真皮通风加热座椅，自动空调，电子手刹，多功能键的四幅真皮方向盘，自动驻车等诸多高科技配置。关键是用户评价相当好，而且性价比很高，1.8T技术型24.98万，豪华型27.98万。2.0T技术型29.98万，豪华型31.98万，尊贵型37.98万，3.0L豪华型39.98万，尊贵型47.98万，你值得拥有。
❻ 哈弗h7新车机油消耗大但不冒兰烟是怎么回事
哈弗h7新车烧机油是怎么回事
1.先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。
2.通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。
《确定活塞环是要反向来推导的》烧机油修复是反向推，来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。
烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长
烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。
烧机油后续危害：如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。
活塞环是这样卡滞的，
活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。传统的方式用加入机油的释放剂是从活塞环下面开始释放，但是缸内油路是清洁不了的，等于释放环节操作了一半，因为缸内和油路的清洁没有完成，后期隐患很大。而且，要不断的更换机油和机油格，车主的使用成本比较高。因此技术路径不同的出发点给车主带来的好处是完全不一样的。只要确保外部配件没有故障，这样就可以确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，那么就可以少走弯路，避免浪费不必要的成本，可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。建议您早点检查一下，因为拖延越久，可能后面拉缸的风险越大，如果严重拉缸，想不大修都要大修了，大修的风险和车辆残值的损失，您也是知道的，另外，三元催化也会因为负载过大，导致损坏，三元的成本可是很高的。
经验案例
以下是为了更好地理解烧机油的原因和解决办法，在网络找到的一些资料，烧机油不大修解决烧机油问题的车友经验。可以帮助你少走弯路。
网络上最全的烧机油原因分析和解决方法
为什么烧机油不建议马上大修发动机
❼ 红旗h7发动机是什么牌子
完全自主的发动机，红旗H7搭载的2.5L、3.0L发动机与丰田的V6发动机的缸径、行程、压缩比等参数完全不同，另外红旗的V6发动机两列气缸为90°夹角，而丰田皇冠的V6发动机两列气缸夹角为60°，这说明两台发动机连基础结构都不一样，说白了就是两台截然不同，没有任何血缘关系的发动机。所以“H7用皇冠发动机”这条流言到这里就可以终结了。
2.0T车型，相信这款车对于打算购买红旗H7的消费者最有参考意义，毕竟价格比较便宜。与之配套的是上海菱重出品的TD04型涡轮增压器（奥迪的2.0T用的是博格华纳的K03涡轮增压器，完全两码事），上海菱重的技术和制造工艺来自三菱重工，而三菱重工本身就是全球知名的涡轮增压器制造商。
❽ 大家H7都加的92#还是95#油，有区别吗
燃油标号发动机和压缩比直接相关，设计制造时就选择好的。说明书上是什么就选什么H7推荐的燃油标号93号(京92号)。
❾ H7应该加多少号汽油，燃油压缩比是多少
哈弗h7这款车使用的2.0t发动机，只需要加92号汽油就可以了。