手指压缩机
‘壹’ 空调压缩机工作原理 空调压缩机不工作
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。那么，空调压缩机工作原理是什么呢?下面请看详细介绍。
空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
一、空调压缩机工作原理
1、空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩机后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热能到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，经过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热能吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
2、空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热气中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热气中吸热蒸发后变成低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。
3、压缩机是制冷系统的心脏，无论是空调、冷库、化工制冷工艺等等工况都要空压缩机这个重要的环节来做保障!
制冷压缩机种类和形式很多，根据原理可分为容积型和速度型两类，其中容积式是最为普遍的。
二、空调压缩机不工作
空调压缩机不启动的原因一：一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成。由于安装不当的缘故，系统内漏是制冷剂不足的根本原因。
解决方法：为空调补充氟利昂
空调压缩机不启动的原因二：安装时系统内空气没有排干净，时有冰堵现象，压缩机负荷加大。压缩机负荷加大造成压缩机温度增高，冷冻机油在高温下长时间会变质，起不到润滑和降温作用，促使压缩机温度进一步升高，线圈因高温绝缘降低，造成压缩机损坏。
解决方法：在安装的时候就严把质量关。
空调压缩机不启动的原因三：电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线线径细或老化，电源电压低。定频空调启动电压：187V，电压波动范围：198-242V，变频空调的启动电156V，电压波动范围：176-264V，建议家庭安装稳压器还有就是因为安装时连接管弯扁，压缩机工作负荷加大。
解决方法：检查电源导线是否老化
空调压缩机不启动的原因四：功能锁定保护。部分品牌或机型具备童锁功能，如果正在锁定模式，无法进行任何操作，可参照说明书解除，压缩机长期处于高温下工作，造成绝缘降低，线圈阻值过低，启动电流增大，压缩机温度瞬间升高。
解决方法：参照说明解锁。
空调压缩机不启动的原因五：电气线故障。
解决方法：检查并修理，压差继电器断开，高压断电器断开，将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。
维护方法：
开启式压缩机添加润滑油的方法。一般有三种，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入，具体操作步骤如下：
1、关闭吸气截止阀，启动压缩机几分钟，将曲轴箱中制冷剂排入冷凝器，使曲轴箱成真空。停机并立即关闭排气截止阀，慢慢旋下排气截止阀的旁通孔螺塞，将高压腔内剩气放掉。旋下吸气截止阀旁通孔螺塞，装上锥牙接头和铜管。
2、准备好润滑油。
3、用手指揿住吸油管口，起动压缩机将曲轴箱内空气抽出。如果发现液击现象，则让压缩机继续运转2~3分钟，使曲轴箱内呈真空状态，当揿住管口的手指感到有一股较强的吸力时即停。
4、把手指揿住的管口浸入油中，浸入后即放手，油便从油管吸入曲轴管。
5、观察油面指示器，所指油面是否达到油面线为止。
6、拆下铜管和接头，旋上螺塞扳紧，启动压缩机让曲轴箱内吸进的空气抽出，当听不到排气声时即扳紧排气截止阀螺塞。
7、打开吸、排气截止阀，加油工作完成。
以上就是小编为大家介绍的空气压缩机工作原理，希望能够帮助到您。更多关于空气压缩机工作原理的相关资讯，请继续关注土巴兔学装修。
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‘贰’ 怎样检查压缩机的好坏
全封闭压缩机机壳上有运行端（R），启动端（S），公共端（C），RS间的电阻大于SC间的电阻大于RC间的电阻。RS间电阻等于SC间电阻加RC间的电阻，利用上述规律可以予以判别好坏。若所测绕组的电阻值小于正常值，就可判断此绕组短路。
对于三相电动机，用两表笔分别接触3个接线柱端子中的2个，如果3次测得的阻值一致，表明绕组良好；如果有2次测得的阻值为无穷大，表明有一组绕组断路；如果3次测试均为无穷大，表明至少有两组绕组断路；如果3次测量中有2次所测阻值明显小于另一次所测，表明有短路。
另外，可以检查压缩机碰壳通地，采用万用表的电阻档。一支笔与公用点紧紧靠牢，另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分进行测量。若电阻值很小，就可判断绕组或内部接线碰壳通地。
如果确定压缩机损坏之后，我们就可以对压缩机进行更换才做，方法步骤如下：
1、切断电源：压缩机更换前，务必切断机组电源。否则将有触电的危险。在拆除压缩机电源时，要做好每一根电线与相应接线柱的标识，以便维修后接线的恢复。
2、放冷媒：用内六角将高、低压侧阀门打开，注意作业环境的通风，以免操作人员窒息；放冷媒的速度不能太快，以免操作工作人员被冷媒冻伤。若有条件的话，应将冷媒回收，而不是直接排放，以保护环境。
3、拆除吸、排气管：拆除吸、排气管前，保证系统内冷媒已经放尽。用气焊加热焊接口，焊接口焊料融化后，拔出吸、排气管。整个烧焊过程中，务必充氮操作，氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2，以避免铜管氧化产生氧化皮，也留意铜管内壁是否有杂质异物存在，若有则及时清除。焊接时，要注意控制好火焰方向，避开套管、海绵。电线等。
4、换上压缩机并连接吸排气管：换上新压缩机，压缩机搬运的过程中，压缩机倾斜角度不得大于45°。拔压缩机胶塞必须先排气管后吸气管，拔掉胶塞到焊接配管之间的间隔时间不要超过10分钟，防止空气水分和杂质进入系统，影响机组性能。焊接前，清除连接管焊点表面及接合处的油污、氧化物、毛刺等杂物，保证焊接接合面的清洁与干燥。整个焊接过程中务必充氮保护，氮气压力为0.5±0.1kgf/cm2，且保证氮气到达焊接位置，以免焊接处铜管氧化产生氧化皮。焊接时，要注意控制好火焰方向，避开套管、海绵。电线等。
5、保压检漏：吸、排气管焊接好后需保压检漏。用于保压的气体只能是氮气、二氧化碳等惰性气体，严禁以氧气、制冷剂等替代。R22系统打压约2.6MPa、R410a系统约3.8MPa。如保压不合格，说明系统有漏。一定要对系统检漏。查处漏电后重焊或补焊，再重复以上保压步骤，直至合格。
6、抽真空：任何系统在完成安装，保压、检漏后需要填充制冷剂之前，必须对系统进行抽真空，排出系统内的空气和水分。严禁用制冷剂吹扫管道的方法进行排空。该方法很难彻底清除系统里的空气和水分，尤其系统管道较长时。严禁用压缩机运行排气来抽真空，这将导致压缩机烧毁。用真空泵抽真空是确保系统排除空气和水分的唯一方法。
‘叁’ 怎么判断压缩机坏了
压缩机自身的检修方法
1、排气量下降的故障检修手段：
对压缩机的吸排气能力检测，也是检测压缩机性能好坏的重要手段。
排气性能：
1）、将压缩机卸下， 加电使其运转。 用手指堵住压缩机的排气孔片刻， 再将手指移开。
2）、由于压缩机内有压力， 所以当用手堵住压缩机的排气孔时， 应感到有排气压力，；
3）、当把手指移开时， 可以听到 “呲呲的排气声， 这表明压缩机性能良好。 4）、如果用手堵住排气管时感觉不到压力， 将手指移开时，听不到排气声， 则说明该压缩机性能不良。
吸气性能：
1）、用手指按住吸气管，若感觉到有吸气压力， 则表示压缩机正常。
2）、当把手指移开时， 如果没有感觉到任何吸力，说明压缩机没有吸气能力。
2、绕组的检测方法：
压缩机的电机通常安装在压缩机密封壳的内部，在压缩机的顶部会有电机绕组的接线柱，并从接线柱引出引线。‘
用万用表的欧姆档（一般200欧姆的档位）测量每两点之间的电阻值，阻值最大的两点（BC）为启动和运转绕组。剩的那个点（A）是公共点。
然后把所测量的两个点（B，C）再分别跟公共端连接，阻值较大的是启动绕组，小的为运转绕组。三点之间阻值关系为：BC=AB+AC。
3、卡缸、抱轴的检测方法：
压缩机卡缸、抱轴是压缩机的常见故障， 严重时由于堵转， 导致电流迅速增大而使电机烧毁。对于抱轴、轻微卡缸现象
‘肆’ 6个方法解决冰柜不制冷的方法
1、冷柜膨胀阀与出液阀调整不当、系统内制冷剂过多、制冷系统存在空气、阀板组件密封不良、压缩机缸套活塞磨损等
在停机状态下，把进口阀杆逆时针旋到底，卸下工艺口上的螺丝，装上修理专用的“对丝”，再装上连接管与压力表，表阀关闭，顺时针旋转进气阀杆一圈左右，使进气阀呈三通状态，观察进门压力是否正常。如压力正常，可开启冷柜制冷压缩机，看压力是否下降为正常值。用手指背面接触压缩机出口至冷凝器管道，看是否有明显温升，若有一定温升且蒸发器管道也结霜的`话，则为制冷剂不足;若压力下降后，出口管道无热度或热一会儿又凉了，则证明制冷系统存在冰堵或者脏堵现象;若压力与停机时的压力差不多。则证明冷柜制冷压缩机阀板组件有问题，压缩机失去吸气、排气能力;若压力也下降，但降不到正常值，则应查看蒸发器是否无霜或结虚霜、结露。
2、压缩机内高压输出缓冲管断裂，或固定此管的螺钉松动，造成高压管不排气，低压管不吸气，所以压缩机虽运转，但不制冷。
切开机壳，更换缓冲管，或将螺钉固紧。
3、制冷系统泄漏，制冷剂全跑光了，压缩机虽运转，但系统中无制冷剂蒸发吸热，所以电冰箱内温度不下降。
先查出系统泄漏部位，进行焊补、试压、抽空合格后，加制冷剂至一定量，通常按蒸发器结满霜或冰箱内达到额定温度为准。
4、毛细管中阻塞，制冷剂不能进入蒸发器中蒸发吸热，所电冰箱内温度不下降。
毛细管或干燥器堵塞，出口处皆发热，为此，要拆下来清除! 另外，家用冰箱一般有直冷式和间冷式二种，直冷式是指由蒸发器(冷却管)直接与冷冻、冷藏室进行热交换而达到冷却目的;间冷式是指蒸发器(冷却管)与冷冻、冷藏室隔开，由一只风机将冷气吹进冷冻、冷藏室而达到冷却目的。
5、冰柜由于焊接或使用不当，使制冷系统中有泄漏点，制冷系统内的冷柜制冷剂一定时间里全部漏掉也会不制冷。
没有冷柜制冷剂，就无法实现制冷。遇到这种情况，最好请专业人员仔细地检查并修补泄漏点，然后抽真空干燥，重新充加合格的适量的冷柜制冷剂。
6、检查冰柜使用档位是否正确，档位不同对冰柜的耗电量和温度都有影响。
我们在不同的季节要选择不同的档位使用。
今天提供给大家关于冰柜不制冷的原因及解决方法的相关小知识，以后大家如果也遇到类似的问题可以相应参考下，希望对大家有帮助。
‘伍’ 空调压缩机，吸气口、排气口焊开，压缩机通电打气，用手指堵住排气口，压缩机断电，低压侧冒气，压缩机正
压缩机排气口在通电时你是堵不住的，用手指；低压侧卫吸气口，若冒气，不正常。
‘陆’ 怎样检查压缩机的好坏
启动压缩机听到翁翁声音检查电容是否坏了,若没有用电流表测量电流很大说明压缩机卡缸；
用万用表测量三个端子的阻止,C,S,R CS+CR=SR(万用表调到1K档)；
如果正常再测压缩机是否漏电,用万用表一个表笔放置在一个端子上,一个表笔放在压缩机铜管上,若表笔有阻止压缩机就坏了(万用表调到10K挡)；
若正常,启动压缩机用手指堵在压缩机排气口,若很容易堵住就说明压缩机排气量不够。
‘柒’ 冰柜一直运行不停机不制冷
出现这种情况的原因有四种，一是压缩机出现了故障。二是因为排风口出现了堵塞，可能是食物太多挡住了，所以无法制冷。三是使用后忘记关冰柜的门或是没有关好，这样冰柜就要不停的制冷但是制冷效果却不好。四是因为氟利昂泄露导致，一般冰柜是不会泄露氟利昂的，但是如果出现了这种情况那就需要找专业的维修人员来处理了，千万不要自己乱弄。
冰柜不制冷的解决方案：
1、如果是因为制冷剂泄露的话，那么需要找到泄露点进行修补、试压，检查合格后再加入适量的制冷剂就可以了。
2、压缩机额螺丝出现松动，那么需要打开机壳，更换新的缓冲管，然后将螺丝拧紧。
3、冰柜的毛细管出现堵塞也是引起冰柜不制冷的原因，需要将管子拆下来做清除工作，它的堵塞可能会造成制冷剂无法进入蒸发器中，所以没有吸热发挥效果，因而造成冰柜温度很高，失去制冷作用。
4、如果是压缩机的问题，那么就需要找专业的维修人员来处理了，或是修理或是更换，要看压缩机的情况。但是我们在检查压缩机排气的时候可以利用手指堵住压缩机排气口，如果很容易堵住就说明排气差。
‘捌’ 一个能打气和抽真空的压缩机。进，出气口直径在4毫米。如果用手指堵住。手指能承受多大的压力不被吸破。
吸不破，最多就是真空。压力2mpa没问题，再高就悬了。
‘玖’ 电冰箱冷藏室的门一夜忘记关了，早上起来后发现不制冷了，是哪坏了
不是坏了。是制冷机长时间负荷运转，导致制冷剂用完，重新添加制冷剂即可。
检查下压缩机，是否在工作，一般手放在压缩机上会感觉震动，或者用耳朵听压缩机也能有声音的。
注意 假如用手去摸压缩机一定要干手，用手指背靠在压缩机上就可以了。
排除线路故障。
线路正常、压缩机正常工作这样的话有80%的几率是制冷剂泄漏，要做内漏，重新绕管（蒸发器）
20%几率是压缩机老化排气量不够造成的。
这种情况是制冷剂泄漏，与冰箱门开一夜没关系！听我下面的解释，压缩机运动可以排除启动器坏的原因，如果是冰堵的话，最起码冷凝器是热的。
所以也排除了！只有一个那就是制冷剂泄漏了，压缩机启动没有制冷剂所以冷凝器也热不了。
制冷剂，又称冷媒、致冷剂、雪种，是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变（如气-液相变）来增大功率。
如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时，将蒸汽的热能释放出来，转化为机械能以产生原动力；而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。