95压缩比

‘壹’ 压缩比13和10哪个好压缩比多少加95号汽油

目前来说，只有纯电动车、插电式混合动力汽车、以及燃料电池汽车才能申领绿牌，那么目前可以上绿牌的混动车型有哪些呢?请看下表。
可以上绿牌的汽车名单

绿牌D和F的区别
绿牌左起第二个字母D代表纯电动汽车，F代表的油电动混动汽车，因此，混动新能源车牌照都是F字母。此举是为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理。

新能源汽车号牌应用了新的防伪技术和制作工艺，既可实现区分管理、便于识别，又能彰显新能源特色、技术创新。其中，小型新能源汽车号牌底色采用渐变绿色，大型新能源汽车号牌底色采用黄绿双拼色。
号牌号码增加一位，与普通燃油汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由5位升为6位，号牌号码容量增大、资源更加丰富，编码规则更加科学合理。

‘贰’ 压缩比10.5用92还是95

压缩比用95号以上汽油最好。低标号的油燃烧速度快，但抗压性不够，容易爆震。高标号的油，抗压性好，不易产生爆震，但燃烧速度较慢，影响发动机的动力性能和温度。因此什么标号的油动力最好又最省油就是最合适的油。
不是说标号越高就越好，高标号的油燃烧速度较慢，燃烧速度慢会使发动机动力下降、温度升高，这对发动机来说不是什么好事。选对了油不仅动力得到提升，又可以降低油耗，发动机做工平顺、动力最佳、温度合适且润滑良好。
学术上也并没有绝对统一的标准指定压缩比与汽油标号的一一对应。随着爆震传感器以及点火提前角自动调整技术的广泛应用，高压缩比汽车也可以使用较低标号的燃油。
目前国际汽车行业的实践中广泛采用以下用油标准:
90号汽油——适用于发动机压缩比以下的汽油汽车
93号汽油——适用于发动机压缩比在~之间的汽油汽车
97号汽油——适用于发动机压缩比在~之间的汽油汽车
98号汽油——适用于发动机压缩比在以上的汽油汽车

‘叁’ 95和92汽油哪个压缩比大

压缩比7.5-8.0使用90-93号汽油；
压缩比8.0-8.5使用90-93号汽油；
压缩比8.5-9.0使用93-95号汽油；
压缩比9.5-10.0使用95-97号汽油；
压缩比10.0以上则使用更高标号的汽油。

‘肆’ 压缩比11:1加92还是95

压缩比11一般是加95号的，一般来说压缩比大于10的都推荐使用95号汽油，不会产生爆震，而且汽油能够燃烧得更充分，但具体以说明书为主，但是加多少号油并不只看压缩比，还与许多方面有关。

除说明书述明压缩比以外，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号。车主应严格按汽车发动机不同的压缩比，选用相应标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。

压缩比通俗将就是，活塞在运行行程中，最下面时的燃烧室容积与活塞在最上面时的燃烧室容积的比，技术上说就是活塞上止点与下止点。也就是说：压缩比的定义就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示的。压缩比10就等于，下止点时燃烧室容积1000立方厘米，上止点时燃烧室100立方厘米，相除=10，表示方法就是10：1。

压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数。从动力性和经济性方面来说，压缩比应该越大越好。压缩比高，动力性好、热效率高，车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约，汽油发动机的压缩比又不能太大。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

‘伍’ 压缩比13和10哪个好压缩比多少加95号汽油

压缩比是指活塞在下止点时气缸内的最大容积与活塞在上止点时气缸内的最小容积之比。压缩比可以指示混合气体被压缩的程度。通常10以下的压缩比是低压缩比，10以上的压缩比是高压缩比发动机。

从本质上来说，13和10的压缩比没有什么好问题，因为不同的发动机型号压缩比不同，13和10压缩比用的燃料牌号是一样的，都是95 #汽油。

发动机压缩比在10.0以上的汽油车可以使用95号汽油。发动机的压缩比是决定汽油等级的重要参数，不同发动机压缩比要求的汽油防爆等级也不同。一般发动机压缩比在8.5以下用90号汽油，压缩比在8.6-9.9之间用92号汽油，压缩比在10.0以上用95号汽油。

发动机压缩比好还是小？

发动机的压缩比越高，汽油的标号越高，油气混合物的压缩压力越高，温度越高。混合物中的汽油蒸发得更完全，也更容易燃烧。火花塞点火时，能在极短的时间内释放出更多燃烧产生的能量，成为车辆的驱动力。

发动机的压缩比较低，所以汽油没有完全汽化，点火后火花塞的燃烧速度也比较慢，所以一部分能量会转化为热能而不是动能，导致发动机温度升高。所以在同样的气缸容积下，高压缩比意味着动力输出会更大。

虽然都说发动机压缩比越大，效率越高，性能越好，发动机的燃油经济性越好，但并不是压缩比越大越好，而是要合适，因为压缩比过高会导致发动机的稳定性下降，寿命缩短。

@2019

‘陆’ 92号汽油95汽油的区别

95号和92号汽油的本质区别：

汽油的主要成分是异辛烷，95号和92号汽油的本质区别是两者异辛烷的含量不同，92号汽油异辛烷含量为92%，同理95号汽油的异辛烷含量为95%。而异辛烷含量越高，汽油的纯度越高，汽油的抗爆震性能越好，也就是说95号汽油更容易被精准控制它的燃烧。就像是血统更纯正的马性格更温顺，更容易被训练一样。

所以一般来说95号汽油的使用车型都是一些发动机压缩比更高的车，因为发动机的压缩比越高汽油燃烧越容易产生爆震，为了降低它的爆震影响，所以一些压缩比较高的车都用95号汽油。

一般来说使用95号汽油的车压缩比大于9.5，比如经典的大众EA888发动机。而使用92号汽油的发动机压缩比在8.5-9.5之间，不过马自达的发动机是意外，它虽然压缩比高达13:1，照样可以使用92号汽油。

92号和95号汽油加一起的处理方法：

1、车辆不能进行激烈的驾驶。

2、把当前油箱抽干净后重新加入与车辆对应型号的汽油。

3、使用辛烷值添加剂，其可以提高燃油的辛烷值来增加抗爆性。如果推荐使用92号汽油，混入了95号汽油，对发动机影响不大；如果推荐使用95号汽油，混入了92号汽油，会对发动机产生影响。

两种标号的燃油，抗爆性不同，混用可能引起发动机的爆燃，长期将92号和95号汽油混合在一起使用，会直接导致汽车发动机的严重损坏。

‘柒’ 95号汽油适合多少压缩比的发动机

压缩比在 8.5～9.0 之间应选 93～95 号汽油，如果真记不住，可以看而车上的说明书上，都有很清楚的注明。

低压缩比发动机加入高标号汽油的问题，加入了高标号汽油，可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油，但这并不意味着没有坏处，由于汽缸压力没有达到一定的数值，高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点，因此燃烧并不充分，所以并不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了燃油，而且还容易让发动机产生积碳，有些得不偿失了。就是有种有钱没处花的感觉！

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以97号汽油外观图上，最好使用93号或97号汽油。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机可以用高标号汽油，相应会有一定的功率提升（因为97号汽油热值略高）。

(7)95压缩比扩展阅读：

发动机压缩比指发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比。目前，绝大部分汽车采用所谓的'往复式发动机'。

简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比，可压缩比这个术语似乎令不少维修人员模糊，知道它的数值大小不如知道气缸压力的数值实用，然而压缩比确是对发动机至关重要的参数。不论这辆车上所选装的是汽油发动机还是柴油发动机，能保持稳定且适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。

‘捌’ 压缩比10:1加92还是95

加92还是95，首先要看该车是否可以使用92号的油（油箱盖上有标明）。再根据发动机的压缩比决定加的油号，压缩比10:1的发动机92号和95号汽油都可以用。压缩比低于11的话可以使用92号汽油，压缩比高于11的话则使用95号汽油更好。

一般来说：

压缩比在9.0及以下时，选用92＃汽油。

压缩比在10.0及以下时，选用95＃汽油。

压缩比在10.0以上时，应选用97＃汽油。

因此，10:1压缩比应使用95＃及以上的汽油。

发动机的压缩比越大，则意味着油气混合物被压缩的压力越大，温度也相对越高，混合物当中的汽油则汽化的更加完全，更易于燃烧，当完全压缩之后火花塞点火的刹那能够极短的时间内释放出更多的能量，而这些燃烧产生的能量则通过活塞、曲轴等机构成最终传递到车轮，成为车辆前进的动力。

而如果压缩比较低的发动机，汽油分子汽化没有那么完全，因此火花塞点火之后燃烧速度相对较慢，那么势必一部分能量会转化成热能，造成发动机温度上升，而并非完全转化为车辆的动能，所以可以说在汽缸体积相同的情况下，压缩比高则意味着更大的动力输出。

‘玖’ 压缩比10.5:1加92还是95压缩比10.5用什么汽油

如果车辆发动机的压缩比是想要去加油是加92号汽油还是95号汽油呢?其实压缩比建议用95号汽油。

因为压缩比为是高于的，不建议使用92号汽油。压缩比为在10与之间，建议使用95号汽油。加95号汽油指的是异辛烷为95、正庚烷为5的汽油，适合高压缩比的车型。
92号汽油和95号汽油的辛烷值不同，代表汽油的爆震指数不同。低标号的油燃烧速度比较快，但是抗压性不够，容易出现爆震的现象。高标号的油抗压性好，不容易产生爆震的现象，但是油的燃烧速度较慢，会影响发动机的动力性能和温度。
一般情况下，压缩比越大，发动机的性能和制造功能要求越高，对油品标号越高，否则压缩比过高会造成稳定性下降，发动机寿命会大大减少。所以，我们可以按照汽车产商的建议，给车辆添加更加合适标号的汽油。

‘拾’ 压缩比11加92还是95

一般11的压缩比是95。一般来说，压缩比大于10的推荐95 #汽油，不会爆震，汽油可以燃烧得更充分。但是规格是主要的，但是加多少油不仅要看压缩比，还要看很多方面。

除了说明书中说明的压缩比外，汽车制造商还会在燃油箱盖内侧标注推荐的燃油标签。车主应根据汽车发动机的不同压缩比，严格选择相应标号的汽油，使发动机发挥最佳效率。

一般来说，压缩比是活塞底部燃烧室容积与活塞顶部燃烧室容积在运行冲程中的比值，技术上是活塞的上止点和下止点。也就是说，压缩比的定义是发动机混合气体的压缩程度，用压缩前的总气缸容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比10等于下死点燃烧室1000立方厘米，上死点燃烧室100立方厘米，除以10，表示方法为10: 1。

压缩比是发动机非常重要的结构参数。在动力和经济性方面，压缩比越大越好。压缩比高，动力好，热效率高，车辆的加速和最大速度也会相应提高。但是受气缸材料性能和汽油燃烧爆震的限制，汽油机的压缩比不能太大。