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液力压缩机

发布时间: 2022-08-31 18:30:08

‘壹’ 隔膜压缩机是什么,有什么用途

隔膜压缩机是靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
隔膜式压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机,具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。
采用金属隔膜并由液力驱动的压缩机比较常见,其排气量可达100米3/小时,多级压缩的排气压力可超过100兆帕,适用于各种气体的输送和加压,也可用作无油润滑压缩机之后的增压压缩机。
金属隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。隔膜的寿命取决于选用的材料及其表面粗糙度。由于液压驱动的运动质量较大,液压部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而机器的转速通常在300~500转/分的范围内。隔膜压缩机的气缸工作容积表面积与气缸体积的比值比往复活塞压缩机大得多,气体的压缩接近于等温过程,故每级的压力比可高达25。适合于小排气量时的各种用途。如用作小型供气装置、气动调节器、水族馆饲养池的通气装置,以及化学工业中无油、有毒、有腐蚀性、贵重的或有放射性气体的输送和加压。

‘贰’ 液环压缩机的原理是什么

液环压缩机是一种压缩机,原理是叶轮偏心地配置在气缸内,并在气缸内引进一定量的水或其他液体。利用偏置于气缸中的叶轮的转动,使附着在气缸内壁的液环与叶轮构成的月牙腔的容积发生变化,来压缩和输送气体的回转压缩机液环压缩机排气压力低于0.2兆帕时称液环鼓风机。
液环压缩机的原理:
液环压缩机的原理,叶轮偏心地配置在气缸内,并在气缸内引进一定量的水或其他液体。叶轮(转子)旋转且达到一定转速时,由于离心力的作用,液体被甩出,形成一个贴在气缸内表面的液环。叶轮表面与液环之间形成一个月牙腔,它是若干容积不等的小室(基元容积)。
每个小室的容积随叶轮的转动周期性地扩大和缩小。在气缸两侧的端盖上相应地开设有吸、排气口。这样,叶轮旋转一周,就能在每一基元容积内实现吸气、压缩、排气和可能存在的膨胀过程。气体排出会带出一部分液体,所以必须在吸气口补充一定量的新液体。
液环压缩机工作时,叶片搅动液体而造成的能量损失很大,几乎等于压缩气体所耗的功。因此,液环压缩机的效率很低。一般真空泵消耗的功率较小,所以液环压缩机常作为真空泵使用。为了避免液力损失过大,一般工作轮外缘最大圆周速度限制在14~16米/秒以内,并尽可能选用粘度较小的液体。
液环压缩机的特点是结构简单,制造容易,操作简便,易损零件少,排气的脉动性和噪声都较小。此外,液体有充分的冷却作用,压缩气体终了温度很低,所以液环压缩机适用于压缩高温下易分解的气体,如乙炔、硫化碳、硫化氢等。由于压缩介质与气缸不直接接触,液环压缩机还特别适用于压缩具有强腐蚀性的气体(如氯气)。在这种情况下可选用一种与被压缩气体不起作用的液体作为密封液,如压缩氯气时用浓硫酸。

‘叁’ 隔膜式压缩机的工作原理

靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
采用金属隔膜并由液力驱动的压缩机比较常见,其排气量可达100米3/小时,多级压缩的排气压力可超过 100兆帕,适用于各种气体的输送和加压,也可用作无油润滑压缩机之后的增压压缩机。金属隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。隔膜的寿命取决于选用的材料及其表面粗糙度。由于液压驱动的运动质量较大,液压部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而机器的转速通常在300~500转/分的范围内。隔膜压缩机的气缸工作容积表面积与气缸体积的比值比往复活塞压缩机大得多,气体的压缩接近于等温过程,故每级的压力比可高达25。隔膜压缩机由于气缸密封性好,压缩的气体不受污染,适合于小排气量时的各种用途。如用作小型供气装置、气动调节器、水族馆饲养池的通气装置,以及化学工业中无油、有毒、有腐蚀性、贵重的或有放射性气体的输送和加压。

‘肆’ 急求:谁知道隔膜式压缩机的工作原理

隔膜压缩机
diaphragm compressor

靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
http://ke..com/view/1087462.htm

隔膜压缩机 正文编辑本段 靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
采用金属隔膜并由液力驱动的压缩机(见图)比较常见,其排气量可达100米3/小时,多级压缩的排气压力可超过 100兆帕,适用于各种气体的输送和加压,也可用作无油润滑压缩机之后的增压压缩机。金属隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。隔膜的寿命取决于选用的材料及其表面粗糙度。由于液压驱动的运动质量较大,液压部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而机器的转速通常在300~500转/分的范围内。隔膜压缩机的气缸工作容积表面积与气缸体积的比值比往复活塞压缩机大得多,气体的压缩接近于等温过程,故每级的压力比可高达25。隔膜压缩机由于气缸密封性好,压缩的气体不受污染,适合于小排气量时的各种用途。如用作小型供气装置、气动调节器、水族馆饲养池的通气装置,以及化学工业中无油、有毒、有腐蚀性、贵重的或有放射性气体的输送和加压。
http://www.hoodong.com/wiki/%E9%9A%94%E8%86%9C%E5%8E%8B%E7%BC%A9%E6%9C%BA

http://www.yjrx.com/machine/UploadFiles_3684/200609/200695192843661.jpg

http://www.yjrx.com/machine/ShowArticle.asp?ArticleID=37939

隔膜式压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机,具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。

http://www.chemmach.com/procts/procts_print.asp?pro_id=19078

‘伍’ 液环压缩机的原理

液环压缩机的原理,叶轮偏心地配置在气缸内,并在气缸内引进一定量的水或其他液体。叶轮(转子)旋转且达到一定转速时,由于离心力的作用,液体被甩出,形成一个贴在气缸内表面的液环。叶轮表面与液环之间形成一个月牙腔,它是若干容积不等的小室(基元容积)。 每个小室的容积随叶轮的转动周期性地扩大和缩小。在气缸两侧的端盖上相应地开设有吸、排气口。这样,叶轮旋转一周,就能在每一基元容积内实现吸气、压缩、排气和可能存在的膨胀过程。气体排出会带出一部分液体,所以必须在吸气口补充一定量的新液体。
液环压缩机工作时,叶片搅动液体而造成的能量损失很大,几乎等于压缩气体所耗的功。因此,液环压缩机的效率很低。一般真空泵消耗的功率较小,所以液环压缩机常作为真空泵使用。为了避免液力损失过大,一般工作轮外缘最大圆周速度限制在14~16米/秒以内,并尽可能选用粘度较小的液体。
液环压缩机的特点是结构简单,制造容易,操作简便,易损零件少,排气的脉动性和噪声都较小。此外,液体有充分的冷却作用,压缩气体终了温度很低,所以液环压缩机适用于压缩高温下易分解的气体,如乙炔、硫化碳、硫化氢等。由于压缩介质与气缸不直接接触,液环压缩机还特别适用于压缩具有强腐蚀性的气体(如氯气)。在这种情况下可选用一种与被压缩气体不起作用的液体作为密封液,如压缩氯气时用浓硫酸。

‘陆’ “液力传动汽车”de“液力传动”是怎么回事

液压传动,一般都是指静液传动,利用的是液体的压力,就象你理解的一样
液力传动,利用的是液体的速度(动量)
你知道离心式水泵吧?离心水泵就是叶轮把水转起来,让水获得速度,然后甩出去(这种说法不太专业化,便于你的理解)
你知道水力发电的涡轮机吗?涡轮机就是利用流动的水冲击叶轮,让叶轮转起来。
汽车里的液力传动,就是在发动机和变速箱之间,加一个液力变矩器或液力耦合器。变矩器改变速比,耦合器不改变速比。
变矩器和耦合器的原理,就是上面说的水泵和涡轮机结合在一起,起水泵作用的叫泵轮,起涡轮机作用的叫涡轮,变矩器还有导轮,改变扭矩,改变速比。都带叶片。实现轴的能量-液体的能量-轴的能量的转换。
行走机械使用液力变矩器的优点是:
1。发动机和传动系统柔性结合,减少对发动机的冲击,发动机寿命延长
2。车轮突然堵转时,发动机不会熄火
3。实现无级变速
4。便于实现自动换挡
缺点:因为增加了能量的转换次数,能量利用率偏低,比纯机械传动多浪费约10%以上的能量。这就是人们觉得同样功率的自动档车多费一个油,太“肉”(动力性不足)
大多数自动档车采用液力传动

‘柒’ 关于隔膜压缩机

隔膜压缩机是靠隔膜在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的往复压缩机。隔膜沿周边由两限制板夹紧并组成气缸,隔膜由机械或液压驱动在气缸内往复运动,从而实现对气体的压缩和输送。采用橡胶或塑料制的隔膜且由机械驱动的压缩机,只适用于排气量为数立方米每小时和排气压力为1.2兆帕左右的场合,一般制成为单级或两级的。
隔膜式压缩机是一种特殊结构的容积式压缩机,具有压缩比大、密封性好、压缩气体不受润滑油和其它固体杂质所污染的特点。因此适于压缩高纯度、稀有贵重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蚀性以及高压等气体。
采用金属隔膜并由液力驱动的压缩机比较常见,其排气量可达100米3/小时,多级压缩的排气压力可超过100兆帕,适用于各种气体的输送和加压,也可用作无油润滑压缩机之后的增压压缩机。
金属隔膜的厚度一般取0.3~0.5毫米。隔膜的寿命取决于选用的材料及其表面粗糙度。由于液压驱动的运动质量较大,液压部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而机器的转速通常在300~500转/分的范围内。隔膜压缩机的气缸工作容积表面积与气缸体积的比值比往复活塞压缩机大得多,气体的压缩接近于等温过程,故每级的压力比可高达25。适合于小排气量时的各种用途。如用作小型供气装置、气动调节器、水族馆饲养池的通气装置,以及化学工业中无油、有毒、有腐蚀性、贵重的或有放射性气体的输送和加压。

‘捌’ 请问天然气压缩机有哪些品牌(国内国外)

国外有美国的美国杰密耐公司(Gemini),美国ARIEL公司,意大利SAFE公司,德国ZM公司等,国产压缩机有自贡通达,成都金星,西安昆仑(液力驱动压缩机),重庆压缩机厂,蚌端口压缩机,无锡压缩机等。

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