骑行ftp280w是什么水平

㈠ 骑行平均功率140w什么水平

一般人在200-320

㈡ 骑行功率150什么水平

很一般。
一般成人骑行功率在200-320瓦左右，专业运动员会超过400瓦，衡量功率大小，一个是看做功大小，一个是看持续时间。
200是一个分水岭，练过的业余爱好者230W左右，功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，功的数量一定，时间越短，功率值就越大。求功率的公式为功率=功/时间。

㈢ ftp280w什么水平

最初级的一个目标水平，但也得看你的表现。
FTP只是反映车手能力的一小部分而已。同样是300w，有的人很牛逼，有的人还是很菜。在真正的赛场上，300w吊打400w的情况也是存在的。公路自行车是一项很综合的运动，单纯FTP不能完整反映这项运动。即使是爬坡赛，功体比高的也不一定稳赢功体比低的。
一个合格的公路车手必须在体能、力量、速度耐力方面打好基础才行，这种基础没有几年的系统训练是达不到的。

㈣ ftp230w是什么水平

算很高的水平。一般普通人是100w。这种公路自行车是一项很综合的运动，非专业运动员上200w很难，因为对身体素质要求很高，这已经很厉害了。

㈤ 自行车ftp多少算入门

24或21速就算入门级别的，FTP是功能性临界功率 FTP的定义是你现在一小时能产生的最大平均功率,用经验公式可以使用CP20来计算FTP。

㈥ 骑行FTP分级什么意思

功能性临界功率。
FTP的定义是现在一小时能产生的最大平均功率，用经验公式可以使用CP20来计算FTP，就是CP20*0.85（职业选手0.95），也就是20分钟全力状态下的平均功率乘0.85，当然肯定没有直接测CP60准，妙峰山刷次PR基本就差不多知道CP60了，MAP是最大功率。
骑行是一种健康自然的运动旅游方式，能充分享受旅行过程之美。一辆单车，一个背包即可出行，简单又环保。在不断而来的困难当中体验挑战，在旅途的终点体验成功。

㈦ 公路车一般人ftp多少

公路车一般人ftp100～200W，通勤的话就十几瓦几十瓦，经过训练的多业余爱好者基本200～300W，职业车手400W左右，也有更高的。当然冲刺时候也有超过1KW的。

FTP简单来讲是一小时尽全力骑的最大功率数字。例如个人的FTP如果是160瓦，理论上，固定以这个强度踩踏，刚好可以维持一个小时；如果超过，则乳酸会快速累积；相反的，在FTP值以下骑乘的话，则能维持更长时间的骑乘。

FTP数据可以作为强度安排的依据，因此被广泛使用在公路赛、铁人三项单车的训练当中！而一般车友在得到自己的FTP数据后，之后也就可以借由FTP的强度区间，来监控自己的训练状态，规划训练目标。

提高ftp方法

1、踩踏平顺性和协调性训练

20分钟间歇训练：以每分钟120转骑4分钟，轻松骑一分钟。每组循环四次，共计20分钟。在整个训练中，上半身尽可能保持静止。培养强大的核心力量是关键。踩踏时让力量从腰部向下传递。

2、力量耐力训练

为了增强我们的力量，可以进行低踏频、高功率输出的训练。保持89–90%FTP，以每分钟50至60转的踏频骑15分钟，共两组。在每组训练之间休息10到15分钟，完全恢复体能再开始下一组。

㈧ 骑行ftp一般多少

FTP。一般骑友的大概在100-200之间，200的就比较优秀了。或者有车友有兴趣的可以测试一下自己1公里的用的时间，2015年挑战1小时记录的维金斯平均下来，一公里大概一分五秒左右，有兴趣可以试试。

一般来说你的耐力甜蜜点在FTP的83-97%之间，通常的训练会包含2到3组间歇，每组20分钟，组间休息10分钟（轻松骑行）。

FTP（Functional Threshold Power临界功率），是衡量自行车运动表现最常参考的指标，是指全力且稳定的方式骑乘1个小时所得到的平均功率最大值。功率的国际标准单位是瓦特（W），职业自行车手的FTP一般都在400W以上，而业余自行车手通常落在250～350W之间。

自行车上的功率计是通过内部的应变规 （Strain Gauge），把接收到的力量测量出来，单位同样是瓦特（W），只是驱动自行车前进的能量来源不是电力，而是我们的双腿。

㈨ 一个成人骑自行车的功率是多少

一般通勤骑骑嘛，几十瓦而已。运动型单车功率就大了，好点的业余运动员能保持在300w左右。我昨晚刚在骑行台上做了FTP测试，骑20分钟，平均功率230瓦，算一般水平。

㈩ 骑车人的功率约为

估测自行车受到的阻力及人骑自行车的功率 （1）估测自行车受到的阻力骑自行车时，如果停止用力蹬脚蹬，设此时自行车的速度为v0，由于受到阻力F的作用，自行车前进一段距离s后就会停下来，根据动能定理有：即阻力 实验中需测出人停止用力后自行车前进的距离s，自行车和人的总质量m，以及v0,初速度可通过以下三种方法测得：①在停止用力前，尽可能使自行车做匀速直线运动，通过测量时间和距离，计算出平均速度，以它作为停止用力时的初速度。②测出自行车从停止用力到静止时前进的距离和时间，再根据匀减速运动的规律，求出初速度。③停止用力时从车上释放一个小石块，测出释放的高度和石块在水平方向通过的距离，即可求得初速度。 车匀速前行10m所用时间车人总质量滑行距离阻力F17.5s75kg7.48m8.91N27s75kg8.14m9.40N37s75kg8.44m9.07N结果：F=9.13N（2）日常情况下人骑自行车的功率 取日常自行车行进的速度v=5m/s，则由P=Fv=9.13N×5m/s=45.65W。