重庆凌达压缩机
A. 格力空调 凌达 压缩机质量怎么样
质量可以的。
压缩机(compressor),将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
B. 武汉凌达压缩机有限公司和重庆凌达压缩机,谁知道具体地址啊,什么路多少号的那种详细的有加分送。谢谢。
首先,珠海凌达压缩机有限公司在中国有四个生产基地:珠海、重庆、合肥、郑州。(没有武汉)
武汉只有销售部和售后服务部。
1、珠海凌达压缩机有限公司:珠海市斗门区斗门镇黄杨大道北侧龙山工业区
2、重庆凌达压缩机有限公司:重庆市九龙坡区格力路一号
3、合肥凌达压缩机有限公司:合肥市高新区铭传路208号
4、郑州凌达压缩机有限公司:郑州市高新区长椿路11号(格力工业园)
C. 凌达压缩机比海立贵多少
100元。根据阿里巴巴网官方信息显示,海立压缩机是除湿压缩机,工业制冷压缩机,价格在450元,凌达压缩机是可移动家用一体机立式空调厨房空调独立除湿压缩机,价格在550元,相差100元,功能都是一样的。
D. 凌达压缩机和美姿压缩机哪个好
看着格力上半年业绩同比腰斩,连千年老二美的空调都要超了格力200亿的业绩,真的替格力捏了把汗。回头看看格力的主力机型,这价格是真的飘啊,怪不得上半年报毛利高了美的8个点。只要利润不要销量,你让兄弟们心寒啊。还好有双十一,格力天丽终于来了,新一代35机不仅破了3000,最低连2500都破了,不出所料,他真的卖爆了!
可那又怎样,降价不减配那才是真好汉!所以兄弟们还是不放心,天天催我拆。拆就拆吧,以我的个性,要拆也不能只拆一台啊,所谓没有对比就没有伤害。还是把大家最近最关心的另外两台美的风观和海尔速享风也带上吧。
三台机子,又是一笔不小的开支,给我这本不富裕的家庭带来了沉重的压力,看着嗷嗷待哺的孩子和年迈的父母,我真的好难抉择!抬头看了看双十一大兵团的战绩,你说兄弟们都这么支持我,我怎么能对不起兄弟们。下定决心,拆吧!(哈哈哈)
折腾一个上午,都成了配件!
又要啰嗦一个项目一个项目对比了,我知道这对某些兄弟来说是享受,可对有些人那就是折磨,所以其实你可以直接拉到结尾看结果的,不要太感谢我,谢谢!
开始了:
1.1循环风量
从各家官方给出来的循环风量来看,海尔速享风700m³/h;格力天丽710m³/h;美的风观630m³/h;
循环风量越大,挂机从上方吸入的空气就越多,出风口吹出的气流就更足;某种程度上来说,空调通过循环风量来实现热量交换就越快速;在适当的温度范围,风量大对于空调出风冷热夹杂的问题也有一定程度的改善。
1.2贯流风轮
影响循环风量的一个重要的因素就是内机贯流风轮的大小,我们可以看到,海尔速享风贯流风轮直径为102mm,长62cm;格力天丽贯流风轮直径为96mm,长62cm;美的风观贯流风轮直径为94mm,长65cm;经换算,海尔速享风的贯流风轮在三个产品中,单圈出风量最大。
这里要强调一点,在一定区间内,越大的贯流风轮在静音、出风舒适度等方面都有更好的表现,目前主流的日系空调贯流风轮的直径基本都在100mm以上,当然,国内各大品牌在这个方面也在不断的改进和提高。
1.3送风电机
如上图所示,海尔速享风使用的是芝浦电机,额定功率30W,额定转速 1500r/min;
格力天丽使用的是芝浦电机,额定功率15W ,额定转速1400r/min;
美的风观使用的是威灵电机,额定功率13W ,额定转速1400r/min;
芝浦和威灵都是空调厂家采购使用较多的电机,同属于三大电器巨头之一,在品质上也不相伯仲。
1.4步进电机
步进电机是用来调节空调出风板的,更多的步进电机意味着更多种的组合出风方式,能够很大程度上提高舒适度。
我们可以看到,美的风观居然采用了四个步进电机(红色虚线),同时支持两个风板左右摆风、两个风板上下摆风;格力天丽和海尔速享风都只采用了一个步进电机,仅支持一个风板上下摆风;从我们以往拆机的情况来看,美的2500价位段的机型,内机有四个步进电机,绝对算得上下了老本了!很难得!当然,也只有这个配置,才能与美的风观官方宣传的“防直吹”功能相匹配。
我们从空调遥控器上就能够直观的观察到,美的风观方形的遥控器最下面的圆形按键都就写着“防直吹”,结合我原来购买并一直使用的青春2和冷静星类似的效果,感觉还是不如美的风观这种带四个步进电机实现的“防直吹”功能,这点在空调打开制冷的时候,差距还是比较明显的。
1.5电辅热
这次拆机的三台空调都是带电辅热功能的,其中美的风观和海尔速享风都是铲片式的电辅热;
而格力天丽用了波纹式电辅热;其实不论是铲片式电辅热器还是波纹式电辅热器,在制热效果上没有太大的差别,两者的主要差距在于防“吹白灰”的性能上。空调或者说安装较早的一些浴霸,采用的都是波纹式电辅热器,其铝制的散热片因为采用了波纹结构的原因,容易氧化形成氧化铝粉末,在制热时由热风带出,就是行业内俗称的“吹白灰”。
1.6控制板
在控制板的环节,关于控制芯片这么高端的东西,我没法试验哪家的好,但是从防护上来看,美的风观和海尔速享风采用了防火钣金,而格力天丽采用的是防火塑料。
1.7内机换热器
在内机换热器的用材上,美的风观和格力天丽都是采用了30根7毫米铜管;海尔速享风采用的是34根5毫米铜管;因为内机换热器和贯流风轮的长度基本是保持一致的,所以在铜管的长度上,美的风观依然有2.5cm的略微优势;经测量,三者换热器外围长度基本一致。
从上图来看,各位兄弟能够较为清晰的观察到各厂家的焊接工艺水平,同时这里面存在一个影响因素,在铜管焊接时,铜管直径越小焊接难度越大,综合考量后,海尔速享风评价较良,美的风观良好,格力天丽优秀。
1.8内机电容
在内机电容的选用上,美的风观和格力天丽采用的是艾华电子旗下的国产AiSHi电容品牌,而海尔速享风使用的是日本进口的Nichicon(尼吉康)电容,这很符合海尔的一贯做法,将好的零配件采购回来进行组装!当然,AiSHi也是中国电容行业的老品牌了,1994年进军高端电容配件市场,产品质量也是非常过硬的。
2.1压缩机包裹棉
外机的包裹棉能够起到保温、防碰、降噪等功效,这次美的风观和海尔速享风一样采用了二次回收棉,而在原来的拆机中,美的青春2用的是新保温棉;格力天丽采用了新保温棉(黑色);美的风观和海尔速享风一样,部分回收棉是单层,部分是双层,而格力天丽新保温棉都是双层用料;
2.2轴流风扇扇叶
轴流风扇扇叶的形状设计,多一个齿轮、少一个缺口,都涉及到流体力学,咱也不懂,也不敢胡乱评价,不过仅从外观上,我站队格力天丽和海尔速享风,美的这种一看就不科幻。(个人喜好,不喜勿喷)。
2.3轴流风扇电机
在轴流风扇电机的选择上,美的风观采用了自家的威灵电机;我本以为格力天丽会用凯邦电机,结果这次用的是中山大洋电机,感觉又被打脸了;海尔速享风因为内部结构阻挡,图片没法照好,各位兄弟凑合一下,这是日本芝浦电机,品质也还是不错的。
2.4外机铜管焊接
看到同尺寸铜管的焊接工艺,个人感觉格力在空调铜管焊接这一方面,国内简直是无人能敌;
仅从我购买拆开的这三台空调外机焊接工艺来看,美的风观次之,然后是海尔速享风;
2.5压缩机
美的风观的压缩机不像几个月前拆的青春2,当时青春2采用的是海立压缩机,而这次风观改用的是美芝压缩机,这让我感觉当时的青春2是不是存在两套方案:一套是海立压缩机,一套是美芝压缩机。
格力天丽依然采用的是格力压缩机,掌握核心技术不是吹出来的;目前格力压缩机占据国内空调市场的第二名,老大是美芝压缩机,国内除了海尔、美的、格力三家空调厂家外,其余厂家较多采购美芝。
海尔速享风采用的是海立压缩机。其实目前各大品牌的压缩机性能和质量差距很小,故障率也都比较低,很难说出谁好谁坏。
2.6四通阀
四通阀三个厂家都选用三花,没问题。
2.7外机电脑板
美的风观和海尔速享风都是横放电脑板,其中美的风观没有用自家的冷媒环技术。而格力天丽采用的是竖放电脑板布局,也没有使用自家的冷酷机型,在产品介绍详情页上也没有宣传高温制冷功能。
2.8外机换热器
又到了比赛测量的环节了,此次拆机的三台空调,外机换热器都采用的是双排48根铜管,其中美的风观外机换热器外围最长,达到了87.5cm,换热器高度为50cm;格力天丽外围81.5cm,高度最高,达到52cm多;海尔速享风外机换热器最小,高度50cm,外围长度78cm;
计算出来,美的风观换热器最大,速享风最小。
2.9冷媒冲注量
在冷媒的使用上,三台机器都使用的是R32冷媒,冷媒冲注量海尔速享风720g;格力天丽850g;美的风观810g。
2.10外机电容
在外机电容的选择上,美的风观和海尔速享风选用的江浩电子的YST牌电容,格力天丽选用的是新元电子(格力子公司)的J.D品牌电容,国产化程度还是非常高的。
2.11铜管包裹层
危险操作请勿模仿
空调连接铜管都包裹有特种泡沫保护层,主要是保温和防铜管氧化,使用的材质主要分为两种,一种是普通保温泡沫(白色),一种是阻燃泡沫(黑色)。今年到目前为止,我已经拆过八台空调了,其中仅有两台使用的是白色普通保温泡沫,有六台已经使用的是黑色阻燃泡沫,市场的选择和淘汰也是比较明显的。我把前面拆开的某机型白色普通保温泡沫和现在使用的黑色阻燃泡沫都剪切了部分做了一个燃烧试验,可以看到阻燃泡沫(黑管)遇明火不易燃烧,离开明火后火焰迅速熄灭;而普通保温泡沫(白管)遇明火会燃烧,离开明火后自身依然会持续燃烧,直至灰飞烟灭。今天拆机的三台空调都使用了阻燃泡沫(黑管),大品牌对于安全的考虑都是很到位的。
注:1、表中所注明的内机、外机重量都是按照我拆机的空调上秤的实重来标注的,没有采用官网上的重量(格力天丽机型厂家官网给出的外机只有27kg,但是实际有29.5kg,整整五斤的用料都被自己的广宣部给吃了!)。
2、历史最低价格不代表现在的入手价,实际价格浮动受市场、活动等多方面因素的影响;当然,也不排除有的兄弟点满了砍价天赋,实际入手价格比我给出的最低价还要低。
总结:海尔速享风使用了芝浦的内外电机,海立压缩机,三花电子膨胀阀、三花四通阀、铲片式电辅热器,虽然只有一个步进电机,外机换热器也是最小的,但是相较于优惠至1749元/台的历史最低入手价,这点问题就显得微不足道了,个人感觉还是物超所值,给个好评!
关于美的风观这个型号,没进行拆机之前,我通过研究2500—3000价位段的空调产品,看见美的风观内机导风板和外机重量给大家做了一波分析和推荐,现在的拆机也证实了当时的推荐是没有错的。威灵的内外电机,美芝的压缩机,三花的电子膨胀阀和四通阀,品质都是比较有保障的;另外,外机换热器在三款产品中最大,在这个价位段内机罕见的使用了四个步进电机,价格通常在2600反复跳。预算在2500元左右,追求舒适度的兄弟们建议入手。
对于格力天丽,从拆机来看,厂家的定位应该是为了打造一款电商爆款,比入门款品悦的定位还要低一些。一般来说电商费用少,性价比应该是比较高的,但天丽是真的减了又减。双十一大家2500以下拿到的就算了,2700以上的价格我感觉不值。相比入门级品悦,内外机蒸发器面积都有很明显的缩水,你看整机的重量都少了7斤。甚至连细小的地方也是能减就减。固定铜管的换成了简单的塑料绑条,外机的保护网没有了,过滤网的面积也缩小了一半。内机就一个步进电机,电辅热管也用了老式的波纹式的。感觉还是挺失望的。和去年云锦双十一降价到这个价位段的配置没法比。格力如果真的想在电商突破,打败美的奥克斯,我想单纯的靠这种减配降价伎俩,还远远不够!
E. 空气能压缩机凌达压缩机和海立压缩机哪个好
空气能压缩机凌达,压缩机和海利压缩机哪个好?我认为他们都是可以的,但是我给你推便宜看。
格力谋求在车用空调市场发力,海立在新能源汽车空调市场占有优势
格力二度举牌压缩机企业海立股份,所持后者股份从去年9月的5%翻倍至10%以上,它对后者的痴心不变被认为是为了确保空调压缩机的供应,不过笔者认为它主要的还是为了正在迅速发展的新能源汽车市场。
格力谋求在车用空调市场发力
这几年中国空调市场变动极大,2015年中国空调市场销量同比下滑1.1%,2016年中国空调市场销量同比增长9.1%,2017年由于全球遭遇酷热天气中国空调市场销量同比增长超过三成。在中国空调市场整体销量出现较大变化的时候,格力的业绩也同步出现变化,2015年其营收同比下跌29.04%跌穿千亿营收,2016年同比增长12.6%,2017年同比增长超过37%,可见其业绩与中国空调市场冷暖存在密切关系。
为摆脱这种受中国空调市场冷暖影响的关系,格力试图通过进行多元化业务发展以保证业绩的稳定增长,然而就目前来说其小家电、冰箱、手机等业务的发展都难说成功,空调依然占其营收约八成,在这样的情况下依靠其拥有优势的空调业务进入车用空调市场就成为一个合适的选择。
中国早已成为全球最大的汽车市场,预计到2020年中国市场的汽车产销规模将达到3000 万辆,汽车空调市场规模将达到300亿元。在传统汽车市场,汽车企业已与它们的供应链企业形成紧密合作的关系,对于格力来说要打入这个市场并不容易,而新崛起的新能源汽车市场就成为一个不错的选择,2017年中国的新能源汽车销量达到77.7万辆,预计到2020年中国的新能源汽车销量将达到200万辆,显示出新能源汽车空调市场所拥有的巨大增长前景。
海立在新能源汽车空调市场占有优势
海立股份原名上海日立,从日立手里获得了空调压缩机的核心技术,而早在2001年其就开始筹划研发车用空调压缩机,当时它的研发目标是研发车用电动涡旋压缩机。2010年其研发出了第一代新能源汽车空调用电动涡旋压缩机,2012年其正式向市场推出了车用空调压缩机并成立涡旋事业部。
新能源车用压缩机与传统车用压缩机有所不同,新能源车用压缩机以直流电驱动,而传统车用空调压缩机以皮带拖轮带动。海立股份针对新能源汽车市场推出的车用压缩机很好的抓住了中国新能源汽车市场的兴起带来的机会,2015年中国成为全球最大的新能源汽车市场,并且从那之后连续三年成为全球最大的新能源汽车市场。
2017年海立公布的财报显示,2016年其新能源车用压缩机出货量达到8.1万台,同比增长153.1%,在新能源客车空调市场占有约20%的市场份额,另有分析认为2017年海立股份在中国新能源车用空调市场占有第一位的市场份额。
格力举牌海立或意在车用空调市场
格力与海立一直都有合作,后者为它供应空调压缩机,不过主要是供应低端的定频压缩机,而其他中高端压缩机如变频压缩机则主要由格力旗下的凌达压缩机供应,从这方面来看如果单纯从保证压缩机供应来看,举牌海立对格力的意义有限。
对于车用空调市场,海立则对格力意义重大。格力旗下的凌达压缩机在车用空调压缩机技术方面不如海立,这是它垂涎海立的原因;对于格力来说如果重新投资研发车用压缩机显然赶不上当下迅速发展的新能源汽车市场所带来的巨大机会,要知道海立研发车用电动涡旋压缩机可是花了约十年时间,即使格力投入巨资旗下的凌达恐怕也未必赶得上,这样的情况下收购海立就成为一个不错的选项。
格力去年的营收达到1482.86亿元,这与董明珠当年承诺的实现2000亿营收还有较大差距,而且与主要竞争对手美的的收入差距在拉大,2017年美的的营收超过2400亿元,而在2014年的时候两家都在1400亿元左右,这更是让格力感到窘迫,这也成为迫使它通过收购的方式加快拓展业务多元化的推动力之一。
不过收购海立股份似乎并不太顺利,海立股份正计划推出定向增发计划以提升第一大股东上海电气的控股权,而且新能源汽车车用空调市场的规模与当前家用空调市场的规模相比还是太小了,笔者认为格力除了在车用空调市场发力之外,还应该学习美的继续拓展小家电业务,甚至收购更多与它主业相关的业务才能迅速提升整体营收,同时增强自身的竞争力。
F. 压缩机凌达QX-34的参数
型号额定制冷量输入功率电源运行电容最大工质充注量ModelNOMINIAL CHARGE(W)(Btu/h)(W)(V/HZ)(μF)(ɡ)QX-34g5700197951830220~/50501600
G. 凌达压缩机属于世界500强么
上海日立
广东美芝
西安大金
沈阳华润三洋
大连三洋
天津LG
西安庆安
广州松下万宝
广州三菱
珠海格力凌达
。。。。。。
H. 美芝压缩机和凌达压缩机哪家的好问的R22老冷媒的。
美芝压缩机和凌达压缩机两者质检部相比较而言,美芝压缩机较好。美芝压缩机的相关优势介绍具体如下:
1、美芝压缩机的使用性能较好:美芝压缩机独立压缩技术通过独立压缩闪发气体有效改善喷气循环能效,减少压缩指示效率损失,同时减小了进入蒸发器冷媒的干度,改善蒸发换热效率,实现了高能效。
2、美芝压缩机的技术创新较高:美芝压缩机的研发的独立压缩技术,该技术可使系统APF值达到5.893,比基准系统APF值提升11.3%。由于气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。使用起来较为方便。
(8)重庆凌达压缩机扩展阅读:
美芝压缩机的使用保养:
1、依据不同的用气质量选用与配置不同形式与等级的干燥剂与精密过滤器,过好的质量浪费能源,不足的质量影响制程,必须慎重考虑。
2、空压机的控制技术日新月异,“多机连锁”、“变频变速”及“远程监控”等技术,能有效抑制离心式的BOV及螺旋式的空车浪费(节约电费25-40%),减少备机容量与投资(15-30%),稳定供气压力(正负0.1bar)。
3、运转效率不能只比较型录上的标称马力与风量,重点是实际的“性能曲线”与“每马风量”。
4、安装考虑机房空间的大小,通风条件、噪音隔绝、废热、废水回收等都影响能源的使用。此外,“集中式”比“分布式”有较低的安装、保养与控制成本,也可以减少外围设备。
I. 凌达压缩机
凌达压缩机是格力自己的压缩机厂 其实你不用关心这些 你买的是格力空调 不是某品牌的压缩机 只要达到要求 任何品牌压缩机都有可能采购的