18的压缩比
1. 汽车压缩比是什么意思压缩比是高好还是低好
压缩比的定义就是气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值,从热效率方面来看,压缩比越高,热效率利用率相对越高!相同燃料消耗的情况下,压缩比越高,汽车活塞行程相对越大活塞从上止点,运行到下止点距离越大,也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点在不同行程位置的容积比值。
2. 压缩比达18:1,马自达将推2.5T Turbo版CX-30
今年年中由长安马自达引进的国产CX-30已经正式上市,而近日有相关媒体报道称,9月17日在海外市场马自达CX-30还将发布一款Turbo车型,新车最大的亮点在于那台2.5T涡轮增压发动机上,有消息称其起售价格也调整到了31000美元,换算成人民币约为21.1万元,并将在11月开始正式生产,而国内长安马自达CX-30的售价定为12.99万-17.19万。
而这台2.5T发动机之所以受关注,除了是因为它从专注于研究自然吸气发动机的马自达手里“蹦出来”之外,还在于它拥有极高的压缩比,目前市面上常见的发动机压缩比大致在8:1-11:1之间,而随着压缩比的提升,相应的发动机热效率也会提升,马自达第二代创驰蓝天SKYACTIV-X系列的压燃2.0L发动机已经将压缩比做到了惊人的16.3:1,而用在CX-30Turbo车型上的这台2.5T涡轮增压发动机的压缩比更是达到了18:1。
写在最后
素有“东瀛宝马”之称的马自达一向更追求产品的操控感,因此在产品设计上空间会难以避免的有一定程度的压缩,很多看好马自达产品的中国消费者出于实用性的考虑往往最终还是会选择那些更适合家用的产品。此外,对于国内引进的马自达CX-30的定价也存在较大争议。而即将在海外本推出的2.5T版Turbo车型可能也与中国市场无缘,不过压燃2.0L发动机还有希望。
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3. 压缩比是什么意思
压缩比是活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。
要说明一台发动机的技术参数,可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来,然而,影响发动机输出功率和扭矩的因素很多,其中之一就是发动机的压缩比。压缩比是发动机的重要参数之一。
工作温度深深地关系着压缩比的变化。然而发动机的运转都有一个合适且正常的工作温度范围。发动机的冷却系统必须帮助整个发动机在适当的温度范围内工作,否则,无论工作温度过高还是过低,都会使发动机无法发挥真正的效率。
更重要的是,它可能会导致气缸和活塞卡住,无法工作。这种故障称为拉缸,因此冷却系统的要求和功能不言而喻。
(3)18的压缩比扩展阅读:
当压缩比为2:1时,假设此时进气压力为正常的1个大气压,即0.1Mpa,吸入行程90mm后,499.5ml混合物进入气缸。压缩行程后,压力为0.2兆帕。气缸内的燃料完全燃烧后,在绝热条件下,温度和压力的增加率设定为初始值的5倍,即1MPa减去对峙大气压,为0.9mpa。
换算后压力为90N/cm~2。乘以55.5cm2,活塞上的向下压力为4995n,除以9.8,即510kg当量重量。(它是瞬时最大值,这远不是整个循环中的连续转矩。曲轴转换后,扭矩要小得多。)
4. 发动机压缩比是什么
压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积之比。活塞在最低点时气缸中气体体积最大,活塞在最高点时气缸中气体体积最小,前者叫气缸总容积,后者叫气缸燃烧室容积。
压缩比规定为 压缩比=汽缸总容积/燃烧室容积压缩比是内燃机的重要指标,压缩比越大,其压强越大,温度越高。汽油机的压缩比为4~6。柴油机的压缩比为15~18。
从理论上讲,压缩比越大,效率越高。但因为气缸受材料强度的限制,而且气缸内工质的温度不能超过燃料的燃点,所以压缩比不能太大。
5. 18款的速腾发动机压缩比是多少
你好,现在汽车工业的技术发动机压缩比大约在14:1
6. 汽车压缩比是指什么
汽车压缩比是指汽车发动机的性能,压缩比作为发动机非常重要的参数,是活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高。
较高压缩比的发动机可以使用更高标号的燃油。燃油标号越高,燃烧速度就越慢,爆震产生的可能性就越低;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,爆震爆震产生的可能性大。
高压缩比车辆的油品选择。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。
车辆越高档对燃油质量的要求也越高,例如30万元以上的中高档车,就只能加95号或97号汽油,而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小,并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。
以上内容参考凤凰网——解读涡轮增压发动机压缩比为何这么低
7. 什么是发动机的压缩比
压缩比----衡量汽车发动机性能指标有一个重要的参数,叫做压缩比,就是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。
汽油发动机是点燃式,压缩比低;柴油发动机是压燃式,压缩比高。轿车的汽油发动机压缩比是8-11,柴油发动机压缩比是18-23
一般说来,发动机的压缩比越高,车的动力就越大,燃烧也就越充分,排污当然也就越少
8. 18款现代ⅸ35发动机压缩比多少
18款现代ix35车型的2.0和2.4排量发动机压缩比是10.5:1。
ix35采用现代2.0和2.4 theta II代发动机,从功率和扭矩上都有了较大的提升。2.4发动机最大功率128kw,最大扭矩为227Nm,2.0发动机功率更是达到了120kw/6200rpm,在同排量发动机中属于佼佼者,与发动机配合的是6速手自一体变速箱。
现代推出的新款4缸汽油涡轮发动机SmartStream G1.6 T-GDi发动机,是第一款运用了CVVD技术的发动机。Smart Stream G1.6 T-GDi最大输出功率为180马力,最大扭矩为265牛米。此外该发动机还使用了低压尾气再循环系统,EGR系统是发动机排出的尾气通过再循环系统。
现代ix35外观
与其说ix35是现代途胜的换代产品,倒不如说它是一款全新的车型。因为除了都是挂着现代标志的城市SUV以外,它们之间几乎找不到任何相同之处。现代ix35是现代欧洲研发中心的全新作品。和i30一样ix35的命名方式采用了现代全新的命名方式,其中的x意为具有越野能力。
除了名称的类似,ix35也采用了现代新一代的家族设计风格,个性十足的外观将时尚、动感和科技这三个词都体现得淋漓尽致。ix35的车身尺寸并不出众,基本和当前主流城市SUV相当。不过2640mm的轴距对于空间的贡献还是挺大的。
以上内容参考:网络-现代ix35