压缩比13加什么油

Ⅰ 长安的汽车压缩比13怎么还说加92

这个是说的马自达的发动机压缩比吧。
马自达对外宣称的13:1的压缩比，确实如此，但是这个“压缩比”却大有文章。从压缩比的定义上我们可以理解为活塞上下止点时气缸容积之比。但是，米勒循环的主旨在于追求“膨胀比大于压缩比”，所以在压缩冲程的开始阶段，进气门并没有关闭，而是偷偷的放走刚刚吸进的空气，这样看来，实际压缩冲程就被缩短了，实际压缩比也远远没有达到13：1。这就解释了为什么如此高压缩比的发动机可以不使用高标号燃油了。这个原理和大家熟悉的阿特金森循环非常相似，所以如果您足够细心，也会发现普锐斯的那台汽油机同样拥有13:1的超高压缩比。其实，广义上来说，这类发动机统称为“阿特金森-米勒循环发动机”，原理相同，目的都是提高热效率（此处是热效率，不是功率，切勿混淆）。

Ⅱ 当发动机的压缩比大于10时，加92的油好还是95的好

实际压缩比也就是11：1左右，所以它可以使用92号汽油，如果只看数据的话，估计98号的汽油也满足不了它。其它的发动机与此类似，只是没有它做的这样激进而已。还有增压发动机，但是选择汽油也不是标号越高越好，汽油标号选择的主要依据是发动机的压缩比。压缩比、点火提前角等参数已经在发动机电脑中设置，车主只要严格按照使用说明的要求选择汽油。

对于现在的高性能发动机，无论自然吸气还是涡轮增压，建议选择标号适合的高品质燃油，再加全球大品牌复合燃油添加剂，可提高燃油辛烷值（标号）又可以助燃、除水、润滑，抑制积具体加什么油，不应该自己去看压缩比，因为我们都不是这辆车的机械工程师，至于加什么油，还是要看使用手册，如果只要加92，那么你加95也没问题，但是如果要求加95。

Ⅲ 发动机压缩比是多少，加95还是92油

应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。
高压缩比的发动机如果选用低标号汽油，会使汽缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油，就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃烧不完全现象，对发动机也没什么好处。

至于汽车加什么油是压缩比说了算了的。通常来说压缩比在 7.5～8.0 之间的发动机应选用 90～93 号汽油；压缩比在 8.0～8.5 之间应选用 90～93 号汽油；压缩比在 8.5～9.0 之间应选 93～95 号汽油；压缩比在 9.5～10.0 之间应选用 95～97 号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。

Ⅳ 马自达压缩比13:1都能加92号汽油，为啥大众速腾却要求加95号

为啥马自达压缩比13:1可以使用92号汽油，大众压缩比不到11:1却要求用95？其实大众完全可以用92号汽油，只是双方对于汽油标号的要求不一样。但是无论是大众的EA211还是马自达的创驰蓝天，都是加92号油的粗粮也可以，但是加95号油动力更强更省油的典型。

所以说，大众的EA211系列和马自达的创驰蓝天发动机都可以加92号汽油，对于发动机不会造成损伤，只是加95号汽油会让发动机获得更好的动力和效率表现。至于大众官方推荐加注95号汽油，也是为了更好地发挥发动机性能的考虑。

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Ⅳ 多少压缩比加多少号汽油怎么分

通常压缩比在8-10应选92或93号汽油；压缩比在10以上应选用95号汽油。

拓展内容：

一、含义

气缸最小工作容积，即活塞处于上止点时活塞上方的总容积，称燃烧室容积，用Vc表示；而活塞在下止点时活塞上方的全部容枳，即气缸最大容积，称气缸总容积，用Va表示。

即ε=Va/Vc

压缩比表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度。压缩比是发动机的重要参数之一。现代汽车发动机的压缩比，汽油机由于受到爆震的限制，压缩比一般为8～11。柴油机没有爆震的限制，压缩比一般为12～22。

二、压缩比大小对发动机的影响

压缩比越大，通常伴随的是发动机工作时抖振会明显增大，现在的发动机大都经过专门的调校，因而不是很明显，压缩比过大不仅不能进一步改善燃烧情况，反而会出现爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。爆燃会引起发动机过热，功率下降，油耗量增加，甚至损毁发动机。表面点火也会增加发动机的负荷，使其寿命降低。另外，压缩比的提高还受到排气污染发规的限制。

Ⅵ 压缩比13.5比1的车加什么油

压缩比13.5比1的车加98号汽油。
发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。
学术上，并无十分统一的标准规定什么压缩比用什么样标号的汽油，而且随着爆震传感器和点火提前角自动调整技术的广泛应用，高压缩比汽车也可以使用比较低标号的汽油。
目前，在国际汽车行业的实践中，广泛采用以下的用油标准：
90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。
92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。
95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。
98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。
值得注意的是，部分汽车4S店有一种误导，那就是鼓励车主尽量用高标号的汽油，这是错误的观念：
高标号的油，抗压性好，不易产生爆震，但燃烧速度相对较慢，这会影响到发动机的动力性和发动机机体的温度，燃烧速度慢会使发动机动力下降而温度升高，这对发动机是不好的情况。

Ⅶ 压缩比15.5加什么油

压缩比15.5加95号或98号汽油

官方压缩比15.5，实际压缩比12~13样子。油箱写加92及以标号汽油，从最防爆角度考虑，还优先加95点！

Ⅷ 压缩比不同，应使用什么汽油

应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5－9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。车辆越高档对燃油质量的要求也越高，例如30万元以上的中高档车，就只能加95号或97号汽油，而这里说的95号和97号代表的只是汽油中的辛烷值能量的大与小，并不能说明97号汽油就比93号汽油清洁。而高档汽车对汽油的清洁度却要求极高，如果汽油的标号不够，对车辆的影响很快就能表现出来，如加完油后马上出现加速无力的现象。拓展： 1、93号汽油 93号汽油就是辛烷值为93的汽油，适合中档车(压缩比比较低的)，2010年12月22日起国家发改委上调了汽柴油零售价格，93号、97号、-10号等5种标号的汽柴油均在包含燃油税的前提下，创下了历史新高，最常用的93号汽油售价从之前的6.92元/升涨至7.17元/升。2012年2月，有网友表示中石油和中石化的93号汽油色差有异，专家称是否有质量问题需仔细检测。 2014年10月31日，国家发改委发出通知，决定从2014年11月1日零时起，将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。根据国家发改委要求，2017年1月1日起国内将全面供应国Ⅴ标准成品油，升级后的汽油标号由原93号、97号更换为92号、95号、98号，柴油标号则保持不变。 2、95号汽油 95号汽油，就是95%的异辛烷，3%的正庚烷。在引擎压缩比高时应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。 3、97号汽油 97号汽油，就是97％的异辛烷，3％的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油，若压缩比高而用低辛烷值汽油，会引起不正常燃烧，造成震爆、耗油及行驶无力等现象。根据国家发改委要求，2017年1月1日起国内将全面供应国Ⅴ标准成品油，升级后的汽油标号由原93号、97号更换为92号、95号、98号，柴油标号则保持不变。

Ⅸ 发动机压缩比13:1的加92还是加95

高压缩比的发动机存在爆燃的隐患，为了防止爆燃的发生，工程上专门配备了各种不同标号的汽油，以应对不同压缩比汽油发动机的选用。13:1的压缩比应该选用95号汽油。

Ⅹ 13款福特翼虎的压缩比适合加什么油

翼虎是加93或者92号汽油就可以的，建议去中石化或者是中石油加