真空压缩高铁

1. 美国“超级高铁”完成了真空测试

除了中国在按部就班的进行高铁的升级，目前还有一种在国际上比较有名的原先仅限于理论的又一“超级高铁”正在一步步从科幻走向现实。超级高铁公司Hyperloop One今日宣布在5月12日Hyperloop One在真空环境下完成了首次全规模的超高速运输系统测试。

目前，Hyperloop One下一阶段的目标已经提出，要将超级高铁时速将提升至250英里/小时(约合402千米/小时)，并且首次安装乘客舱，测试距离也将更长。皮什瓦尔非常有信心地表示：“Hyperloop One将更快地运送旅客和货物。”

2016年，Hyperloop One公司5 月在拉斯维加斯北部的沙漠中进行了首次公开测试，将一辆测试车辆加速到了 644 km/h。此前也传出在去年5月进行的一次测试中，一辆重达1500磅的金属雪橇经过一个短跑道后坠入沙池中。而且公司也在融资方面遭受过质疑，认为是跟中国巴铁一样是个骗局。而且该公司一直陷于高管内斗的传闻中。

2. 中国真空管道高铁是真的吗

试验阶段，理论论证而已。说实话真空管道高铁意义不大，比飞机快不了多久，投资太大，除非大客流持续、稳定，否则没有意义。

3. 压缩的气体罐能不能带上高铁

压缩的气体罐是不能随身带入进站的，更不能带入高铁。

4. 中国研发的超级高铁时速可达每小时4000公里，它是怎么刹车的

时速度4000公里的超级飞列，实现可能要借助几个条件，第一就是真空管道，第二就是磁悬浮来降低摩擦力。如果是朝这个两个方向前进，那么刹车，笔者认为会有两种方法来对应，第一，比如广州到武汉站运行列车，超级高铁想在武汉站停靠，那么一过岳阳站，可能到赤壁这里吧，肯定列车就要慢慢进入一个空气稀薄的真空管道，然后真空管道这里的空气越来越多，甚至，快要到站的时候，为了迅速把速度降落下来，还要注入稳定的气体，例如氖气或者氦气，当然也可以是氧气，这三种气体，稳定性最高。现在上海造出来的磁悬浮列车采用的制动方式有两种：电制动和机械制动，今天的一些研究肯定会应用到将来的高科技上的，高科技不可能是空中楼阁，因此，将来这个超级高铁也可能会应用 今天上海的磁悬浮列车刹车方法，当速度高的时候用电制动，速度地的时候直接机械制动了。

5. 真空压缩袋可以装衣服到行李箱可以带上火车吗

真空压缩袋不是火车禁止携带物品，可以带上火车。

根据《铁路旅客运输规程》第五十二条规定，下列物品不得带入车内：

1、国家禁止或限制运输的物品；

2、法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；

3、动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；

4、能够损坏或污染车辆的物品；

5、规格或重量超过本规程第五十一条规定的物品。

为方便旅客的旅行生活，限量携带下列物品：

1、气体打火机5个，安全火柴20小盒。

2、不超过20毫升的指甲油、去光剂、染发剂。不超过100毫升的酒精、冷烫精。不超过120毫升的摩丝、发胶、卫生杀虫剂、空气清新剂。

3、军人、武警、公安人员、民兵、猎人凭法规规定的持枪证明佩带的枪支子弹。

4、初生雏20只。

(5)真空压缩高铁扩展阅读

《铁路旅客运输规程》规定：

第五十一条旅客携带品由自己负责看管。每人免费携带品的重量核体积是：

儿童（含免费儿童）10千克，外交人员35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过160厘米。杆状物品不超过200厘米；重量不超过20千克。

残疾人旅行时代步的折叠式轮椅可免费携带并不计入上述范围。

6. 真空压缩袋的 手动抽气泵能带上高铁吗

可以，没问题

7. 中国海底真空高铁开建了吗

规划酝酿多年的连接宁波和舟山的甬舟铁路，也即所谓半岛铁路，看来终于到了实施阶段了。

原来规划中的跨海铁路公路两用桥，至少有北仑到金塘这一段该成了海底铁路隧道。

现在题主标以中国首条海底高铁隧道，虽然因为这一段是客货混行线路，所以可能略显勉强，但是时速200公里的铁路线，也足可以称之为高铁线路了。

假如甬舟铁路能率先施工，无疑会为后续的海底铁路建设积累宝贵的经验。

从这个角度上说，甬舟铁路的建设线路虽然不长，但是意义不小，非常值得关注。

8. 压缩袋的电泵可以带上高铁吗

如果不带有蓄电池，是可以带上高铁的，不过与你的行李物品一起，总重，总长，总宽，总高不能超标。

9. 真空压缩袋的 手动抽气泵和压缩袋里东西能带上高铁吗

真空压缩袋的手动抽气泵和压缩袋是可以携带乘坐高铁的，只要不是危险品易燃易爆品或国家明令禁止的违禁品都是可以携带进站乘车的。

根据《铁路旅客运输规程》第五十二条下列物品不得带入车内：

1、国家禁止或限制运输的物品；

2、法律、法规、规章中规定的危险品、弹药和承运人不能判明性质的化工产品；

3、动物及妨碍公共卫生（包括有恶臭等异味）的物品；

4、能够损坏或污染车辆的物品；

5、规格或重量超过本规程第五十一条规定的物品。

(9)真空压缩高铁扩展阅读：

《铁路旅客运输规程》第一百一十九条旅客在车站发现携带品损失时，应当在离开车站前向发生站声明；在列车上发现时，应当在下车前声明，由列车长开具客运记录交到站处理。旅客请求赔偿时，应当按照第一百一十四条规定，提交承运人有过错以及证明携带品内容、价格、进站乘车等有关证明。

第一百二十条发生行李、包裹事故时，车站应会同有关人员编制行李、包裹事故记录交收货人作为请求赔偿的依据。事故赔偿一般应在到站办理，特殊情况也可由发站办理。