压缩机喷液阀

Ⅰ 喷液阀是如何工作的喷液量的多少是根据什么确定的

喷液阀是相当于开关，水阀；喷液量是在一定的时间，一定的行走速度下下水量的多少

Ⅱ 制冷机组压缩机和喷液电磁阀怎样接线

电磁阀看是220V还是380V,220的就直接一根火线和零线就可以了，380两跟火线就是，压控一般都是中间两个串起来，

Ⅲ 压缩机常见故障及维修方法

原因一：压缩机长期处于高压运行状态（高压正常小于2.5Mpa）具体导致处于高压运行状态原

A.水泵配小

B.过滤器堵

C.水管管径偏小

D.弯头多

C.氟系统堵

D.膨胀阀开度小

H.水温设定偏高

I.水箱传感器故障或未插好

J.套换结垢

原因二：机组长时间处于排气过高状态。具体原因：

A:缺氟运行

B.水流量偏小

C.膨胀阀开度小

D.氟系统半堵

E.排气传感器故障（排气高，传感器坏，不能喷液）

F.喷液阀故障(喷液阀阀体或线圈故障)

原因三：电控故障，具体原因：

A.交流接触器缺相（交流接触器本身故障或线松）

B.压缩机线松或接错线

C.排气传感器故障

D.压力开关故障，短接后未及时更换。

原因四：系统故障。具体原因：

A.氟系杂质过多，导致压缩机卡死

B.真空不良

C.加氟不准确

Ⅳ 大连三洋20P压缩机上喷液阀的作用是什么

大概意思就是负载增加时，排气温度升高，压缩机效率变低，为了改变这一点在冷凝器出口加上喷液阀以降低排气温度增加效率。

Ⅳ wcfx螺杆冷水机运行 压缩机喷液电碰阀和执气旁通电碰阀显示关闭正常吗

不正常！建议排除故障后开机再试试

Ⅵ 空调喷液设计有什么用

空调喷液设计是降低压缩机的吸排气温度以及油温。
中间喷液电磁阀本质上说作用上没有差别。还有一种是喷气增焓的电磁阀，作用跟这个不一样。具体要看具体的机组制冷系统设计情况而定。
对于封闭式压缩机而言，电机隐藏于压缩机机体内，电机产生的热量需靠一定流量的制冷剂来冷却，当蒸发器蒸发温度过低，或者蒸发器负荷太小时，过小的制冷剂流量不足以完全冷却电机，此时需外加喷液装置，单独来冷却电机。喷液冷却的负荷几乎等于电机的功率。也可能用于一些特殊的制冷系统，比如压缩机刚刚启动时，蒸发器回去过热度太大，蒸发温度太高，超过压缩机的适用范围，此时压缩机很容易过热乃至保护停机，所以需要外加喷液冷却装置来冷却压缩机的电机，喷液冷却装置的负荷接近于最恶劣工况时电机的实际功率。

Ⅶ 空气能喷液阀工作原理是什么

空气能的冷媒在经过压缩机后会被压缩成高温高压的状态进行换热，在低温环境下压缩机吸入制冷剂不足，造成冷媒被压缩后温度过高，压缩机会因防止过热而自动停机保护。喷液阀就是用来降低压缩机内冷媒温度的，从而保证压缩机在低温环境下能够持续不断的运行。四季沐歌商用10P以上的超低温空气能热水机就是采用了集成精准的喷液技术，才能在-25℃正常运行。

Ⅷ 空调系统中，电机喷液阀和中间喷液阀指什么他们之间有什么区别

并不是每个品牌、每个类型的螺杆机、模块机或热泵热水机都用这些阀。
所谓的电机喷液阀，指的是空调机组压缩机上面的喷液电磁阀，主要用来降温，也就是降低压缩机的吸排气温度以及油温。
中间喷液电磁阀本质上说作用上没有差别。
还有一种是喷气增焓的电磁阀，作用跟这个不一样。具体要看具体的机组制冷系统设计情况而定。

Ⅸ 请哪位大师指点一下压缩机喷液膨胀阀是什么作用

给压缩机降温用的。压缩机过热时，一部分液态冷媒不经过室内蒸发器，直接经过膨胀阀进入压缩机低压侧，防止压缩机过热。

Ⅹ (压缩机,蒸发器,冷凝器,膨胀阀,电磁阀)是什么

1，压缩机是，低温气态制冷剂给压缩变成液态高温制冷剂。 2，高温液体制冷剂冷凝器里流进去换热降温(自来水和高温制冷剂换热)换热完的自来水通过热回水阀回到自来水，换热降温的制冷剂流到冷凝塔或者风冷器再次降温。 3，再次降温，变成常温液体制冷剂流到储液罐。 4，储液罐的常温制冷剂通过过滤流两个路，一 ，过旁路喷液阀高压侧直接喷到低压侧液体变成气体吸收大量的热量降温压缩机目的，二，通过间隙阀然后再到膨胀阀液通过膨胀阀常温高压的液态制冷剂吸收旋换水的热量变成低压低温气态制冷剂，失去热量的旋换冰水降温我们生活中的牛奶之类的东西，低压侧低压低温制冷剂再次被压缩机压缩旋换的……