压缩机吸气温度高

❶ 压缩机里的冷凝温度，蒸发温度，吸气温度，吸气过热是什么意思

压缩机系统的冷凝温度，是指制冷剂在冷凝器中冷凝时的温度，该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝压力。

冷凝温度是制冷循环中主要运行参数之一，对于实际制冷装置，由于其他设计参数变化范围较小，冷凝温度可以说是最重要的运行参数，它直接关系到制冷装置的制冷效果，安全可靠性和能耗水平。

蒸发温度是指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时的温度，它与相应的蒸发压力是对应的，蒸发温度也是制冷系统中重要的参数。

蒸发温度在理想状态下即是制冷温度，但是实际运行中制冷剂的蒸发温度比制冷的温度要稍低3到5度。

吸气温度是指制冷剂进入压缩机时的温度，它一般比蒸发温度高。因为蒸发温度时是制冷剂的饱和温度，而吸气温度则为过热气体的温度，此时制冷剂成为过热气体。这时的吸气温度与蒸发温度的差值就是吸气过热度。

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分类

压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。

如今家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。

往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。

按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 ( 蒸发温度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。

中背压式 ( 蒸发温度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。高背压式 ( 蒸发温度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用于房间空气调节器、除湿机、热泵等。

❷ 空调不制冷，压缩机太烫

1、氟利昂不够

环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP

这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。

2、供电电压不够

空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80%可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动，低于160V几乎没有可能启动。在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。

3、空调功率不够

一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方米，此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。

4、外界环境温度过高

有一种比较普遍的说法：室外机处于43°以上的环境时，大多数空调难以把室内的热量传递到室外，因而导致不制冷。

5、空调长时间不清洗保养

要想空调能够正常运作，并且不影响人体健康，还要尽可能延长寿命，显然，一买回来装好就置之不理，那是不可能的。室外机因为暴露是户外，容易吸附灰尘和杂物，长时间不清理，就会影响机器的散热性能，导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康，长时间不清洁，就会滋生细菌，污染空气，使人得病。

6、可能是冷凝器温度已经达到50℃以上，远超散热能力

这种情况其实最容易出现在室外机被直晒的环境下。如果空调外机被太阳直射，温度更是超过50℃。

如果空调外机处于太阳直射的地方，里面的冷凝度器温度也达到50℃以上，远超冷凝的散热能力，空调机就不能正常工作。

7、压缩机处于过热

保护状态空调室外机温度高达50℃，远超冷凝器散热能力，这时候压缩机就会过热保护，不能正常制冷。这是空调设计原理导致的，并不是空调质量不好。

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空调常见故障检修：

故障现象：空调不制冷只吹风

1、检查遥控是否有问题

没问题的话就打开空调电源用遥控开看是否能开，如果开不了，检查电源是否正常，正常的话，那就判断线路板有问题，

2、如果风机会启动，主机启动的话，看遥控是否调到制冷那里，把它调到制冷那里就可以了。

3、如果风机会启动，主机也启动的话，就检查雪种是否有。没有的话加雪种，不过在加雪种前先检查有没有漏雪种，有漏把它搞好就可以了。

4、检查压缩机是否有启动，如果没有的话，请专业人士帮忙解决。

5、外界环境温度高，室内人员又比较多，空调器全负荷工作量大，出口吹出的风是冷的，但房间温度降下不来，这不是故障。当环境温度高于33℃时，外界渗入热增加，加大了空调器的制冷负荷。

6、安装位置不佳，也会导致室内温度不均匀或制冷效果差，这要重新调整空调器的安装位置。

❸ 涡旋压缩机吸气温度过高什么原因

吸气温度过高有以下几个原因：
1、蒸发器的制冷剂供液太少；
2、系统制冷剂充注量过少；
3、在液管上或其他附属组件上存在缺陷；
4、热力膨胀阀过热度设置过高或感温包漏气。

❹ 压缩机排气温度过高是什么原因

压缩机排气温度高的原因：1、压缩机中吸、排气阀门、活塞环损坏；2、压缩机吸气温度过高；3、压缩机汽缸中余隙过大；4、压缩机吸气压力过低或吸气阀开的过小；5、压缩机排气管道中阻力过大；6、压缩机缸盖冷却水套水量不足；或冷却水温度过高；7、压缩机吸气管道或过滤器有堵塞现象，隔热层保温层损坏。

❺ 压缩机发烫的主要原因是什么

空调压缩机过热的原因：回气温度高、电机加热；

回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。

对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

运转要求：

1、开车后逐渐关闭放空阀或油水吹除阀，在压缩机的1/4额定压力下运转1小时；在1/2额定压力下运转4-8小时。

2、压缩机在最小压力下运转，无异常现象后，方得将压力逐渐升高；

3、对于大型高压压缩机，在公称压力下的运转时间不得少于24小时；

4、运转过程中，检查润滑油的压力、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为：有十字头的压缩机不得超过60℃。

❻ 什么是压缩机的吸气温度

压缩机的吸气温度是压缩吸入汽缸内气体的实际温度值，可从压缩机的吸气阀上部测得。压缩机吸气温度的高低与回气管的长度和保温状态及外界气温的高低有关。吸气温度过高，影响制冷效果，但为了防止压缩机产生液击，允许吸气温度比蒸发温度高10～15℃。

❼ 空调压缩机发热原因

一、空调压缩机过热的原因：

1、回气温度高

回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。

回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。

2、电机加热

对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。

3、压缩比过高

排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度，可以有效提高吸气压力，迅速降低压缩比，从而降低排气温度。

4、反膨胀与气体混合

吸气行程开始后，滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力，用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。

余隙越小，一方面反膨胀引起的功耗越小，另一方面吸气量越大，压缩机能效比因此大大增加。

反膨胀过程中，气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热，因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。

5、冷凝压力太高

冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。

二、可能存在压缩机快坏的情况

压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排气温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号，表明制冷系统存在较严重的问题，或者压缩机的使用和维护不当。

❽ 压缩机温度过高什么原因

压缩机温度过高是空压机本身产生过多的热量的原因。

氟量过少，压缩机功率过小，毛细管过长，冷凝效果差，温控不停机，压缩机缺油等都会造成压缩机的运转温度过高。

压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。

(8)压缩机吸气温度高扩展阅读：

压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。

按应用范围又可分为低背压式、中背压式、高背压式。低背压式 ( 蒸发温度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用于家用电冰箱、食品冷冻箱等。中背压式 ( 蒸发温度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用于冷饮柜、牛奶冷藏箱等。

参考资料来源：网络-压缩机

❾ 冰箱压缩机温度过高是怎么回事

排气温度过高，就是压缩机排出制冷剂气体的温度超过排气温度传感器的限制温度。使压缩机被迫停机。造成这种现象的可能原因有以下几种：1、检查室内蒸发器的过滤网是否脏堵。2、系统微堵引起吸气压力过低。3、系统缺氟引起吸气压力过低（系统是否有漏点、冲氟量不足）4、排气温度传感器异常（短路、断路、失效）5室内机pcb板不良引起系统发出错误指令。

❿ 空气压缩机温度高原因分析

影响空压机排气温度高的因素主要有以下几方面的原因：
1.气阀漏气，活塞环磨损过大，如果气阀的阀片断裂、阀弹簧失效，就会造成密封不严，另外，安装时未到位，气阀倾斜，阀盖上顶杆片顶紧气阀也造成气阀漏气和压缩空气直接从气阀座密封处流进流出。吸气漏气，会减少进气量，使气缸内温度升高，排气温度升高；排气阀漏气，会减少排气量和进气量，使压缩后的气体倒流，因此使气缸内温度升高，排气温度上升。活塞环磨损，或活塞环断裂，使空压机密封效果变差，处在压缩一侧的气体将通过活塞环漏入吸气一侧，导致缸体内部串气，缸体发热，使排气温度升高。
2.设备锈蚀，检修空压机时发现，空压机中间冷却隔板上有厚厚的一层锈块和角落大量铁锈，且隔板断裂，空压机在启运时，这些铁锈极度容易进入气阀，造成阀片倾斜，弹簧损坏，密封不严而漏气，必然导致排气温度升高。因所压缩有介质空气是含油水及其它成分的非纯净气体，气缸为铸铁件，中冷却器为普通钢板，材质在水气浸蚀下，容易生锈。空压机停机后冷却水与缸体温差大，易结露，形成的凝结水不能及时蒸发掉，就会使缸体内壁发生锈蚀。另外，气缸垫不严，冷却水系统不严密造成水进入自由式体，也使缸体生锈。 3.设备结垢、积水，设备检修时，通过空压机的解体发现，二级缸体中间缸水夹套内存在水垢和淤泥，水垢和淤泥降低了换热效果，中冷器管束堵塞造成冷却水流量减少，使有效冷却面积减少，冷却效果降低。后冷器冷却水排放不及时造成积水过多，使空压机二级排气受阴，热空气进入后冷却芯子翅片换热效果降低，引起二级排气温度升高。
4.中冷器热空气走短路
由于中冷却挡板焊缝开裂等原因，致使空气走短路，未经充分冷却，就进入二级缸。造成二级进气温度过高，使二级温升过快。 三、改进措施
1.利用停车机会，彻底清理中间缸水夹套内存在水垢和淤泥，气室阀腔底部的铁锈，检查气阀的密封性和灵活性是否完好及活塞环磨损情况，根据冷却器外表温度情况和冷却器完好状况确定更换上备用完好的中冷器和后冷却器芯子。
2.将检查出问题的2#和3#空压机中冷却隔板更换为不锈板，没有出现异常并状况。
3.将空压机原来使用的所有碳钢环状气阀安全滤网全部更换为不锈钢，该不锈钢滤网整体性能好，承载冲击能力强，不生锈，寿命长，从使用的效果来看，还未出现异常现象或损坏。
4.空压机二级缸体中间缸水夹套内存在水垢和淤泥，说明中间缸水夹套存在死角，冷却水不流动，根据空压机结构，在缸盖上（积水垢和淤泥的位置）增加一进一出冷却水管，取消原设计水管，从空压机运行来看，效果较以前好，拆卸缸盖检查，没有发现水垢和淤泥。
5.缩短中冷却器放水时间，定期切换备机，防止冷凝水在缸体内的锈蚀。
6.勤检查、勤维护、配置必备的工具，可用听棒经常对设备气阀听诊，气阀运行声响清脆，说明气阀零件正常，若听到“嘶嘶”的尖叫声，阀片可能损坏或气阀已漏气。定期打开中冷器和后冷却器上排污阀，及时排出冷却器内的积水和部分小颗粒杂质。徙手摸吸气阀盖，若阀盖温度较高，则可判断该吸气阀漏气或已损坏，。使用先进的红外线测温仪对各吸气阀工作温度进行比较，可尽快找出的故障的气阀，节省检修时间。 四、改进成果

通过加强设备管理与改造，提高检修质量，进行对设备改造，平时的精心维护后，设备长周期稳定正常运行，为各分厂提供了合格的足量仪表和工业用压缩空气。解决因温度高，不能稳定正常运行，随时都有跳停的难题。