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制冷压缩比

发布时间: 2022-06-16 14:01:55

① 空调系统中制冷剂的临界温度以及常说的压缩比是什么意思

临界温度就是对气态物质加压使之液化的最高温度,意思就是如果温度超过临界温度,无论对这种气态物质加以多大的压力,也不能使之液化;压缩比是压缩机排气端和进气端绝对压力的比值,压缩比越大说明压缩机推动制冷剂在系统内循环的能力越强。

② 压缩机压缩比什么意思

压缩机的压缩比指的是压缩机高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力得出的数值。

压缩比是压力差的一种技术表示方式,为了避免使压缩比计算值出现负值,计算压力比时必须采用绝对压力,而不是表压力。采用绝对压力值才能使压缩比计算值为正值,这样才有意义。

压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。

图为一种冷库压缩机:

(2)制冷压缩比扩展阅读

压缩机被看成是制冷系统的心脏,最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力,将吸气压力状态提高到排气压力状态。

当制冷系统的蒸发温度要求控制在-30~-40℃以下时,单级压缩机的压缩比及压力差受到一定的限制。采用双级压缩机及低温制冷剂后,可获得-65~-75℃的蒸发温度。因此可用在低温箱及其他低温装置中。

③ 压缩机压缩比过大或者过小有什么影响

压比过大的危害:
1、导致容积效率下降,下降到一定程度,压缩机输气系数为0,压缩机几乎不能吸入制冷剂蒸汽,,从而失去制冷能力。
2、使实际压缩过程偏离定商程度增大,使制冷压缩机的实际耗功增加,效率下降,制冷系数降低。

3、必然导致制冷压缩机的排气温度升高,甚至超过压缩机允许的排气温度的限制。同时排气温度过高还会影响制冷循环的正常运行。
4、一般按使用压缩机的压力比n≤8 ,氟利昂制冷剂的单机活塞式制冷压缩机的压力比n≤10,使用离心式制冷压缩机每一次所能达到的压力比为n≤4.
由于以上原因的缘故,在冷凝温度为35℃时 不同制冷剂所能达到的最低蒸发温度为:
R717=-22℃ R12=-33℃ R22=-34℃ R134A=-37 ℃
综上所述,所以在某些制冷系统中,采用单级制冷系统的氟利昂系统可以拉到中温工况,而氨系统却必须要使用双级系统,效果才能更好。也为什么有些客户在选用氟利昂系统,因为在某些技术比较成熟的压缩机,比如比泽尔等,会使用单级系统来拉低温工况,并且也可兼顾高温工况(仅限于某些技术成熟的企业)。 另外再加以辅助喷液也可以满足更低温度的使用要求(对于某些冷冻螺杆类型的机组)。
压缩比过低的话,很简单就是大马拉小车,浪费电能。

④ 压缩比过大制冷量为什么下降

1.就是高压比低压(绝对压力下)。
2.理论上是压缩比越大,单位质量制冷剂制冷量越大的(压缩比大了就耗电厉害了)。所以没有单位压缩比。
3.压缩机有些可以换制冷剂,有些不能换。是否更换冷冻油,要看两种制冷剂应该使用什么油(矿物油还是POE油)。
4.能不能更换制冷剂有很多需要考虑:压缩机适合的压缩比范围,该类别压缩机冷冻油如果更换能不能换干净(有些压缩机通过多次更换油能够换干净,有些压缩机不缸根本没法换油的)

⑤ 空调压缩比是多少时能效最大

这个不一定。
空调压缩机压缩比和空调系统所设计的蒸发器、冷凝器的换热能力大小和节流元件的规格有密切关系,这几个构成一个整体,单独拿出任何一个来说事儿都没有意义。
一般来说,空调压缩机的压缩比控制在4左右是比较理想的,压缩比过大或过小对制冷系统能效和能力的提升都没有好处。

⑥ 为什么单级制冷压缩机的压力比不超过8~10

1. 为什么单级压缩制冷压缩机的压力比一般不应超过8 10?
答:采用单级压缩式制冷循环,在常温冷却条件下能够获得的低温条件有限。制约因素是单级压力比和排气温度。
对于往复式压缩机,影响是三方面的:
(1)实际压缩机存在余隙容积,压力比升高,压缩机的容积效率下降(极限情况下容积效率下降到0,系统中制冷剂无法循环)。
(2)压缩比增高,压缩过程不可逆损失增加,压缩机效率降低,造成制冷量和制冷系数下降。
(3)压缩机排气温度上升,会超过允许的限值。
从运行经济性和可靠性方面综合考虑,对氟利昂类和氨的单级压力比规定分别不得超过10和8.
对于回转式压缩机,单级压力比增大虽不至太多地影响容积效率,但排气温度过分升高也是不允许的。
对于离心式压缩机,单级叶轮可以达到的压力比取决于轮周速度和制冷剂的相对分子质量。通常单级压缩的压力比只能达到3~4。
2. 双级蒸气压缩式制冷循环的形式有哪些?
答:(1)一级节流、中间完全冷却的两级压缩制冷循环
(2)一级节流、中间不完全冷却的两级压缩制冷循环
(3)两级节流、中间完全冷却的两级压缩制冷循环
(4)两级节流、中间不完全冷却的两级压缩制冷循环
3. 一级节流与二级节流相比有什么特点?中间不完全冷却与中间完全冷却相比又有什么特点?
(1)一级节流与二级节流
一级节流指制冷剂液体从冷凝压力节流到蒸发压力时,只经过一次节流。一级节流,压降大,节流后的闪蒸汽多,制冷量小。循环的能量指标没有二级节流的好,但它具有下面特点:
①可以依靠高压液态制冷剂的压力,供液给较远或多层冷库较高的蒸发器。
②进入蒸发器的制冷剂液体,不与中间冷却器中的液态制冷剂直接混合,这可减少冷冻机油进入蒸发器,蒸发器的传热性能提高。
③蒸发器和中间冷却器分别供液,便于操作控制,有利于制冷系统的安全运行。

⑦ 空调制冷时压缩比多少正常

压缩比一般和空调的最高压力和最低压力成正比,压力比在3-5之间算是正常的。

⑧ 空调系统中压缩比是什么意思

压缩机的压缩比指的是压缩机高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力得出的数值。

压缩比是压力差的一种技术表示方式,为了避免使压缩比计算值出现负值,计算压力比时必须采用绝对压力,而不是表压力。采用绝对压力值才能使压缩比计算值为正值,这样才有意义。

压缩机从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。

图为一种冷库压缩机:

(8)制冷压缩比扩展阅读

压缩机被看成是制冷系统的心脏,最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力,将吸气压力状态提高到排气压力状态。

当制冷系统的蒸发温度要求控制在-30~-40℃以下时,单级压缩机的压缩比及压力差受到一定的限制。采用双级压缩机及低温制冷剂后,可获得-65~-75℃的蒸发温度。因此可用在低温箱及其他低温装置中。

⑨ 制冷空调理想压缩比是多少

任何压缩机,内燃机,都存在压缩比(也称压力比)。压缩比是决定压缩机性能的一项重要指标。
系统的高压绝对压力与低压绝对压力之比,或者压缩机的排气绝对压力与吸气绝对压力之比,称为该系统或者该压缩机的压缩比(也称压力比)。
如家用空调系统,制冷状态下的低压表压力为0.5MPa,绝对压力即为0.6MPa;高压表压力为1.7MPa,绝对压力即为1.8MPa,该系统或者该压缩机的压缩比为:1.8MPa÷0.6MPa=3
计算压缩比时,一定要采用绝对压力,而不是表压力。
压缩比是指某个系统,或某种压缩机在某种系统中的压缩比。
如,R22制冷剂在空调系统中的压缩比;或者R22制冷剂在中温冷库中的压缩比;或者在高温冷库中的压缩比,它们的压缩比都是不同的。
空调系统的压缩比3或3.5都是正常范围。

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