压缩式垃圾车

㈠ 压缩式垃圾车压缩后能装多少吨的垃圾啊

压缩式垃圾车都是有很多型号的，比如说中联环境的压缩式垃圾车配备有各个吨位的车型，你可以根据自己的需求来选择。假如要买车的话中联环境不失为一个好的选择。

㈡ 压缩式垃圾车如何操作和保养

压缩式垃圾车操作流程：
1、当压缩式垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩。
2、刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。
3、整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。
4、当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。
压缩式垃圾车保养：
1、底盘和发动机部分参照有关车型的底盘说明书进行保养；
2、每天工作前需检查液压油箱的油面高度。检查方法：推铲油缸、刮板油缸和滑板油缸在全缩位置，填装器在关闭状态，观察油箱上油面高度应在油标的上、下限之间。如不够需及时补充；
3、常温情况下，液压系统使用抗磨液压油，在天气寒冷地区(0℃以下)使用抗凝液压油（注意不同牌号的油不能混在一起使用，往油箱内加液压油时，必须经滤油器过滤，保证加入的液压油洁净无污染）；
4、新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯；以后每使用半年，需更换液压油及清洗滤芯（更换程序：在更换液压油时，推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态，卸下液压油箱的放油螺塞，把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回，加入干净油至油标刻度范围内，排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完成后，使液压系统试运转，直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱，各密封件有无漏油，发现异常及时修理。）；
5、高压软管每两年内定期更换，发现有龟裂、老化、局部损坏或膨胀鼓包等现象时应及时更换；
6、经常检查液压系统漏油清况，并及时维修和更换油封；
7、滑板、推铲导轨，各转轴润滑油嘴应定期加润滑脂，每周应保养1～2次；
8、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保养工作，当发现油缸漏油或内泄较严重时，作拆卸保养，更换密封圈；
9、定期检测液压系统工作压力，本车液压系统工作压力为16MPa。通过对油缸憋压读取多路阀附近压力表上的压力值，来判定液压系统压力是否符合设计压力。若液压系统工作压力与设计压力不符，应调节多路阀上的溢流阀，使工作压力与设计压力相符。

㈢ 专用汽车压缩式垃圾车工作原理

程力专用汽车股份有限公司专业生产的压缩式垃圾车具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点，注册商标“程力威”牌荣获中国驰名商标。产品质量成熟可靠，公告齐全，免交购置附加税，性价比高，经济实惠，美观大方！湖北程力垃圾车广泛适用于适用于市政环卫、厂矿企业、物业小区、居民区、城市街道垃圾处理。采用东风原装底盘（全国联保），程力专汽为您提供更多垃圾车型号、垃圾车图片、最优惠的垃圾车价格.请立即点击我们的“联系方式”或给我们“在线留言”
后装卸（压缩）式垃圾车使用说明书：
一、概述
程力专用汽车后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车（以下简称垃圾车）是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。垃圾被车载垃圾推进器又称负压机构推压入车箱，从而使垃圾较高密度、较均匀地分布在车箱内，直至装满为止；该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体、装填器又称斗体及污水箱均采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
该系列车型可选装垃圾桶液压翻转机构，适用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金属垃圾桶。
垃圾车整车基本性能与原底盘车相同，用户请参阅原底盘车使用手册。本使用说明书仅介绍专用改装部分的有关操作、检查和维修保养。在使用车辆前，我们强烈要求您能够通读本说明书，并对其中的操作程序做到得心应手。
我厂对产品将会进一步改进。产品的改进、性能的提高、结构的不断完善恕不另行通知，从而有某些说明不适用于您的特定车辆，敬请谅解。
二、结构简图

在装载垃圾前，空载运转达到6个标准时，挂上取力器（驾驶室内方向盘左下方），检查各部件有无泄漏或异常后，再按照操作旋钮牌指示位置进行操作；
操作旋钮指示牌如图：

后斗操作板（斗体侧面） 驾驶室操作板（驾驶室内）
其具体操作步骤如下：
装垃圾
步骤1.旋转翻桶（板）操作旋钮至左下翻位，使翻桶（板）机构放下，松开旋钮回中位，然后旋转刮板操作旋钮至右收起位，刮板收起，松开旋钮回中位，准备开始挂桶。如图：

步骤2.挂上垃圾桶，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，垃圾桶向上翻转，垃圾自动卸入圆弧形斗体内，松开旋钮回中位；如图：

步骤3.旋转翻桶操作旋钮至左下翻位置，垃圾桶回置，松开旋钮回中位；然后旋转滑板操作旋钮至左下滑位置，滑板下滑（注意：刮板在向上收的位置），松开旋钮回中位，准备收刮垃圾；如图：

步骤4.旋转刮板操作旋钮至左刮起位置，刮板沿圆弧斗体刮起垃圾，松开旋钮回中位；如图：

步骤.旋转滑板操作旋钮至右上滑位置（注意：刮板下油缸座必须超过行程开关标记位置），滑板带动刮板同时上滑，松开旋钮回中位，垃圾被刮板带起，准备推进垃圾；如图：

步骤6.旋转负压操作旋钮至右推出位置，垃圾被负压板推入车箱内，松开旋钮回中位；如图：

步骤7.旋转负压操作旋钮至左收回位置，负压板收回，松开旋钮回中位，完成1次垃圾的装载；如图：

若再次装载垃圾，请再继续从步骤1（旋转刮板操作旋钮至收位，准备开始挂桶）开始循环操作；
若不需要再次装载，旋转翻桶操作旋钮至右上翻位置，翻桶机构翻起，然后松开取力器，整车方可移动。
卸垃圾
步骤8. 在卸垃圾前，整车运转达到6个标准气压时，挂上取力器，在前级二联多路阀处旋转举斗操作旋钮至右举起位置，斗体被举起，松开旋钮回中位，准备卸垃圾；如图：

步骤9.旋转推板操作旋钮至右推出位置，车箱内推板将垃圾推出车箱，松开旋钮完成卸垃圾工作；如图：

步骤10.旋转推板操作旋钮至左收回位置，推板被收回，松开旋钮；再旋转举斗操作旋钮至左下落位置，斗体放下并与车箱锁紧，松开旋钮，同时松开取力器（若翻桶机构为放下位置，请将其翻上），此时整车可移动。整车移动时各机构位置如图所示：

手动手柄操作（此操作应在电控旋钮失灵时应急使用）

（箱体与驾驶室之间）
具体操作步骤与旋钮控制相同，参见步骤1～10。
四、结构简述
1、车箱
程力大型压缩式垃圾车车箱用16号低合金槽钢与8mm、5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成，车箱底部槽钢既是钢体结构的安装连接基础件，又是推板向支承。轻便最大限度地增大箱体有效空间和降低结构重心。
程车标准型压缩式垃圾车用12号低合金槽钢与5mm、4mm、16Mn钢板焊接而成。箱体通过付大梁固定在汽车底盘上。
车箱底板为全密封结构，污水腐蚀，车箱积水全部泄入斗体污水箱，以免腐蚀箱体和
汽车底盘，以及避免行驶过程向路边漏洒污水，有效的防止了二次污染。
2、斗体
斗体又称垃圾装填器，装填器由框形骨架、导轨、弧形料斗、刮板、滑板、负压板和轻型覆盖件组成。通过刮板油缸、滑板油缸和负压板的顺序动作，实现将料斗内物料循环压入车箱的功能。滑板两侧装有八个滚轮，磨擦系数低、强度高、且能作微量摆动，以保证导轨的长期使用而不受磨损。
装填器又是车厢后部的密封装置，通过举升油缸、滑移铰链和锁紧装置来实现开启、关闭动作。
装填器的底部设有污水箱，车厢内部的积水和料斗内多余积水都流入污水箱。在卸料时污水箱内污水可全部自行或手动排出。
3、翻桶机构
根据用户需要可选装翻桶机构、翻板机构或翻斗机构，该机构采用液压双作用双缸翻转，铁桶或塑料桶再翻转过程中被系统锁紧，安全平稳力度大，结构合理。
注意；在整车移动时，该机构处于翻起状态，以便于正常行车。
4、液压系统
该车液压油缸动作采用电路控质气路，气路阀控制气缸，气缸操作液压多路阀，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，同时也具备手动直接操作液压多路阀，具有单液压系统双向控制。
液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。多路阀工作时，使负压板油缸、滑板油缸、刮板油缸、举斗油缸或推板油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油箱。
五、维护保养
1、汽车底盘和发动机部分的使用与保养按底盘车使用说明书的规定进行。
2、新车在走合阶段，行驶里程在1500-2500km和举箱（推板）卸料900次以内，装载量以额定载质量的70%进行，卸料时发动机不得锰轰油门。
3、在油缸工作300次以后，应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞，再从上部加油孔注入新机油，然后启动发动机，试运行各油缸动作两次，确认工作可靠即可。
4、高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时，应及时更换。
5、经常检查液压系统漏油情况，并及时维修和更换油封。
6、润滑采用汽车通用锂基润滑脂（GB5671-85），可用油枪从油嘴中打入，直至间隙中挤出为止。
7、每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。经常检查液压油存量，定期给各运动部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油。
8、定期检查并调教齿轮油泵工作压力；检查滤油器滤芯，清除表面杂质或更换滤芯；定期更换液压油。
六、注意事项
1、该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物，以免损坏机件。
2、液压系统操作时如发现运动异常，应立即停止工作，分析原因，排除故障。切勿强制施压作业。
3、无论是啮和还是脱开取力器，都必须踏下离合器踏板；取力器和多路换向阀处于工作状态时，垃圾不得进入行驶状态。
4、液压系统的调压装置为多路换向阀上的调压螺栓，该螺栓经校压调定并锁紧后，使用中不得随意调动。用户不允许随便调整油压。
5、填压器顶部的单向节流阀是控制填压器下降速度的装置，调定并锁紧后不得随意调动。
6、车辆集收斗的关闭应使集收斗下降到底，锁舌和锁块咬合，关闭才告结束。
7、洗车时不得将水冲入液压油箱内。经常检查液压油面高度，液压油不足时要及时加注，全部油路接头不得漏油。
8、检修时应防止碰撞，避免零件损伤、变形及划痕等。装配零件时必须注意清洗干净。
七、液压系统故障判断及处理
液压机构工作不正常时。应首先检查取力器是否正确啮合，油箱内液压油是否充足，吸油管球阀是否完全开启。
1、液压机构无动作，按下列步骤依此检查。
a、液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油；
b、观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进油管。
c、检查是否齿轮油泵失效。装上压力表，拧动调压螺栓，观察表是否达到规定值；
d、如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压，则是齿轮油泵失效，须更换齿轮油泵；
e、如齿轮油泵工作正常，则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯，清除杂质，重新装入后使用。
2、液压机构有动作但无力
检查齿轮油泵是否失效，系统压力是否达到规定值。
3、液压机构动作变慢
检查齿轮油泵是否失效、吸油滤油器、回油滤油器芯是否堵塞。
八、售后服务
1、当您需要政党咨询或维修时，请与我厂售后服务部联系，并将购车凭证妥善保管，以确认该车在保修期内。
2、底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责；本厂仅对车辆的专用改装部分实行“三包”，在使用过程中，无论何时何地出现故障或问题，请来电、来函联系，我们将及时给予处理，在接到信息24小时内给予明确答复。
3、新车应按规定进行走合保养，方可享受“三包”
（1）三包内容及期限：
a、车辆自购车之日起（以购车发票为准）一年和行驶里程3000公里以内（两个条件需同时具备）可享受“三包”；
b、车辆自售出之日起十日内整车实行全包（以售后服务卡所填写的日期为准），即所有零部件因制造质量造成零部件损坏或不能满足整机使用性能要求的，我厂实行“三包”；
c、“三包”期内确因质量原因造成故障，我公司实行包修；
d、“三包”期内总成件出现质量问题，经公司和配套单位及维修服务网点点连续两次以上修理（指同一故障）仍达不到技术性能而无法使用，该总成或部件予以更换。
（2）以下各项不属于“三包”范围：
a、不按本车规定，未进行强制性走合期保养的车辆；
b、非正常使用和自行改变车辆结构所造成故障的车辆；
c、交通肇事车辆（含无证驾驶、违章肇事车辆）；
d、未经公司同意，自行拆装或调整不当造成故障的车辆；
e、未经公司同意擅自将总成或部件拆卸成零件，且无法辩认产地和无法确认责任及原因分析的车辆；
f、未经公司同意或鉴定自行处理的事故车辆；
g、因调整不当或未进行检查调整而使用造成故障的车辆；
h、低值易耗、易损件（如电器、玻璃、橡胶、塑料制品件等）；各类标件、轴承。
4、不属于“三包”范围的车辆，我公司本着对用户负责，提供方便给予维修服务，但应适当收取费用。
5、您对本厂该产品或其他产品的合理化建议，请向我今后服务部提出，以便本厂及时采纳，本厂全体员工向您表示最诚挚的谢意！
八、随车工具、附件及技术文件
1、压缩式垃圾车合格证；
2、压缩式垃圾车使用说明书；
3、底盘合格证；
4、底盘说明书；
5、随车工具。

㈣ 压缩垃圾车与普通垃圾车有什么区别

垃圾压缩车从外形上看与普通垃圾车外形不一样，但却看不出它的优势，需要从专业性能上来看。

1.装载量

垃圾压缩车装载量大，例如5方压缩垃圾车和5方的挂桶垃圾车，挂桶垃圾车最多只能装5方左右，而垃圾压缩车通过压缩功能，能装大概装12方左右的垃圾，优势显而易见。

2.节约工作时间

普通的垃圾车在装载完成后，运输到垃圾压缩站才能进行压缩，而垃圾压缩车在收集垃圾的时候就已经自行压缩，压缩成块，节约了环卫工人在垃圾处理上花费的时间，达到了事半功倍的效果。

3.能够对应各种垃圾箱

普通垃圾车的专用功能只能处理自己适合的垃圾箱，如挂桶垃圾车能够自装卸挂桶垃圾桶，摆臂式垃圾车可以处理摆臂式垃圾箱，但对其他垃圾箱却无法进行自动装载，但是垃圾压缩车后反转样式功能让其能处理各种各样的垃圾箱，比如挂桶式后翻转、摆臂式后翻转、三角斗后翻转、落地都后反转，都能对应上不同的样式。

垃圾压缩车虽然在价格上高出普通垃圾车不少，但其专用性能及装载量却远远超出普通垃圾车，虽然垃圾压缩车功能强大，但各位在采购垃圾车时，也要根据情况，如果当地垃圾车处理用普通垃圾车足矣，就没有必要用压缩垃圾车了，避免大材小用，节省不必要的花费
垃圾车EU

㈤ 8方压缩式垃圾车一般多少钱

8方压缩式垃圾车现在分为国五和国六排放的。

2、国六8方压缩式垃圾车参考报价19.2-25.5万元。采用东风多利卡D7国六底盘，可选朝柴156马力/玉柴150马力发动机，六挡或者小八挡变速箱，3800mm轴距，8.25钢丝胎，电动玻璃窗，断气刹，ABS等。

㈥ 买一台压缩式垃圾车大概要多少钱

压缩式垃圾车价格随配置和大小变化的，参考报价：15.6-52.7万。（自2020年7月1日全国环卫车都执行国六排放，以下介绍均为国六车型）

压缩式垃圾车它主要有凯马蓝牌压缩式垃圾车、东风小多利卡D6压缩式垃圾车、大多利卡D7压缩式垃圾车、多利卡D9压缩式垃圾车、天锦压缩式垃圾车、后八轮压缩式垃圾车。

天龙后八轮压缩式垃圾车图片

天龙后八轮压缩式垃圾车价格：47.3-52.7万。

该款展示的是天龙后八轮压缩式垃圾车，采用采用东风新款排半驾驶室，轴距4350+1350mm,康明斯290马力国六发动机排放，6挡变速箱，11.00R20钢丝胎，带原厂空调，方向助力，电动窗，ABS。该车箱体可做到18-20立方米，可拉生活垃圾高达220-300桶之多。

㈦ 压缩式垃圾车的突出特点

压缩式垃圾车的突出特点：

1、压缩式垃圾车带压缩功能，可以将散装垃圾进行减容。普通垃圾车达不到这个要求。

2、压缩式垃圾车可以有很多种翻转装置，相当于多功能的普通垃圾车。

垃圾车之压缩式垃圾车的详细介绍

1、 压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。

2、压缩式垃圾车简介：压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

3、 压缩式垃圾车为全密封型，压缩过程中的污水直接进入污水厢，彻底解决垃圾运输过程中的二次污染，关键部件选用进口部件。

㈧ 压缩式垃圾车有免税吗7月1日后

压缩式垃圾车没有免税。

压缩式垃圾车使用注意事项：

1、离开压缩式垃圾车时必须拉手刹，熄灭发动机。

2、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块。

3、特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器。

4、经常的注意作业环境的安全。

5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品。

6、垃圾车作业应在透气良好的地方进行。

7、后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能会飞散出来造成事故。

8、发动机动作中，绝对不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，必须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因会令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。

9、禁止投入易爆、易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆物品投入其内。

10、料斗开闭时，确认周围情况。在料斗开闭时，应认真确认周围的人及物，以防造大人身事故或财物损坏事故。

11、遵守额定装载量。如果超负荷行走，会违反道路交通规则，并会由此造成交通事故，翻倒事故的危险。

㈨ 压缩式垃圾车的问题对策

作业噪声大
国内压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大及扰民等问题。在设计、制造垃圾车时，应慎重选择车辆底盘、发动机和取力器，采取措施增强系统运动的平稳性，减少噪声，采用能吸纳噪声的材料，结构设计应能降低振动:通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。
密闭可靠性差
由于国内生活垃圾具有固液混合体的特性，为了实现收、运过程中无垃圾渗滤渡的滴漏，可通过以下方法解决。
(1)在填塞器翻转填料斗和装填器间加装一个边缘挡板以防止垃圾外泄，
(2)车厢底板应具有一定坡度，以防止垃圾渗滤液外泄。
(3)在填塞器下部安装积污水槽，用于储存车厢与填塞器之间滴漏的污水。
(4)加强装填器与车厢连接处的密封，以防止压缩过程中垃圾外泄和垃圾渗滤液的滴漏。
载质量利用率低
降低压缩式垃圾车自质量，提高其载荷利用率，将降低车辆运营成本。由于压缩式垃圾车上装结构复杂，自质量较大，因此，设计时车辆底盘应优先选择技术含量高、动力性好、自质量较轻、性价比较高的国产底盘:采用高强度材料，以降低上装自质量;挡泥板、装饰件、盖板等辅助件可采用密度较小的注塑件，采用集成化程度较高的零部件，以减少空间占用和自质量，同时有利于改善液压系统的工作性能。
操作舒适性
改善驾驶操作的舒适性，可减轻驾驶操作人员的劳动强度。为改善操纵性能，变机械操纵为电子控制，并装备电子监视系统

㈩ 压缩式垃圾车有什么优点

就是比普通车装更多的垃圾