压缩机加载

‘壹’ 请问螺杆制冷压缩机加载和卸载调节有何作用，那3个电磁阀是系统自动调节的还是人工调节的

咨询记录 · 回答于2021-09-29

‘贰’ 制冰机系统出现什么情况导致压缩机加载不起来

制冰机是一般饮品店必备的机器，但同时也是一种容易出现故障的机器，发现问题时我们该怎样解决呢？以下是一些关于制冰机常见故障的排除方法。

制冰机常见故障的维修方法

1、故障现象：压缩机工作但不制冷

故障原因：制冷液泄漏或两通电磁阀损坏关闭不严。

维修方法：检漏后补漏再加制冷液或更换电磁阀。

2、故障现象：压缩机一直工作能制冷，水泵也一直工作抽水，冰块不断变厚，但总不能自动进入脱冰程序掉冰

故障原因：测水温探头故障，使智能控制系统不能有效感知水温而工作，误判程序出错，或控制器故障。

维修方法：用万用表测量水温探头的阻值（在水箱内水温在接近0℃度的时候，拔下控制盒内的三芯线，测试两边的两根线的阻值），如阻值在27K以上，则判断为控制器坏，应予以更换，如阻值低于27K，则须断开两根线中的任意一根，通过串接电阻的方式将阻值调整到27K到28K之间。

3、故障现象：机器进入脱冰程序（水泵停止工作，压缩机停止制冷）但制冰机冰块不掉下来

故障原因：两通电磁阀损坏。

维修方法：更换电磁阀体或外线圈。

4、故障现象：缺水灯亮但机器不自动进补水。

故障原因：管道无水或进水电磁阀有故障阀门不开启。

维修方法：检查管道进水情况，无水则开通水路后重新开机。进水电磁阀有故障则更换。

5、故障现象：压缩机有工作但水泵一直不工作（无流水）

故障原因：水泵损坏或水泵内部结垢堵塞。

维修方法：清理水泵或更换。

制冰机故障原因问答

1、制冰机启动30秒过后就自动停怎样检查故障？

回答：检查压缩机，是不是冷媒多了或者传感器坏了。

2、制冰机的蒸发器一直发热，水泵不也不启动，风扇也不启动，是什么原因？

回答：温度传感器吧；温感电路出现故障或损坏；主板故障。

3、制冰机正常运行，但是不制冰，是什么原因？

回答：可能是因为冷量不够，可以检查制冷剂是否泄漏，泄漏了就立刻补充。

可能是压缩机运行不正常，你看能否听到压缩机的嘈杂声，如果有嘈杂声的话那么就应该请师父来跟你的压缩机看看了。

温度传感器不能出故障。

看调温旋钮是不是温度过高，试下把温度调低点。

4、一台制冰机，开机一切正常，制冷到一定时间制冷效果不行了也不停机，冰板上流的水都成冰沙了，就是冰板不结冰，散热器上的铜管也不热了，这是什么原因？（散热器上的热度刚开始还可以，把水冷却的一定程度制冷效果不明显了，让售后过来说是压缩机坏了，我想不可能，压缩机坏了应该都不制冷了，是不是过滤器冰堵了？氟冲了还不行）

回答：排气不足。压机坏掉。

看下毛细管，是不是出问题了。有的机子上会出现结垢现象：就是毛细管内壁变小了。堵塞系统出现却制冷剂现象，高压不热。当然，你用彭胀阀另说了。这种情况很少。

主要先检查，抽水系统。水泵供水流量太大（针对流水式的）截流。降低出水量。水能够流满冰模即可（一般可以在在水泵出水管用扎带扎起来，截流）。

‘叁’ 螺杆式空压机一直加载是什么故障

螺杆空压机一直加载无法卸载以及空压机超过额定压力仍然继续加载运行，达到设置高压力值导致螺杆空压机跳闸停机，或安全阀动作等原因分析。
螺杆空压机一直加载不停的原因分析及解决方法
导致这类故障产生的原因主要有：

①压力开关设置不当或设定后出现飘逸，报假数；

②进气阀动作不良，卡涩等原因；
③系统停止用气时泄放电磁阀失效，表现状态是压力慢慢往上涨，不是像加载那样一下就上去；

④控制回路出现故障；

⑤加载电磁阀故障，现象有在卸载但同时在加载，而加载的气量大于卸载所以压力持续增高；

螺杆空压机一直加载不停的原因分析及解决方法
螺杆空压机一直加载无法卸载的解决方案：
①检修压力开关，必要时予以更换；

②进气阀更换保养，加润滑油；

③检修或更换卸载电磁阀；

④检修或更换；

⑤检查加载电磁阀，是否故障，必要时更换加载电磁阀；

‘肆’ 压缩机为什么要加载

压缩机为什么加载，就跟发动机发动着，为什么要挂档一样，压缩机加载是把压缩机进口阀门打开，出口阀门打开，加载阀关闭，从而实现压缩机工作流程，使气体进行加压后，达到要求，

‘伍’ 空气压缩机的加载和卸载是什么意思

1、空气压缩机的加载的定义：

一般来说，加卸载控制方式使得压缩气体的压力在Pmin～Pmax之间变化。Pmin是能够保证用户正常工作的最低压力，又叫最低压力值。

2、空气压缩机的卸载的定义：

一般来说，当压力达到最高压力值Pmax时，空压机主要通过以下这个方法来降压卸载：关闭进气阀使电机处于空转状态，同时将分离罐中多余的压缩空气放空。

(5)压缩机加载扩展阅读：

关于空气压缩机的加载和卸载：

空压机在压缩空气的过程中，压缩空气的压力超过了最低压力值即Pmin所消耗的能量，在压缩空气的压力达到Pmin后，原来控制方式导致了压力会继续上升到Pmax为止，那么这一过程就会向外界释放很多的能量，导致能量的大量损失。

当高于Pmin的气体在进入气动元件前，其压力经过减压阀减压后，压力会降至接近Pmin的位置。这一过程同样会消耗能量。

‘陆’ 螺杆式空气压缩机不增压，一直显示自动加载，可就是不增加压力

咨询记录 · 回答于2021-11-08

‘柒’ 空压机的加载压力和卸载压力什么意思，两者什么关系

空压机在开机运行状态中，机组供气出口管上的压力传感器，检测值达到，预设定的最低工作压力值，此时空压机开始加载（即开始压缩空气的过程） ，这个预设的最低工作压力，就是空压机的加载压力。

同理，在空压机加载过程即将完成时，压力传感器达到预设定的最高工作压力，触发了空压机的卸载（即进气阀片关闭停止压缩空气），这个预设的最高工作压力，就是空压机的卸载压力。

在启动前，首先启动油泵控制系统，油泵控制系统启动后保证空压机各润滑部件润滑良好，同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温，以满足系统需要。

(7)压缩机加载扩展阅读：

压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高，然后进入中间冷却器进行冷却水走管内。

气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h。之后进入二级压缩系统，为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。

‘捌’ 空压机关于加载和卸载的详细说明

对空压机加载和卸载是调节空压机压力的手段，也是影响空压机运作的根本，所以大家对这块一定要知道！
一般来说，加卸载控制方式使得压缩气体的压力在Pmin～Pmax之间变化。Pmin是能够保证用户正常工作的最低压力，又叫最低压力值。Pmax、Pmin的换算关系如这个公式:Pmax＝(1＋δ)Pmin (1)，其中的参数δ是一个在10%～25%之间的百分数。当我们采用变频调速技术实现可连续调节供气量时，那么管网压力就会一直维持在最低压力值Pmin附近。
通过这个信息我们可以得知在加、卸载供气控制方式下的空压机相较于变频系统控制下的空压机，主要在2个部分会产生能量浪费:
(1) 空压机在压缩空气的过程中，压缩空气的压力超过了最低压力值即Pmin所消耗的能量，在压缩空气的压力达到Pmin后，原来控制方式导致了压力会继续上升到Pmax为止。那么这一过程就会向外界释放很多的能量，导致能量的大量损失。
当高于Pmin的气体在进入气动元件前，其压力经过减压阀减压后，压力会降至接近Pmin的位置。这一过程同样会消耗能量。
(2) 在卸载过程，由于压力调节方式的不正确所消耗的能量
一般来说，当压力达到最高压力值Pmax时，空压机主要通过以下这个方法来降压卸载：关闭进气阀使电机处于空转状态，同时将分离罐中多余的压缩空气放空。这种方法导致了大量压缩空气的白白浪费，会造成很大的能量浪费。关闭进气阀使电机空转虽然可以使空压机不需要再作功，但空压机在空转状态下还是在带动螺杆做回转，这样，空压机卸载时的能耗大概占到空压机满载运行时的15%～20%。简而言之，该空压机15%的时间处于空载状态，在作无用功。因此我们知道当空压机在加卸载供气控制方式下，空压机电机有巨大的节能潜力。
2.进气阀和放气阀的问题
(1) 使用机械方式调节进气阀时，使得供气量无法连续进行调节，当用气量不断产生变化时，供气压力就会不停的产生较大幅度的波动。另外用气精度达不到工艺要求。然后频繁调节进气阀，会加速进气阀的磨损，进而影响空压机压缩空气的质量，增加维修量和维修成本。
(2) 频繁开关放气阀，导致放气阀的耐用性下降，最终也会影响空压机的正常工作，给生产带来损失。

‘玖’ 螺杆制冷压缩机加载和卸载是什么意思

因为螺杆机大多数都采用工频电动机，也就是说一但星角切换完成，压缩机电机就会以一个固定的转数工作。但负载也就是制冷量按机器的工作状态 来看，有时不需要100%，所以会利用压缩机内部的滑块来增大或减小制冷量，也就是加减载

‘拾’ 寿力空压机加载减载原理

寿力空压机加载减载原理：空压机进气阀启动时关闭，电机带动主机空载，需要加载时，进气阀打开。一般是由油气分离器顶盖引出一条大于5毫米的气管，通过电磁阀的开关来控制进气阀，可以控制油气分离器桶内的压力，压力一般可调到3公斤，顺时针方向压力增高，逆时针方向压力降低。

空压机进气阀的作用

空压机进气阀启动时关闭，电机带动主机空载，需要加载时，进气阀打开，电磁阀通电时，无压缩空气进入进气阀，进气阀自动吸开，进气阀加载，空压机开始打气，电磁阀断电时，压缩空气进入进气阀，气压顶起，进气阀关闭，并泄气放空阀打开。

气压分两路，一路进泄气阀排气，一路吸进压缩机中，泄气阀上有可以调节排气大小的接空压机组在运行过程中，有时会出现启动加载困难，或者不能加载，机组只是空载，无压缩空气产出等问题。

通过对压缩机运行过程的了解，我们知道加载阀是一个频繁加卸载部件，通过加卸载压力来控制空压机产气量的，因此，为了更好的让空压机组正常运行，我们需要加强对加卸载阀的保养。