宝马压缩机油

1. 宝马原厂机油，效果怎样

一般

2. 宝马x1压缩机异响声

您好，压缩机异响原因： 一、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。二、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。三、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。四、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。五、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

3. 宝马525空调压缩机不工作什么原因

制冷剂过多或过少，系统内杂质过多或空调制冷系统中有空气。

制冷剂过多或过少：

制冷剂过多或过少都可能引起汽车空调不制冷。对于制冷剂过多，一般都是在维修时候过量加注了 制冷剂这造成的，因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。

如果所占比例太多，反而会影响其散热量，即散热量多制冷量就大；反之，散热量少则制冷量就小；倘若空调系统中制冷剂不足，从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少，则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

系统内杂质过多：

制冷剂与冷冻机油内含杂质过多倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏物过多，必然使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少，故导致制冷量不足。

空调制冷系统中有空气：空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良，同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或在维修中抽真空不彻底而造成的。

空调压缩机的供电线线卡被烧坏

这一般是因为压缩机在长时间在负载的状态下工作，在运行的过程中电流过大，空调压缩机表面的温度升高，导致供电先线卡被烧坏。

适用对策：如果是线卡被烧坏引发的压缩机罢工，则需要重新换上新的线卡，在更换线卡时还要使用砂纸将压缩机的接线端子表面的锈斑打磨干净，避免再次出现供电先线卡被烧现象的发生。

4. 宝马730li压缩机坏了,空调液要加多少

压机坏了加雪种？
直接换压机啊，加雪种接上压力表看具体液压

5. 宝马x1空调压缩机轮盘上有机油什么原因

检查有没有漏油 有可能是保养的时候掉的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6. 宝马3系一般多少公里换机油

第一次保养换机油是在跑10000公里的时候。
1、宝马的保养周期是10000公里一次。
2、换机油是属于常规保养，不管大小保养，每次保养都需要换的。
3、宝马的车到需要保养的时候仪表盘上会有显示的，所以也没必要刻意去数到底开了多少公里，看到仪表盘出现保养提示的时候去保养就行了。