空调压缩机响
㈠ 空调压缩机响是怎么回事
空调压缩机这是空调噪音的来源之一，压缩机的噪音值过大，也会影响我们正常用户的使用与休息。
压机工作时的振动引起外机管路间碰撞噪音，一般调整外机管路间相护间距或加装减震胶泥即可排除故障。压机工作时噪音：一种是因为零部件造成.常见的是压机卡缸或压机启动电容损坏引其。对损坏的备件进行更换即可。另外一种是压机性能不良，工作时产生低频的振动嗡嗡声。可采用调整和更换压机地脚减震胶垫，包裹隔音棉等方法予以排除。
㈡ 空调压缩机噪音大怎么解决
方法
1、减振手段
压缩机震动会引起原本固体间的噪声，震动越强烈，噪声也越大，所以通常需要在压缩机的底部或者周围采取减振措施。
2、压缩机的隔声措施
通常压缩机会在一个单独的房间、压缩机内部的一些机械噪声会通过空气传播，这时候我们就可以采取整个房间的吸声手段来减少噪声量。
3、墙壁隔音
通过墙壁的隔音，可以有效减少噪声通过机房传播到外界的声音，可以减少20分贝以上的噪声。
一般时段空调保养
1．清除通风口的杂物，保证通风正常。观察室外机架有无松动现象，清洁室外通风网罩内有无异物。同时，保持通风口的畅通无阻。
2．室内、外换热器表面清洗，提高换热器的效率。清理室内换热器时，应小心拿下面板，用柔软的抹布擦洗，使用小毛刷轻轻刷洗完内机的换热器，这样达到清除灰尘和可繁殖病菌的有害积聚物的目的。但是注意由于散热片是很薄的铝质材料，受力后容易变形，因此要小心刷洗。
3．清洗过滤网上的积灰。在清洗过滤网的时候，首先切断电源，再打开进风栅；取出过滤网，用水或吸尘器清洗过滤网，水温不要超过40度，用热的湿布或中性洗涤剂清洗，然后用干布擦净，同时不能用杀虫剂或其他化学洗涤剂清洗过滤网。
㈢ 空调启动时压缩机很响，发出刺耳的滋滋的声音！
1.空调室外机产生噪音主要有以下原因：
①如果是变频空调，当刚开机后因为设定温度与房间温度的温差相差较大，变频压缩机会进入高频率、大功率状态运行，所以室外机压缩机此时会发出一种高频啸叫的声音，可以放心使用；
②如果是定频空调，当空调在夏季运行时感觉压缩机运转声音大，主要是当天气温度高时，压缩机的负荷也会随着增高运行声音有所增大都属于正常现象，可以放心使用；
③室外机机壳、固定室外机底角螺丝松动或室外机内部有异常造成的震动噪声，建议拨打售后进行上门检查处理。
2.可以自行检查排除上述情况，如不能解决问题，建议拨打产品售后进行专业维修。
㈣ 压缩机干嗡嗡响不起动怎么解决
压缩机干嗡嗡响不起动的原因有：
1、压缩机内部的运动部件卡死（俗称卡缸）了。 压缩机内部电机的直流电阻非常小，启动电流很大，如果不能启动，这个大电流会导致线路压降过大，同网的灯会明显变暗，同时这个电流令压缩机的热保护器动作，切断压缩机电机回路，同网的电压恢复正常，灯的亮度也就恢复正常。
2、高压侧压力过高；
方法：
1、卡缸：成因较为复杂，一般是因为压缩机内部运动部件缺乏润滑，局部过热导致。 另外，有些非故障的原因是，电网电压太低，或者插头接触不良等等。
2、高压侧压力过高：
a、有些能力欠缺的维修人员面对空调制冷（或制热）能力下降的一般表现时，没能全面评估和分析原因，一味的补充制冷剂（冷媒，氟利昂），并且因设备简陋无法定量控制，导致系统压力过大。有这类维修历史的空调器，先放掉部分制冷剂，尝试启动空调机。
b、系统脏堵或者冰堵。小型空调器一般是用毛细管节流。毛细管之前有一个干燥过滤器，这个部位比较容易产生“堵”。
c、非故障原因：高压阀没完全打开，有部分非专业人员移机作业的空调
压缩机能听到嗡嗡声，说明电机还是能产生足够大的启动扭矩的。也基本可以确定启动电容没有坏（判断电容好坏的简单办法：用同一型号的电容代换故障依旧的话就可确定电容良好，也可以用万用表测量）。
㈤ 汽车空调压缩机有异响越来越响,但制冷正常,是怎么回事
这个检查是不是皮带响，或者是涨紧轮异响。如果确定是空调泵异响，就需要及时维修，一般是轴承有问题。汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
㈥ 空调压缩机异响是什么原因导致的
一、故障原因
1、皮带异响
空调压缩机一般都是通过皮带由发动机曲轴驱动旋转。而当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动，从而会发出哒哒哒的异响。
2、空调压缩机损坏
空调内的制冷剂需要通过空调压缩机压缩，从而将低温、低压的制冷剂经压缩转化为高温、高压的气体，再由冷凝器液化散热。而当空调压缩机内部损坏时，也会发出哒哒哒的异响。
3、风道异物
空调吹出的冷空气由鼓风机将正常空气经蒸发器降温后输送到室内，而当空调风道有异物（例如残枝败叶等）时，异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空调滤芯，从而发出哒哒哒的异响。
二、异响解决方法
当空调出现异响时，应该找到其发出异响的原因，再究其根源进行解决。
1、如果是因为皮带原因发出的皮带异响，直接更换新的皮带即可；而如果是由于张紧轮张紧力不足的话，便需更换张紧轮。
2、一般情况下，当空调压缩机出现了损坏，建议联系专业维修人员进行检修。
3、打开空调滤清器将空调滤芯取下，而后再检查风道内部是否有异物存在，如有，直接清理干净即可。
(6)空调压缩机响扩展阅读：
空调常见故障检修：
故障现象：空调可以制冷但开制热外机不启动不制热
1、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风，这段时间是预热的过程，也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风，是不带温度的风，所以也需要等待。
2、可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器，可以试试清洗一下之后看是否出风，如果始终不出风，可能是风轮的问题，拆下窗机面盖，在送风口下面找到风扇的轮，用手转动试试看是否可以轻松转动。
如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油，如果可以转动，则可能是电容坏了。自己无法处理，建议联系专业维修人员进行检修。
㈦ 空调一直在响怎么回事
空调一直在响可能有以下几点原因：
1、空调风速太大
空调的主要噪音来源就是空调的出风口，空调开启的风速越大，空调的噪音值当然也就慢慢变大，这是空调的主要噪音来源之一。
2、空调面板松动
当长期使用空调后，空调的面板很容易因为各种原因造成松动，这样，空调在运转时产生的震动就会让面板互相的摩擦，从而产生噪音。
3、空调室内机安装不稳定
空调室内机的安装与室外机连接的连接情况也影响空调的使用与噪音。如果室内机安装的不够稳定，当室外机运转后，铜管连接着室内机，室内机不够稳固就会受到压缩机的影响，从而导致室内机共振。
4、压缩机
空调压缩机这也是空调噪音的来源之一，压缩机的噪音值过大，也会影响用户的正常使用与休息。
空调使用的注意事项：
1、当感到空调器使用不理想时应查阅使用说明书，分析是否因使用不当而引起，查明原因后进行纠正。
2、发现故障后不能自行处理时，可找原安装部门的专业维修技工解决，或与该品牌公司当地服务人员联系，不可自行修理或找非专业人员检修。
3、空调器不使用时应及时拔掉电源。
4、空调器停机后必须待三分钟后再次启动，以保护压缩机。
5、带有遥控器（不应放在小孩易取之处）的空调器在使用中不要被小孩当成玩具操作，以免损坏机器。
㈧ 汽车空调压缩机运转时老是吱吱响是怎么回事
引起压缩机异响的原因很多。
1、压缩机电磁离合器损坏2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。
压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。
2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。
3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。
4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。
空调异响一般是空调压缩机的异响，在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。
如果抽加冷媒后情况依旧，而异响位置位于压缩机附近，那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大，如果一段时间后异响复发，且位于中控台内部，则干燥瓶效率降低的几率较大。
压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。
以上内容参考：网络-汽车空调压缩机
㈨ 空调压缩机工作有异响
一、故障原因
1、皮带异响
空调压缩机一般都是通过皮带由发动机曲轴驱动旋转。而当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动，从而会发出哒哒哒的异响。
2、空调压缩机损坏
空调内的制冷剂需要通过空调压缩机压缩，从而将低温、低压的制冷剂经压缩转化为高温、高压的气体，再由冷凝器液化散热。而当空调压缩机内部损坏时，也会发出哒哒哒的异响。
3、风道异物
空调吹出的冷空气由鼓风机将正常空气经蒸发器降温后输送到室内，而当空调风道有异物（例如残枝败叶等）时，异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空调滤芯，从而发出哒哒哒的异响。
二、异响解决方法
当空调出现异响时，应该找到其发出异响的原因，再究其根源进行解决。
1、如果是因为皮带原因发出的皮带异响，直接更换新的皮带即可；而如果是由于张紧轮张紧力不足的话，便需更换张紧轮。
2、一般情况下，当空调压缩机出现了损坏，建议联系专业维修人员进行检修。
3、打开空调滤清器将空调滤芯取下，而后再检查风道内部是否有异物存在，如有，直接清理干净即可。
(9)空调压缩机响扩展阅读：
空调常见故障检修：
故障现象：空调可以制冷但开制热外机不启动不制热
1、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风，这段时间是预热的过程，也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风，是不带温度的风，所以也需要等待。
2、可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器，可以试试清洗一下之后看是否出风，如果始终不出风，可能是风轮的问题，拆下窗机面盖，在送风口下面找到风扇的轮，用手转动试试看是否可以轻松转动。
如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油，如果可以转动，则可能是电容坏了。自己无法处理，建议联系专业维修人员进行检修。