小客车指标怎么配置
Ⅰ 新能源小客车配置方式
申请人提交新能源小客车配置指标申请的,该申请经审核通过后,按照一定规则进行先后排序,轮候取得配置指标。
当年的新能源小客车配置指标额度用尽后,经审核通过但未取得指标的申请将继续轮候,等待下一年度指标配额确定后,仍按照轮候的先后次序继续配置。
轮候先后次序的确定,以“轮候时间”的早晚为准,“轮候时间”的确定规则如下:
1.新申请且审核通过的,“轮候时间”按申请时间计算;
例如:申请人2021年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请,2021年4月8日审核通过,那么轮候时间为:2021年02月07日22_16_42.844
2.重新申请且审核通过的,“轮候时间”按重新申请时间计算(即不再保留原轮候次序)。
重新申请的情形包括:审核未通过后再次申请、中签弃号后再次申请、申请人主动取消后再次申请;
例如:申请人2021年1月7日22时16分42秒844毫秒提交申请,因故申请取消后于2021年2月20日16时22分37秒106毫秒重新提交申请,2021年4月8日审核通过,那么轮候时间为:2021年02月20日16_22_37.106
注:个人修改注册账户信息中的姓名、证件号码时,已填报的个人小客车配置指标申请会由系统自动取消。
处于“审核通过”状态下的个人新能源小客车配置指标申请,因上述修改注册账户信息导致自动取消的,重新申请并审核通过后,“轮候时间”不变。
3.轮候新能源小客车指标的个人,在参与家庭申报后,其以个人身份申请新能源小客车指标的轮候时间将不再保留(即不再保留原轮候次序)。
若取消家庭申报,再以个人身份重新申请新能源小客车指标的,轮候时间按重新申请时间计算。
4.新申请审核未通过但复核通过的、重新申请审核未通过但复核通过的,“轮候时间”按申请时间计算;
例如:申请人2021年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请,2021年4月8日审核未通过,2021年5月24日复核通过,那么轮候时间为:2021年02月07日22_16_42.844
5.延期审核通过的、延期审核未通过但复核通过的、在审核通过状态下变更申请信息且再次审核通过的,“轮候时间”不变;
例如:申请人2021年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请,2021年4月8日审核通过。
经延期审核后,2022年4月8日再次审核通过(或审核未通过,但复核通过的),那么轮候时间为:2021年02月07日22_16_42.844
例如:申请人2021年2月7日22时16分42秒844毫秒提交申请,2021年4月8日审核通过。
2021年8月20日在审核通过状态下重新申请,2021年11月8日再次审核通过,那么轮候时间为:2021年02月07日22_16_42.844
Ⅱ 北京小客车指标是什么
北京市小客车指标,即北京车牌指标,也就是在北京要持有小客车指标,才能为汽车车牌,也是北京市赋予的一种上牌资格。
北京小客车指标指的是政府交管部门对北京城市的小客车车牌指标的调控政策,即车主需要符合北京城市摇号条件后,摇到号的情况下,就可以购置小客车了并办理上牌手续了;该政策的目的是缓解交通出行压力和减少碳排放的有力政策。
指标就是一种资格或者说是一个名额的意思,因为车太多了,这样会降低机动车的增加速度,所以有车指标,就可以给车上牌。没有指标就是有车也不行,这样给车上不了牌照你就无法驾驶在公路上,所以买车会少。
北京市小客车指标申请配置指标条件:
(一)本市户籍人员申请小客车配置指标需具备条件。
本人名下没有本市登记的小客车,本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车,且持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证。
(二)驻京部队现役军人和现役武警申请小客车配置指标需具备条件。
本人名下没有本市登记的小客车,本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车,持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证;且同时满足下列条件:持有有效的军(警)身份证件和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证。
Ⅲ 北京小客车汽车指标是什么
因为北京汽车限购,需要先有指标(就是牌照)才能买车。2021年小客车指标配置比例如下:
1、普通小客车指标。个人和家庭指标额度占年度普通小客车指标配额的95.5%,共计38200个, 个人和家庭同池摇号;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的0.5%,共计200个。
2、新能源小客车指标。家庭指标额度占年度新能源小客车指标配额约54.2%,共计32520个;个人指标额度占年度指标配额约36.1%,共计21680个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额约4.7%,共计2800个。
申请人应当确保其身份证或者居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件,在本市有关部门审核期间均处于有效状态,以便通过审核。
其中,对于“持本市居住证并且近五年连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税”的申请人,若提交申请是在1月1日至3月8日期间,在审核社保费缴纳信息时,审核当年2月开始往前推算60个月连续向本市社保部门缴纳社会保险费,不能断月(如有断月,补缴后有效)。
Ⅳ 广州小客车摇号指标是什么
广州小客车摇号指标如下:
增量指标的配置周期、额度及方式如下:
(一)增量指标以12个月为1个配置周期。每个周期配置额度为12万个,按月度平均分配,并不得跨周期配置。
(二)每个配置周期内,以摇号方式配置的节能车增量指标为1.2万个,以摇号方式配置的普通车增量指标为6万个,以竞价方式配置的普通车增量指标为4.8万个,即三者按照1∶5∶4的比例配置。单位增量指标占配置额度的10%,个人增量指标占配置额度的90%。
注意:
指标配置结果一经指标管理机构公布,即视为申请人已取得指标。增量指标、更新指标和其他指标有效期12个月,周转指标有效期3个月,自公布次日起算。
单位和个人应当按照规定在指标有效期内使用指标,指标使用后即自行失效。逾期未使用指标的,视为自动放弃指标,以竞价方式取得指标的竞价成交款不予退还。
指标不得借用、租赁、转让或继承。
单位和个人取得的普通车增量指标,可以用于普通车、节能车或者新能源车办理登记。单位和个人取得的节能车增量指标,可以用于节能车或者新能源车办理登记。
Ⅳ 如何申请小客车配置指标
摘要 个人申请办理小客车注册、转移登记和转入本市的变更登记前,应取得小客车指标。小客车包括9座及9座以下的小型、微型载客汽车及市人民政府公布的其他需要实施调控的车型。
Ⅵ 如何以家庭为单位申请小客车配置指标
每年的1月1日-3月8日、8月1日-10月8日,两个时间段可提交申请小客车配置指标。
申请人可登录系统进入用户中心,在配置指标功能区点击“我的家庭申请”,首先阅读《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)和《告知承诺书》,下一步填写家庭主申请人身份信息、婚姻状况信息和配偶的相关信息,再填写其他家庭申请人身份信息、婚姻状况信息和配偶的相关信息,须如实填写相关信息;
也可携带本人有效身份证件及复印件就近到各区对外办公窗口办理申请。
所有家庭申请人信息填写完成并核对无误后,进行意愿确认。
可通过微信或支付宝进行人脸识别认证,所有家庭申请人均通过后,可提交家庭申请。
Ⅶ 小客车指标新规2021年新规定
北京摇号新政2021年1月实施 2021年新能源指标60%优先给“无车家庭”。
与原有政策相比,新政主要调整了四个方面的内容:
1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。
通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。
新政调整家庭新能源指标占比,设置三年过渡期,即:除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外,2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置,其余向个人配置;2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80%。
2、调整指标申请和配置时间安排。
由每年配置六次改为配置三次,其中五月份配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。
3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出。
一人名下拥有多辆在本市登记的小客车的,车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标,其余车辆不予办理更新指标,但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,受让方无需指标证明文件,配偶需满足婚姻存续期满一年;
子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件。
4、取消申请更新指标的时限要求。
市民可根据实际需要,安排申请更新指标的时间,有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是,一旦申请获得更新指标后,指标有效期仍为12个月。
与原有政策相比,新政主要调整了四个方面的内容:
一是增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是本次政策优化调整中最核心的内容。
二是调整了指标申请和配置的时间安排。由每年配置六次改为配置三次,其中五月份配置新能源指标,六月、十二月配置普通指标。
三是推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。
四是取消了申请更新指标的时限要求,方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间,有利于进一步放缓机动车增长。需要提醒的是,一旦申请获得更新指标后,指标有效期仍为12个月。
【拓展资料】
2020年6月1日至6月30日,市交通委就小客车数量调控政策优化方案公开向社会征求了意见。期间共收到电子邮件和书面信函24126封,接到市民来电5311人次,合计收到反馈意见29437件、有效意见共33396条。
据统计,来信来电中,持支持态度并提出修改完善建议的占80.4%,持反对态度的占19.6%。公众意见主要集中在家庭新能源指标占比过高,影响了正在轮候新能源指标的个人利益,建议设置过渡期。此外,还提出了征收拥堵费和发放郊区牌照等政策建议。
Ⅷ 北京市小客车指标是多少
北京市小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。
北京小客车指标即北京车牌指标,也就是在北京要持有小客车指标,才能获得汽车车牌,也是北京市赋予的一种上牌资格。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》北京市小客车指标分为个人、家庭、单位指标;另外,主申请人可以与配偶和子女以及配偶双方父母组成一个家庭进行申请,一个家庭申请人辈分阅读,人数越多,中签的概率就越高。
政策调整
2020年12月7日,北京市修订并公布了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》。
一是,调整家庭新能源指标占比,设置三年过渡期,即:除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外,2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向 “无车家庭”配置,其余向个人配置,2022年度该比例调整为70%;2023年度及以后该比例调整为80%。
二是,为促进高精尖产业发展,增加了制造业企业,信息传输、软件和信息技术服务业企业以“完成固定资产投资额”为条件申请指标。
三是,为引导鼓励存量车“油改电”,明确持普通小客车指标购置的新能源小客车在出售、报废后,仍然可以申请普通小客车更新指标。对其他相关政策建议,后续将进一步深入研究。
Ⅸ 北京小客车指标个人两个怎么办
法律分析:根据新政,每人最多只能保留1个小客车指标,为方便其家庭成员拥车用车,允许名下有多辆车的个人,可以向其符合一定条件的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆。需要注意的是,配偶、子女或父母的亲属关系存续期须满一年。
法律依据:《北京市小客车数量调控暂行规定》
第二条 本市对小客车实施数量调控和配额管理制度。小客车年度增长数量和配置比例由市交通行政主管部门会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等相关行政主管部门,根据小客车需求状况和道路交通、停车泊位供给、环境承载能力合理确定,报市政府批准后向社会公布。政府各有关部门应当落实本市小客车年度调控目标。
第三条 按照公开、公平、公正和促进公共资源均衡配置的原则,企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位),家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的,应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。普通小客车配置指标通过摇号方式配置,单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置,家庭新能源小客车配置指标通过积分排序方式配置。本市机关、全额拨款事业单位不再新增公务用车指标。营运小客车指标单独配置,具体配置方式另行制定。
第四条 市交通行政主管部门负责小客车数量调控的统筹协调工作,并组织实施小客车数量调控的政策、措施。
Ⅹ 小客车指标是什么
小客车指标是调控政策针对部分城市的小客车,其主要用途是缓解该城市。申请配置指标必须满足以下条件:家庭由主家庭申请人和其他家庭申请人组成,申请人总数不得少于2人。
家庭申请人可在北京市小客车指标调控管理信息系统网站(以下简称“网站”)登录账户后进入用户中心,在配置指标功能区点击“我的家庭申请”,在家庭申请人列表中点击每位家庭申请人的“查看申请表”按钮,可于申请表下方查看核查有关说明。若被通知需持相关材料到现场进行核查的,请按提示及时办理。
小客车指标注意事项
使用区域指标登记的车辆行驶受限。该部分车辆工作日(因法定节假日放假调休而调整为工作日的星期六、星期日除外)每日7时至9时和16时至19时两个时段,禁止在外环线以内区域(不含外环线)行驶。具体限行措施以市公安交管部门发布的限行通告为准。
使用区域指标后不能申请增量指标。根据个人增量指标申请条件,如果个人名下持有有效的小客车区域指标或有通过该类指标登记的车辆,将不符合增量指标申请条件,不能再参与小客车增量指标摇号或竞价。