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两台迈腾哪个配置最高

发布时间: 2022-05-23 13:11:50

① 新款迈腾1.8的最高配有些什么配置价格是多少

1.8L排量1.8TSI MT舒适型 2011款2021.28 万 17.18-21.28 万5挡MT官方 6.2(90km/h)
车友 9.51.8TSI DSG舒适型 2011款2022.68 万 19.38-22.88 万6挡DSG官方 6.1(90km/h)
车友 10.01.8TSI DSG豪华型 2011款2023.68 万 20.38-23.68 万6挡DSG官方 6.1(90km/h)
车友 10.0迈腾1.8TSI DSG豪华型 2011款 指导价:23.68万元 包牌价:约26.79万元4S最高优惠10000元: 车型+车款指导价降幅销售现价保养提示迈腾 1.8 TSI DSG手自一体舒适型 22.68万 1万 21.68万迈腾全年的保养费约在1100元左右。迈腾 1.8 TSI DSG手自一体豪华型 23.68万 22.68万全国优惠情况:http://data.auto.qq.com/car_serial/188/news_hq.shtml 参数 基本参数排量(L)1.8 长/宽/高(mm)4765*1820*1472 轴距(mm)2709 最大功率(kW/rpm)118/5000-6200油耗(L)6.1(90km/h) 最高车速(km/h)210变速器6挡DSG 最大扭矩(N·m/rpm)250/1500-4200车身参数整备质量(kg)1525 座位数5 行李箱容积(L)565 车门数4 前轮距(mm)1552 后轮距(mm)1551 接近角(°)-- 离去角(°)-- 最小离地间隙(mm)114 发动机参数排气量(cc)1798 工作方式涡轮增压 压缩比-- 气缸排列形式L 气缸数(个)4 每缸气门数(个)4 气门结构双顶置凸轮轴 发动机EA888 缸体材料铁 缸盖材料铝 底盘参数前悬挂形式优化麦弗逊式独立悬架 后悬挂形式四连杆独立悬架 前制动器类型通风盘 后制动器类型实心盘 驱动方式前置前驱 备胎规格非全尺寸 性能参数0-100km/h加速时间(s)9.5 100km/h-0制动距离(m)-- 前轮胎规格215/55 R16 后轮胎规格215/55 R16 前轮毂规格7Jx16 后轮毂规格7Jx16 风阻系数-- 最大爬坡度(%)-- 涉水深度(m)-- ( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 ) 配置 安全配置驾驶座安全气囊● 副驾驶安全气囊● 前排头部气囊-- 后排头部气囊-- 前排侧气囊● 后排侧气囊-- 膝部气囊-- ABS防抱死● 制动力分配(EBD)● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)ASR-电子防滑系统 刹车辅助(EBA/BAS)● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)ESP-电子稳定程序 升降(空气)悬挂-- 胎压监测装置-- 主动转向系统-- 动力随速转向● 车身外观天窗电动天窗 车身颜色深黑 玄武灰 反射银 糖果白 车漆-- 同色后视镜● 铝合金轮毂● 内部配置真皮方向盘● 行车电脑行车电脑/电子控制单元 方向盘上下调节可调节方向盘 方向盘前后调节可调节伸缩转向柱 多功能方向盘● 方向盘换档-- 定速巡航● 泊车辅助● 座椅配置真皮座椅● 运动座椅-- 后排座椅按比例放倒● 腰部支撑调节● 前排座椅调节驾驶员座椅调节:电动/12向;前排乘客座椅调节:电动/12向 电动座椅记忆-- 座椅加热● 前座中央扶手● 后座中央扶手● 后排座椅整体放倒-- 后排杯架● 多媒体配置音响系统</A>6CD/CD支持CD/MP3/WMA 扬声器个数8SP GPS导航系统-- DVD语言电子导航系统-- 后排液晶屏-- 蓝牙系统● 车载电视-- 车载电话-- 中控台液晶屏-- 灯光配置氙气大灯● 自动头灯● 转向头灯● 前雾灯● 大灯清洗装置● 大灯高度可调● 玻璃/后视镜前电动车窗● 后电动车窗● 防夹手功能● 电动后视镜● 后视镜加热● 后视镜电动折叠● 手动后遮阳帘-- 电动后遮阳帘● 后视镜防眩目内后视镜电子防眩目 后排侧遮阳帘-- 遮阳板化妆镜● 感应雨刷● 其他配置手动空调-- 自动空调● 后座出风口● 温度分区控制● 车内空气调节● 车载冰箱-- 电子防盗● 车内中控锁● 遥控钥匙● 无钥匙启动系统-- 备注电子停车制动EPB的制动系统;铸铝轮辋双6辐设计16 英寸;42米全车激光焊接;热成型高强度钢板超高强度车身结构HSB;行车自动落锁;仪表亮度可调;后排电动调节前排右座椅功能;手套箱带照明和冷却功能;车顶控制台内藏式储物盒;司机车门内置带导水槽雨伞盒;制动盘自动除水污功能;GALA随速音量自动调节系统;电子差速锁系统(EDL);车内外空气质量监测系统;前风挡清洗装置;外后视镜、后风挡可加热; 望采纳答案,感谢了!

② 买迈腾那个配置性价比最高

1.8T豪华版是性价比最高的

③ 想买2017款迈腾,哪个配置更好

330 豪华 这个配置的比较不错 如果填1w多的话好像能买到尊贵 多自动泊车、无钥匙进入、自动雨刷、自动大灯什么的 如果能接受价格的话尊贵这几项还挺实用的 不然你的话就是豪华 不过u尊贵和豪华上面有一些小配置也是有差别的 比如说轮胎的品牌

④ 迈腾买哪个配置比较好

个人觉得第二个比较好。因为是固态硬盘。这个运行起来会跑得非常快的。第一个是机械硬盘,现在来说你看一个主机好不好不能看最好的要看那个最差的,这叫做木桶理论。也就是说得看整体的配置效果。

⑤ 迈腾买什么配置好

1、1.4TSI DSG 豪华型
官方指导价:21.28万

推荐指数:★★★☆

推荐理由:1.4T豪华型虽然在配置上没有1.8T和2.0T豪华型丰富,但其实多功能方向盘、定速巡航、天窗、220V电源、双区自动空调、前排座椅自动调节等配置后,满足常规需求已经是没问题的了,再加上1.4T更省油,价钱也便宜,所以还是很值得考虑的。

2、1.8T DSG 尊贵型

官方指导价:25.28万

推荐指数:★★★★

推荐理由:尊贵型的配置比豪华型上了很大一个档次,这其中后备厢感应开启、后排独立空调、无钥匙进入、倒车影像起到了关键作用,所以这款也是新迈腾性价比最合适的一款车型。

3、2.0T DSG 尊贵型

官方指导价:26.78万

推荐指数:★★★☆

推荐理由:首先2.0T车型使用的是更令人放心的6速DSG变速器,而其他配置上与1.8T尊贵型完全一样,虽然贵了1.5万,但相信这不会对这个级别消费者产生太大压力。可能有朋友觉得座椅加热、后排独立空调、无钥匙进入不是太用得上,进而选择豪华型再加装导航,但是选择导航系统是RNS315型,各种性能比不过原装的RN510型,所以为了方便实用,还是尊贵型靠谱些。

4、至于定价29.28万的2.0T 至尊型以及33.48万的3.0L 旗舰型,虽然配置十分给力了,但是售价高高在上,如果想获得更高的舒适体验和驾驶乐趣,那选最贵的当然是最好的。

⑥ 迈腾买什么配置的好

2.0T顶配好,只能说够用顶配多很多实用的东西,还多两个安全气帘,花钱自己装的钱也差不多的!而且顶配还有黑内饰自己琢磨吧~~~
个人觉得2010款比2011款值得!

⑦ 想购买迈腾这款汽车,该怎么选择配置呢

迈腾2.0T版本装备的变速箱为DQ380型七档湿式双离合,DSG系列的变速箱最差的是DQ200型干式双离合,帕萨特迈腾速腾朗逸宝来凌渡等车的1.4T版本使用这台变速箱;2020款迈腾中期改款,外观更美观,内饰也进行了升级。加上德国车的机械素养,这款车是非常不错的选择。首先我们知道迈腾最走量的是330TSI的排量,也就是我们说的2.0T低功率版本。2.0T 330TSI领先型的性价比很高,基本上与老款迈腾豪华的配置相当,价格特别有优势。


迈腾方面,现在大多能有2万5~3万的优惠,所以25万落地可以买到2.0t低功率版的顶配车型,也就是330尊贵型,以及2.0t高功率版的中配车型,也就是380的豪华型;买车时挑选配置,首先要看自己的预算,预算紧张当然选低配,否则就高配。当然如果既要考虑性价比,又要以后开得舒心,建议选次顶配或中配。原因很简单,几乎所有的汽车厂家都会把促销的重点放在中配和次顶配这两个层级。

⑧ 迈腾车最高配置

性价比是2.0T顶配的最高.假设那些功能你都要的.只是一次性投入较大.
同意2楼,既然你开, 没必要迈腾这么大的. 速腾是不错的选择, 而且1.4T+DSG刚上市,也才18W不到,1.4T的动力也不弱了,比加速不弱于老款的1.8T,燃油经济性应该更好. 冠军版用的迈腾1.8TSI一样的发动机,动力也好.价格比迈腾还是便宜. 2000块的月入,养车还是有点压力的.
一定要迈腾的话, 1.8舒适或技术型(这两个只差电动座椅)的也挺好, 要全配就2.0T的豪华. 1.8豪华意思不大. 舒适和技术型实用的和操控性的配置都齐了.
而且,DSG虽然不错,但手动档也可以考虑,这个发动机配手动也很强悍的. DSG毕竟是电脑控制选择档位,在复杂路况终归不如手动就是人脑完美啊..哈哈

呵呵, 你老爸开,速腾也是可以. 也说了, 一定要迈腾也不是不好,只是你到底想砸多少米. 大家都是建议你省点, 毕竟车还是个消费品, 几年后还要换的, 而且要好也没底的, 5000一万一加的,直到上百万每个价位都有车的.

⑨ 迈腾380的配置更高,但为何价格要比330的还便宜

迈腾380的配置更高,但为何价格要比330的还便宜?

随着2019年的2019年迈腾,电源有280Tsi(1.4T高功率),330Tsi(低功率版本,高熔丝发动机,主要经济),380Tsi(2.0T高电源版,性能方向引擎)3种舒适,领先,奢华,尊贵,旗舰型,5个配置阶段从低到高。其中,舒适是280独家,旗舰模型是380独家。

目前,北京迈腾约有35万元。超过330个裸车级裸车牌为190,000,其超过210,000。有趣的是,相同的配置,昂贵的380个比率为15,000;随着电力的前提,贵族比奢侈品多25,000多,所以380奢华导致330的力量超过330多贵族。那么,在330豪华,加入15,000购买权力,加上240万美元购买哪个价值?我会告诉您分析分析。

所以我大胆地猜,在330奢侈品的基础上,我将花费超过15000元的380多元。它应该比愿意花费超过20,000元的人更多。此外,从测试误差的角度来看,配置较低,最终安装仍然求解,并且在市场上的大众MQB平台的附件非常足够,并且已经形成了改进的行业。但电源很低,但没有空间,你知道2.0T高电源引擎不仅仅是软件的差异,甚至硬件是不同的,也没有记住。

⑩ 迈腾330领先和330豪华哪个性价比更好

首先这个问题非常具体,已经具体到了大众迈腾同一动力车型的不同两个配置之间的性价比对比,因此这个问题整体来说还是比较容易分析的,我们今天就来看一下迈腾330TSI领先型和330TSI豪华型谁的性价比更高。

多出来的1.4万元让迈腾330豪华型比领先型多拥有了十多项配置,这样的配置提升绝对是物超所值的,其中多出来气囊以及自动空调等配置都是后期无法加装的,而且整体这些配置的加装价格已经远超1.4万元,且实用性都非常高,因此相比较而言330TSI豪华型更有性价比,如果预算充足的话,建议还是毫不犹豫的选择豪华型。

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