车辆有哪些帮助的配置
㈠ 你觉得汽车配置里边哪些最有用
1、天窗:这个配置可不便宜,优点是:从楼上往下看车顶比较漂亮。还有人说打开天窗让空气更流通,拜托开窗户空气就不能流通了?这年头不是热天就是冷天,只有空调才是王道,开空调之后你还要开窗?我就是喜欢在车里看星星,咋的?好吧,你赢了!缺点太多了:价格贵、容易漏水、车内空间高度降低、影响车身安全强度,最主要的是有的人一辈子没开过这个天窗。
另外车载导航我感觉也没什么用!装一个导航动则几千!还得时时升级!其实搞一个手机支架装在车上!然后装上手机,在下载高德导航就OK了!
大灯清洗最没用。用过的都知道。车灯洗不干净,还越洗越模糊。还有换挡拨片,换挡拨片我感觉这东西是给性能车预留的普通车按上这东西没有什么用极少有人去用这个功能,无非就是提升车的整体逼格高一些而已,劲看不劲用。发动机启停,等红灯或者堵车时候自己熄火,踩油门车子又自己启动了,这个功能可有可无,个人觉得没有什么大用处,等几十秒的红灯车子自动熄火,在到下一个红灯又是这样,感觉很废机器,一会熄灭,一会启动对机器不好。如果非要普及车上,可以给这个功能设定成可调人性化的,自己想用的时候有启停功能,不想用的时候可以取消此功能,以上紧代表个人意见。
㈡ 买车时有哪些值得选配的主流安全配置
现在人们对于汽车的安全性能越来越重视,汽车的安全配置也越来越多,性能越来越先进。总体说来,汽车的安全装置可以分为两类:主动安全装置和被动安全装置。车辆的主动安全装置是指任何状态下,能够使得驾驶员有效控制车辆从而避免发生事故的各类设施、设备,包括指示系统、照明系统、稳定系统、转向系统、制动系统、汽车防碰撞预警系统等;汽车的被动安全是指在事故发生时保护乘员和步行者,使直接损失降到最小的性能,包括安全车身结构、乘员保护系统(包括安全带、
安全气囊和安全转向柱等)。下面我们就来盘点一下汽车上的这些安全装置,看看哪些是必须的,哪些是来打酱油的。
㈢ 汽车上,必不可少的的配置都有哪些
目前,汽车市场可谓是百花齐放,新的技术也层出不穷,因此带来的结果就是配置不管实不实用,只要能产生噱头,为厂家多一个宣传点就是好的配置。但有一些配置完全是花里胡哨的,而有一些配置则是买车时需要重点查看的。那么汽车上必不可少的的配置都有哪些呢?本文就来简单分享一下这方面的知识:
还有就是侧安全气囊,众做周知,安全气囊基本每辆车都有配置,且基本上在主驾驶和副驾驶位,但是侧安全气囊,却不一定都有。倘若汽车遭受侧撞击,而车辆刚好没有配置侧安全气囊,可想而知是多么严重的事故和伤害。所以在人身安全面前,省这一些钱是完全没必要的。装置侧安全气囊,为我们行车增加了更多的安全感。
㈣ 汽车最有用的几个配置
应该是胎压监测、倒车雷达、行车记录仪就差不多了,选择一些大品牌的就可以了
㈤ 汽车的主动安全配置都包括哪些,哪些是买车必选的
车是活的机械,它有温度,有脾气,有个性。面对它,我们会好奇,会激动,会疑虑。
教授收集了几个车友(对车感兴趣的朋友)的问题,欢迎大家一起来讨论。
三款车中现款轩逸和卡罗拉已经走到了产品生命周期的末端,近几个月内将迎来新一代车型,不妨等等新产品上市。如果题主着急用车,现款车型的依然值得选择,毕竟还有不小的优惠。
由于发动机频繁启动,发动机的曲柄连杆、正时系统、进排气阀门等等零件,会在无油压或少油压相对较长时间工作,零部件磨损增大,影响寿命;另外由于大多数发动机共振区接近怠速,发动机启动次数增多,因此共振和不规则扰动次数增加,对发动机元器件会造成一定的损伤。但这些都是经过标定的,测试人员会保证相关元器件能够扛下来这些伤害,因此不必担心,放心使用就好。
㈥ 汽车的外部配置都有哪些东西
汽车作为人们出行交通工具,许多人在买车时多配置也更在意。那么哪些配置对汽车驾乘人员的舒适、安全是最有用,又值得消费者买单呢?
第一,安全气囊。在安全带最为汽车强制性装配的一项最基本配置外,安全气囊的数量配置也成为了消费者在购买汽车最看中的一个基本配置。安全气囊数量越多,也就意味在发生交通事故时车内驾乘人员的人身安全可以得到更好的保障。
第二,ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统。相信许多小伙伴们在雨天或湿滑路面骑自行车和电单车时都是非常小心翼翼的,生怕一个急刹车把自己摔个“人仰马翻”。这就是因为没有安装ABS刹车防抱死系统和EPS车身稳定系统的原因。其实汽车如果没有安装这两个配置紧急情况下踩急刹车,出现“甩尾”情况的危险更加大。现在这两个配置基本都是标配,但是在购买低配车型时还是要关注一下。
第三,倒车雷达和倒车影像。这两个配置对于新手或车体感不好的驾驶者来说是非常实用的东西。车上安装了这两个配置,在倒车过程中减少车辆刮擦和碰撞事故的发生概率。如果原车没有的,后期加装也价格也不贵。
第四,胎压监测。车辆在静止时可以通过肉眼或胎压监测器判断胎压是否正常,但是在车辆行驶过程中就只能全凭感觉了。如果在高速公路上发生爆胎处理不当的话,可能会发生车毁人亡的事故。所以该配置现在大多数的车型上都有。
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㈦ 对于一辆汽车而言,有哪些配置是必要的
车身稳定系统通常被称为ESP或者ESC等,车身稳定系统能够降低70%由失控造成的翻车事故的概率,所以在欧洲国家都会强制要求厂家必须要为汽车安装上车身稳定系统。遗憾的是,国内并没有相关的法律明确规定。近几年,不少厂商都会把车身稳定控制系统作为一个“全系标配”的配置,只有少数入门级车型没有配备。相信大多数老司机也不清楚究竟怎么样去目测轮胎气压是否充足,很简单,只需要刚好有四个轮胎刚好贴近地面就表示轮胎的气压正常。但是,用肉眼去判断并不是每个人都会这样做,而且这样的判断方式远远不如一个胎压监测装置来得快。
安全配置必不可少,万一出现事故,可以保障人身安全。包括车身稳定系统、安全气囊、主动刹车、并线辅助等。其次舒适性配置,可以提高车辆的舒适性,让车子开起来更舒适,包括座椅电动调节、自动空调、座椅通风加热等。其次还应该有全景天窗、360°全景摄像头、自动泊车等配置。特别是360°全景摄像头和自动泊车,对于市区拥挤路段开车和狭窄停车位停车很有帮助。我一直认为,手动挡是汽车工业发展的一个淘汰产物。但还是有很多朋友在纠结买车时买手动挡还是自动挡,我的观点是除了少数有情怀的汽车发烧友外,必须买自动挡。
㈧ 汽车中有哪些配置是最重要的为什么
安全气袋,其实所谓的气囊是我们生活中常见的被动安全防护系统。当我们的车辆意外发生事故并发生碰撞时,我们车内的气囊会立即自动弹出,从而为驾驶员提供安全保护。现在所有的车都会配备至少两个,一个在司机位置,一个在副驾驶位置。但是对于我们来说,如果这个多,肯定会更好,所以会有一些车放在后排。如果在你买车的预算范围内,你最好选择配置多的车。APS,该装置主要用于汽车制动,它可以自动控制汽车自动机的制动力,从而防止汽车车轮被锁住,但同时处于滚动和滑动的状态,使车轮与地面之间有最大的附着力。目前这种配置是汽车出厂必须带的标准配置,所以买车的朋友不用担心花钱买,主要是你需要知道它的功能是什么。电子稳定系统,这其实是一种安全系统,主要是保证车辆行驶时的横向稳定性。简单来说,这种配置可以让我们在开车的时候有更高的安全性。如果你买车的朋友有足够的预算,最好有这个配置。
有了这个装置,在高架桥的陡坡上等待交通灯时,许多新人们可以不那么害怕了。以固定速度巡航,如果经常有人高速跑,这个配置是必须的。如果车内有这个装置,司机设定速度,车就会保持这个速度行驶,这样不仅可以减轻司机的疲劳,让他们不用一直踩油门,还可以降低油耗,提高燃油经济性。要知道,高速跑需要集中注意力,不断踩油门,这样会让司机感觉轻松很多。
㈨ 汽车最重要的五项配置
买车无疑是值得高兴的一件事,不过高兴前,很多人却愁眉不展,原因是面对一大堆汽车配置,该如何选择呢?其实汽车配置主要看安全配置,一辆车越高级,那么安全配置就越多,其次舒适性配置就根据个人需求来选择。下面我们就来看看汽车最重要的五项配置:
1、ESP
ESP的重要性想必不用多说,在其他国家都是标配配置,但是国内并没有相关规定,所以ESP成为部分厂商在低配和高配中的差异。
ESP是车身电子稳定系统的缩写,不同厂商会有其他叫法,比如ESC、VSC、DSC等等,不过它们的功能基本类似,都是在激烈驾驶或复杂路况时避免车辆发生侧翻。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。
2、ABS
目前ABS防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上,不过不排除一些价格非常低廉的车型会在安全配置上做减法,所以新手买车一定要留意。ABS在制动过程中可自动调节车轮制动力,防止车轮抱死以取得最佳制动效果。
3、倒车影像/倒车雷达
对于新手而言,倒车影像绝对是最重要的配置之一,倒车影像有着非常重要的辅助意义,在停车时,在显示屏中会有有停车辅助线,能够很好的帮助新手车主。同样,倒车雷达也能起到很好的辅助作用,相比倒车影像而言,只是缺少了显示屏而已,所以倒车影像和倒车雷达中,建议最好有一个,当然两个都有更好。
4、胎压监测
胎压对于汽车来说非常重要,轮胎胎压的高低都会影响汽车性能以及安全,有了胎压监测,就可以第一时间察觉汽车轮胎胎压异常。现在法律已经强制规定所有新车都必须配备胎压报警,但胎压报警和胎压监测可不是一回事。
5、安全气囊
有些人就有疑问,安全气囊应该每辆车都会有的啊。没错,绝大部分的汽车都会配备安全气囊,但是并不是所有车型都会有同等数量的气囊。一些价格比较便宜的车辆,可能就只有主副驾驶前方气囊;而十万左右的车辆除了有主副驾驶前方气囊,还有侧气囊和头部气囊;一些高档车型甚至还有膝部气囊。
安全气囊自然越多越好,在特殊情况下,能够有效保护驾乘人员的安全。值得一提的是,安全气囊应配合安全带使用才能发挥真正安全性,否则不系安全带,多少安全气囊也没用。