2021辉昂豪华版缺失哪些配置
㈠ 顶配便宜4万！大众新款辉昂上市，售价34-44.6万元，配置升级
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 到店实拍2021款大众辉昂！黑色的涂装质感足，配空气悬架+双离合
大众作为老牌的合资品牌，在国内市场中的成绩是十分稳定的，旗下所推出的车型更是家喻户晓，近两年，国产品牌的崛起，让整个汽车行业也变得更加热闹起来，为了迎合消费者的胃口，车企之间也不断推出全新车型来占据市场份额，像我们今天要说的就是大众旗下的一款经典的中大型家轿车--辉昂，2021款的车型已在今年的11月份正式上市了，售价区间为34.00--44.60万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的辉昂有哪些改变吧！
2021款大众辉昂动力上搭载了2.0T发动机，最大输出功率为224马力（165千瓦），最大扭矩为350Nm，零百提速仅需8.1s，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，膝部气囊、夜视系统、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、空气悬架和后排侧银色玻璃等是都有配备的，整体表现还是十分不错的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈢ 空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验
它确实低调，市场价40万上下，挂着大众汽车LOGO的轿车；它也确实奢华，纵置发动机、自适应空气悬挂已经足够震撼人心。
新辉昂视频试驾评测
新辉昂来了，究竟带来了多少改变，它的低调奢华，是否已经让豪华品牌开始颤抖？
01新辉昂的全新升级
总结一下动态表现，三台车的舒适性都不错，雷克萨斯ES动力最差，沃尔沃S90偏运动一点，新辉昂的三大件组合最为高级。空气悬挂能让车身时刻保持一个平稳的姿态，动态方面，新辉昂可以说赢得毫无悬念。
懂哥说
新辉昂毫无疑问是一台低调奢华的豪车，无论是产品力，还是性价比，相比雷克萨斯ES，还是沃尔沃，还是其他豪华品牌C级车，新辉昂都有自己的优势。特别是纵置发动机+空气悬挂的组合，让新辉昂胜出一个层次。
这样一款大众品牌的顶级豪车，新辉昂则更适合那些理性独立的都市精英，它们享受驾驶的乐趣，同时也注重家用商务的舒适性。低调奢华，是一种态度，也是一种境界，你会选择这样的新辉昂吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 到店实拍2021款大众辉昂，34万起售，224马力，气场盖过奥迪A6L
在本月，上汽大众官方正式发布2021款新辉昂，新款目前共发售3个车型，分别为豪华版、尊享版和旗舰版，官方指导价为34.00-44.60万元，目前南京地区新辉昂已经到店，优惠5.8万元起。
内饰上沿用了之前的设计，整体视觉效果表现优秀，各种实木、真皮和镀铬的加持，各种实体按键和旋钮得到保留，新辉昂内部显得格外端庄和沉稳，让人一眼就看出这辆新辉昂的商务气质。16个喇叭的丹拿音响、电吸门、空气悬架、后排座椅电动调节、加热通风按摩等等，甚至之前只出现D级行政级车上的夜视系统，都出现在了这辆新辉昂上。
总结：自从大众辉腾停产后，高端车型一直没有大众的身影，辉昂的推出是大众的全新尝试，尤其是在注重后排体验的高端车型中，辉昂的表现完全不输豪华品牌，而辉昂又有着自身的价格优势，只要大众不忘初心，依旧保持着那份认真的态度，那么辉昂的前途将会是一片光明。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 21款大众辉昂上市，精简至三款，40万买空气悬挂值不值
2020年对德系一哥大众来说可谓是喜忧参半，喜的是今年的整体销量终于触底反弹，累计销量以及月度销量依旧领跑市场，忧的就是上汽大众整体拉胯，不仅原本的B级销量支柱帕萨特销量腰斩，朗逸也被轩逸超越。
那么在这种背景下，上汽大众也在积极进行转变。这不，从2019年1月份就上市的辉昂终于在近两年之后迎来了新款的上市。那么这款特殊背景下的诚意之作值得买吗？那今天就跟随车味auto一起来看看。
品车识味：
其实在笔者看来，仅仅是通过旗舰车型的优化挽回在品牌上的落差是不现实的，高端市场上的竞争完全可以倚重新生的上汽奥迪。所以上汽大众想要摆脱当下的困境，还需要从朗逸、途岳、帕萨特等车型的优化改良上入手，此外新能源ID系列的全面上市也是一个非常好的契机。只有这些销量基数较大的车型获得消费者的认可，才能带来真正意义上的销量提升，上汽大众重回往日巅峰就是顺水推舟的事情。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 辉昂落地价最低多少,
最终的全款落地价为383556元。
辉昂2021款380TSI 豪华版配备了2.0T 4发动机，发动机最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速为240km/h，官方0-100km/h加速是8.1s。
功能配置方面，辉昂配备主/副驾安全气囊、膝部气囊、胎压显示等六项安全性配置。另外，该车配备发动机启停技术、感应后备厢、全车车窗一键升降等十七项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，辉昂的最低配2021款 380TSI 豪华版的官方指导价为340000元，目前上海市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31688元，再加上商业保险11868元，最终的全款落地价为383556元。
大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。
㈦ 全新大众辉昂正式上市，售价34-44.6万，还配空气悬挂
大众这个品牌进入中国市场已经很久了，而且也已经把国内消费者的心思了解差不多了，不然怎么说还是大众最了解国内消费者呢。继辉腾之后大众出了辉昂这款车，相信大家也都知道。如今全新的辉昂正式上市了，一共推出了三款车型，售价是34--44.6万，并且还配备了空气悬挂，成为了最高级的大众轿车。
总结，全新的辉昂正式上市了，整体也做了很多新的升级和改变，并且还取消了3.0T的版本，这还是有些遗憾的。感觉就失去了当年的那种豪华感和厚重感。并且还取消了四驱系统。对于全新的版本，你们觉得怎么样呢？（文/大龙）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈧ 2021辉昂和2022辉昂有什么区别
摘要 您好，辉昂在外观设计方面使用了全新一代大众家族设计元素。虽然现在属于中大型轿车，但是在尺寸方面和曾经的旗舰辉腾相差并不大，高度方面甚至还要超过辉腾车型。全系辉昂在外观方面区分并不是很大，不同排量和配置的车型仅仅是在细节方面有一些改变，380TS车型中网左侧少了＂V6＂标识。
㈨ 上汽大众新款辉昂购车手册：首推尊贵版车型，空气悬架很舒适
近日，上汽大众新款辉昂正式上市，售价34-44.6万，共推出三款车型。由于新车为中期改款车型，改动并不是太大，仅在外观和配置上进行了调整。新车共推出了四种颜色，分别为深海蓝、月辉金、珀光银、幻影黑，提供18英寸和19英寸两种轮圈样式。
总结：作为一款旗舰轿车，改款车型主打的空气悬架属于这个级别非常抢眼的配置，而尊贵版车型是同时拥有空气悬架和其他舒适性配置最合适的车型，所以关注辉昂的小伙伴不妨去店里体验一下吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
㈩ 售34.00万元起 大众系高级轿车 2021款大众辉昂上市
大众品牌推出了旗下中大型轿车新款车型——2021款大众辉昂，作为中期改款，细节设计进行了调整。
大众辉昂是目前大众系在售车型中定位旗舰级别的轿车车型，部分技术与奥迪A6L同源，因此在高级感、操控性和舒适度上表现不俗，新款车型小修小改，刷刷存在感也顺便提升销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。