领克01安全配置有哪些

A. 2021款领克01购车手册：推荐劲Halo 提供高功率2.0T动力/配置更高

2020年12月1日晚间，2021款领克01正式宣布了上市售价，共有5款车型，售价区间为17.98-22.27万元。新车汽油版车型共推出四款车型，售价区间为17.98-20.18万元，搭载Drive-E系列2.0TD发动机，分高低功率调校，匹配8AT变速箱。那么，新车推出四款汽油版车型，我们到底选择哪款最值呢？

另外，暗夜版车型也无法选装视觉增强套装套装，即不可选装HUD抬头显示、简约款北极之光LED日间行车灯，但依旧提供了智驾增强套装。

编辑点评：

从单纯配置的差异来分析，编辑更为推荐大家选择型Pro或者劲Halo。一方面是因为其标配的配置已经足够丰富，另一方面则是因为其2.0T高功率版本提供更为丰富、豪华的配置。而从价格差异上来看，编辑还是更为推荐大家选择劲Halo版本，既拥有了四驱系统，又获得一套参数更高的动力总成。当然，如果预算有限，那么直接选择型Pro即可。

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B. 2021款领克01哪个配置性价比最高最低配已经很有诚意！

2021款领克01于12月1日正式上市。这是一款中期改款车型。新车共推出5款车型，其中，燃油版4款，插混版1款。燃油版售价区间为17.98-20.18万元，插混版售价22.27万元。

而来到顶配的四驱暗夜版车型，只比四驱劲Halo版车型多出了3000元的预算。这3000元花在了哪里呢？主要就是花在全黑的外观套件，包括20英寸熏黑轮毂上了。轮胎的尺寸也升级成235/45R20。但顶配车型并不能选装HUD抬头显示功能。

梦车小结：

四驱版领克01增加的配置确实能够符合其与两驱版车型的差价，甚至说"物超所值"也不是不行。但重点在于，这些新增的配置是否能够派上用场，还是偶尔才会想起的"心情件"呢？

作为一台行驶在以铺装路面为主的城市SUV，领克01的四驱功能用途不大，还会徒增油耗。对于广大消费者来说，如果只需要更大离地间隙的话，这里还是强烈推荐入手两驱低配车型。

当然，倘若有些朋友认为四驱系统是刚需，那么四驱劲Halo版也是个不错的选择。至于多出3000元的顶配车型，其实价差不大。对于领克品牌有所追求的年轻人，不妨一试。

此外，据领克官方消息，前一万名领克01的购车用户可以获得4000元"购车领享金"；前一万名购买型Pro/耀Pro版车型的用户，可免费选装价值3000元的智驾增强套装。

领克的终端优惠向来不算大，如果近期有购车需求，不妨考虑一波？

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C.  领克01搭载哪些主被动安全科技

1.领克 01是首款搭载博世最新ESP
9.3的车型，拥有44项世界领先的主动安全科技。
2.360°全方位无死角超强安全车身：顶部（翻滚）保护-激光焊接车顶、四道顶部加强梁；前撞保护-铝合金前防撞钢梁、螺旋固定冷却系统、正面副车架脱落设计、小偏置碰撞摆臂旋转失效设计；后撞保护-1600Mpa后防撞钢梁、防颈部鞭打设计；侧撞保护-1600Mpa强度热成型钢、73.2%高强度钢板使用率。
3.同时满足欧洲、美国、中国等各碰撞测试五星标准：北美、欧洲与中国三地碰撞测试标准都有各自更严苛的部分，满足其中一个标准，并非十分困难，而01的安全性设计，是为了同时能够满足此三地的安全标准，而非针对某一单一市场开发对应的车身结构。
4.6安全气囊、6个传感器（同级最佳）：顶级安全气囊品牌（同级最佳）：奥托立夫——奥托立夫创立于瑞典，是全世界最大的“
汽车乘员保护系统”生产商，公认顶级安全气囊供应商，奥迪，通用，奔驰，宝马，沃尔沃等均选择奥托立夫；TRW天合——高等级安全气囊供应商，同样为奥迪，通用，奔驰，宝马，沃尔沃等品牌的合作供应商。
5.救援与安防：紧急情况救援功能包括安全气囊爆开自动求助、紧急救援求助、道路救援求助；整车防盗功能包括远程车辆入侵警告、车辆被盗远程定位、远程车辆禁止启动。

D. 全新领克01亮相，配2.0T+8AT，售价17.98万起，网友都说变帅了

领克作为吉利旗下的高端品牌，自上市就备受关注。而现在领克01终于迎来了中期改款，这次升级不仅在外观方面，配置和动力也都有了变化，即便是车身尺寸，也有所增加。那么新款领克01具体的变化都有哪些呢？

总结：新款领克01的变化非常全面，外观变得更加运动，内饰也更加年轻时尚，动力上也采用了全新的动力组合，提升了整体的驾驶感。作为国产高端车型，你会支持吗？

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E. 领克01怎么

领克这个自主高端品牌能够在强手如林的合资品牌中异军突起，靠的不仅是吸引年轻人的出色颜值，还有其扎实的用料以及良好的操控表现。而在20万级SUV市场中，最有代表性一款车型必然就是领克01了。
作为领克品牌的开山之作，领克01可以说是在一开始就要做好承载领克品牌向上腾飞的希望，而领克凭借其深度整合全球资源与技术协同的能力也做到了这一点，自上市以来，领克01便得到了消费者的厚爱与市场的高度认可，至今已经赢得全球超过22万用户的青睐。那么，领克01究竟有什么过人之处？让我们接着往下看。
在外观方面，领克01的外观设计更能迎合现在年轻人的审美，甚至连长辈们都有点看腻了诸多合资品牌的老套设计。领克01采用了领克家族式的“都市对立美学”设计理念，位于引擎盖上的一对“北极之光”LED日行灯十分具有辨识度。
领克01的车身尺寸为4549×1860×1689mm，轴距为2734mm，达到了中型SUV主流水平。领克01的车身侧面的造型并不会显得十分低矮，但却又有一种蓄势待发的态势，巧妙地兼顾了车内空间与运动性。
来到车内，领克01在内饰上丝毫不吝惜高档材料的运用，为的就是呈现出一种更豪华的车厢质感。不仅如此，领克01还采用了一体式的豪华运动座椅，并且在座椅上还采用了高端的Nubuck翻毛皮材质，让乘坐感更为舒适的同时，还改进一步增强了座椅的透气性以及耐磨性。
在注重豪华感与舒适感的同时，领克01也十分重视车辆的科技感与安全性。领克01全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.7英寸的中控多媒体智能大屏，在车机的soc上也是毫不吝啬，采用了高通820A车机芯片，功能丰富，使用流畅。
安全配置方面，领克01搭载了360°全景影像，并且在同级独有配置上，有HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统，ELKA紧急车道保持系统等主动安全配置，不仅让新手司机上路更安心，也让老司机能够更加放松的驾驭车辆，可谓是一举多得。
有了酷炫的外观与丰富的配置，那么强劲的动力与灵活的操控也要一并跟上。领克01全系标配Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，匹配爱信的8AT变速箱，分高、低功率以及两驱、四驱版可选。其中，低功率车型最大马力218Ps，峰值扭矩325N·m；高功率四驱版车型最大马力254Ps，峰值扭矩350N·m，在加速性能上，不仅有着极强的推背感，并且由博格华纳提供的第五代智能四驱系统也能为车辆提供更为稳定的过弯性能，就连轻度的越野路况也不在话下。
这样一台如此全面的SUV选手，领克01是否令你蠢蠢欲动？那么，心动不如行动，值此岁末年初之际，领克汽车为消费者推出了“玩咖ONLINE”大型活动，在2022年1月1日-2月28日期间，用户可以在领克APP上乘领取3000元的玩咖online购车劵，凭借购车劵可以在购车时线下抵扣相应购车款，还不赶快去领克官方网站或者领克APP上查询，机不可失，速速行动起来！

F. 领克01混动沃尔沃发动机吗

您好！是沃尔沃发动机。

领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。

领克01采用NVH全面豪华配置，能从源头避免噪音震动的产生；阻隔噪音传播途径，优化声品质，让声品质更纯净，频率稳定，配备INFINITYHi-Fi级10喇叭音响，功率共达到360W，豪车级别的音响配置。领克01在安全配置的规格上与沃尔沃技术协同，搭载了ACC自适应巡航、AEB自动刹车功能、全景影像、倒车侧方辅助、盲点监测系统、主动远近光调节等17项智能驾驶辅助技术，无论前行、并线还是泊车都能为用户提供保护，规避行车风险的同时也有效降低驾驶疲劳感。

其中，ACCQA带排队功能的自适应巡航系统，兼具定速巡航、跟车、跟停以及跟走功能，且适应于不同路况。领克01立足于CMA基础模块架构制造，具有全球领先安全技术、品质标准、智能互联系统、高效的动力总成和卓越的驾驶操控性能，CMA基础模块架构具有高度灵活性和可扩展性，可以适用于多种车身形式和尺寸，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统。

G. 换装T4高功率+T5发动机 全系8AT变速箱 2021款领克01车型配置解析

中国高端品牌领克推出了旗下初创车型——领克01中期改款车型，外观微调，内饰和动力大幅度升级，诚意十足。

领克01是领克品牌的初创车型，也是中国品牌为数不多的“硬刚”合资的车型，此处的“硬刚”指的是同尺寸且相同价位下的比拼，这样才能花更多成本进行公平“对决”。中期改款的领克01，内在大幅度升级，外观小改，真是很良心呀，也为其他品牌树立了不错的榜样。

入门配置很高，价格差异不大，高配更是物超所值。

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H. 原旗舰再升级，新款领克01配置怎么选都行

相信大家都还记得领克是怎么火起来的吧？在2017年的上海车展上，领克01便作为领克品牌首款车型打响了头炮！虽然说外观设计上引来了一些争议，但凭借更高级的平台，几近豪华品牌的行驶质感和动力参数，这热度在市场当中可算是一发不可收拾，只要开过它的人无一不给予好评，而时隔三年多的时间，领克01也迎来了首次中期改款，它的优势又是否能在市场中得到体现呢？

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I. 2021款领克01正式上市，这次总算有看头了

从接连发布新车到车队在WTCR房车世界杯夺冠，领克最近可以说是抢尽了风头。可同一个脸看多了，总觉得有些审美疲劳，尤其是领克家族化程度极高的设计风格。而领克01，这台领克诞生后的首款车型近期的动作不断，大有霸屏的趋势，这也为领克01带来了较高的热度，亦是为新款车型上市造势。

总的来说，此次领克01的改款还是颇具诚意的。而按照【两年一小改，五年一大改】的车型换代规律来看，领克01目前已经进入到了产品周期的中段，产品力在慢慢提升的同时，这款正值壮年的车型也愈发成熟。

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