哈弗h5四驱柴油版什么配置

① 长城哈弗h5 2.0T柴油版质量怎么样我朋友说小毛病多

长城哈弗h5 2.0T柴油版质量还不错的，性价比很高，车型也很漂亮，小毛病也不多。

哈弗H5是长城汽车旗下ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。

2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为10.78-13.68万元。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。

配置

配置方面，哈弗H5专业领航版的配置丰富齐全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒车影像、GPS、四探头倒车雷达、自动一体化冷暖空调、防眩目室内镜、四门电动窗、遥控中控锁、真皮多功能方向盘等智能舒适性配置。

其安全配置同样令人满意，匹配了包括双安全气囊、锁车后自动闭窗功能、安全吸能管柱、儿童座椅固定装置、儿童保护（KISI）安全带、96位可变密码芯片防盗系统、安全提示系统等诸多科技配置，保证了车型拥有高安全。

以上内容参考：网络-哈弗H5

② 长诚哈弗h5经典柴油版四驱好吗

还不错，新的前脸更年轻了，发动机调教也更激进了，原来1800爆发，现在1350就可以爆发了，油耗相对汽油版来说低很多，不过毕竟价格在那里，期望也别太高了，装配上要差一些，有点小异响，扭矩也没高到哪里去，毕竟车重在那里，不过相对于汽油版有不少提升，后期保养稍微贵一点，配置看上去高大上，但是在很多隐藏的地方简配还是有点严重，底盘的圆钢管横架，分段车架，分段车门，车门加强筋没有，加强钢管简配，隔音棉质量差，布线凌乱，前后保险杠没有缓冲区这些老毛病一点都没有变。能接受的话还是一辆好车！

③ 【车主点评:哈弗H5柴油2.0T尊贵版，买者无悔】

#选车理由 同类型车经过多方对比，BJ40、驭胜S350、荣威RX8、铃木牧游侠，一直拿不定主意，一位哈弗H9柴油车主推荐H5柴油版，与上述车型数据一对比，性价比最高。又反复看车评视频介绍，H5口碑最好，故选择了顶配订车，购车时4S店老板没有提醒选配项目，车发货了才知道后桥差速锁是选配的，后悔了好几天。前两张车是轿车，上山路困难，又喜欢摄影，常走山路，决心换张硬派越野，皮实耐用，物廉价美，上山下沟不心痛，轻度越野动力足。没有想到真有奇货，此乃哈弗H5必是也。
#最满意 车型外观大气，前脸帅气十足，中控简洁明了，按键排列井井有序，不繁锁不复杂，基本不用看说明，不学自通（十五年驾龄）。此车型满足了越野车的三个基本要素:1、底盘高，通过性强。2、非承载式车架，结构扎实可靠。3、动力强劲。性价比高，这个价位，中控的功能配置齐全，与中级车类似，AWD带中央差速器和差速锁，适时四驱可走铺砖路面。虽然车的重心偏高，但70公里/小时过弯平稳，车速120公里/小时均很稳健。省油节能。
#最不满意 柴油发动机的共性，噪声、振动，国V，绿静2.0T是长城自主研发，实为德国团队研制。已经比想象中的强多了，高速路上噪声并不大，抖动也不是很明显，选择柴油发动机，就要学会包容。这些不足均可接受。
#空间 车身决定了空间，空间比我上一张车标致3008大多了。
#操控 柴油车的特点，绵力，无论什么档位，保持发动机转数在2100转左右，上坡不能像汽油车猛加油，柴油车是满性子，缓慢提速，持续给力，掌握好柴油车特性，在公路上坡路段，可以用4、5档超车。连续弯道且上坡，只能2档30公里/小时耐着性子上，但劲大。
#舒适性 在公路上舒适性不及轿车，有很轻微的细小颤动和小甩，但绝不是不舒适，车高轮大，舒适性并不差。在毛路、塘石路、弹坑路上，舒适性比轿车强多了，而且可感觉底盘的稳重扎实，没有轿车的散架感。再加上高离地间隙，走毛路坑路信心十足，甩轿车几条街去。
#油耗 朋友介绍此款车时，也强调了油耗问题。车开个七八年，汽油车的油钱可以买张新车了。所以大力推荐柴油车。此车整车重1890公斤，加上我的74公斤，车重超过1900公斤。我喜欢半箱油就去加满油，同时小计里程，用加油数除以小计公里数=耗油量，行车1400多公里，共加油4次（半箱油即去加油），每次计算百公里耗油量，分别为7.9L，7.1L，7.4L，7.2L。

④ 哈弗h5柴油版价格

哈弗H5在售有两款柴油版本的车型 2.0T手动四驱精英型官方指导价125800元 2.0T手动四驱尊贵型官方指导价136800元

⑤ 哈弗H5 2015款 2.0T 柴油 自动四驱进取型怎么样

【最满意的一点】没开过其他车，相比驾校师傅的捷达车，动力杠杠的，特别是涡轮介入之后，背推感比较强，不过目前还在磨合期，没敢开太快啊。
【最不满意的一点】进取型和精英型价格差别较大，进取型内饰一般，选作了PU皮套，不过还没到啊。
【空间】比较大，满足家用完全足够了，如果是要拉货，有点不够啊。
【动力】2.0T柴油的，动力强劲，发动机咔咔的响，跟汽油的的确不一样。
【操控】自动挡的，还算满意吧，停车起步没有顿挫感，看到一些手动挡的，等红灯起步后都被甩到后头了。
【油耗】新车，油耗还不太稳定，不好评价。官方的数据综合油耗9个，城市11个。
【舒适性】还行，只能说比驾校师傅的捷达舒服，开了2个小时左右，没有觉得哪里不舒服。华阳的导航不怎么好用，不够人性化。还有收音机有没有办法可以关掉啊？每次调声音后，导航就没有声音了。
【外观】黑色的，看起来比较霸气。长城造车，有些细节还需要提升，比如后视镜，看起来质量就不怎么好，上面还有人工打磨的痕迹。
【内饰】内饰一般，气味比较大。准备买一些竹炭包火来放到里面去去味道。
【性价比】性价比不错，比较了下，有自动挡四驱的SUV，基本都过20万了。小5才不到15万。符合目前的消费能力。
【...【最满意的一点】没开过其他车，相比驾校师傅的捷达车，动力杠杠的，特别是涡轮介入之后，背推感比较强，不过目前还在磨合期，没敢开太快啊。
【最不满意的一点】进取型和精英型价格差别较大，进取型内饰一般，选作了PU皮套，不过还没到啊。
【空间】比较大，满足家用完全足够了，如果是要拉货，有点不够啊。
【动力】2.0T柴油的，动力强劲，发动机咔咔的响，跟汽油的的确不一样。
【操控】自动挡的，还算满意吧，停车起步没有顿挫感，看到一些手动挡的，等红灯起步后都被甩到后头了。
【油耗】新车，油耗还不太稳定，不好评价。官方的数据综合油耗9个，城市11个。
【舒适性】还行，只能说比驾校师傅的捷达舒服，开了2个小时左右，没有觉得哪里不舒服。华阳的导航不怎么好用，不够人性化。还有收音机有没有办法可以关掉啊？每次调声音后，导航就没有声音了。
【外观】黑色的，看起来比较霸气。长城造车，有些细节还需要提升，比如后视镜，看起来质量就不怎么好，上面还有人工打磨的痕迹。
【内饰】内饰一般，气味比较大。准备买一些竹炭包火来放到里面去去味道。
【性价比】性价比不错，比较了下，有自动挡四驱的SUV，基本都过20万了。小5才不到15万。符合目前的消费能力。
【其它描述】订车的时候4S说不给定米色的内饰，有点遗憾。
【为什么最终选择这款车】性价比，没有米啊。等有米了，上H9
3.0T的。

⑥ 哈弗h5怎么样值得买吗

很高兴在这条问答里遇见你，“纷扰的城市，总有一颗心为你而动”。

哈弗H5是长城汽车旗下纯粹的国产ORV越野车，2012款哈弗H5于2012年7月14日在长春车展正式上市，售价9.28-16.88万。2018款哈弗H5经典版于2017年8月4日正式上市，售价区间为11.78-13.68万元（数据来源于哈弗SUV官网）。新车搭载了长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机，新增CarLife手机互联、DTS音效等时下流行配置。

在这里，长城哈弗特别诚挚地邀请正在看这篇问答的你，前往我们的哈弗SUV官网或当地4S店咨询、试驾。如果有什么想法，也欢迎留言互动哦！

⑦ 长城H5柴油版性能怎么样

各有优势，柴油版低扭强，省油，但高速略显乏力。
汽油版油耗略高于柴油版，但高速是它的强项，噪音也优于柴油版，价格同样配置比柴油版便宜一万。
个人认为，若平时喜欢走乡镇道路，走国省道较多，可以考虑柴油版。
若跑高速较多，则可以购买汽油版，毕竟发动机工作特性不一样，汽油机的后段提速是柴油机无法比拟的。

⑧ 非承载式车身，分时四驱，后桥差速锁，十多万元玩越野就选哈弗H5

最近有朋友给我留言，预算十多万想买辆越野车，还能兼顾日常家用。其实这个级别没有太多可选的车型，吉姆尼太小不适合家用，而且也停售了。途达这个价位只能买两驱版，那就只剩下哈弗H5和北京BJ40了。在这两款车中哈弗H5拥有更高的性价比，也更适合家用。

起源

而就在近日有车友在路上拍到了全新哈弗H5的路试车，结合之前网络上流传的效果图，新款哈弗H5的外观将发生巨大的变化，其变得更加方正，圆形的头灯搭配大尺寸中网让它看起来还有点萌，整体外观设计上年轻了很多，不着急用车的朋友可以等待新款。

虽然在销量上哈弗H5远不及同门的弟弟H6，但正是H5为哈弗打下了坚实的品牌基础，绝对是哈弗品牌的功臣，并且十多万的售价还能为更多人圆一个越野梦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 哈佛H5柴油版有低速四驱吗

柴油版两款车型采用了来自博格华纳的智能电控四驱，其四驱原理与新H8来自博格华纳的双速TOD四驱系统相仿，均为基于中央多片离合器式构造的适时四驱系统。而汽油版车型采用的电控四驱，则保持着更原始纯粹、但更胜任高强度越野的电控四驱(分时四驱)配置。