昂科技gx哪个配置性价比高

Ⅰ 大众途岳与昂科拉gx哪个性价比高

昂科拉gx性价比高。

1、首先从外形和内饰上看，差不多价位的途岳和昂科拉，昂科拉gx看上去要豪华得多。

2、在科技配置上，昂科拉gx的安全辅助配置也要比途岳丰富。

3、从实际体验上来说，昂科拉gx体验感要更好些。

昂科拉gx在驾驶的时候第一感觉就是安静，隔音效果很好。另外就是动力很足，油门反应很及时，加速一点儿都不费劲。

上汽大众途岳所接替的是此前大火大热的老途观，由此可见上汽大众对于途岳的定位就是主销SUV。而作为一款主销SUV，那么肯定是要有可以打动消费者的亮点所在。而途岳这款紧凑级SUV就是亮点满满，可以说是老款途观的全能接班者。

昂科拉GX的动力输出也非常顺畅，动力响应十分迅捷。从发动机参数上看，这台第八代Ecotec 1.3T三缸发动机的最大功率可达121kW，最大扭矩。

作为一款紧凑型SUV的入门车型，昂科拉GX的两驱CVT版本真的是一款不错的选择。

(1)昂科技gx哪个配置性价比高扩展阅读：

途岳所采用的是全新的SUV家族设计语言，在外观上颇有"小途昂"的既视感，整车设计得比较方正，同时前脸看着也是非常"大众"，整体家族特征非常明显。如果你选择的是配有beats版本的途岳，那么beats音响的标志还被贴在了车辆的B柱上，显得别有新意。

而且在车外彰显音响配置的做法并不多见，而这样的精巧设计，很讨年轻人的喜欢。至于车尾部分，则是厚重且层次感丰富，双排的排气管装饰，很好地增强了整车的运动感。

内饰部分，途岳采用了深棕色+黑色的搭配，做工和用料可以说是亮点所在。而且车内的中控彩色大屏和全液晶仪表盘，也是很吸晴的配置。其中中控彩色大屏的响应速度很不错，功能与可显示的内容也是很丰富的。同时车内的双空调出风口，双USV接口以及储物格也是一应俱全的，很贴心。

动力部分，途岳所搭载的EA888系列2.0T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速器，再加上4MOTION四驱系统的动力总成系统，也是一个非常大的亮点，这三者搭配起来可以让途岳拥有出色的动力性能表现，也可以适应更多的路况。

而且要知道这套动力总成系统已经是非常成熟的了，可以带来较好的燃油经济性以及快捷的换挡速度。这套2.0T涡轮增压发动机搭载到途岳上依然有着十分迅捷的提速感受，轻盈的油门调校，可以毫不费力地让车辆干净利落地进入行驶状态。

Ⅱ 逍客昂科拉GX哪个好买哪个更划算

要说配置和用料的话，昂科拉GX在科技配置方面则要优于逍客。动力部分，昂科拉GX的1.3T发动机综合表现也优于逍客的2.0L，并且昂科拉GX顶配还有9AT+适时四驱系统，综合来讲，昂科拉GX要略胜于逍客的。

1、外观对比

新逍客由于只是中期改款，因此在外形上和上一款并没有多大的区别。前脸采用了日产家族最新一代的V-Motion设计语言，加宽加大的V型镀铬装饰、全新的组合式LED前灯组和带熏黑设计的尾灯。

2、内饰对比

别克昂科拉GX的内饰无论是中控造型还是功能按键的布局都向别克昂科威看齐。大面积的软性材质以及皮革材质的加入，增加了车内的豪华感和精致感。昂科拉GX的内部采用了8英寸中控屏，内部还集成了别克最新的eConnect 2.0互联车载系统，支持OTA远程升级、车载APP应用、个性化账户管理、4G WIFI热点功能。

日产逍客的内饰设计，它相比昂科拉GX就要简单很多，仪表台大量采用了平直线条，看上去比较干净简洁。材质上，中控台的顶部以及中间部分都采用了软性材质，用料表现要比老款的日产逍客提升不少。日产逍客搭载了9英寸的中控屏，它拥有导航、车联网等功能，但是取消了车载Carplay。而在后排，逍客配备后排出风口、USB接口等配置，提升了后排乘客的舒适度。

3、动力对比

动力方面，别克昂科拉GX全系均采用了通用第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机，121kW的最大功率，240N·m的最大扭矩。前驱版配备的是一款与发动机同步开发的CVT变速器，四驱版搭配的是9AT变速器。

逍客全系仅剩下一款2.0升自吸发动机，依旧搭配了日产CVT变速器，最大功率为113kW、峰值扭矩为204N·m。

Ⅲ 新别克昂科拉GX值得买吗性价比怎么样

昂科拉GX无论是外观颜值，还是极具品质的内饰配置都让人对它充满了好感。第一印象确实不错，别克的年轻化和科技范儿也得到了一定程度的彰显。
昂科拉GX的起步非常轻盈，既不迟钝也不突兀。当你踩下油门的瞬间，车辆反应是迅捷且非常平稳的。昂科拉GX的方向盘也特别容易掌控，手感轻巧，指向性十分明确。好上手，成为了驾驶昂科拉GX的第一感觉。而当你深踩油门，昂科拉GX的动力输出也非常顺畅，动力响应十分迅捷，也我对于这款1.3T的发动机刮目相看。

Ⅳ 大众探歌和昂科拉gx哪个好哪个更值得买

大众探歌，大众探歌更值得买。

T-ROC探歌最新款顶配版的车身长宽高为4318(mm)x1819(mm)x1582(mm)，轴距为2680(mm)，昂科拉GX最新款顶配版的车身长宽高为4463(mm)x1813(mm)x(mm)，轴距为2640(mm)。整体车身方面，T-ROC探歌顶配版的车身要比昂科拉GX顶配版的车身短，但T-ROC探歌顶配版的轴距要比昂科拉GX顶配版的轴距长一些。

大众探歌的动力

作为一款紧凑型SUV，探歌1.2L的排量总是让人感觉底气不是很足，这台发动机用在Polo上才是最适合的。而开起来以后也确实如此，动力的表现一般不会有太强的加速感，那些无欲无求的佛系车主或许就能接受这样的动力表现。

另一方面，发动机装在机舱里并不是与地面完全垂直的，而是与地面的垂直平分线呈12度的夹角。极端化地思考，一个人躺平了肯定会比站立着重心要低，发动机呈一定角度后仰同理也可以降低重心。相关资料表示，这种倾斜12度夹角还有利于减少发动机的震动。

Ⅳ 日产逍客与昂科拉gx哪个车性价比高一点

别克昂科拉GX性价比高。

1、外观。

这两款车型的外观造型呈现出不同的设计风格，别克昂科拉GX的外观更精致，再加上又是全新车型，它会给人带来一种新鲜感。日产逍客在今年改款后看上去更加运动、时尚。总体而言，两款车型的颜值都不低，不过笔者更喜欢昂科拉GX这种比较精致的外观。

2、内饰方面。

从两车的内饰来说，别克昂科拉GX的设计更加精致，并且在用料上也更好一些。逍客的内饰造型比较简单，材质用料也是比较厚道的。

3、在动力方面。

2019款逍客全系采用了2．0L自然吸气发动机，最大功率为113千瓦，最大扭矩为204牛·米，匹配CVT变速箱，工信部数据显示，逍客百公里综合油耗为6．4L。而昂科拉GX搭载了1．3T直喷涡轮增压发动机，最大功率为121千瓦，最大扭矩为240牛·米，工信部数据显示，百公里综合油耗低至5．9L。

从参数来看，无疑是别克昂科拉GX更胜一筹。如果消费者对动力要求较高，推荐选择别克昂科拉GX。经常会走烂路的消费者，笔者也推荐选择昂科拉GX的四驱车型。

(5)昂科技gx哪个配置性价比高扩展阅读：

2019款日产逍客在造型上沿用了海外版车型的设计,该车加入了日常最新的V-Motion设计语言。日产逍客的前进气格栅造型与奇骏相似,镀铬装饰条变得更粗壮,格栅内部采用了目前流行的蜂窝状样式。

日产逍客的车侧腰线相对简单，采用了隐藏式排气布局。别克昂科拉GX采用了别克最新的家族式设计语言。前脸格栅上的镀铬装饰条从Logo处向两侧延展与大灯相连接，增加了车头部分的层次感与视觉宽度。

格栅内部采用了水波纹的造型，较为时尚。别克昂科拉GX全系标配了LED远近光灯以及LED日间行车灯。别克昂科拉GX车侧部分的线条较为流畅，尾灯造型与前大灯相呼应，新车采用了隐藏式排气布局。总体而言，别克昂科拉GX的设计走的是时髦精致路线。

2019款逍客内饰结构没有太大的变动，最吸睛的地方只有两点：更大的中控屏和更符合时代潮流的三幅式方向盘。其他细节进行了优化，提升了一定的视觉效果。逍客内饰也继承了日产的中庸风格，挑不出毛病但也找不到亮点。

而昂科拉GX的内饰秉承了别克豪华而又精致的设计风格，家族式的环抱座舱，大面积的双缝线真皮包裹能够给你更多的温馨和豪华，后排菱形打孔的真皮座椅再加上全平的地台，充分体现了别克在内饰用料以及设计中的功底，而在隔音方面，昂科拉GX也是下足了功夫。

通过别克专利的QuietTuning静音科技，全车2．9道密封条、遍布全身的吸音隔音材料、双层静音玻璃以及在关键结构上的载荷优化让它在行车中有很好的静音性和舒适性。

Ⅵ 探歌和昂科拉gx哪个性价比更高

昂科拉GX性价比更高。从这两款车型的产品力来看，很明显昂科拉GX在外观、内饰和配置等方面都表现出了不小优势，使得这款车型的性价比大大提高。

1、外观方面

昂科拉GX的前脸上下非常有层次感，而且设计元素简洁不堆砌，短前后悬的设计配上螺旋的轮毂，让它呈现出一种进攻姿态，侧面的光影也是深邃和最有凌厉感的。

2、内饰方面

昂科拉GX的内饰中显得非常高档，无边款的中控屏幕既增加了内饰的整体质感，与双炮桶仪表台之间的连贯也增加了整体的科技感。棕黑色的主色调搭配，让它显得更有活力和温暖感。

在全新一代昂科拉GX材质搭配方面，膝部以上内饰大面积使用了皮质包裹，搭配双缝线工艺，高亮镀铬饰条精致点缀在内舱各处，带来富有档次感的视觉与触觉体验。

3、动力方面

通用给昂科拉GX提供了1.3T+9AT 和1.3T+CVT的两套动力总成。这款9AT变速箱之所以叫做智能变速箱，是因为它还具备一定的自学习能力，学习驾驶者的驾驶习惯，减少变速箱的硬件磨损，并修正硬件的偏差，从而带来更顺畅的驾驶体验。

不同的动力总成配置决定了动力特性，全新一代昂科拉GX发动机虽然只有1.3T，但是这款发动机有着这三款车型中最大的功率，最宽泛的最大扭矩加速区间，所以反而动力加速体验最好。

昂科拉GX的安全配置：

1、博世ESP9.1电子稳定控制系统：

配备了博世ESP9.1电子稳定控制系统，拥有丰富的制动辅助功能，针对 SUV属性，另特别配备了：

（1）HSA 坡道起步辅助：有效防止溜车的情况出现，可以提高安全性；

（2）ROM 主动防翻滚保护：通过干涉刹车和干涉发动机提高抗翻滚力，减少路上动态翻滚的风险。

2、满足C-NCAP五星安全标准的车身设计：

车身高强钢比例高达76%，加上运用了双级预紧安全带， 以及全系标配的6气囊，为车内乘员提供了坚实的行车安全基础保障。

3、Autohold自动驻车系统：

可以在较长时间内在斜坡或平地通过液压制动让车辆保持静止，检测到起步信号后即自动释放，让驾驶更简单。

4、PD行人识别：

当车速低于80km/h, 系统能够识别车辆前方的行人，并提醒驾驶者注意，若即将发生碰撞且驾驶者未做出反应，该系统能使车辆完全刹停。

Ⅶ 大众途岳与别克昂科拉gx哪个车性价比高一点

途岳性价比高一点

昂科拉GX和途岳下面都有多款车型，不同配置、不同价位的车型对比的结果可能不一样，为了比较客观地对比这两款车，分别选取两者最新款的顶配车型进行比较。

昂科拉GX最新款顶配车型是2020款 20T 自动四驱全能旗舰型，途岳最新款顶配车型是2021款 330TSI 四驱旗舰版。通过车型基础信息、车身数据、参数配置以及动力这几项数据，你将获得以下信息：

1、价格方面，昂科拉GX顶配版的官方售价要比途岳顶配版的便宜些。

2、整体车身方面，昂科拉GX顶配版的车身要比途岳顶配版的车身长，但昂科拉GX顶配版的轴距要比途岳顶配版的轴距短一些。

3、在整体配置方面，途岳顶配版的要比昂科拉GX顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，途岳顶配版要比昂科拉GX顶配版更加强劲。

(7)昂科技gx哪个配置性价比高扩展阅读：

10月31日，上汽大众途岳正式上市，售价区间为16.98万-22.98万，新车是全新紧凑级SUV，基于MQB平台。

外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。

内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升档次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。

空间方面：长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处。

动力方面：途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

Ⅷ 探歌与昂科拉gx哪个性价比高

探歌性价比高，紧凑型SUV的生命性以及活力可以说保持的不错。

1、外观形：

外观造型，探歌的外观拥有比较丰富的层次感，整体造型看起来都很年轻跟时尚，再加上有一个双色车顶的设计，所以在运动感上也增添了不少风采。

前脸格栅的部分采用了一个比较小巧的造型，这也是为了搭配上探歌整体的车型氛围，因为比起昂科拉gx来说，探歌在车身尺寸上要小一些，所以前脸的造型设计得相对就比较精致一点。两边的大灯也是平直的设计，直接融入到中间的格栅部分，让整个车头看起来充满了优雅感，相信不少女性用户应该会更喜欢探歌的外形。

2、动力对比

探歌在动力上搭配了一个1.4t的发动机，最大的功率可以达到110kw。整体的动力表现来说相对比较稳妥，也是很多购车者最喜欢的经典稳定类型。而昂科拉GX搭配的是一个1.3t的发动机，其中最大的区别莫过于探歌搭配的是一个4缸的发动机，而昂科拉却只有3缸，在价位都差不多的情况下，有条件的肯定会选择4缸，这是一个最基础和简单的道理。

3、内饰对比

外观和内饰方面，两辆车各有各的优势，探歌相对来说比较精致和小巧，昂科拉GX就比较大气和威猛，两者都有特定的购车群体，所以在外貌上并不能完全分出高下，但是如果真正要进入最后的购买名单，当然还是拥有4缸的探歌更有优势一些。

以上内容参考：网络-探歌

以上内容参考：网络-昂科拉GX

Ⅸ 途岳和昂科拉gx哪个性价比更高

作为别克旗下的一款紧凑级别SUV，面对竞争如此激烈的市场，昂科拉GX带给是更好的动力体验、精致豪华的内饰以及毫不吝啬的各种配置，这些也表明了昂科拉GX是一台主打性价比的车型。

1、外观对比

别克家族最新的前脸设计更富朝气，这也是昂科拉gx全车身最具观赏性的，细节上和全新昂科拉进行了一些区别化设计，目的是为了突出昂科拉gx的家用属性。车侧富有韵律感的线条是别克品牌标志性的设计，代表着格调与优雅。

2、内饰对比

昂科拉gx的车内并没有追求当下时髦的前卫科技风格，相反设计上倒是有些保守，主要突出大气豪华的氛围。从仪表盘、空调控制、多媒体方面就可以看出，昂科拉gx的所有功能都是围绕好用、实用基本诉求来设计的，这也和家用的定位非常吻合。

昂科拉gx的中控大屏配备了eConnect2.0系统，除了支持CarPlay和网络Carlife之外，也可以通过自身互联服务，进入贴片式界面，从中可以扩展多个在线多媒体应用。自备的导航系统基于高德底层地图信息而来，配合智能语音指令，车主无需依赖手机导航。

打开途岳的车门很容易就能分辨出这是一台大众车，这对于喜欢新鲜的消费者可能不太友好，不过好在做工品质还是相当不错的。

3、动力对比

途岳和昂科拉GX在变速箱上大有不同，别克昂科拉GX四驱版9AT变速箱加持，获得更好的平顺性和燃油经济性，同时动力也更出色。

不过在封闭道路撒欢放飞驾驶，能够感受到昂科拉GX的底盘相当扎实，无论高速还是激烈过弯，稳定性都值得称赞。四根减震弹簧的表现也很称赞，回弹快、动作不拖沓，还能稳稳拽住车身。

以上内容参考网络-昂科拉GX、网络-途岳

Ⅹ 大众途岳和昂科拉gx哪个好好在哪里

作为主流的紧凑型SUV，昂科拉GX与途岳价位相近，车型及品牌相互对标，但对于消费者来说，两者可能会对应不同的人群。如果整体审美更偏年轻时尚，动力表现好，高性价比的话，可以选择昂科拉GX。而喜欢中庸沉稳范儿，空间更大一点，整体素质稳定的就选途岳。

1、外观对比

车尾的话，昂科拉GX不是很复杂，不过保险杠底部的银色饰条加上扰流版强化SUV野性，途岳显得比较稳重，都是直线条为主，保险杠底部双边双出的设计，有很不错的装饰效果。

2、内饰对比

内饰的话，两者与自身外形都有不错的呼应，同样采用怀抱式设计，也都有着撞色的内装。单论线条感与氛围的话，昂科科拉GX要更丰富也更年轻。不过，由于全液晶仪表盘的存在，途岳的科技感反而要更高。

在配置方面，昂科拉GX的入门车型就标配了6个安全气囊、胎压监测、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、8英寸中控屏、手机互联、基础语音控制、车联网、全LED光源、PM2.5过滤等配置，实用性和性价比都很高。反观指导价更高的途岳入门版车型，其标配程度就不如对手。

3、空间对比

别克昂科拉GX与大众途岳都是非常标准的紧凑型SUV，车身尺寸接近，乘坐空间上并没有太大的差别。不过，由于在外形上更偏年轻运动化的设计，昂科拉GX的尾部造型用了比较大的溜背处理，由此给后备箱容积带来了缩减，只有415升。

相比途岳455升基础容积稍小，并且在放倒后排之后的拓展容积上也略有不足。