14吨随车吊怎么配置好
Ⅰ 想买一台14吨带爬梯的前四后八随车吊大箱28宽能拉200钩机的
东风天龙D310-S驾驶室，陕齿9JS119TA变速箱，双前桥5吨，双后桥10吨（4.44速比），280×80×(8+4)MM车架，轴距1850+4600+1350MM,全车11.00R20钢丝轮胎，全钢400L油箱，此底盘可以做随车吊平板带爬梯。货厢带爬梯
Ⅱ 东风天龙后八轮随车吊配14吨吊机大概得多少钱
东风天龙后八轮随车吊配14吨随车吊，整车自重回超重。吊机的品牌不同价格有差异。配徐工14吨吊机 价格在46万左右
Ⅲ 完美随车吊的配置是什么样的
随车吊的配置需要合适的底盘，吊机和货箱，底盘和货箱需要承载能力强，吊机需要起吊能力强。
一.随车吊介绍：
随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。
二.随车吊选择：
1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。
2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。
3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。
4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。
5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。
参考链接：随车吊
Ⅳ 重型随车吊车怎么选
工程领域范围广，各种车型应运而出，随着国外随车吊的快速发展，直臂式的随车吊在国内市场的使用日渐突出，按照种类分为：直臂式和折臂式，按照重量分为：轻型、中型、重型，下面我们就来探讨使用吨位最大的重型随车吊怎么选？如何识别随车吊是重型还是轻型、还是中型。
后八轮的驱动
随车吊车按最大总质量分类，可分为轻型、中型、重型，其中重型随车吊车一般是后双桥、前四后八的车型（6X4和8X4），也就是常说的两个驱动轴。经常在城市建设、交通运输、工地施工、物流装卸等大型的场地看见。
对于随车吊车辆来说，按照车辆的使用工况在进行细分，底盘的厂家不同，会有一定的差异，比如解放总质量24.8吨的底盘、东风25吨的随车吊专用底盘、陕汽32吨的随车吊底盘，同一个驱动形式总质量、货箱长、发动机厂家、马力等基本配件会有所不同。
单桥驱动
一般来说，载重级别越大，车辆动力系统、承载系统配置更高。动力方面，发动力自然不用多说，传动系统则更为重要，变速箱、后桥的大速比匹配，甚至使用轮减桥，发挥大扭矩才是重载运输的关键；承载方面，大梁看材料和结构，如多层复合和螺栓连接，悬架看板簧和骑马螺栓的数量，等等这些都是较为基本的判别方法。
如果这样还不能清楚了解的话，可以看看厂商是怎样细分的。重型随车吊车按工况分类的命名如下：6X4主要受路况影响，根据路况分为矿用工程型、城建渣土型、公路运输型；
6X4主要受路况影响，根据路况分为矿用工程型、城建渣土型、公路运输型；
8X4主要受载重影响，根据载重分为重载型、复合型、标准型。
前四后八的驱动
重载型随车吊车载重量大，因此对车架、悬架和后桥的承载能力要求较高。起吊地点路况恶劣，如矿场、工地等，车辆重载行驶在凹凸不平的路面上，对车桥、车架的可靠性是很大的考验。一般来说车辆的轴数越多承载力越大，但像矿用工程，虽然对车辆承载需求比较高，但在恶劣路况下，8X4车辆并不灵活，因此更多使用6X4，在加强大梁和悬架后，就承载能力而言不亚于一般的8X4车辆。
大家都清楚，6X4车辆总重限25吨，8X4限32吨，所以实际购买时还是要根据货物重物作为主要的衡量标准。
Ⅳ 14吨随车吊钢丝绳多少米
14吨随车吊卷扬机上的钢丝绳长90米左右。
随车吊的动力来源于发动机，一般发动机使用的是柴油发动机。
一般随车吊用在工地，栽树，栽电线杆，高架桥，仓库等领域，用途广泛。
一.随车吊介绍：
随车吊，又称随车起重运输车，是一种通过液压伸缩来实现货物的升降，回转的车辆，广泛应用于建设，煤矿，仓库，码头等狭窄场所作业，由底盘，货箱，吊机等构成，随车吊底盘，吊机作为随车吊的重要组成部分，直接影响车辆的运输与工作性能，由于随车吊的特殊性，决定了随车吊的功能多样性。
二.随车吊选择：
1..随车吊底盘大梁与吊机有着密切关系，在选择前先要确定需要的吊机吨位，选择合适的底盘，吨位越大，需要的底盘自重也应该越重，大梁也越厚，大吨位吊机配小底盘，容易发生大梁断裂和侧翻，小吨位吊机配大底盘，无法充分发挥吊机的起重能力。
2. 底盘和吊机的大小，吨位可以根据实际使用需要进行选择。
3.根据实际路况及操作环境可选择对应的发动机，一般情况山路行驶比较多，需要马力强劲的发动机。
4.驾驶室可以加装空调，驾乘更舒适，根据需要可以加装导航，ABS,出行方便安全。
5.吊机可以选择直臂式或折臂式吊机，直臂吊工作半径大，适合开阔的工作环境，折臂吊工作效率高，适合加装各类辅具，广泛应用于工作空间较小的仓库工厂，码头等场所；安装位置可以选择中置式和后置式，中置式安装在驾驶室后面，选择起重位置方便，一般来说直臂随车吊吨位相对较小，选择中置式的比较多，后置式安装在货箱后面，大型折臂随车吊一般选择后置式。
参考链接：随车吊
Ⅵ 石煤随车吊14吨四节杆与五节杆哪种好
石煤14吨吊机4节臂，工作半径16.6米，举升高度18.4米，吊机重量5700kg。5节臂，工作半径19米，举升高度20.2米，吊机重量5910kg。
Ⅶ 随车吊与底盘的配置
随车吊主要由底盘，吊机，货箱三大部分组成，不同吨位的随车吊底盘和吊机配置不同。
一.随车吊底盘
随车吊底盘上的发动机是所有动力的来源，不仅影响吊机的起吊能力，速度，而且影响载重，动力不足，就算能拉再多的货也没用；
随车吊使用的底盘是专用底盘，主要体现在大梁上，随车吊底盘大梁比普货底盘大梁厚，以单桥8吨随车吊为例，普货底盘大梁一般为双层，厚250mm，使用的随车吊底盘大梁是直通两层局部三层，加强型的为直通三层大梁，厚度为300mm；
随车吊底盘的前后桥直接影响整车的承重能力，随车吊的前后桥比普货底盘前后桥要大，普货底盘是10吨左右后桥，底盘后桥采用的后桥有10吨，11.5吨，13吨可选。
二.随车吊吊机
吊臂的材质是承载力的核心，材质不好，吊臂容易变形，采用的六边形臂体，折中能力，抗弯能力强；
起吊能力就要看液压系统的整体性能和供油，供油量越大，起吊越顺畅，速度也越快，液压系统流量是100L/min，单联泵的液压系统流量是63L/min，双联泵供油量大，不仅操作快，而且能同时操作多个动作。
三.随车吊货箱
底盘承重能力再强，货箱好看不好用，影响承载力不说，运输也不安全，所以货箱很关键；
随车吊货箱主要要求结实牢靠，一方面是材质，随车吊货箱底板选择5mm厚的材料，边板根据需要可选方块状，花纹状，另一方面就是货箱结构，货箱底部的横梁，纵梁标配是槽钢，可以选用方管结构。
拓展知识：
1.随车吊：随车起重运输车，简称随车吊，是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。
一般由载货汽车底盘、货厢、取力器、吊机组成。按吊机类型分为直臂式和折臂式，按吨位分为2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨。随车起重机的优点是机动性好，转移迅速，可以集吊装与运输功能于一体，提高资源利用率，缺点是工作时需要支腿，也不适合在较大坡度、松软或泥泞的场地上工作，吊装性能方面比不上汽车吊。随车吊可装载各类抓辅具，如夹木抓斗 、吊篮、夹砖夹具、钻具等，以实现多场景作业。
2.汽车吊，又叫汽车起重机，是指装在普通汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时需要支腿辅助支撑，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
参考链接：随车吊
Ⅷ 16吨随车吊应该选择多大整备质量的底盘
至少应该在20吨的底盘
Ⅸ 十四吨随车吊
十四吨随车吊是指吊机的起吊重量可以达到14吨。
起吊重量达到14吨需要吊臂处于不伸臂的状态，吊臂外伸越长，起吊重量越小，十四吨随车吊吊臂可达17.1米，全伸时可起吊1.1吨；
十四吨随车吊常配后八轮或前四后八底盘，发动机马力在240到350马力之间，变速箱常在8档到12档之间匹配发动机；
十四吨随车吊整车长12米，货箱长大概8.5米。
Ⅹ 一说解放J6p前四后八14吨随车吊最高时速是多少
90km每小时。
解放J6前四后八轮14吨随车吊产品特点及优势：
1、单缸拉索同步伸缩技术，工作效率更高。
2、先进的研发手段，确保设计可靠性。
3、五边形及六边形吊臂技术，对中性好，截面抗弯能力强。
4、紧凑的铰点设计，占据空间小。
5、标配防过卷报警装置，作业更安全。
6、整体式起升铰车机构，工作效率更高，液压系统寿命更长。
7、独特的浮动式三点桥结构设计，有效降低解放J6后八轮14吨随车吊行驶时底盘大梁所承受的附加应力。
8、自主研发的回转机构，具有强大的驱动力，可满足更多工况需要。
9、防回转冲击装置，有效保护解放J6后八轮14吨随车吊行驶安全。