凌派10哪个配置值得买
Ⅰ 新款本田凌派值不值得买
新款本田凌派值得买。小号雅阁轿车,本田旗下的紧凑型家用轿车,1.0T三缸发动机,匹配CVT无级变速箱,爆发122匹马力,动力上强过116匹马力的四缸卡罗拉。
广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体,为凌派打造了一副酷炫的前脸。外观设计导入Cool Dragon元素,包含流行的中国风,整车呈现出大气却又不失动感、时尚气息,符合年轻消费者的审美观。
创作背景:
“凌”是超越同侪的寓意,“派”则代表作风、风度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来,与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。
全新凌派采用了与全新雅阁相似的家族设计语言,黑色U形格栅搭配一条粗犷的镀铬饰条,令整个前脸颇具攻击性。全LED大灯组、溜背风格车身、C字形尾灯等设计虽然也与全新雅阁相似,但由于尺寸上的差别以及细节上的调整。
Ⅱ 本田凌派的质量值得信赖吗它的配置高吗
优点:外观时尚大气
缺点:豪华版居然没真皮座椅没真皮盘套没自动空调!
外观:时尚活力
内饰:可以,座椅到底是真皮的还是其他的好。
空间:很大,非常满意空间
配置:还行 不算贵 合理的 但配置低坏了 后视不会加热 行车没自动锁 锁车没自动升降玻璃 电子驻车好想要求高了点 最后一点 洗衣机空调 掉档次 太掉了
动力:1.8的还不错,只要舍得大脚油门,动力没得说
操控:自动挡的,操控性都还OK吧!方向盘真的是相当的轻啦!指向性也还可以。高速上飙到140是没有飘的感觉。
油耗:县城上班,10多分钟的路程一般是8.8左右,跑过乡下,第一次开去跑了5.9,跑远就会降低,太近了看不出
优点:外形确实有几个朋友夸,尤其是车侧面和车头,自己看着也不错,而且没有噪音,加大油门才能听到一点声音,比较舒适。
缺点:噪音
操控:没开过太多车。不好评价!
油耗:城市走停比较耗油。等红灯多的话9-13升!毕竟1.8的,一旦进入郊区立马油耗下降6-7左右,高速最低达到4.5。不要怀疑我的驾驶技术.95年B照驾车20年至今。6月底去做首保后估计更低.
舒适:不得不说日本车在舒适性方面都做得非常好,特别是真皮的方向盘手感真的非常棒很细腻。还有真皮的座椅包裹性也不错,但柔软度欠缺一点。然后要吐槽一点,就是中央的手扶实在是太短了,基本都没什么用。如果是整一个Z型或是可以向前推就好了。
Ⅲ 本田凌派的配置怎样10万以下的好车有哪些
车型:本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版,裸车购买价9.78万,相比厂商指导价优惠1万多元,提车一个月的时间,驾驶了1000多公里,车主说出了用车心得。
本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒适版的基本参数。长、宽、高分别为:4756/1804/1509mm,轴距为:2730mm;动力搭载的是1.0T涡轮增压三缸发动机,最大马力为122匹,工信部油耗仅4.9L;传动采用CVT无极变速箱,最高时速可以达到195;底盘为非四轮独悬,目前厂商指导价为10.98万元。
Ⅳ 凌派这款车怎样啊值得入手吗
广汽本田凌派这款车,动力油耗满足家用,配置较为丰富,性价不错。虽然之前有部分车主反映过汽油箱异响,但是厂家已经更换了油箱,现在投诉量有明显下降。建议您亲自试驾后再做选择。
第一就是大!车长4756毫米,这尺寸在同级别可是傲视群雄的存在。
第二就是车内空间宽裕,得益于车身尺寸的优势,车内空间也相当宽敞,不管头部空间还是腿部空间,都能让人满意。
第三就是外观内饰比较漂亮,凌派号称小雅阁,尺寸优势使得外观比较有气势,内饰设计简约,讨人喜欢。
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动力表现可圈可点,1.0T三缸发动机最大122马力,拉动1.3吨的车身,家用的话也算够用,CVT变速箱平顺性也让人满意。
小排量增压发动机搭配CVT变速箱,油耗表现惊人,这点值得表扬。在10万元出头的家用轿车市场,消费者看重的无非就是空间大、舒适性高、省油省心,再加上本田标的光环,销量表现优异也是正常的。
凌派的中低配车型配置表现也比较一般,中低配没有雾灯、没有化妆镜和雷达等关乎使用便利性的小配置。而且顶配车型才有真皮方向盘。但是凌派的优惠幅度也不小,性价比还是比较高的。
Ⅳ 本田凌派哪个配置划算
本田凌派动力很强劲,外观相对也很好看,安全配置也比较好,而且油耗也比较低,凌派沿用了思域的1.8升i-VTEC发动机,可在6,500转时压榨出137匹最大马力,至于17.5公斤米的最大扭力可在4,300转时悉数输出。经过重新调校,凌派的动力表现略低于思域的141最大马力、17.7公斤米最大扭力的动力输出,不过这也体现了广汽本田稳重的战略,毕竟稳扎稳打的推出凌派才是最保险的。
广汽本田将凌派的目标客户群定位于80后的年轻消费群体,为凌派打造了一副酷炫的前脸。外观设计导入Cool Dragon元素,包含流行的中国风,整车呈现出大气却又不失动感、时尚气息,符合年轻消费者的审美观。
在凌派的前进气栅和头灯上,我们能找到本田家族特征的体现。前大灯组上下边缘各分布一排LED日行灯,既提高行车安全性及满足中国消费者喜好,也使广汽本田这款全新车系拥有极高的辨识度。顶配旗舰车行的近光灯由左右各配置两颗方形LED灯来替代传统卤素灯,远看如璀璨夺目的钻石一般,更加体现车辆的豪华感。
为了形成呼应,凌派的车尾同样拥有LED尾灯及大面积镀铬装饰设计,采用镀铬装饰贯穿左右尾灯。拥有了凌厉的前后造型,凌派的侧面则区别于本田一贯简约风格,采用非常动感丰富车身线条来呈现
Ⅵ 新一代凌派有哪些实用的配置
在配置方面,就算是全系最入门的手动版也配有一键启动、车身稳定系统、自动驻车、PM2.5过滤以及大灯高低调节等等,可以说丐版并不丐,况且这还是并不主推的手动变速箱版本。
而作为搭载了自动变速箱的起步版本180Turbo CVT舒适版,它相比手动版增加了1万元,除了获得一台优秀的CVT之外,还多了发动机启停系统、车内的USB接口、上坡辅助以及前排侧气囊等等,已经能满足一部分务实消费者的需要。
至于中高配版本,则搭载了各种科技配置,比如无钥匙进入、自适应巡航、8英寸大屏、车联网、GPS导航、以及具备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车的HONDA SENSING安全系统。
Ⅶ 本田凌派手动档那款值得买
如果考虑手动挡的话,1.8的中配的要更好一些,相对来说配置更丰富一些。
Ⅷ 起售不到10万的大空间轿车!广汽本田凌派哪一款最值得买
年底了,有换车想法的朋友不在少数,但较高的换车成本也总是令人头疼,最近有朋友问咖哥有没有10万元上下的合资轿车值得推荐,条件还要省油,不论大家接受与否,现在小排量发动机正在以势不可挡的趋势快速普及。
今天咖哥给大家介绍一款本田专门为中国市场打造的车型:广汽本田凌派,而这款车在2018年9月份迎来了一次全新改款,其售价区间为:9.98-13.98万元,相比上一代车型,全新凌派可以说在外观、内饰进行了全面的重新设计,其汲取了全新雅阁的设计语言,看上去更加年轻动感,那么这款看起来颇具性价比的紧凑型轿车产品实力如何?哪一款车型又最值得年轻人去购买呢?接下来咖哥就和大家聊聊。
转向手感以及底盘调校方面,由于转向系统配备了AHA(敏捷操控辅助系统),再配合较为运动的底盘调校,车辆还是有一定操控性的,路面的颠簸都能被过滤得比较彻底。同时,并没有刻意强调轻盈感的转向,较沉的转向手感和精准的转向都带来不错的驾驶体验。
咖哥点评
作为本田在华推出的第一款专为国内用户打造的特供车型,广汽本田凌派自2013年6月上市以来还是取得了不错的销售成绩,而全新凌派相比上一代车型可以说由内到外,是一次全面的升级,更顺应了年轻消费群体的喜好。
至于哪一款最值得购买呢?咖哥觉得指导售价为13.18万元的180TurboCVT领先版最值得推荐,也就是次顶配车型,其配置方面较为丰富,和CVT豪华版车型相比,最主要增加8英寸中控大屏,在多媒体娱乐方面更有优势,也是年轻人所喜欢的,而诸如车载Wi-Fi、GPS导航系统等功能出现在CVT旗舰版车型上面,也就是顶配车型,但将近14万元的售价对于紧凑型车来说咖哥觉得还是略微昂贵,性价比并不是很突出!
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Ⅸ 专治选择困难症:凌派锐·混动买哪个配置好
大家好啊,我是专治选择困难症的陈主任。
广本的凌派锐·混动上市了,指导价区间是13.98万元至16.98万元,共有四个配置。
万万没想到的是,昨天在发布了凌派锐·混动的价格和配置后,广本竟然突然抛出一个彩蛋——第四代飞度正式官宣了!
万万万没想到的是,国产版新飞度的实车今天就出现在广州了,吓得我赶快去打了一个卡。
虽然现场只有两台看不见内饰的展车,但还是能看出一些有意思的小细节,具体是什么呢?请留意我的实拍视频~
好,做完小广告,现在回来解决凌派锐·混动“买哪个配置”的问题吧。
秉承了“选择不困难”的优良传统,这次凌派锐·混动的车型只有四个,而且配置分布得很合理,如果你真想买的话,其实不会有太多纠结。
首先,13.98万元的舒适版和14.98万元的豪华版是偏工具属性的,如果你非常理性,纯粹想买一台混合动力车型代步或者营生的话,可以在这两个配置中选择。在这其中,我会推荐13.98万元的入门版。
为什么呢?因为在最核心的三大件和安全配置方面,这两个车型是一样的。而价钱贵了一万元的豪华版就真的是多了一些豪华配置,例如天窗、真皮座椅、无匙进入、LED头灯之类。
对于一辆纯粹的代步工具来说,这些配置都是可有可无的,关键是入门版车型已经拥有了满血版的第三代i-MMD,无论是动力或者油耗表现都跟顶配一样,像按键式换挡机构,7寸全液晶仪表、方向盘减速拨片,ANC主动降噪、带ASC的运动模式这些都有了。
对了,这个ASC还是有点意思的,想知道它具体是什么的话可以看看我之前的试驾视频。
唯一让人有点纠结的反而是倒车雷达,入门版连自动空调都配了,却省了个倒车雷达。不过这去后市场装一个也就是几百块的事情。
往上看,Honda SENSING安全超感来了,这套主动安全系统在凌派锐·混动的四个车型中画了一条线,将15.98万元的领先版和16.98万元的旗舰版跟前面的两个版本明显区分开来。另外,多功能方向盘和8寸的中控屏也在这两个版本中才提供。因此你想提升生活品质的话,就应该在这两个版本中选择。
而在这两个车型中,我推荐15.98万元的次顶配领先版,因为凌派锐·混动的精髓在这个车型中已经齐了:i-MMD、Honda SENSING、大空间、质感内饰、还有那个后排小桌板,这些都有了。
贵了一万元的顶配车型除了真皮方向盘让人有点难以割舍以外,其他都是一些可有可无的东西,例如轮圈从16寸升级到了17寸、车机带了Honda CONNECT(老实说,有CarPlay和CarLife,Honda CONNECT足够了)、前排座椅加热。对了,还有扬声器数量从4个激增到8个,不过在凌派上听音乐也就图个响,4个8个也差不多。
最后简单总结一下,凌派锐·混动我推荐两个配置——追求实用的朋友可以买13.98万元的入门版,希望更提升生活品质的就可以看看15.98万元的领先版。
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Ⅹ 新凌派值得买吗
我羽2018新款凌派五星级评价。十几万一辆的玩具车不是普通人能买的,你以为!买回来包你小孩满意!绝对可以拿出来装逼。还有啊,这款车三缸发动机1.0排量,只要坐满5人上坡就全体下车散步,可浪漫了;只要上高速高像雷公狗一样又抖又响,没车敢近你,可威武了!