昂科旗从外观怎么看出配置
① 全新7座SUV别克昂科旗登场，外观酷似汉兰达，从配置看出差别
要说最近最火的SUV是哪一款？毋庸置疑，当然是全新别克昂科旗，昂科旗的到来宣誓着别克杀入平稳的中大型SUV市场的决心，汉兰达、锐界、途昂等都是昂科旗需要挑战的对象，尤其是价位与昂科旗相似的汉兰达。我们来看看，昂科旗如何具有能与汉兰达挑战的资格！
?动力方面，别克昂科旗搭载了凯迪拉克品牌同款的第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机，该发动机可在四缸与两缸三种模式中智能切换。别克昂科旗全系标配通用集团最顶级的动力系统。
怎么样，你是否开始对别克昂科旗感兴趣了？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 入门即豪华！别克昂科旗战旗型实拍解析
随着年审新政的落实，7座乘用车已经可以享受与常规5座车型同等的年审待遇，无论是对于市场还是家庭用户而言，7座SUV的热度无疑又将再一次提升；入手一款空间宽裕，品质出众的中大型7座SUV，将会是广大家庭用户十分乐意选择的购车方案。
别克昂科旗称得上是合资品牌中大型7座SUV的一款十分特别且非常具有市场吸引力的车型，“一步到位的豪华”，这一宣传口号自从昂科旗上市之初便随着车型一同走进人们的视野当中，而“豪华”，也成为了昂科旗与生俱来的产品特质所在，这种特质不仅存在于顶配的艾维亚车型当中，就连新增的入门款28T前驱战旗型，同样也能给予消费者“一步到位的豪华”。
别克昂科旗是别克SUV家族扛鼎之作，基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造，并基于国内实际使用环境进行针对性开发，外形突出豪华大气、车内尺寸布局合理宽绰、内饰设计精致高档、智能化配置也针对中国用户群体进行了更多本土化的优化，而此次新增的昂科旗28T战旗型虽为入门款车型，但依然以丰富的智能科技及豪华配置，演绎出别克昂科旗“一步到位的豪华”品质，同时也因为价格的降低，让昂科旗这款中大型SUV在市场中涵盖了更广泛的消费人群，彰显出更高的性价比。
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③ 在外观上怎么区分昂科旗两驱和四驱
第一种办法看汽车上尾部的标志,比如说写着"四驱"或者"4*4"等，像越野车车尾部标有4×4为四驱，2×2两驱车；前驱和后驱在车的外表没有明确标志，如标有“FR”即代表后驱，如没有标志是看不出来的。还有一种办法就是四驱车底盘装有分动器,用来给前、后桥分配驱动力的,当然还有一些可以四驱也可以两驱的车,在车内应该有两个换档手柄的。
④ 开着我的爱车豪华昂科旗超有面儿，附车身配置和魅力外观！
昂科旗这款车果真没有让我失望，我以前也对比过其他的车型但是感觉都不如昂科旗性价比高，买的高配版整体感觉很上档次。七座的空间，能满足一家人的出游，不会觉得太拥挤够用。它的车内隔音和隐私性还不错，车子带有多层隔音玻璃，车内噪音很小，能阻挡外面大部分的噪音，加上它的BODE音响的音质超级棒。
⑤ 聊一聊我的爱车昂科旗的车身配置和魅力外观！
15年买了台昂科威到现在也快5年了，5年间从生了大宝到现在增添二宝，事业也一步步的好起来。以前出门带着老婆孩子和父母5座就够了，现在生了二胎一家人出门就不太方便，事业也有所小成就，心想换个7座。这样方便全家人出行。 人们常说车是男人的第二个老婆，这话一点不差，当从决定换车开始每天都猫在网络上研究，为什么标题写着从昂科威到昂科旗呢，因为原本自己买过昂科威，各方面也都很满意，5年下来就做了常规保养基本没啥问题。通用品质还是可以的，身边也有很多朋友开 别克 雪弗兰 凯迪的，综合身边亲戚朋友的口碑来说 还是不错的。所以当时买了昂科威，如今同样优先考虑昂科旗也是主要原因。 昨天去4s店看了车，今天忍不住要和大家分享，就要换车抑制不住内心的喜悦，就像讨老婆回家一样[偷笑] 先上几张图哈 照片拍的不好，大家将就看一下[嘻嘻]
这个前脸霸气[酷]
车头外观还是很美系，当时也是喜欢美系车的硬朗外观。霸气不失优雅
车侧，车身线条感还是蛮不错
车侧，将近5米的车长，越看越喜欢
驾驶座方向盘，别克的设计还是相对前卫一些
展厅摆的这台是四驱尊贵型
大屁股看起来也不错
分体式大灯倒是蛮新鲜，也算还可以，据说灯蛮牛逼了。
这个尾灯也还可以
按键式挂档也是挺有意思，不知道开起来方不方便
第二排是三座的
空间还可以
20寸轮毂
这款四驱尊贵是20寸大轮毂，要是能上到21寸更霸气
后备箱开启
后备箱空间表现中规中矩吧
就随手拍了一些照片，拍的不太好哈，喜欢的心颤抖的手[偷笑] 车先看具体哪个配置还不确定，原本是考虑入门版就好了，但大家都说都买到这种级别了比较推荐买高配。不过先看看车，哪个配置后面再说吧。 其实还是有对比其他车型，先看看最终也不一定买它。主要对比的还有大众的图昂和丰田的汉兰达。 都说汉兰达保值什么的，但我并不怎么感冒，一个对日系车不是很喜欢，还有就是配置内饰老旧 居然还要加价…不知道是为什么，网上也看了 虽然是四驱两把差速锁居然交叉轴都通不过，所以直接打消汉兰达的想法，那就只剩昂科旗和图昂对比。 原本是打算试驾完昂科旗再去看下图昂家里有事、就着急着回去，没能试驾成，图昂也还没看。 过两天再去对比试驾一下，到时候再来交作业哈[嘻嘻]
⑥ 谈一谈爱车昂科旗的用车感受和车身配置！
刚开始购车之前主要看中的是昂科旗的外观和配置，现在开了400多公里了，昂科旗的优点其实还是挺多的，比如动力、外 观、配置降噪等都是很让人满意的。昂科旗这个车的空间首先前排主驾驶和副驾驶的空间还算是不错的，我的身同是一米七 八，坐在主驾驶头部还有两挙的空间，腿部的空间也非常充裕，在我前排座椅调整舒适的情况下，后排座椅的乘坐空间依然 非常非常的不错，我坐在后排头部还有两拳的距离，腿部还有两拳多一点的距离，这样的乘坐空间，栢信正常的家庭用绝 又赭杉够满足了，昂科旗这个车唯一有一点感觉特别遗憾的就是第三排座椅的空间实在是太小了，这可能也是所有七座suv 车行不可避兔的弊端。昂科旗的动力也是很平顺的，驾驶起来没有什么顿挫感，起步很稳，加速很快，后排的人坐得还比较 舒服，这也适合家庭用车的定位，毕竟车上坐着一家巷小。音响效果非常棒，低音很泽厚，吐字很清晰，开着车听着音乐 感觉很好，继常遇到麻烦事的时彳矣言欢一个人坐在车上听着歌，不知不觉中就可以找到事情的解决办法了，感觉还是一 种情结吧，整车的减展系统也是不错的，正常的路况行驶起来车内基本不会有什么感觉，座椅也比较柔软，填充的非常厚 实，给乘喜还旱能营造一种舒活的字 受的.都说别克符生灯卜的用料很好，晚卜的为纺确卖旱不谙，而且它的大灯调节也 很便利，细看的话，在白天能够看到大灯上的标志，确实很精细，再有这款车，确实比我之前的车要大很多，我Tf始还在 想家里的车位盲必有辙得下，毕竟住在一股的小区里.车位的尺寸都是固定的，不过我量了一下，刚刚好，这也是比较贴 心的设计。我买的这款车比较偏向于男士，所以基本上内饰也是黒色，比较稳重。
⑦ 别克昂科旗哪一款配置值得买，看完你就知道了
增加配置：220v电源、方向盘记忆、驾驶座震动提醒、电动调节方向盘、后排座椅加热/通风/按摩、老板键、FlexRide主动悬挂、专属长绒脚垫、航空头枕
推荐指数：★★★★
购买建议：?这款车存在的意义不仅是昂科旗品牌旗舰那么简单，丰富的舒适性配置和各种售后定制服务让它有望与一些价格更高的豪华商务MPV车型一决高下。上市后，数目可观的订单甚至让这款车出现了“供不应求”的销售状况，这无疑再次印证了上汽通用别克在国内市场强大的品牌号召力及该车型精准的市场定位。
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⑧ 5年老司机，试驾爱车昂科旗的感受和车身配置分享！
本来计划周末去4s店给家里车保养。买来预约的是周末，不巧刚好有事，提前一天去4s店。服务顾问说店里有新车试驾活动，保养大概需要45分钟，闲着也是闲着，可以过去试一下。其实从网上也看过昂科旗的文章，就是感觉还是超出我们普通工薪家庭的消费能力，也没太关注，确实是闲着也是闲着过去试一下，反正也不花钱。 感觉自己作为一名5年的老司机，主要是自己对汽车比较爱好，平时汽车之家、易车网这些汽车网站是动不动就要上去浏览一下。自信自己对车还是比较了解的。 昂科旗给我的第一感觉就是这个车太大了，也许是开小车开习惯的事，乍看确实是太大了。看来光有理论还是要和实际相结合的[嘻嘻][嘻嘻]
外观很圆润，没有特别硬朗的线条给人感觉。甚至让我感觉他不像是美系车，因为像凯迪拉克那些车线条都非常的硬朗。
因为店里人比较多，所以就并没有在店里拍照片儿，感觉人家看你围着个车拍照片好像自己怪怪的。
昂科奇旗的内饰确实很有美系的感觉，感觉比较豪华，而且颜色搭配也非常上档次。
档把已经被取消了，是这种案按键式的，看起来非常上档次，而且也不会因为档把在那儿有时候拿水杯啊什么的比较碍事。
方向盘感觉比原先的车要小一些，但是操作起来非常灵活，方向盘按键也非常多，只是临时试驾，很多功能不知道怎么用。
好车就是好车，音响十分带劲，而且这个车上的喇叭非常多。
A柱上，中控台，车门上以及仪表盘前方，拍的照片里就有4个喇叭。音质非常棒，非常适合播放高分辨率的无损音乐。
试驾的是高配车型，带着360全景泊车。停起车来就是比只带倒车影影像和雷达的方便。特别是比较窄的路，拐弯儿能看到左右轮胎的位置。非常的便利。
7座的大suv，车内很宽敞，感觉老板开或者是经济条件比较不错的二胎家庭比较实用还有面子。
第2排空间还是非常不错的，非常宽阔。座椅非常厚实，应该坐起来还是比较舒服的。
全景大天窗非常开阔，视野非常棒。不过我总感觉玻璃不如铁皮厚实。[白眼][嘻嘻][嘻嘻]
第3排空间看起来没有第2排那么宽敞，不过也挺不错的。第2排座椅可以向前调节，座椅是活动的。就是第3排上车的时候需要第2排座椅向前调整，让出上车的通道。
后备箱开口非常大，感觉如果把后两排座椅放到的话，能塞进两台冰箱去。
非常方便的是后两排座椅可以电动放倒和升起，当然这是高配的车，低配的车是否也能电动放倒就不知道了。你大家看一下放倒的效果。
下面简单说一下自己对这款车开起来的感觉。虽然自己经常看汽车信息，也开了不少年车，但是有些观点可能还是不全面的，也请大家多多谅解。毕竟理论不如实践。
首先的第一感觉就是稳。从起步到加速都非常的晚，而且座椅非常的舒适。
但是我个人感觉昂科奇在刹车的时候还是比较偏软一点儿。开始感觉刹车的力度比较轻，再使劲踩的时候就会感觉车猛的前一探身然后就停下来了。感觉这一点对刚开始开这款车的人来说，可能会有点不适应。当然，这也只是我个人的感觉。
高大上的流媒体总算是用到了，图像很清晰。只是感觉和普通的后视镜的作用没有提高多少。只提升了车的档次。
能看见很远的后车，感觉比较好的地方就是不受后挡玻璃的太阳膜影响。
试驾的是高配车，上面有抬头显示。再也不用低头看车速，或者是看其他的信息非常方便，这个对开车的安全性是有很大的帮助，值得肯定。
开过很多车，不过昂科奇的静音确实非常棒，而且看起来都非常的顺畅，用的是一台9at的变速箱。试驾的路线上车和人比较少，踩着油门跑，很快就能上到9档，让人感觉非常不错。
下面总的来说一下我试驾的感受： 【说一下比较好的地方】昂科旗的外观非常的大气优雅，内饰也非常的豪华，而且开起来非常的平顺，噪音也小。科技配置也非常的先进。如果手里有30万的预算，这是一款非常不错的选择。毕竟它的价格就在30左右，即使有优惠，再加上购置税、保险什么的，没个30万，应该是下不来。 下面说一下， 【个人感觉还需要改进的地方】。昂科旗的悬挂太软了。所以在急刹车或者使劲踩刹车的时候是总感觉车身要往前甩一下，然后再停下。不过不急刹车的时候，开起来是非常舒服的。 还有一点，因为只是短暂的试驾了一下，对油耗并没有特别的了解，希望油耗不要太高。可能贫穷限制了我的想象。不过现在想一想好像并没有什么不对，即使昂科旗很省油，但是能花30多万买这个车的人应该不会在乎油耗。
⑨ 谈一谈爱车昂科旗的车身配置和魅力外观！
家人也总和我说，26岁的姑娘也老大不小了，该找个男朋友以后准备准备结婚了，虽然一直单身，也不想随便找个男朋友嫁了，一个人在外面上下班爸妈也总不放心，怕挤公交累着，就说给我买辆车开开，天气不好的时候也不用孤零零的等公交了，我觉得挺不错的，网上看车就想买辆SUV，空间大一点以后也能带爸妈出去玩，我还比较喜欢昂科旗这辆车的，最喜欢黑的，感觉特别适合女孩子开，网上也了解了差不多了，就来4S店看看实车。看到实车还是很激动的，特别是黑色的车，有一种看到偶像的感觉。关于动力我也不是很懂，来之前也了解过，我比较中意豪华这个版本，动力可以很足的马力，我觉得平时开开也就够了，我也不是追求速度的人，当然还是稳点好。中网的设计是家族式的，相比较我还是喜欢传统的多一点，LED日间行车灯开出来真的挺好看的，今天看到实车我还挺佩服设计师的，这个眼睛我都不知道怎么形容了，开出去一定很吸引眼球，想想就觉得很霸气啊。来一张整体的图，有一种雄鹰展翅翱翔的感觉，有了这样帅气的车，还要什么男朋友，哈哈。内饰也是挺不错的，而且采用了大量的皮革包裹，坐起来也比较舒服，中控的屏幕是大尺寸的，我觉得互联网功能是比较重要的一点，有这么大一个全景天窗，只能用满意两个字来形容了，坐在车里有一种坐敞篷车的感觉。看完车感觉整辆车我都比较满意，我网上了解感觉还是不错的，等买回家以后再慢慢研究，最后就决定就是这个版本啦，当然是我最爱的黑色啦，提完车回来整个人都是很开心的，以后也要是个女司机了，哈哈。