音响如何调试和配置

❶ 汽车的音响怎么调最佳

按一般人的听觉感受来说，车载音响高音调节一般不动或者调高1-2格，超过2格以上就会感到刺耳不舒服;中音是音乐里的砥柱音，可以适当调高或衰减2-3格，衰减超过3格容易导致中音衰薄，而调高超过3格会导致音效失真;低音由于强劲有力，可以根据个人喜好进行调节，如果长时间听音乐，建议低音降低2格避免听觉疲劳。

车载音响的调音技巧：

方法一：粉碎高频 ，创造清晰，有空间感，没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减，由于掩蔽效应，低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感。

方法二：收紧超低频 ，创造爽快，干净的超低频效果。先把声音收紧不要拖泥带水，大幅度衰减低音残留后会变得干净清爽。

方法三：加厚中低频，创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段，让低端反应速度提升，增加160赫兹段让音效更加厚实饱满。

对于均衡器一般调节方法：高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰减2格，车载音响才能达到最佳效果。根据曲风的不同还可以选着摇滚效果(高音增益4格，中音衰减4格，低音增益4格)，如果配有其他模式(舞曲效果、爵士效果等)可以直接选用。

❷ 音响系统调试需要掌握哪些技巧

音响系统调试需要掌握哪些技巧？相信有很多热爱音乐的朋友们在使用音响时会遇到的小问题，下面就为大家介绍音响系统的调试方法！相信你看完以后会有所收获哦。
工具原料功放音响电子分频器无线话筒插座
方法/步骤分步阅读
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第一.将功放和音箱接入系统，逐一打开设备的电源，待它们工作稳定后，接入相位仪，在较小的音量下，逐一检查所有音箱的相位是否正确。
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第二.将噪声发生器和均衡器接入系统，准备好频谱仪，按照国家有关厅堂扩声质量测试要求，将频谱仪设置在相应的地方。然后以适中的音量对粉红色噪声信号扩声，在20-20kHz的音频范围内，细致微小地调节均衡器的各个频点，在保持音量一致的前提下，使得频谱仪显示的房间频响曲线在各个测试点处基本平直，并且记录好均衡器各频点的位置。同样在音量较小和额定的音量下，再对均衡器进行调试，并记录好，最后将这些记录好的均衡器频点进行相应的折中处理，再利用频谱仪的高一级的档位进行测试，适当修正后就可以确定好均衡器的频点位置了。注意，在进行均衡器的调试时，调音台的频率均衡点一定要在0处，其他周边处理设备要处在旁路状态。另外，考虑到普通人的听音习惯，可以将均衡器10k以上的信号适当做一些衰减。
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第三.将电子分频器接入系统，进行分频器的调试。对于仅作为低音音箱分频的分频器，可以在均衡器调试结束后，让低音系统单独工作，将分频器的分频点取在150-300Hz处，适当调整低音信号的增益，感觉音量适合即可，然后与全频系统一道试听，平衡低音和全频音量；对于作为全频系统的分频器，一定要尽量参照音箱厂家推荐的分频点进行设定，然后反复调整各频段信号的增益，直到听感比较平衡后，再参照后面的声压级测试对增益做进一步的微调即可。
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第四.声压级的测定。同样将粉红色噪声仪接入扩声系统，象调试均衡器一样选取几个测试点放置声压计，将音响系统的所有设置都调整完毕，最后打开系统的设备，逐渐提升噪声信号音量，要求在保证信号的最佳动态的前提下，调整各设备的增益，使得系统的扩声声压在各测试点都要达到设计的要求，同时需要参考声压级在高、中、低各频段的情况，再对均衡器和分频器略微做一些调整，当然高、中、低各频段的声压级不可能完全相同，一般为了考虑听感的特点都需要在高频的声压级上做一些降低，而DISCO系统的低音系统打开后又需要低频声压级更高些。在声压级的测试时，需要将各测试点的声压级比较一番，如果各点的结果偏差较大，即说明该声场的均匀度不好，就应该认真地进行分析和改进，这个问题将在后面讲述。
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第五.话筒和效果器的调试。对于话筒的调试一般要分类进行，人声、乐器用的有线话筒通常需要日常使用者配合完成，调试时需要了解好各人、各乐器最合理的话筒型号和使用距离，音质好，没有可闻的线路噪音即可；而无线话筒需要注意：天线的位置要合理，话筒使用时的死点和反馈点要足够少，并详细对位置作好记录，接收机的信号增益要适可，噪声抑制的微调旋钮要反复调试等；对于效果器的调试工程要求都不严格，只要将信号的输入和输出增益调试合理，保证有一定的余量，并且将混响时间和延时量限制在一定范围，以免影响语言的清晰度和信号的连续性即可，其他具体的使用调整可以让操作者来自己进行。
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第六.对于压限器的调试，一般要在其他设备调试基本完成后再进行。在多数工程中，压限器的作用是保护功放和音箱，以及保持声音平稳，所以要先视信号强弱来设定压缩起始电平，通常起始电平不要设定太低，否则系统音质会受到影响，但设定太高也会失去保护作用；压缩启动的时间设置也不宜太长，以免使保护动作不及时，但太短又会破坏音质，产生奇怪的声音，压缩恢复时间却不宜太短，否则也会产生奇怪的声音；压缩比在一般的工程中设定为4：1左右。在设定压限器上的噪声门时，可以这样：如果系统没有什么噪声，可以将噪声门关闭，如果有一定的噪声，可以将噪声门的门槛电平设置在比较低的位置，以免造成信号断断续续的打嗝现象，如果系统的噪音较大，就应该在工程的施工上分析了，不应该单独利用噪声门来解决。总之，压限器的调试没有一个具体的标准，各种设定基本都需要根据信号的情况和声音的质量来决定，反复比较来找到一个最佳点。
注意事项
注意音响功放是统一的
注意电子分频器不插差错系统接口
注意电源一些不正常问题

❸ 车载音响如何调

以宝骏610汽车为例，调整车载音响的方法如下：

1、首先点击汽车中的点火装置，如下图所示。

❹ 汽车里的音响要怎么调节

调节音响主机还是功放？
际通用的汽车音响调音方法
音响安装后调试如下:1．(但有加装均衡器者,则将均衡器的主音量调至约75%的音量位置)
2．设定功放安装完成后首先将主机.功放音量全都关小到”0”.功放的分频点及其它功能:
A.前音场功放分频点开关设定在高通(HIGH PASS 或HP): 分频点开关调在80HZ-120HZ之间(通常会先提再90HZ作为基准)
B.后音场功放也设定在高通（HIGH PASS或HP）：（若无后音场的配置则省略）分频点开关设定在200HZ—400HZ 之间
C. 超低音功放分频器开关设定在低通 （LOWPASS 或LP）分频点开关调在80HZ—120HZ 之间（超低音功放如同前场功放，分频点要结合一致，如果前场功放为90HZ 以上，超低音功放就必须是90HZ 以下。不能有90HZ 以下 120HZ 以上之类的调试，否则回遗漏某些音频的声音，造成不良的音频衔接）
D .将所有功放的低音频率点增强器（EQ BASS）归零或关闭（OFF）
3. 完成以上的预先设定动作后，放入一张以人声为主的盘片进行播放，再将主机音量从零增至80%—90%左右（例如阿尔派主机总音量为35格，则90%即为31格，其它品牌也是如此推算，超过以上音量时，主机便有可能输出失真的信号给功放，造成输入信号过大而损伤内场喇叭或超低音单体！）
4 此时，不要管前场后场或超低音喇叭有没有发出声音！（因某些器材搭配会产生较大较小的增益效果，故可能在任何一台安装的功放，即使音量归零但在主机音量开至80%—90%事会产生大小不等的音量） 首先把前场功放的音量开关逐渐加大，直到前场喇叭声音有失真声音为止，再将功放的音量来观旋钮退回约半个钟刻度（如时钟的时针刻度），以上调试动作就是要让前场喇叭为主音场，在主机的最大音量输出讯号，也让功放在不失真的情况下产生最大的输出功率，也让前喇叭在不失真的状态下产生最大的音量而不至于破声、打底，甚至烧毁音圈而产生故障！ 前音场音量调试设定妥当后，将主机调回正常的聆听音量，然后进行下一步骤与超低音的衔接调整.。 将超低音功放的音量开关逐渐加大,直到能与前音场声音适当结合让超低音打在仪表板前沿或仪表板上方!若是始终无法让超低音打在前仪表板上时,试着将超低音喇叭线反相(正负线颠倒),也许便能改善当。当超低音音量过小就达不到仪表板处,过大时则无法前移而在后行李箱响着! 最后,如果有后音场功放设置的话,将后音场功放音量加大至后坐乘客能清楚听到,而前坐乘客听不见后场声音为止,是为了不让后场声音过大而影响前场的音质及音场效果（记住！在正规比赛时前坐的裁判如果听到后音场声音是便会在音场深度项目上扣分）

❺ 音响系统调试有哪些步骤及注意事项

音响系统的调试一般分为系统调试和声音调试，在调试中要掌握其步骤：

1、线路检查：按照图纸，仔细检查线路连接，确认没有问题。

2、设备初始状态设置，把功放输入设置为最小，把所有周边设备的输入输出旋钮设置为0分贝位置或中间位置。按照从前级到后级的顺序通电（先不开功放），检查所有设备通电正常后，给功放通电。

3、初步检查系统状态：适当开大功放的增益控制，CD中放入一张熟悉的音乐，调整调音台输入电平到基本正常位置。慢慢推起一点调音台推子，听听音箱发出来的声音是否正常，是否失真，如果不正常就立即关机检查。

4、音箱及系统极性检测：系统基本正常后，打开所有设备电源，功放电平设置在最大，拉下调音台输出推子，相位仪发生器接入调音台输入通道，打开相位仪电源调整输出增益和调音台输入增益到调音台指示表为0分贝。慢慢推起调音台输出推子，等音箱中发出的“砰砰”声达到足够的响度（如果响度不够，测试结果有时不准确），用相位仪检测器检查每只音箱是否同相或与音箱说明书的描述一致。检测时最好关闭其他的音箱，防止干扰，逐个检测比较准确。如果有不正常的，检查音箱线是否接反或者是系统连接线是否有反相的。调转或更换后再检测。

5、音响系统相位调整：如果同时使用超低频和全频的组合，由于分频系统的存在以及安装位置的原因，可能会有交叉频率干扰或延时时间不同引起的相位问题，所以需要进行相位调整。粉红噪声（PINKNOISE）发生器接到调音台输入通道，调整电平到正常位置，相位仪测试话筒放在场地中间，与音箱成正三角形的位置。推起调音台输出推子，检查频谱仪屏幕在全频与超低频音箱分频频率附近的频段有没有出现谷点。如有，提升均衡器相应频段，如果提升不上来，就是存在相位问题。出现相位问题会直接影响音质，而且用均衡器无非解决。要解决相位问题就需要调整分频器的相位角或音箱之间的延时时间。调整时，注意看频谱仪显示，首先调节低频分频器的相位角，看看有没有改善，如果有改善，确定一个最佳的数值后再调节延时时间，延时时间调整要看现场情况，如果低频音箱距离坐席近，就需要对低音做延时调节，同样也是看频谱仪屏幕，调整延时时间使曲线尽量平一点。把相位干扰减少到最低。

6、音响系统频率均衡：在做完上面的调节后，就需要调节系统的频率响应曲线。把频谱仪的测试话筒放在坐席区域内的一个位置，播放粉红噪声声源，观看频谱仪显示，对有缺陷的地方，利用均衡器进行修正。然后把测试话筒放到不同的地方，再反过来调均衡，多变化几个位置，反复调整均衡使各个区域的频响曲线都尽可能平直，均衡器就算大致调好了。

7、音响系统动态控制设备调节：一般动态调节设备就是压限器，压限器如果是链式连接串连在系统中的，一般都是作为保护系统使用，所以主要是利用压限器的限幅功能。限幅器的设置我一般这样操作：压限器设置为直通（BYPASS），输入输出增益设置为0分贝，压缩比设置为“无穷大”，然后调音台送出粉红噪声信号，逐渐推大，观察功放的输入电平指示灯，当削波指示灯（CLIP）点亮后。接入压限器，调节启动电平旋钮，使功放输入削波指示关闭。然后把调音台输出提升6分贝或让输出电平指示灯达到＋6分贝，再调一点启动电平，使功放削波指示灯刚刚开始闪烁即可。

❻ 如何调试音响

1、先按照图纸，仔细的检查线路连接，确认音响在这方面没有问题，设备初始状态设置，把功放输入设置为最小，把所有周边设备的输入输出旋钮设置为0分贝位置或中间位置。按照从前级到后级的顺序通电(先不开功放)，检查所有设备通电正常后，给功放通电。

2、适当开大功放的增益控制，CD中放入一张熟悉的音乐，调整调音台输入电平到基本正常位置。慢慢推起一点调音台推子，听听音箱发出来的声音是否正常，不正常就立即关机检查。使用超低频和全频的组合，分频系统的存在以及安装位置的原因，会有交叉频率干扰或延时时间不同引起的相位问题，需要进行相位调整。

3、音箱及系统极性检测统基本正常后，打开所有设备电源，功放电平设置在最大，拉下调音台输出推子，相位仪发生器接入调音台输入通道，打开相位仪电源调整输出增益和调音台输入增益到调音台指示表为0分贝。

(6)音响如何调试和配置扩展阅读：

注意事项：

1、出于装饰和保护，将器材放进定做的柜子里，这会因柜内空间所引起的潜振使音色不自然，功放等器材由于没有足够的流通空气，易过热、老化。如把音箱装入墙壁，会使声音效果变得生硬。

2、爱将影碟机、放大器、调谐器、数码模拟转换器等机器重叠放置，这会引起互相干扰，尤其是镭摄机与功放干扰严重，会使音色偏硬及产生压抑感。

3、电源插头正负不分，电源插头正负处理的好的系统，音色层次分明，自然顺畅；正负不一致或参差不齐，音色会偏硬粗糙。

4、接线不牢与不洁，如果系统音色干硬，其中一个原因可能是接触不良，如插头不牢、接触面氧化、沾上灰尘或油污等，应该经常检查，保持接触面清洁。

5、用云石或玻璃承载器材，云石密度低、谐振高，会影响音响效果。玻璃密度比云石高，但却不厚实、谐振更严重。

❼ 如何调试汽车音响

怎样调试汽车音响?
1.
安装完以后,先检测整套系统 1、 检查线路连接(最重要是检查功放的正负极是否接反) 2、 喇叭、功放等的牢固程度
2.
给电容充电
3.
设置分频点 根据扬声器的需要设置分频点。 不同扬声器具有不同的重放频率范围,根据这些特性来设置功放的分频点,如果主机有独立超低音信号输出,我们在低音功放选择全频信号就可以。
4.
增益的调节 1、 将主机和功放的增益调节到最小的位置。 2、 设定好主机的新有功能(包括BAL、FAD、LOUND等)一般情况下都调零。 3、 用一张以人声为主的CD作试音碟。 4、 逐渐调高主机的音量直到听见失真,再往回调低音量直至听不到失真,主机的音量就固定在此位置。...

❽ 音响高音低音怎么调才合适

1，大音量低音只开1/4，中音量开1/3，最小音量可以开最大，高音可以最大。

2，以上是2.1音箱的调节方法，因为2.1音箱的低音功率比较大，中高音功率小，如果不会调节，低音太多，高音少，声音就比较浑浊，就不好听。

3，2.0音箱的低音比较少，可以适当减少高音，低音就突出了。但1080的电路就已经减少了高音，所以这个音箱不能减少高音，只能减少低音。

4，调节声音效果没需要一边听，一边调节，高音需要清晰细腻，中音要饱满明亮，低音有一点节奏就可以了。,因为低音只是节奏，不是音乐的主旋律，只听低音的人，是不懂音乐的人。

音响设备是由音源（音乐播放设备、拾音设备即话筒）、控制设备（模拟或数字调音台）、音频处理器（以前都是用效果器、均衡器、压限器、分频器、信号分配器、延时器等周边设备，现在还有集成以上各功能的的数字式系统控制器）、功率放大器（功放）、音箱组成。

以上设备由各种类型不同的线材、电缆串接在一起使用。

音响技术的发展历史可以分为真空三极管、电子管、晶体管、集成电路、场效应管五个阶段。

三极管:

1906年美国人德福雷斯特发明了真空三极管，开创了人类电声技术的先河。1927年贝尔实验室发明了负反馈技术，使音响技术的发展进入了一个崭新的时代，比较具有代表性的如威廉逊放大器，较成功地运用了负反馈技术，使放大器的失真度大大降低。

❾ 电脑音响怎么设置效果好

1.首先,在任务栏的右下角点击小喇叭图标。在弹出的音量设置中点击合成器。
2.弹出音量合成器,点击扬声器。弹出扬声器属性对话框,点击级别,这里可以调节各项输入...
3.点击增强,可勾选需要的效果,如消除原声等,还可设置音响所处的环境,如房间。点击高级,...
4.在音量合成器中点击麦克风,弹出麦克风属性对话框。点击级别可设置麦克风的音量级别及加强。
5.点击增强,可勾选需要的效果。

❿ 音响怎么调声音才好听

音响调声音好听的方法如下：

准备材料：电脑、音响

1、在电脑的右下解有个小喇叭。