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比亚迪宋plus燃油版买哪个配置

发布时间: 2022-05-08 20:25:27

A. 比亚迪宋PLUS(燃油版)的配置怎么样啊

作为一款官方售价11.58万元-14.38万元的燃油版B级SUV,比亚迪宋PLUS(燃油版)的配置还是相当不错的,配置方面较为丰富,全景天窗、360度环车影像、自动空调、手机无线充电功能应有尽有,另外,宋PLUS(燃油版)还加入了NFC钥匙功能,将手机贴近主驾外后视镜感应区附近,就可以解锁车辆。在安全配置上这款车型也很到位,除了基本的功能之外,DiPilot智能驾驶辅助系统(包括自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助)等都有配备。

B. 11.58万起,配全球首款量产渐变内饰,比亚迪宋PLUS燃油版怎么选

在国内SUV市场中,比亚迪宋凭借着多年来积攒的良好口碑以及不俗的产品实力等,受到众多年轻消费者的青睐。而此次宋PLUS燃油版车型的推出,则表明了最近几年比亚迪在燃油车领域的突破与成就。至于诚意满满的比亚迪宋PLUS是否能在竞争愈发激烈的市场中脱颖而出?小智则对此感到尤为期待。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

C. 准备入手比亚迪宋plus DM-i,预算15万左右,买哪一个版本的比较好啊

比亚迪宋plus DM-i一共推出了51KM和 110KM共计四个配置级进行销售

D. 宋plus dmi哪个配置提车快

比亚迪宋PLUSDMI110标配挑战最快提车,10月9号定车,10月10号提车,11号上牌。

宋PLUS DM-i拥有骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池三大核心技术,配合EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱4大驾驶模式。

做到了日常使用以电驱动为主,发动机高效充电,适时辅助驱动,全工况超高效率。51KM版本亏电百公里油耗低至4.4L,110KM版本百公里加速仅需7.9秒。

设计方面,宋PLUS DM-i采用龙魂美学Dragon Face3.0设计,前脸采用全新的八面龙吟前格栅,立体大嘴更具张力。新车配备晶钻龙眼LED前大灯和“777”电光蓝LED日间行车灯,龙冲刺贯穿腰线,一体贯穿式LED尾灯,天际线高位制动灯。

新车全系配备前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱等,还搭载与汉一致的DiLink3.0系统,高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热、主驾座椅8向电动调节。

而主被动安全方面,胎压数字显示、百万像素级的360°高清全息透明影像也是全系标配。

E. 高颜值的比亚迪宋PLUS选哪款推荐自动尊贵型,指导价12.48万

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 比亚迪宋PLUS DM-i的配置好不好

在今年3月份,比亚迪新推出了宋PLUS DM-i超级混动SUV车型,这款王牌产品主打省油混动系统,定价14.68-16.98万元。不错的整车实力,以及较低的定价,引发了消费市场的高度关注。
那么,宋PLUS DM-i开起来究竟怎样?
笔者通过宋PLUS DM-i领航劲擎之旅天津站深度体验了一番。

“龙魂”美学设计,从没让人失望
自从比亚迪王朝车系诞生以来,强烈的中式设计风格以及这一大胆的命名想法深受人们的追捧。而王朝车系最核心的理念,就是融入了“龙颜”的设计理念。
全新的比亚迪宋PLUS DM-i延续了DRAGONFACE的龙颜设计,在传承经典美学基因的基础上实现了再进化。
宋PLUS DM-i采用了如宋PLUS一样是大嘴式进气格栅,上方还有银色金属饰板。两侧造型犀利的大灯通过贯穿式的镀铬装饰条与格栅相连接,还有比亚迪全新的LOGO位置设计,创意十足。

车身尺寸方面,长宽高为4705×1890×1680mm,轴距为2765mm,与燃油版车型保持一致,同属于紧凑级SUV。

整体来看,它更具备东风韵味的同时,整车线条更利落、整体造型更具备当代审美。

内饰更有质感,入门即享高配
来到车内,宋PLUS DM-i的整体视觉效果要“柔和”一些;中控区采用大量钢琴烤漆材质,豪华感与品质感非常突出。
从新车配置来看,比亚迪宋PLUS DM-i配置方面诚意十足,真正做到了什么叫“入门即高配”。新车搭载了12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、9枚高保真音响、手机NFC车钥匙、Dirac智能音乐座舱、OTA远程升级墩号胎压显示、360°高清全息透明影像等功能,可以说主流配置统统都安排上了。
此外,宋PLUS DM-i全系配备了前排及前风挡双层隔音隔热玻璃,高配车型新增主副驾驶座椅通风/加热配置。而且,全系车型搭载了与比亚迪汉一致的DiLink3.0系统。

值得一提的是,车上还有K歌功能,如果你长途旅行、需要活跃气氛,完全可以满足你的小需求。
不过,笔者对日蚀蓝+苍穹灰的专属内饰配色印象深刻,它在视觉上也同时突显了新能源车的身份。

刀片电池加持,性能媲美合资
作为首款搭载比亚迪超级混动系统的SUV车型,其特性可谓远超众多消费者的用车期待,这也是笔者试驾最为期待的环节之一。
本次笔者拿到的试驾车为51km续航版本(刀片电池)的宋PLUS DM-i尊荣版车型。早上9点半,车队一行从天津的海河悦榕庄酒店出发,经过五大道、五大院、国家海洋博物馆再到天津生态城世贸希尔顿酒店,沿途经过了市区、快速路以及高速公路,毫不夸张的说宋PLUS DM-i的全程表现相当优秀。
当然,宋PLUS DM-i的出色源自于它的质感,而这份质感来自超级混动、底盘调教以及NVH的表现。
宋PLUS DM-i与之前专注于性能的DM模型不同,DM-i的主要优点在于燃油经济性。它配备骁云-插混专用1.5L高效发动机+EHS电混系统组合,发动机最大扭矩135N·m,电机最大扭矩325N·m,综合最大功率173Kw。

这款车共有 ECO(节油)、NORMAL(标准)、SPORT(运动)三种驾驶模式,只需要通过档杆边上的拨杆键去做切换即可,不同的驾驶模式会直接显示在仪表盘上,非常鲜明实用。
在实际的驾驶中,ECO与NORMAL模式都可以。因为Eco模式,车辆的电力恢复将调整到最大水平。当您需要放慢速度时,它的好处可以释放油门,拖放电源回收可以有效地降低车速,减少制动系统的磨损;而正常模式则有良好的驾驶可调节性,前端加速性能适中,但是后段能感受加速推进感,完全可以满足日常用车需求。
而进入SPORT模式,车辆的“性能”被彻底唤醒,当你踩下油门踏板,发动机与电动机同时发力,车随心动的操控感油然而生。
虽然,我们本次驾驶的是纯电续航51km公里版本的车型,但是根据实测成绩下来,其综合续航里程依然可以达到1100km以上,大写的“好评”。

本次的路况相对来说比较平坦,但是宋PLUS DM-i在过减速带及颠簸路段时,其悬架的韧性及滤震效果让人印象深刻,车内人员的乘坐舒适性得到了有效保障,此外整车的NVH表现可与纯电车型相比,得到了同行人员一致的称赞。

写在最后:
综合来看,比亚迪宋PLUS DM-i版本是一款特点非常鲜明的产品,搭载自家最新的混动系统,且将整车调教的很有质感;此外,不到15万起步,高颜值、大空间以及低油耗的特点形成了独有的优势,有了与合资车型掰手腕的实力。

G. 比亚迪宋PLUS燃油版上市,11.58万元起售哪款最值得买

那么宋PLUS能否再次实现对宋Pro的超越呢?笔者认为有机会,但悬念比较大。

毕竟宋Pro起售价8.98万元,唐起售价12.99万元,介于两者之间的宋PLUS在售价上要更接近于唐。

虽然宋PLUS在配置上给出了更多诚意,但唐毕竟全系都是2.0T,而且考虑这一价位车型的消费者,大多也会考虑车型的定位。

从这个角度来看,宋PLUS似乎有可能与唐形成一定的竞争关系,因此宋PLUS的未来,或许还存在变数。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

H. 比亚迪宋PLUS值得入手吗

可以,以下几方面评估:

1、外观上:

宋PLUS外观依然为龙脸设计,大尺寸的六边形进气格栅内融入了中国古老的铠甲元素,搭配上两侧“777”形状的日行灯,精致沉稳,视觉上更为时尚大气。尾部贯穿式的龙爪尾灯,设计感十足,加上锐利的线条,简洁立体的造型符合大众审美。

内饰部分,中控台更突出层次感,而且营造的视觉效果非常棒。触手可及的地方大部分都采用了软性材质包裹,中控触控屏幕集中了许多功能,实体按键很少,科技感营造到位,视觉效果一流。总之它的内饰简约却不简单。

2、设置上

宋PLUS的前排座椅采用一体式设计,包裹性很好,而且填充物以及面料都非常柔软,长途驾驶也并不会感觉太累,舒适性方面较好。后排座椅宽大,腿部空间表现也非常出色。宋PLUS共四款车型,标配了6个气囊。

除了最低配,其他车型都带有车道偏离预警、主动刹车、车道保持、道路交通标识识别、360°全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、皮质方向盘、主驾驶电动调节、12.8英寸触控屏幕、语音识别、LED光源、自适应旋转悬浮pad等配置,可以说该有的都有了。

高配车型,还会有电动后备厢/后备厢位置记忆,12.3英寸液晶仪表,前排手机无线充电等功能,可谓配置齐全。

3、安全性

宋PLUS是五星级安全车身设计。车身高度强钢占比62%以上,并且采用了闭环式路径结构设计,安全笼式车身结构可以全方位提升碰撞安全性以及耐久性。在安全配置方面,各种辅助驾驶为驾驶员提供了良好的帮助。

以上内容参考:网络-宋PLUS

I. 11.58-14.38万,全系1.5T自动挡,四款配置咋选宋PLUS购车手册

备受期待的比亚迪宋PLUS燃油版车型现已正式上市,新车指导价区间11.58-14.38万元,整体定位与哈弗H6、长安CS75PLUS等紧凑级SUV较为相似。

而对于预算丰富的人民币玩家来说,官方指导价13.28万元的1.5T自动旗舰型也相当不错,相比尊贵型车款多出的8000块钱,直接获取到并线辅助、12.3英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、副驾驶座电动调节、9喇叭扬声器、车载空气净化器、电动后备厢、电动后备厢位置记忆等配置,足够让这款车成为比亚迪宋PLUS燃油版的完整形态。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

J. 入门即高配,宋PLUS四款车型怎么选

在国内汽车市场,SUV车型可是真正的“吃香”。近期,北京车展将至,各大品牌的新车上市形成了井喷态势,其中大部分为中期小改款。比亚迪则祭出了SUV市场的全新“杀手锏”,带来了继汉之后2020年第二款重磅新车——宋PLUS,新车的推出进一步丰富了比亚迪产品线,也让年轻消费者在B级SUV市场有了更优质的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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