本田crv混动有什么配置

1. 本田crv2020款配置和价格

前脸配备大嘴式进气格栅，分层式显得更加立体，两侧大灯换装LED灯源，搭配透镜显得更加明亮，并且中间依旧用粗壮的金属饰条贯穿装饰，更明显提升车头整体感。

新车分别推出了9个燃油版车型以及8个混动版车型，燃油版的官方指导价格区间为16.98-22.18万元，混动版的官方指导价格区间为20.98-25.48万元。

动力部分，由于新款车型的发动机进行了重新设计，所以弥补了老款车型烧机油的问题，依然采用1.5t发动机，与cvt变速箱配合后，拥有了更低的油耗，经济性遥遥领先同级车。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。

2. crv2021款配置参数是什么

长/宽/高(mm)：4550*1820*1685。

轴距(mm)：2620。

前轮距(mm)：1565。

后轮距(mm)：1565。

最小离地间隙(mm)：135。

车身结构：SUV。

车门数(个)：5。

座位数(个)：5。

CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”， CR-V 锐·混动 e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。

概况

最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。

空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。

操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。”

动力:搭载重新调校的2.0和2.4两种排量发动机，2.4排量动力充沛，提速较快，超车轻松；2.0排量动力较弱，起步提速较慢。

最大缺点:起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。

外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

内饰:内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净，三幅方向盘手感不错，配置比较实用，用料和做工工艺有所提升，个别网友反映“新车异味较大。

油耗:东风本田CR-V的燃油经济性比较好，百公里油耗10L左右。

以上内容参考：网络-本田CR-V

3. 本田crv2.0混动怎么样

东风本田旗下的 CRV定位于紧凑型 SUV，目前最低配的混动版为两驱净速版，有两款车型

销售中，这两款车型的厂商指导价相同，基本配置没有大的差别，主要差别是分别执行国家 V和国家 VI排放标准，再加上油箱容量和油耗
本田 CRV定位为一款紧凑型 SUV，自上市以来销量一直很好，其稳定的品质和耐用的性能得到了广泛的赞誉，经过改版后外观和内饰都得到了一定的提升，搭载了全新的1.5 T发动机，销量也得到了明显的提升，1-7月销量达到11.4万台，7-7月销量达到2.2万台，表现十分突出。

外型方面十分时尚大气，圆润饱满的车身厚重感十足，前脸采用家族式设计语言，镀铬条纹与车灯连成一体显得十分精致，车身侧面线条简洁干练，尾部造型丰满，直筒型尾灯造型辨识度极高。内部层的层次感突出，采用了大量的软材质包裹，大量的线条显得十分年轻，与银色镀铬条装饰显得颇有档次感。整个对称性设计很耐看，按键式换挡机构颇具高级感。

在动力方面，2.0 L发动机与油电混合系统相匹配，最大输出功率158 KW，百公里加速时间9.3秒，动力表现虽然不算特别突出，但得益于本田的高效混动系统，整体行驶质感非常平顺线性，几乎感觉不到任何顿挫。车底方面搭载前麦弗逊式后多连杆独立悬架，可偏重于驾驶舒适性，转向准准，操控性也不错，对于路面的大部分细碎颠簸都能过滤掉，舒适性很好。

本田 crv定位于一款紧凑级 suv产品，主要针对日产奇骏和丰田荣放，而 crv在混动领域基本上是一枝独秀，毕竟两大竞争对手在这方面做得还有点晚，如果你想要一个更紧凑级 suv的混动版本，目前 crv依然是最具竞争力的车型。

crv外观颜值比较大气，前脸网状横条镀铬搭配显得层次分明，两个长条纹的车灯也很有气派，车身侧面协调干练，比例匀称，尾部方正得体，整体的颜值可圈可点，没有任何不和谐的感觉。内部方面，功能分区布局很整齐，看上去一点也不杂乱，做工用料也比较扎实，板饰拼接严密，5英寸的中控屏，确实有点小，而且不支持触控，体验感也差不多，下面是混动版独有的按键换挡机构，设计还不错。

功率方面， crv混动搭载一台2.0自吸发动机，配有电机，综合功率158千瓦，变速箱配有e-cvt，零百成绩9.3秒左右，加速感觉很平顺，基本没有油电工做时的突兀感，加速丝滑，日常超车妥当无压力。机箱方面，前悬挂式麦弗逊式多连杆，调教更舒适，滤震更柔和，细碎的冲击力处理得很好，非常居家，当然在噪音控制上还是差强人意，如果能再安静一点就更好了。
该型号的本田 crv可以说是本年度本田汽车的“明星”车型，由于1.5 T发动机的燃油消耗增加而停售了一段时间，随后又恢复销售，销量迅速上升，比同级别的许多车型的销量都要好，这表明消费者对该型号汽车的认可程度仍然很高。

本田 crv全新的外观设计，看上去十分饱满，整辆车的头部看起来也非常大气，张扬有力，前脸采用了家族式的设计风格，车身侧面的线条设计也很流畅，整辆车的尾部非常饱满，层次感很强，这样的设计有一个好处就是可以让后备箱的空间得到一定的扩展，另外对于混动版车型，目前的指导价相对较高，不过在油耗方面表现不错。
世界范围内的紧凑型 suv销量头牌并不是一帆风顺，在紧挨着死敌RAV4仍有不错的销量的情况下，CR-V得以重振旗鼓，当然，以CR-V这款车型本身优良的产品力，以及各方面的均衡表现，来作为其内在支撑。

对具有良好口碑的品牌来说，厂家只需重视消费者的声音，以诚恳的态度面对消费者，事件的影响就会慢慢消退，人们就会把注意力放回到汽车本身。而且，经过此次事件之后，很多消费者肯定也相信厂家会对此次事件进行改进，所以人们也相信以后购买的汽车应该不会再出现类似的问题，再次把信任交给本田。

4. 本田新crv锐混动有四驱吗

本田新crv锐混动有四驱，适时四驱。

本田新crv是基于CRV燃油款开发的，也就是在燃油版上增加了电力系统，驱动底盘用的是适时四驱，也就是不需要驾驶员操控，车辆会在车轮传感器感觉到打滑现象时自动进入四驱模式。

适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。

(4)本田crv混动有什么配置扩展阅读

相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，这不仅可以有效也降低成本，而且也有利于降低整车重量。由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。

前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。这些优点对于小型SUV，特别是是发动机排量较小的SUV来说显得尤其重要。

由于全时四驱的结构复杂，传动部件多而重，会极大地降低动力的响应性，如果小排量发动机装备全时四驱，会明显感觉得到功力不足。不仅如此，由于全时四驱的功耗大，显着影响了汽车的经济性，而适时四驱可以很好地兼顾经济性。

5. 2021本田混动crv变速箱介绍

摘要 亲，2021款本田crv，是一款经典的紧凑型SUV，新款车型依然搭载了地球梦1.5t的发动机，匹配6挡手动变速箱，虽然这台发动机的最大马力只有193PS，但是这款车6.6升的百公里油耗是非常经济的。配置方面，本田crv这款车全系标配全景天窗，LED前大灯，定速巡航，上坡辅助，多功能方向盘等配置。车身尺寸方面，本田crv这款车只能说刚刚符合家用SUV的要求。

6. 本田CRV电混，插电混动

插电混动。

CR-V插电混动车型的外形与普通版一致，不过为了区别于混动版CR-V，插混版CR-V采用了横条式的中网装饰，轮毂的造型也有所不同，在车辆的尾部有PHEV的标识。

插电混动版CR-V的尺寸为长4694mm，宽1861mm，高1679mm，轴距为2660mm，与燃油版相比（长宽高：4621/1855/1679mm，轴距：2661mm）有些许不同。

本田CRV的特点

本田CR-V的动力系统采取了小排量涡轮增压和油电混合系统两种方案，将燃油经济性提升到了同级别最高水平。

后排中间地板非常平整，照顾了后排中间乘客的乘坐体验，后排座椅可前后放倒的功能也大大增加了车内空间的延展性，这些细节设计大大提高了乘坐舒适性和车内空间利用程度。

7. 本田crv2021款报价及配置

长/宽/高(mm)：4550*1820*1685。 轴距(mm)：2620。 前轮距(mm)：1565。 后轮距(mm)：1565。 最小离地间隙(mm)：135。 车身结构：SUV。 车门数(个)：5。 座位数(个)：5。 CR-V 锐·混动 e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度...

8. 混动CRV怎么样

混动CRV车型优点是车子技术，燃油经济性方面不错，缺点是车子维修保养成本偏高一些，不过家用这个车还是不错的。

9. 2021款的本田CR-V插混与油电混动有什么区别

与目前的模式相比，概况没有改变。它的轮毂换了新型号，然后轮眉和前后保险杠都用亮黑色亮片装饰，以前是哑光，现在看起来更有质感一点。2021年CRV插电式混合动力汽车只提供了一套动力组合，即2.0升阿特金森循环发动机、双电机和E-CVT变速箱，这些我们都很熟悉。价格区间27.38-29.98万，刚上市不久，不打折。因为是插电式混合动力汽车，所以没有购置税，可以节省2万左右！如果以最低2021款夏普混动e+ 2.0L Smart Edition计算，其裸车27.38万+保险等费用约6000元，所以落地价约27.98万，确实有点贵！

插电式混合动力车型在底盘上加装大容量电池后，挤压了原有油箱的空间。油电混合动力车型的油箱容量是53升，而现在插电式混合动力车型的油箱只有26升，直接压缩了27升的空间！插电式混动的后备箱空间也因为电池存在四个手指的高度差，直接影响后备箱的载重量和平顺性，比油电混动的后备箱空间小。因为2021 CRV插电式混合动力刚刚推出，市场上的优惠范围比较有限，落地价格也比较贵。最高配置已经达到30多万，最低配置28万。如果喜欢混动车现在优惠2万左右，油耗只比插电式混合动力车高一点，后备箱空间会比插电式混合动力车大一点。

10. 本田crv混动版与汽油版有什么区别

一、外观设计方面

全新一代CR-V上市就同时推出混合版和汽油版车型，在设计方面，它们并没有像很多的混动车型那样会有较为明显的差异，两车的设计基本都是一致的。