凯翼炫界中配有哪些配置

❶ 抢先试驾凯翼炫界，主打年轻定位，超越预期的高性价比之选

西迁宜宾、得到政府及企业集团双重加持，全面焕新的凯翼汽车又重新走入了大众视野。作为凯翼战略转型2.0阶段的首款产品，炫界区别于凯翼其它已上市车型，采用全新的设计语言，并且明确定位在年轻化市场。根据规划，凯翼炫界将在6月份内正式上市。最近，我们已对凯翼炫界进行了抢先试驾，看看它的表现到底怎么样。
全新年轻化设计语言，定位紧凑型SUV市场
外观方面，凯翼炫界前脸采用全新的凯旋之翼设计语言，倒梯形进气格栅从下到上呈扩张趋势，两端与前灯组贯穿相连，营造出展翼效果。除了试驾车型的多横幅样式的进气格栅以外，凯翼炫界还提供满天星式格栅可选，以满足消费者不同的审美需求。
凯翼炫界车侧采用了分段式腰线设计，前半段腰线随车窗一同上扬起，与底部宽大的护板与18英寸轮圈对比，看起来稳重又不失动感。凯翼炫界在配色方面同样提供了丰富选择，分别有浮云白、傲娇红、任性蓝、斜杠灰、风清蓝5款纯色车身，以及硬核黑+浮云白、硬核黑+傲娇红、硬核黑+任性蓝、硬核黑+风清蓝4款双色车身。
凯翼炫界的车尾设计相对简洁，贯穿式尾灯组受制于成本，主要采用卤素光源，但夜间常亮的示宽灯却是LED灯带，中央部分同样可以点亮，并不欠缺档次。车身尺寸方面，凯翼炫界的长宽高分别为4400/1831/毫米，轴距为2632毫米，已达到紧凑型SUV里的入门水平。
内饰用料配置出色，配双10.25英寸大屏
进入凯翼炫界车内，能够明显感受到设计和用料都大幅超出了该级别车型的预期。新车采用了环抱式驾驶舱设计，不仅氛围感很强，还考虑到年轻消费者需求，在前排配备了10.25英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏，视觉效果非常出色。这两块屏幕在阳光的照射下，也能够清晰的显示信息。
凯翼炫界的中控台顶部盖板、车门顶部盖板都采用了通过阴模吸附工艺制作的搪塑材料，软质部分厚度很高，表面还有真实缝线修饰，看起来很有档次。
多媒体系统支持车联网，内置高德地图、听伴、QQ音乐等第三方应用，基本可以让驾驶者摆脱对手机的需求。同时，凯翼炫界还为多媒体系统配备了科大讯飞语音控制系统，可以通过“小翼你好”指令唤醒，交互能够随时打断，非常人性化。
凯翼炫界原车配备了1080P高清行车记录仪，通过方向盘右侧相机按键，可一键拍摄当前画面，云端分享给手机。另外，凯翼炫界还提供4个USB充电接口、手机无线充电、手机遗忘提醒、CN95级空调滤芯等配置。
凯翼炫界采用2+3座椅布局，前排座椅强化了两侧和肩部的支撑性，后排中央地台仅有小幅凸起，但未配备中央头枕。后排乘坐空间比预想要宽裕很多，头部和腿部均有足够的余量，而且后排车窗与全景天幕都延伸到乘客头部位置，不会让人感到压抑。
凯翼炫界后备进深一般，但也基本可满足日常使用。在极端情况下，还可以通过4/6比例分割放倒后排座椅拓展空间，座椅放倒后将出现一个小台阶。
1.5L+CVT，满足日常使用需求
动力方面，凯翼炫界全系车型均搭载1.5L-DVVT发动机，最大功率116马力，峰值扭矩为143牛·米，匹配5挡手动或CVT变速箱，满足国六排放标准。本次试驾的是CVT车型，新车的动力没有给人太大惊喜，起步阶段还算轻盈，但深踩时的动力爆发却不够充沛，一方面是因为变速箱会将发动机保持在较低转速，拉高转速需要时间，另外也有发动机排量较小的原因。
CVT变速箱可模拟7个挡位，变速箱的调教虽然以燃油经济性为主，但是不会刻意压制转速，轻踩油门踏板就会将发动机转速拉升到2000转/分钟以上，如果持续深踩也会不犹豫的提升到4000转/分钟以上。切换到S挡后，变速箱拉升转速的过程会更快一些，而且巡航时的转速也要更高。
凯翼炫界采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，悬架的调较并不是完全舒适的取向。在铺装道路行驶时，细小的颠簸基本都可以被过滤掉，而驶过一些大的坑洼，则会将一部分路感传递到车内。电动助力方向盘取向与悬架相似，虚位较小且指向清晰，稍重的手感也让人更有架控的欲望。
凯翼炫界的静谧性表现比较出色，主打舒适的GitiComfort 520v1轮胎自身的噪音就不明显，炫界对外界噪音的隔绝能力也要超过同级平均水平。仅有高速行驶时，后视镜处偶有风噪传出。

结语
作为一款预售价5.89万元起步的入门级紧凑型SUV，凯翼炫界的表现可以说是大幅超出了预期，尤其在满足刚需以外，还能够提供越级的用料、配置，更是显着提升了竞争力。1.5L发动机的动力虽然不够充沛，但是也能够满足日常代步出行需求。另据凯翼官方透露，他们已经考虑了消费者对动力方面的需求，计划在年底推出1.5T车型。
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❷ 全系高配置 凯翼炫界Pro到店实拍

❸ 2021重庆车展：搭载1.5T动力 凯翼炫界Pro正式亮相

动力部分，炫界Pro搭载了奇瑞鲲鹏动力麾下的1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩为230N·m，热效率达到37.1%，与之匹配的是可模拟9档的CVT变速箱。此外，新车还提供了1.5L+MT、1.5L+CVT两种动力组合可选择。

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❹ 5月上市/造型炫酷 凯翼炫界车型配置曝光

日前，我们从凯翼汽车获悉，凯翼汽车旗下全新SUV车型炫界将于月内（5月）上市。炫界使用了“凯旋之翼”家族化设计语言，造型颇为炫酷。动力上，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。
在外观上，凯翼炫界共推出5款纯色车身，分别为浮云白、傲娇红、任性蓝、斜杆灰、风清蓝。色彩打造极力贴近年轻人生活，青春时尚。不止如此，为满足不同车主的个性化需求，凯翼炫界还支持DIY颜色搭配，自主定制：硬核黑+浮云白、硬核黑+傲娇红、硬核黑+任性蓝、硬核黑+风清蓝这四种撞色设计，极大满足消费者对于时尚化的追求，鼓励年轻消费者敢于表达自我。
内饰方面，凯越炫界的主色调为黑色，并且提供了双拼色可选。造型方面，炫界使用了一体式连屏的设计思路，仪表盘与中控屏被中控台包裹在一处，体现了不俗的科技感与时尚感。配置方面，炫界将全系标配胎压监测、遥控钥匙等。高配车型还将搭载全景影像、倒车雷达、一键启动、手机无线充电等配置。
动力方面，炫界搭载了一台1.5L发动机，最大马力116匹，在变速箱类型上有两种选择，一种是5速手动变速箱，一种是CVT无级变速箱，二者之间的差异还是很大的，想要寻求不同驾驶感受的朋友可以选择不同的传动系统，从而使动力加速度更加顺滑平稳。
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❺ 凯翼炫界5月25日开启预售 全系6款车型/搭1.5L动力

易车讯 近日，我们从凯翼汽车官方获悉，凯翼炫界紧凑型SUV将于将于5月25日开启预售，全系六款车型，搭载1.5L发动机，手动版分为“尚”型、“悦”型、“潮”型、“炫”型，CVT无级变速版分为“趣”型、“耀”型。

外观方面，采用了最新的“凯旋之翼”设计语言，中网下方的镀铬饰条烘托使其整体呈现出W的造型，内部采用横向装饰，最上方饰条直接与车灯相连，加上前部雾灯区域，看上去比较犀利。

车身侧面，新车采用时下流行的悬浮式造型设计，对B柱和C柱进行了黑化处理，下方车窗线从B柱往后大幅向上收拢，加上下方近似对称的棱线造型，凸显出时尚的设计观。炫界车身长宽高尺寸分别为4400/1831/mm，轴距为2632mm。

尾部同样采用时下流行的贯穿式尾灯造型，整体设计符合当下主流设计风格。

内饰方面，整体整体设计简洁，其中控台加入了银色装饰条，使内饰更具层次感。此外，新车还配备一块10.25英寸中控屏，支持网络CarLife及语音交互，此外炫界根据不同配置车型将提供无钥匙进入、无线充电、360度全景影像、全景天窗等配置。

动力总成方面，炫界全系车型搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为85kW，最大扭矩143N.M，传动方面与之匹配的为5速手动或CVT变速箱。

❻ 6月中旬开启预售 凯翼炫界Pro配置曝光

据悉，新车全系标配一体笼式车身、LDW车道偏离预警、车身防盗报警、胎压监测、动态轨迹式高清可视倒车影像等安全配置。值得一提的是，新车还配备超高清360°全景摄像头和“CN95”高效阻菌净空滤芯。

炫界Pro搭载了奇瑞鲲鹏动力麾下的1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩为230N·m，热效率高达37.1%，与之匹配的是可模拟9档的CVT变速箱，百公里油耗低至6.9L。此外，新车还提供了1.5L+MT/CTV两种动力组合可选择。

❼ 凯翼炫界的配置怎么样在国产SUV里性价比高吗

凯翼炫界像内饰配置上配了双10.25英寸高清电容屏，还有导航投影，多媒体信息等，还有安卓和IOS双充系统，在国产车里的性价比是比较高的。

❽ 拥有超多智能配置 凯翼炫界全系7款版型导购指南

6月22日，智感多屏SUV——凯翼炫界正式上市，全系共推出尚、悦、潮、炫、乐、趣、耀七款版型，产品主打年轻化，拥有个性化的外观、丰富的配置，对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说，这款价格在5到8万的SUV有着不错的产品力。下面就一起来看看，炫界的这七款版型中哪一款最值得推荐。

综合来看，凯翼炫界是一款高品价比SUV的代表车型，无论是时尚的外观还是众多智能、安全配置都十分令人满意。此次炫界上市有着非常多的钜惠活动，让炫界有了更高的品价比，年轻的朋友们千万不要错过这次机会，赶快行动吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 凯翼炫界都有哪几款车型啊

凯翼炫界是凯翼汽车入川后的首款重磅车型，于2019年12月24日与宜宾智慧工厂正式下线，定位紧凑型SUV。其中2020款主要有以下8种配置车型：

❿ 部分车型有明显变化 凯翼炫界配置调整

[汽车之家?新闻]?近日，我们从凯翼汽车官方获悉，旗下新款炫界在部分车型的配置方面做了小幅调整。新车依旧保持7款车型，整体造型和价格并未发生变化，售价区间依旧为5.39-7.99万元。

动力方面，新车依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，最大扭矩143牛·米，并满足国VI排放标准。传动系统方面，根据车型的不同，新车匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。（文/汽车之家毕业）