逍客怎么选择最佳配置
⑴ 全新逍客的配置有哪些低配和高配的区别大吗
全新逍客的配置还是性价比很高的，真皮座椅、双区自动空调、电动6项调节、遥控钥匙、无钥匙进入、一键式启动、日产智联，等等。个人认为主要差别还是在于智能主动安全系统方面，顶配有AVM全景式智能监控影像、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警、MOD移动物体/行人探测预警、EAPM油门误踩智能纠正、LDW车道偏离预警、ITC智能循迹控制、iEB智能发动机制动、IRC智能行驶舒适控制，豪华版不包括，BSW变道盲区预警和EAPM油门误踩智能纠正，而智享版是有ITC智能循迹控制和IEB智能发动机制动和IRC智能行驶舒适控制。其他配置，例如全景天窗，除了低配，全部都有。
⑵ 逍客买哪个配置最划算
说到划算的话，应该是买最低配的了。也就是2.0的智享版。不过具体买哪一款还是要看自己的需求，毕竟配置高了。要配置高的好处。可能对某些人来说配置高一些，更划算。
⑶ 逍客买哪个配置的最多，天窗有必要吗
逍客肯定是2.0排量的CVT旗舰版车型的配置最多，因为该车型是逍客顶配车型，不过天窗的话个人认为用处不大，而且以后有可能漏水，维修保养成本高。
⑷ 逍客买那个配置比较合适
看你钱，低配的话就精英版，需要乱七八糟的黑科技就要豪华版该有的功能都有了。
⑸ 逍客这款车怎么样呢可以分析一下配置吗
动力部分，逍客选择了一台2.0L四缸发动机，最大功率为151马力，最大扭矩194牛米，传动匹配CVT变速箱。老实说，这套动力系统在动力性能上表现比较中庸，并不算出色，但优点在于稳定和顺畅，同时也是一台四缸发动机。对于家用代步而言，显然是一个不出错的选择。
配置部分，逍客低配车型标配了6气囊、胎压显示、倒车影像、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、9英寸中控屏、卫星导航、蓝牙、车联网、OTA升级、卤素大灯、LED日行灯、大灯延时关闭、手动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤等，就低配车型的标准配置而言，逍客的表现还是比较丰富的。
值得一提的是，到了次低配车型，逍客就提供了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、全景天幕、无钥匙进入、远程启动、电动座椅、LED大灯、后视镜加热等。总的来说，逍客在动力方面和配置方面的实力还是可以的，尺寸空间方面在该级别并不算出色，但还是常规水准。而结合价格来说，逍客这款车的整体性价比还是不错的。在三缸奇骏的影响下，我认为逍客日后的销量，还会出现上涨。
⑹ 逍客参数配置是什么
逍客使用的是一台代号为MR20DE的2.0L直列4缸自然吸气发动机，是当年雷诺和日产合作的技术结晶，最大功率144马力（106千瓦）/5200rpm，最大扭矩198牛·米/4400rpm，搭配一台可以模拟6个挡位的CVT无级变速箱。
逍客（Qashqai），寓意为“城市游牧民”。逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，他的定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。
逍客资料：
作为一款真正的都市驾控型SUV，逍客在设计之初就从多功能的融合出发，汲取了SUV和轿车的特点，在车身的外观、内饰、操控性、舒适度等方面进行优化和平衡，炼就核心产品力，是热销SUV的代表车型—— 截止2018年，全球累计销量超过460万，中国累计销量超过110万。
⑺ 2021款逍客性价比最好的是哪款车型
2021款日产逍客总共推出了四款配置版本可以选择，智享版是最“经济”之选，车系入门车型，低配版并不廉价，标配丰富全面，涵盖外观、内饰、车机、安全辅助及底盘，预算有限的客户同样可以感到物超所值，搭载Nissan Connect超智联及9英寸中控大屏，秒杀同级车型。
⑻ 各位大佬，2022款逍客哪个配置性价比最高
个人觉得豪华版和豪华领航版是最划算的，如果你想要ProPILOT超智驾，那就选豪华领航版，如果对超智驾没兴趣，可以直接买豪华版。在主动安全系统这方面，两个版本是差不多的，这次改款，也升级了双区自动空调、自动大灯和行李架，所以仁者见仁智者见智吧！满意请给大大的赞
⑼ 逍客参数配置表是什么
逍客使用的是一台代号为MR20DE的2.0L直列4缸自然吸气发动机，是当年雷诺和日产合作的技术结晶，最大功率144马力（106千瓦）/5200rpm，最大扭矩198牛·米/4400rpm，搭配一台可以模拟6个挡位的CVT无级变速箱。
逍客是五辆车中上市年头最长的一位，动力系统的技术和参数都很主流，好开又省油则是它在消费者中一贯的口碑。
逍客的特点
融入V-motion家族语言的逍客明显在外观上有更精致潮流的表现，同时稍显紧凑的身姿在交通压力较大的城市中也更灵活。此外，日产大沙发的称号可不是盖得，逍客乘坐舒适感表现较强，支撑度及柔软度都恰到好处，驾乘质感偏舒适。
另外在动力上，2.0L自吸发动机+CVT变速箱表现虽然更为流畅，但194N·m的峰值扭矩与大部分1.4T的动力都有很大的差距，对追求激情和运动的年轻人来说，显的不是那么友好。