屌丝三宝怎么配置

㈠ 曾经的“屌丝三宝”，如今改头换面，240匹+8AT，十代索纳塔上市

曾经汽车市场里，有三款车被称作“屌丝三宝”，它们就是起亚K5、现代索纳塔以及雪佛兰迈锐宝，当然这里的“屌丝三宝”并没有贬低它们的意思，而是他们作为合资中型车，却有着较大幅度的优惠，几乎和紧凑级车差不多的价格了，性价比很高，所以网友就这样戏称它们。当然，今时不同往日，如今三款车型都迎来了改款，比如就在近期刚刚上市的第十代索纳塔。

从官方公布的售价来看，16.18万至20.58万的售价区间，共有5款车型，其中中低配两款为1.5T，其余三款为2.0T，车型不算多，但是配置分布倒是比较合理。在这个价位区间有着太多合资中型车，比如日系的雅阁、天籁、凯美瑞；德系的帕萨特、迈腾等车型，第十代索纳塔究竟能否打赢翻身仗，实在是不好预估，但是个性的外观以及不错的配置，倒是可以吸引不少愿意尝鲜的消费者，不过建议还是多等等，毕竟韩系车在上市一段时间之后优惠还是比较可观的。

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㈡ 被车友称作“屌丝新三宝”都是哪些车子为什么

说到汽车业中的钓鱼宝的三大宝藏，车手们一定想到过Suo 8，K5和麦瑞宝。那么，这三辆车发生了什么，被大多数车手认为是钓鱼车的三宝？划算吗？今天，我们将详细解释它！

实际上，最喜欢的是哪种车。每个人都绝对喜欢高价值的人，所以不要在乎别人的意见。

㈢ 汽车吊丝三宝是什么意思

吊丝三宝是雪佛兰迈锐宝的顺口溜。原句是：屌丝有三宝，索8、K5、迈锐宝。“三宝”经常被人看不起，“屌丝三宝”只是一种调侃与戏称。

在当时的汽车市场，主流的中型车都价格不菲，比如当时的雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞等，而“三宝”背后的三大家族开始钻市场空子，派出了主打性价比的三宝兄弟，“吊丝三宝”由此而来。

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“三宝”徒有其表，被人看不起，“屌丝三宝”只是一种调侃与戏称。当年的的汽车市场环境，合资中型车价格高，国产的中型车没有一款拿得出手的，屌丝三宝凭着它们超低的价格混得不错。

但如今自主品牌中型车已经有所起色，大众、丰田、本田等合资品牌旗下的中型车价格也降了下来，甚至豪华品牌BBA的价格也不过二十来万，三宝兄弟的优势不复存在。

㈣ 吊丝三宝是什么车的顺口溜

吊丝三宝是索8、K5、迈锐宝这三款车的顺口溜，它们曾经风靡市场，在当时的汽车市场，索8、K5、迈锐宝在汽车市场占有一席之地。

以往的中型车市场上有着一个号称“屌丝三宝”的群体，索8、K5、迈锐宝，它们曾经风靡市场。在当时的汽车市场，合资中型车价格高，国产的中型车没有一款拿得出手的，而“三宝”背后的三大家族开始钻市场空子，派出了主打性价比的三宝兄弟，凭着它们超低的价格混得不错。

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在数以千计的车型中，雪佛兰迈锐宝、起亚K5和现代索纳塔8这三款车凭借极富冲击力的外观和终端大幅度优惠迅速火遍全国，销量也是节节攀升。

甚至网上流传出“屌丝装B有三宝，索8K5迈锐宝”的小段子，既然是“宝”那就足以说明这三款车在外观上的成功，而说到“屌丝”则暗指了这三款车的终端销售价足够实惠。

㈤ 雪佛兰迈锐宝为什么被人称为屌丝三宝

因为这三辆车级别比较高,同属中型车,并且车身体积大,配置齐全,发动机排量高,动力强.与豪华版品牌的车摆在一起外形并不输,而且性价比超高,大部分人都买的起,所以叫屌丝三宝

㈥ 曾经的“屌丝三宝”全方位革新，深度测评第十代索纳塔

随着现代和起亚在国内市场重新布局，全新一代索纳塔和全新一代起亚K5也已经正式到来。而它们的到来，标志着曾经的“屌丝三宝”将重回B级车市场，尽管现如今的消费者都以此来定义它们，但不可否认的是，它们的性价比在B级车领域当属领先。

尽管现如今全新一代索纳塔和全新一代起亚K5才刚刚上市，优惠幅度并不大，但综合它们出众的表现来看，有着一定的市场竞争力。现在唯一差强人意的便是售价了，但以它们的历史品性来看，降价优惠只是时间问题，而到那个时候，它们便会重拾B级标杆的称号，而不是所谓的“屌丝三宝”。

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㈦ 吊丝三宝是什么车顺口溜怎么说

屌丝三宝是索八、K5、迈锐宝顺口溜。顺口溜为屌丝三宝，索8、K5、迈锐宝。

三款车的性价比，外观，价格各方面有关系。这三款车，综合实力，销量各项数据都不错。背后就是有“屌丝”群，中低收入群体的支撑，想买个好些的，上档次，有面子的车，预算又卡在那里，那就没办法了，这三宝就是首选。

在美国被奉为传奇品牌的雪佛兰和韩系的现代、起亚并没有本质区别。所以索八K5迈锐宝就被划入了B级车“矮矬穷”的阵营，以“屌丝”冠之，也不足为奇。

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其他汽车顺口溜：

皮薄馅大有三脆，雅阁天籁凯美瑞；

技术落后有三旧，锐志c5老马六；

百米加速三王侯，君威cc蒙迪欧；

怒烧机油三剑客，迈腾昊锐帕萨特；

高端大气上档次，c级3系长a4；

人傻钱多三辆车，凌志英菲和讴歌；

各种拆迁款已到，A6路虎大霸道。

㈧ 吊丝三宝是什么车顺口溜

吊丝三宝是雪佛兰迈锐宝的顺口溜。原句是：屌丝有三宝，索8、K5、迈锐宝。

“三宝”经常被人看不起，“屌丝三宝”只是一种调侃与戏称。当年的的汽车市场环境，合资中型车价格高，国产的中型车没有一款拿得出手的，屌丝三宝凭着它们超低的价格运营到现在。

雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车的中高级车平台，与别克“双君”系出同门。2012年2月15，雪佛兰迈锐宝正式登陆国内市场，共推出5款车型，预售17—23万元。

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1、迈锐宝看上去很大，比大部分B级轿车都要大，实际上他的尺寸仅有，处于B级车的平均水平。多得雪佛兰设计师们的努力，让迈锐宝在饱满之余并没有太多圆润的妥协，有棱有角的轮廓让迈锐宝个性在车流中突显出来，很容易在车龙里认出这位性格小生。

2、从2012年7月26日开始，雪佛兰品牌联手全国500多家经销商推出“驾享新价值”迈锐宝钜惠行动，全系车型优惠2-2.5万元，这意味着中国消费者首次能以不到15万元的价格买到欧美中高级车。事实上源于上半年度销量惨淡和源于对后续新款腾出价位段的不得已之举。

㈨ 屌丝三宝之“大宝”上新了，配备2.0T+8AT，预计5月上市

索纳塔作为现代汽车旗下的中高端轿车，自1985年第1代车型上市以来，已经有30多年的历史了。在韩国、北美和欧洲等地，受到了不少消费者的青睐，全球总销量超700万。但是，在国内所有的合资B级车中，目前的北京现代索纳塔绝对是没有存在感的车型之一。在经历索纳塔8的风光以后。这款车的销量便一直表现平平。
第八代索纳塔作为“屌丝三宝”中的“大宝”，凭借着不错的性价比在当时的B级车市场上取得了一席之地。不过等到2015年3月份第九代索纳塔上市之后，销量就惨淡多了。在2017年之前，个别月份还能卖个两三千辆车。到了2018年至今，销量简直是惨不忍睹：最高的单月销量从未突破400辆。特别是进入2019年，5月份到10月份半年的时间里，销量都是两位数。
不过索纳塔的尴尬局面或许会在新款上市后有所改观。近日，北京现代发布消息称，全新一代索纳塔将于2020年5月10日在国内上市。
外观方面，新一代索纳塔采用了现代官方称为“Sensuous Sportiness（感性化运动）”的全新设计语言，大尺寸的六边形进气格栅犹如张开的“大嘴”，气势十足，与现款车型相比更为年轻化。前保险杠的造型也有所变化，贯穿式设计犹如配备了前唇，运动感十足。此外，新车在前发动机盖上还采用镀铬条进行装饰，更加凸显了年轻气息。
车身侧面的线条并不算复杂，一条贯穿整个车身的腰线勾勒出运动化的气息，同时也时视觉重心降低。与伊兰特较为复杂与激进的侧面设计相比，新款索纳塔的侧面设计更为简洁，但也同样也不失美感。车尾采用了半包围结构的尾灯组，贯穿式的灯带辨识度较高，不过两侧的回旋镖灯组造型却与神车思域有着异曲同工之妙。新车与现款索纳塔相比，显得更加年轻化。
不仅如此，海外版索纳塔还推出了旅行版，颜值亦是非常高，不过旅行版后期是否会通过官方渠道引入国内还暂时不得而知。
内饰方面，全新一代索纳塔的设计与此前发布的新款伊兰特有着不少的相似之处。黑色为主的内饰搭配上红色缝线体现出一丝运动感，伊兰特同款的四幅式的方向盘也用在了这款车上。国产版的索纳塔使用10.25英寸的中控液晶显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘的组合，采用了中控显示屏与仪表盘连体屏的设计。虽说看起来比较前卫，但是给人的感觉很突兀，而海外版车型则是分体式的。此外，新车取消了档杆，改为按键式换挡。相比起国产版的内饰设计，海外版的索纳塔看起来更加协调与舒适。
此外，索纳塔在座椅、车门饰板、中控饰板以及中央扶手等处，均采用轻质织物和皮革结合的材质进行包裹，质感不错。
在安全与辅助驾驶配置上，新车配备了HBA智能远近光调节、LKA车道保持辅助系统、RCCA后方交叉防撞辅助、NSCC导航自适应巡航等多项功能，同时还搭载了L2级自动驾驶辅助系统。
车身尺寸方面，新一代索纳塔延续了B级轿车的定位，其长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，长度和轴距相较海外版车型增加了55mm和50mm。
动力方面，新车搭载有1.5T、2.0T两款发动机。其中1.5T的最大功率能够达到170马力，2.0T发动机能够爆发240马力，匹配了7速双离合、8速手自一体变速箱，至于两款发动机的峰值扭矩以及油耗暂时还没有公布。
目前来看，北京现代第十代索纳塔，无论是外观造型还是内饰，亦或是动力上，相比前代都作出了许多颠覆性的改变，凭借着运动化的差异定位，新款索纳塔或许能在B级车市场上赢得一席之地，这一点与菲斯塔存在着异曲同工之妙。
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㈩ 屌丝有哪三宝

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