新款君越减了哪些配置
1. 别克君越的配置差吗它有哪些小毛病和优点
优点:室内空间蛮大的
缺点:变速箱异响,嘎啦嘎啦的总响,感觉像是要报废了似的,太恶心了,4S店的人和厂家说都响,我都找了他们一年多了就说没办法,而且这车越来问题越多,买完很多人都后悔了,所以想买新车的朋友都去搜索君越变速箱异响的问题就知道了,千万别买了,买了保证你后悔!
外观:当初买就是看着外观漂亮才买的!
内饰:内饰也还不错,开始密封不错,开不到两年就完!
空间:空间比较大,挺满意!
配置:配置还好,只是看内饰还好。其它也不太懂了!
动力:动力1.5T,看看数字也知道太一般
优点:君越的颜值那是没话说,感觉它撑起了别克的半边天,首先在车身线条设计的恰到好处,不多也不少刚刚好,属于英气的感觉,这开出去绝对上档次!其次是内饰、配置和空间,内饰的做工是肉眼能看出来的,每个接缝处都处理的相当到位,非常适合作为商务接待车辆。配置很合理,对于我这种不爱倒腾车内配置的人,就喜欢这种简单易操作的东西!空间也是没话说,超级宽敞,天窗也是无敌了!
缺点:1.5t的确实是没有哦2.0的动力刚健,还是有轻微的推背感。还有就是油耗,现在的油耗比我预想的要多出了那么一点,还好还在我的接受范围内!
外观:外观是真的真的很nice,完美!可以说君越撑起了别克颜值的半边天,整车的线条设计刚刚好,不多也不少不浮夸也不低调!见过我开君越的朋友、家人、亲戚都说这款车好看,而且都说我买它肯定很贵哈哈
内饰:绝对优点,点睛之笔。从内饰的接缝处理和拼接设计都相当完美,超级有质感,提高了乘坐者的舒适感!
空间:君越的车身长度绝对不是虚的,c级轿车的空间简直完美!在加上它的全景天窗简直了!
配置:买车我首先考虑的就是安全性,别克的安全性能一直很好,口碑都不错!再加上君越的安全配置我完全放心,并且配置的操作也很简单,对我这种电子白痴就是福利啊!
动力:确实没有2.0的动力好,但是有想想没必要买2.0的。还费油!
外观:新款君越的外观我非常的喜欢,比较霸气,我第一眼看见君越,我就感觉他是一款豪华低调奢侈有内涵的一款车,有一种运动气息在里边,又显得比较沉稳,LED的自动感应大灯,非常的方便也很炫酷君越的漆面做工也很精致,漆面很光滑,手感也相当的不错,轮毂也非常的漂亮,在外边跑起来回头率也是蛮高的,唯一不足的就是整个车车身太长,在外边儿逛超市的时候不好找停车位。
内饰:内饰比较洋气也比较时尚,但是内饰不耐脏,同级车中的佼佼者能摸到的地方都是软材质的,手感特别的不错,中控台的布局也比较有格调,那个木头的纹路显得比较豪华,档把设计就是一个亮点,轻巧方便,座椅带加热通风按摩功能,车内新一代的安吉星也非常的好用,新君越的语音识别功能也更加的灵敏了,上面的导航也比较准,空调效果也非常的不错,唯一不足的地方就是那个内饰不好打理。
空间:空间方面,这款车是比较不错的,家人出去旅行的时候,后排坐三个人也不显得拥挤,包括后排凸起部分中间那个人坐在中间也比较可以的,上次出去旅行的时候一家人,带上了随身用品,在外地回来也带很多很多好吃的,也放得下后排空间以及储物空间都挺不错的,如果后排加一个按摩功能那就更好了。
配置:君越尊贵版的配置蛮齐全的,带有LED自动感应大灯,都不用自己开灯关灯,非常的方便,在晚上夜间行驶起来,LED的自动感应大灯非常的炫酷,也非常的有识别度,包括侧方位盲区预警,在晚上开车的时候给我带来太多的帮助了,减少了很多擦挂的隐患,同事坐在我车副驾驶上,感觉非常的不错,还有按摩功能,非常的上档次。要是这个版本的后排也配上按摩功能那就更好了。
动力:动力方面就没有老款的君越2.0t的动力那么强,刚开始的时候加动力那些还是不错,到后边的时候提速就有一点儿来不起的感觉,总体效果来说还是比较可以。动力没有老款的好,也是和变缸发动机有关,这款车的油耗和老款的比起来要节省了不少,确实是它的优势。
操控:操控方面,5米多的车长确实不是他的强项,但是他有一个比较不错的发动机,是独立悬挂,轮胎抓地力也不错,底盘也非常的扎实,比较稳,高速路上开个130码也不带飘的,电助力方向盘开起来也非常的轻松方便,唯一不足的地方就是在城里边开,车身太长不太灵活。
油耗:操控方面,5米多的车长确实不是他的强项,但是他有一个比较不错的发动机,是独立悬挂,轮胎抓地力也不错,底盘也非常的扎实,比较稳,高速路上开个130码也不带飘的,电助力方向盘开起来也非常的轻松方便,唯一不足的地方就是在城里边开,车身太长不太灵活。
舒适:出去玩儿的时候跑长途驾驶有按摩座椅不易疲劳。现在天气有点热,座椅带通风功能,空调效果也蛮好的。座椅宽大,家人坐起来也比较舒适,隔音效果也比较不错。中控台下面镂空的设计,这个比较好,可以放一些私密小东西。
2. 新款君越上市,入门版就是9AT,长度超5米,对标帕萨特、迈腾
别克汽车不少消费者也不陌生了,毕竟这一样是大车企。别克汽车旗下的王牌轿车来说,主要就是四款:英朗、威朗、君威和君越。其中英朗与威朗是紧凑型轿车,而君威和君越则是中型车。7月27日,上汽通用宣布2021款君越家族正式上市,整体的竞争力又更为强。
新款的君越家族来说,他的升级主要在于配置增加了,动力系统是他的又一个优势。在中型车领域中,其实耳熟能详、热销的车不多,大约就是:迈腾,帕萨特,凯美瑞,雅阁,天籁,君威,君越等。新款的君越现在来看,竞争力还是有的,与迈腾、帕萨特等对标也有优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
3. 君越为什么降价
六速变四速并不是降价的原因,它仅仅是因为泛亚(通用的设计部)所谓研制的新的车型而已,对于新车和老君越,实际上没什么新的变化
雷达还是有的,一直有而且
至于优惠那么多,也是因为新的车型马上要出来了,是欧宝的改版车,样子绝对漂亮,价钱也始终(鉴于秘密性,不方便说出来)不好意思
新车的上市,肯定会老车的降价
个人分析
4. 11款君越和12款君越的大区别,求行家解答,
12款君越在各方面相较于11款君越都是一个很大的提升。
1、12款新君越,新车型装配了全新六速手自一体变速箱、FNC刹车碟、EPS电子助力转向等配置,同时增配车型的价格也有小幅上涨。
2、12款君越增设了2.4L舒适版增配了全景天窗,而其3.0L和2.4L车型得空调压缩机也进行了升级,可提升整车燃油经济性。
3、12款新君越部分车型还分别增加了USB播放功能、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯等。
4、12款君越采用创新专利技术FNC,借助独特的表层处理工艺,表层防腐蚀性能极佳,能使刹车盘保持清洁,并消除了由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动。
5、12款君越新车型加入EPS电子助力转向系统。新变速箱将实现更为精确的换挡控制,减少了运行损耗,在有效提升换挡平顺性与响应速度的同时,进一步降低了油耗。
(4)新款君越减了哪些配置扩展阅读:
别克君越不同配置的区别:
1、别克君越2.4舒适版与2.4豪华版配置区别:
(1)售价21.98万元的2.4L君越舒适版,是君越系列车型的入门级产品。相比最早上市的的2.4L豪华版价格下调了2万元整。
(2)从配置对比上看:该车型在安全配置上没有减少,只是在一些舒适配置上发生了变化。例如可以进行分区域温度控制的空调系统,被降低为“智能空调”。
2、别克君越3.0豪华版与3.0旗舰版配置区别:
(1)售价仅为25.98万的君越豪华版比旗舰版便宜了7万元整。
(2)首先,侧气帘和VSES车辆稳定增强系统;再有整车的豪华程度会比原来的旗舰版有所下降,一般概念中豪华车才具有的“立式车标”没有提供、车内桃木装饰方向盘和按摩座椅被取消。后排奢华的音响娱乐系统被降低了一个档次。
参考资料来源:网络——别克君越
5. 2021新君越底盘减配严重怎么回事
测试中,君越的车门损毁比较严重。
别克新君越是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直换代车型,在保留了原车型大气外观特点的同时在外形、动力、空间等方面都有所改进,同时升级多项豪华配置。
主要信息:
向日系对手丰田凯美瑞、广本雅阁,以及德系对手大众新领驭,迈腾发起了全面挑战。
新君越外形比老款君越有所年轻化,但仍然主打商务市场。其5000×1858×1497mm的长×宽×高尺寸,及2837mm的轴距尺寸不仅超过了以“大”为卖点的广本雅阁,甚至能和更高级别的车型一较高下。
新君越头部设计延续了家族特征,宽大的瀑布型进气格栅让你在百米之外就能轻松分辨这是一辆别克轿车,在头部添加了类似跑车设计的进气道,显得锐气十足。尾部的设计宽大,采用了双排气道设计,凸显力量感,矩形进气口动感十足。
增添的配置还包括氙气转向大灯,尾部LED灯,鲨鱼鳍型天线,以及245/45 R18的铝合金轮毂。
6. 全新君越演绎别样豪华 解读领先实力
2019年已经接近尾声,全年汽车市场一直处于不温不火的状态,有不少品牌都减小了自身的溢价,包括很多豪华品牌也都降低身份,提升了竞争力。不过从2019年度的汽车销量来看合资品牌的旗舰车型依旧是不可缺少的一部分。合资品牌的旗舰车型与豪华品牌车型相同尺寸的情况下,就看谁能更好的带给消费者那份"尊贵"感。别克君越自从进入国内市场以后就一直保持着"有档次感、安静细腻"一贯优良传统,这也让君越能在这个细分市场一直长盛不衰的原因。别克君越进行了中期改款,外观内饰有了细微的变化,下面我们一起来解读一下全新君越的不俗表现。
中期改款的君越外观设计很好的融合了别克Avenir以及Avista概念车的设计,并且还结合了运动型轿车和高档轿车的美学设计理念,呈现在消费者面前的是一台优雅动感的车型。飞翼式的镀铬装饰条一直延伸到大灯组内,提升了前脸的视觉宽度;进气格栅采用了横向式暗色波纹的设计元素,具有很强的层次感。展翼式的Led大灯才用了Evonik的材质,夜间可以营造出均衡的光幕效果。尾灯的设计也使用了展翼式的设计风格,左右两侧的尾灯也被一根镀铬装饰条相连,尾部给人的感觉也较为宽泛。君越的车身侧面依旧给人一气呵成的感觉,后备箱上有小鸭尾的设计在营造出运动感的同时还能有效的降低风阻系数。
君越的内饰设计和外观一样同样拥有流畅的线条。别克家族式家族式环抱式座舱在君越上肯定是必不可少的,配合上2905mm的轴距,能为后排乘客提供舒适的乘坐空间。车内采用了大面积的皮质包裹,配合上纯手工法式双缝线以及高级电镀工艺饰条。内饰还融入了悬浮式的中控设计,在月光白氛围灯的映射下,整个座舱的氛围还是比较安静祥和的。座椅材质选用了100%可回收的仿麂皮材质,整体舒适度还是很棒的,而还很环保。车内有多达29处储物空间,整体的设计也比较合理人性化,放置一些随身物品的时候比较方面。
君越还运用了Quiet-Tuning静音技术,配合上降噪、隔噪、吸噪三大降噪技术以及ANC主动降噪,给乘客的感觉仿佛置身于图书馆。君越在人性化配置上也有比较好的表现,配备了Bose Centerpoint环绕立体声音响、三区独立控制的自动空调、前后排座椅的通风/加热/按摩等功能,为消费者带来更加豪华舒适的驾乘体验。
君越还搭载了最新升级的eConnect 2.0智能互联技。这套互联系统支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账号管理等功能。在实际体验中君越的Carplay和CarLife功能还是很实用的,基本可以摆脱开车时使用手机的困扰。前段时间上汽通用还对每年赠送的流量进行了扩容,从原先每年24G提升到了每年100G,让用户彻底告别了流量焦虑的苦恼。
全新君越的动力系统也有了变化,搭载了第八代Ecotec系列2.0T发动机,最大马力240匹,最大扭矩350牛米,并且支持智能变缸技术。发动机会根据驾驶者的驾驶习惯对发动机在两缸和四缸三种模式中切换,共有三种不同的模式分别为两缸经济模式、四缸经济模式以及四缸运动模式,在保证日常动力性能的同时还能保证燃油的经济性。试驾后君越的百公里油耗表现为8.5L,对于一台车长超过五米的中型车来说油耗表现还是很满意的。
君越自从进入国内市场后,一直都是代表着别克品牌的设计和科技并且依靠着出色的产品力获得了不少消费者的信赖。别克君越经历了有一次改款,加入了全新的设计语言与内饰设计,还搭载了全新的智能互联系统与动力系统再一次为消费者呈现出一场不一样的豪华"演出"。
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7. 新一代君越的重量是多少
2016年3月18日,全新一代君越正式上市,新一代君越的整备重量为1600Kg。
新一代君越有28T精英型、28T豪华型、28T尊贵型三种型号,搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,基于单缸最优的模块化设计理念,运用可变缸在内的一系列创新科技,实现油耗与动力的最佳平衡,综合工况油耗仅6.9L。
(7)新款君越减了哪些配置扩展阅读:
1、2013款
2013年3月25日,上海通用汽车全新别克君越发布,采用别克新一代家族设计语言,前端设计从别克三色盾牌和直瀑式格栅向后展开,配全新展翼型大灯和一体化下进气格栅 ,塑造出精干有力的前脸造型。
新车还配备了LED日间行车灯与LED前后雾灯。车侧设计延续了“弧光曲棱”车身特征线和高腰线设计, 快背式C柱设计将后风挡玻璃鱼动感尾翼完美衔接。
2、2014款
别克旗下最重要车型之一的君越(LaCrosse)2014款计划将在纽约车展上正式公开亮相。新车将于今年夏季开始正式上市销售,售价将会在纽约车展上公布。
2014款的君越被定义为一款“标志性豪华轿车”,新车搭配了全新造型的保险杠、大面积中网及LED装饰的行车灯。车尾只有少量改动,包括添加电镀装饰的包围、双出式排气管及重新设计的LED光源尾灯样式,看起来更具动感。
3、2016款
3月18日,全新一代君越正式上市,推出28T、20T两大系列共6款车型,售价22.58-33.98万元。别克还奉上5项“尊享礼遇”,包括:0利率金融方案;全系置换补贴;4年超长质保;2年无忧养车,以及别客汇金银卡服务,为全新一代君越车主带来“不同凡想”的服务体验。
8. 13款2.4君越豪华减配置情况,2.4君越豪华也减配吗具体减配哪些配置是否还能买到减配之前
首先两款车在外形上有了很大的改进,但是配置上还有小差距 君越是一款为入门级的2.4升直列四缸发动机,最大功率136千瓦,峰值扭矩233牛米。2.4升车型还将匹配一台电动机联合输出功率,电动机输出11千瓦功率,扭矩输出107牛米。高配车型上将会采用3.6升V6发动机,最大功率227千瓦,峰值扭矩358牛米。两款引擎都将匹配6速自动变速箱,这与现款君越车型没有过多的变化,不过新款君越可以选装四驱系统。%D%A2014款福特蒙迪欧将用1.5升EcoBoost发动机替换1.6升EcoBoost,并配备六前速自动变速箱。但若六前速手动变速箱仍然只能与1.6升EcoBoost发动机配搭。除了这两台小排量发动机外,2014款福特蒙迪欧还可选择2.5升直列四缸发动机,在6,000 rpm时获得最大马力175 bhp,230 Nm的峰值扭矩出现在4,500 rpm。顶配动力为2.0升直列四缸EcoBoost涡轮增压直喷发动机,峰值马力和扭矩输出分别达到240 bhp和365 Nm,对应转速分别为5,500 rpm和3,000 rpm。福特为2.5升发动机和2.0升EcoBoost发动机分别准备了六前速自动变速箱和SelectShift自动变速箱
9. 别克君越共几个级别的配置
昨日上海通用汽车正式对外宣布“别克君越(LaCROSS)系列所有车型在市场售价不变的前提下,增加多项人性化豪华舒适配置,与此同时再向市场推出一款全新高性价比车型——2.4L标准版。”对此我们在第一时间与上海通用别克北京地区的授权经销商取得了联系,并询问了关于“车辆增配”与“2.4L标准版”的具体情况。以下是我们带来的详细报道: 一、现有五款车型全面增配 目前别克君越共包括2.4L舒适版、豪华导航版、精英版和3.0L豪华版、旗舰版5款车型,针对现有这5款车型上海通用别克方面采取了如下增配方案:3.0L旗舰版为前后4个座椅增加电加热功能;3.0L豪华版增加前排2座电加热功能及DVD剧院影音播放系统;2.4L精英版增加前后4个座椅电加热功能,并增配驾驶员座按摩功能、腰托调节及双侧帘安全气囊;2.4L豪华导航版与2.4L舒适版则统一增加前排双座电加热功能。(如下详图) 二、新增2.4L标准版车型 此外在官方报道中出现的“2.4L标准版”定价虽然仅为20.98万元,但是由于在官方的报道中采取了“避重就轻”的态度,所以我们很难看出这款车型所缺少的配置到底在哪。但通过采访相关知情人士,我们得到了如下信息:1.减少全车真皮座椅2.减少真皮方向盘3.减少内置式双层电动天窗。
10. 别克新君越有怎样的配置
1.全新飞翼式进气格栅
源自别克Avista概念车的全新飞翼式格栅。更大尺寸的格栅横向延展至展翼型LED大灯并融为一体,显着提升了2021款别克君越的视觉宽度。层次丰富而立体的造型设计,恰到好处的镀铬饰条点缀,尽显豪华和精致。
2.展翼型全LED大灯
创新采用先进的光幕技术,营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。支持HBA智能远近光自动切换功能,提升行车安全。
3.
展翼型全LED尾灯
领先的光幕技术,实现均匀柔美的照射。转向灯内部采用翼片状的纹理构造,呈现多层次的立体流光效果。
4.空气动力学设计
2021款别克君越的流线型设计保证了空气动力学上的优势。得益于全新设计的车身比例、精确优化的局部造型、长达1000小时的试验分析。更长、更低的车身更接近低风阻原型,经过精心模拟测算的进气格栅开口、引擎盖相对位置、前后风挡角度等力求更流畅的空气流动路线,再配合长时间风洞试验逐一优化车身每个型面,从而创造出 0.29cd的空气动力学造型。