锐界买哪个配置性价比高

㈠ 汉兰达最低配和锐界最低配哪款性价比高

感谢题主的问题。

两款车的最低配分别是：汉兰达两驱精英型，指导价23.98万，没有优惠；锐界两驱精锐型，指导价22.98万，优惠后21.5万。

汉兰达作为中型SUV标杆，最低配基本是买不到的，所以还是推荐锐界，可以自己加装一块中控屏！

㈡ 福特锐界的插电混动版本，它的性价比如何

马上又到国庆节了，一年当中要数这个节日我最喜欢了，因为又可以去车展上逛一逛了，而且在车展上买车价格那是相当的便宜了，我早就看上了一款车，那就是福特锐界，插电混动版本真是让我爱不释手，它的性价比如何？我来重点说一说！

对于这一类的车型来说，其实不用讲也都知道，基本上都是属于四轮独立悬挂的配置，它作为插电式混合动力版本车型。很多人都会觉得，说的这么好，到底动力如何呢？这台车它是1.5T3缸发动机的配置，170匹马力，就目前的数据来看，很多朋友对于三缸发动机，心里还是有点纠结。所以只要是喜欢买就好了，想那么多干嘛。

㈢ 汉兰达的老对手 福特锐界PLUS上市买哪款性价比最高

大汉"的老对手福特锐界改款车型——锐界PLUS近日正式上市了，新车指导价为22.98-30.98万元，共6款车型。看看曾经月均过万的光景，再看看现在月均才两千辆出头的销量，真的让人叹息。那么作为改款车型，锐界PLUS有没有哪些亮点可以让它重振虎威？

新车亮点：

1、前脸增加了镀铬饰条

2、内饰升级为大尺寸双联屏

3、配置作了优化

而看看7座入门版，原本2020款的次低配变成了入门车型，售价也没变，在配置上增加了车道偏离预警等辅助驾驶系统、前雷达、定速巡航也升级为全速域的、自动驻车、电动／感应后备厢、车顶行李架、全液晶仪表盘、无线充电、B&O音响、车内氛围灯等等，7座车型的诚意就更足了。总体来看，锐界PLUS的7座车型还是挺值得买的，5座车型就算了吧。

有机会重振虎威不？

老司机觉得重振虎威还是比较难的，提一提销量还可以，从上市时间来看，锐界PLUS选择上市的时间赶在了汉兰达换代之前，这样能造势一下。如果等到全新汉兰达上市再来的话，自然无法对比，毕竟从目前消费者和汽车圈内人的关注度来说，汉兰达关注度是在太高了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 锐界怎么样值得买吗

锐界作为一款中型跨界SUV车型，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式，值得购买。

新锐界豪华系列前脸/侧裙/后扰流板下方均采用黑色设计，让车身线条更加优雅流畅。同时，前格栅、门把手、后备箱盖拉手等多处均采用镀铬设计，视觉质感更加强烈。新锐界豪华系列还拥有豪华精致的内饰设计，中控台与门板采用品质不错的软质工艺打造，触感柔和细腻。

(4)锐界买哪个配置性价比高扩展阅读

购买后提车时要检查里程，看看这车之前有没有被开过，开了多远。有时候同城的4S店之间会相互调车，开到车间检查也费里程，所以新车100km以内是可以接受的。

有的车需要按一下某个按钮才能调出车的里程，有的车有好几个里程表，可以参考说明书或者请教工作人员，务必当场就要确认一下里程。

同时要检查各项功能，检查车灯是否正常，远近光、雾灯、日行灯、转向灯、警示灯都试试看是否正常工作，亮度是否正常。前后雨刮是否正常、玻璃水能否正常喷出，刮得是否干净。升降车窗是否正常；空调是否正常；多媒体，看下屏幕显示、音乐播放、广播接收是否正常。

㈤ 途观L和锐界应该怎么选择有什么区别

外观设计方面，大众途观L外观造型设计更凌厉，前脸中网采用横竖交叉镀铬装饰，整体外观相对硬朗。而福特锐界外观设计很大气，前脸采用六边形镀铬格栅设计，保险杠采用上翘式镀铬装饰，价格为22.98万元的锐界精锐型和22.38万元的途观自动风尚型进行对比，同为入门级的两款车型，外观都采用了各种家族的设计风格，内饰也基本以实用为主，从车身尺寸上看，锐界也有明显。

官方提供两种版本供消费者选择，均是采用第三代EA888的机子，作为同级别车来说可以说是诚意满满，其中2.0版本更是采用比较先进的混合喷射技术，如果对动力要求不是太高的话1.8T版本的就完全可以满足你的日常需求。

㈥ 锐界相比柯迪亚克哪个好哪款性价比高

我推荐锐界。毕竟锐界为真正的一款中型SUV，而且在动力性能、乘坐空间和车辆的整体质量都要好于柯迪亚克，是一款性价比很高的车型，值得推荐。

在动力方面，两款车都搭载了2.0t发动机，柯迪亚克的最大功率为220马力，最大扭矩为350牛米，采用了七挡双离合变速箱。而锐界的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，采用了六档手自一体变速箱，从发动机数据看，锐界的动力性能要充足一些。

所以锐界无论在操控性、舒适性以及车内的静音控制方面表现的更为出色。

在配置方面，两款车各有长短，差异不大，科迪亚克配有一套全时四驱系统，虽然没有太强的脱困能力，不过遇雨雪、冰滑路面时的安全性会大大的提高。

㈦ 福特锐界性能配置怎么样，值不值得入手

车型：福特锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座，裸车购买价28.98万，相比厂商指导价直接优惠3万元，目前驾驶有3个月的时间，行驶有4000公里，车主把用车感受说了出来。当初选择福特锐界的时候，也没有想太多，就是用于代步出行，因为考虑家人比较多，所以就选择了7座的车型，刚好福特锐界在价格和空间方面都比较合适，所以就用28.98万选择了这款车。

福特锐界 2018款 EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus 7座的基本参数；长宽高分别为：4878*1925*1770mm，轴距为：2851mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力为245匹，工信部油耗9.4L；传动采用6挡手自一体变速箱，最高车速192KM，底盘配置四轮独悬；目前厂商指导价为31.98万元。

㈧ 【车主点评:锐界高性价比选择】

#选车理由 选车看了将近一年，目标很明确，空间大，动力SUV。试驾过锐界，探界者，红旗HS5，胜达，昂科威。看过指挥官，汉兰达，标志5008。基本上最后还是远了锐界。汉兰达加价不惯着，探界者优惠虽然大，但价格明显本来虚高，本来就一个A+车型当B车卖，顶配即便降到20性价比也不高。胜达外形不错，后面两个座椅完全看不上，有效坐姿才四个座椅。红旗我还是喜欢，但看了一篇一年长测文章后还是把它排除了。为什么选低配，我认为在安全配置一样的情况下，低配性价比最高。美系车这点好，全系安全标配，三大件完全一致。#最满意 油耗超出想象，跑了268公里，110公里高速，80公里郊区，其余上下班，油耗8.8，居然跟我轩逸经典差不多。静音效果不错#最不满意 大屏不好，空调还得在屏幕操作，影响安全驾驶。18款屏幕大小就够了#空间 后排座椅下面还有暗格哦，后备箱侧面也有设计储物，空间真大#外观 一般，我更喜欢红旗hs5跟胜达的外观，不过这个外观耐看，属于怎么看都不丑的车型#内饰 大屏幕太难看，要豪华内饰就上xt5#动力 因为三大件才选了它，提速迅速，但在中低速加油有点顿挫感#操控 方向盘轻盈，指向准确，刹车灵敏。#舒适性 空调不如手动调的舒服，自动空调不爽。过滤挺好，指比二十万以下的。#油耗 非常惊喜，8.8的油耗，跑了268公里，110公里高速，80公里郊区，其余上下班，居然跟我轩逸经典差不多。估计综合最终8个左右，上下班10个

㈨ 锐界动力和开拓者2t9哪个性价比高一点

锐界动力性价比高一点。

锐界最新款顶配车型是2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座。

1、价格方面，开拓者顶配版的官方售价要比锐界顶配版的贵些。

2、整体车身方面，开拓者顶配版的车身要比锐界顶配版的车身长，同时开拓者顶配版的轴距也要比锐界顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，锐界顶配版的要比开拓者顶配版的丰富。

4、从动力输出来看，锐界顶配版要比开拓者顶配版更加强劲。

开拓者搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱；锐界搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力245Ps，最大功率180kW，最大扭矩390N·m，匹配的是8挡自动变速箱。从动力输出来看，锐界顶配版要比开拓者顶配版更加强劲。

(9)锐界买哪个配置性价比高扩展阅读：

开拓者最新款顶配版的车身长宽高为4999(mm)x1953(mm)x1736(mm)，轴距为2863(mm)，锐界最新款顶配版的车身长宽高为4878(mm)x1925(mm)x1770(mm)，轴距为2850(mm)。

整体车身方面，开拓者顶配版的车身要比锐界顶配版的车身长，同时开拓者顶配版的轴距也要比锐界顶配版的轴距长一些。

开拓者顶配版和锐界顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置和内部配置来对比，由上表可以看到，在整体配置方面，锐界顶配版的要比开拓者顶配版的丰富。

㈩ 豪锐型性价比高 2021款锐界PLUS哪款最值得购买