传祺splus有哪些配置

㈠ 传祺GS4 PLUS跟普通版的传祺GS4有哪些区别

传祺gs plus和普通版的gs4有哪些区别。首先是轮毂外观和内饰都有很大提升。还有就是。配置丰富。那是用料店。很讲究。还有就是增加了一些外观的覆盖件。和运动套件。

㈡ 传祺GS5的实用配置有哪些

我觉得最为良心的科技配置就是碰撞吸能控制技术了，在这项技术的保护下，在遇到危机事故时，可以说这是救命的技术了，在同级别车型里，只有GS5配备了这样的安全配置，这样的价格，配上这最良心的安全配置，也就只有GS5了。望采纳，谢谢！

㈢ 广汽传祺GA4 PLUS新车型上市，哪款配置性价比最高

近几年中，我们国产自主品牌于SUV领域实现了快速的发展，并且市面上也出现了很多爆款国产SUV车型，借此东风例如像长安，长城，吉利，比亚迪，广汽传祺等品牌也是成为了最具代表性的国产车企。虽然说这些车企在SUV领域如鱼得水，但是在家用轿车市场中却少有代表作品，目前我们熟知的也只有吉利的帝豪系列和长安的逸动家族。这几年中，很多国产车企也意识到了自己的不足开始补足自身短板，于轿车领域持续发力。在入门级别的紧凑型家用轿车市场中，上市三年多的广汽传祺GA4也是迎来了大改款，使得新车的整体产品力有所提升。

2021款 PLUS 235T 自动尊贵版

推荐指数：★★

配置点评：高级配置增加

自动尊贵型官方指导价格为9.98万元，裸车价格依旧控制在10万元以下，该配置在功能方面具备有前后排头部气囊，后排中央扶手，后排杯架，GPS导航，车联网，负离子发生器，360度全景影像，真皮方向盘，7英寸仪表盘，主驾驶6向电动调节，车内6扬声器，后外视镜电动折叠/锁车自动折叠，自动空调等。

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㈣ 传祺GS4 PLUS有两种车型，你认为哪个车型更好

传祺GA6基本处于“半停产状态”，月销量不过百台，和大众朗逸差距甚远，确实没啥讨论的必要。虽然广汽传褀GS4成绩也不算出众，但好歹月均也有8600台左右。考虑SUV的人不会去买轿车，而考虑轿车的人则不会去看SUV。朗逸是传统的合资品牌家轿，性价比颇高，它的对手是轩逸、卡罗拉，但由于优惠力度大，它呈现出比较强的竞争力，而广汽传褀GS4则是一台SUV部分合资车价格已经下摊不少，像现代的领动，经典朗逸，起亚K3，宝来传奇这些价格甚至下探8万左右，都是不错的选择。我个人感觉8万以下国产，整体不错，配置又高的，安全性和空间方面有着不错的优势。

15万以下落地的SUV很多，建议这个价格买国产，国产车型，传奇gs4，哈弗h6 吉利博越，荣威rx5，都可以考虑，这些车型落地应该都在12到13万左右，15万买合资SUV都不怎么样，希望可以采纳毕竟现在国产车都还可以，可以看看我说的这几款，空间都比GS4大，现在国产车后排中间基本都没隆起，如果不喜欢国产车的话，那也只能选择逍客，亦歌，斯科达的科米克，不建议买美系和韩系。

㈤ 传祺GS4 PLUS到底贵不贵，五款配置如何选

广汽传祺GS4 PLUS已正式上市，之前角师傅做了该车的探店视频，评论区中有不少网友进行了互动，大家也对这款车报以热情的关注。此次上市新车共推出五款配置，价格区间为12.68万元-14.98万元，其中1.5T动力三款配置，2.0T动力两款配置，面对这五款配置哪款更值得选？

390T 星际版，官方售价14.98万元，相比较390T 星云版贵了7000元，增加配置包含：盲区监测、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、自动泊车、方向盘换挡、前排手机无线充电、真皮座椅、副驾驶电调座椅、前排座椅加热与通风、主驾驶座椅记忆、全车4个USB接口、8扬声器音响、氛围灯、内后视镜自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻等。

推荐配置：

推荐配置包含两大动力，1.5T动力中角师傅推荐选购270T 星河版，比最低配贵了1万元，但配置增加众多，而且还配备了ACC全速域自适应巡航系统、车联网车机以及语音识别交互，更重要能满足一些消费者15万元预算需求。

此外，如果想买2.0T，其实最低配390T 星云版最值得推荐，其配置与1.5T顶配完全相同，只不过发动机变成了2.0T动力，跟重要价格仅比1.5T顶配车型贵了6000元，综合性价比还是非常突出的。

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㈥ 12.68万起的传祺GS4 PLUS ，入门版性价比最高

GS4毫无疑问曾经是广汽传祺的最支柱车型之一，单月销量最高时达到了3.55万辆，而它也是当时最快销量破百万的中国品牌SUV。现在GS4家族又迎来了一位新成员——传祺GS4 PLUS。

现在全新一代的GS4 PLUS正式上市了，新车共推出5款配置车型，售价区间为12.68-14.98万元。

传祺GS4 PLUS身上有哪些亮点？哪款车型更值得选购？未来的竞争力如何？下面我们就一起来看一看。

新车速递

GS4 PLUS整体造型变化其实并不算很大。主要是对凌云翼样式的家族前脸进行了优化升级，前进气格栅的尺寸变得更大，还提供两款外观可选，采用直瀑式的前脸叫“震天翼”，另外还有一款是点阵样式的“星之翼”。

相比之下，GS4 PLUS独特的竞争力在于拥有广汽传祺GPMA平台加持；ADiGO智能物联系统辅助；动力系统方面也增加了2.0T发动机，7.5秒的百公里加速成绩，让GS4 PLUS的动力不再像旧款那样是短板。

不论是外观和内饰设计，还是配置和动力，GS4 PLUS的整体表现很均衡，没有明显短板。

至于未来的市场前景会如何，相信有着GS4积累下来的口碑和新车的配置性价比，特别是现在GS4 PLUS是第一批入选广东省以旧换新推广的车型，在广东地区置换购买传祺GS4 PLUS时，可享补贴高达1.2万元，性价比更进一步。

可以说，GS4 PLUS的实力绝对是不可小觑。

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㈦ 2021款传祺GA4 PLUS的配置怎么样

新车的配置还是蛮丰富的，电动天窗、LED大灯、全景影像等一些老款原有的热门配置GA4 PLUS都有，内饰上三辐式方向盘搭配10.25大尺寸的显示屏，看上去科技感十足。另外新款GA4 PLUS还搭载了ADiGO智驾互联生态系统，平时要开关空调甚至是回复一下微信什么的，一句话就能搞定，新车的发动机是1.5T的，没开过新款不知道够不够力，但是我在老款上觉得小四在国产车里做得比较到位，也很懂我们买车的口味，相信新车不会让人失望。

㈧ 传祺GS4 PLUS跟传祺GS4有什么不同

GS4 PLUS是传祺GS4的升级版，不论是在车身空间大小，外观造型设计，还是安全和智能配置方面都得到了最大程度的提升，搭载的都是传祺最新的技术，可以说GS4 PLUS已经做到了同级别最强PLUS。

价格上，新款GS4 PLUS全系最低配价格，就已经和普通GS4的中高配（豪华智联版）价格相当，可终端优惠GS4 PLUS却几乎没有。

传祺GS4 PLUS

价格高了，产品也必须有相应“升高”。新车最大亮点，就是得益于加长的车身，新车GS4 PLUS的乘坐体验极为舒适。

后排座椅加宽加大，且坐垫足够长，用料又非常柔软，重点还有三挡可调的座椅靠背，调到最后靠背可以有一个非常倾斜的角度，配合宽大的坐垫给人一种类似于半躺的感觉，所以乘坐舒适性必须点赞。

外观方面

GS4 PLUS使用了全新的家族化设计语言，和普通的GS4有着完全不一样的感觉，全新的“展风翼”的设计语言，同时提供两个版本的外观来供不同用户群体选择：前格栅“震天翼”和“星之翼”造型，也可以理解为运动版与豪华版的区别。

并且前后大灯也得到了全新的设计，辨识度很高和普通版进一步拉开了距离。前X型的分体式LED灯组，和被称之为凤凰羽的后尾灯，都是基于OLED技术，点亮后犹如燃烧的羽毛一般，非常漂亮。车尾变成了双边的排气设计，很有气势。

相比普通GS4

从第一代光影雕塑设计语言开始，现款已经进化到3.0版本，虽然整体风格精致许多，横向的进气格栅搭配双星巡航全LED大灯，但依然和新车有着不小差距。

相比之下，外观变化不仅是更长的车身尺寸和前脸造型，在轮圈方面，新车GS4 PLUS全系标配的19英寸轮圈，而普通GS4中低配使用的是17英寸轮圈，体现了应有的“高级感”。

内饰方面

新车的科技感并不仅仅是表面功夫。首次搭载的全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，该车有着诸多有趣的，以及实用性的功能。比如手势切地图、抽烟通风（监控系统检测到前排人员抽烟，翘起天窗、开启车窗，空调外循环、释放负离子）。

而且哪怕是全系最低配车型，传祺GS4 PLUS相比同价位普通GS4多了：360度影像、内置行车记录仪、主驾电动座椅、感应雨刷这些高成本配置。

动力方面

GS4 PLUS提供了两种方案，分别为1.5T和2.0T发动机，匹配的变速箱均为爱信的6AT变速箱，质量稳定换挡流畅。发动机为广汽传祺在自主研发第三代钜浪动力平台打造，热效率超过40%

其中，中低配车型为1.5TGDI发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩265N·m。顶配和次顶配车型为2.0TGDI发动机，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩390N·m，官方给出的0-100km/h7.5s。

不过，2.0T版本需要95号油，而1.5T只需要92号油就够了。

结尾

PLUS在中文里有“加”，“好的”的意思，起初只是在电子产品上应用，代表更高端产品。

之后在汽车领域，车型名称后加上Plus后缀，也希望能在性能和产品力等方面均高出普通产品，其实PLUS车型只是车企升级换代的命名策略，实现新老款车型同堂销售的同时，又可以借助老款热度，抬高产品定位。

况且，用PLUS来区别于老款的命名方式，也好让定价更高一些。

㈨ 广汽传祺GS4 PLUS 正式上市，这款车怎么样

传祺GS4在外观方面沿用了广汽传祺所提出的“光影雕刻2.0”设计语言，并且在前脸同样使用了“凌云翼”式的家族设计风格，使传祺GS4有着较强的视觉冲击感，而悬浮式车顶的设计又使耗在0.5元以下/公里（1.3手动精英版），再次就是操控灵活，方向精准，另外钣金不错，底盘高，通过性好。不足之处1.3动力爬坡时稍显不足，风扇开到3档后有刷刷的异响声。

我的小4是2015年10月买的，主要上下班开，效区为主，常用定速巡航。效区一般6.7升就足够了，开空调7升多点。市里和高速得8个多点，一年1万5到一万6。整体平均下来七个一或七个二。

㈩ 传祺影豹在动力方面，都搭载了哪些哪些配置

在国内小型轿车市场上，可分为两种车型，一种是实用代表性的家用“代步车”，另一种是性能较长的跑车。相比之下，后者明显消极化，但不缺乏主流车型，比较有名的本田思域、新名作6、Next 03等车型接连取得成功，表明这位运动家轿车市场有“蛋糕”。广州公布了新的A级汽车EMPOW55的中文名字3354皮影豹，该车型以主动的年轻运动和性能为主，其定位和目标明确。就是要分一勺。本田思域要小心！

就空间舒适度而言，全英豹的车身尺寸长宽为4700mm/1850mm/1432mm，Baby为2736mm，城堡比同级管理人员三香和领03更为突出。在功率方面，豹子采用新的第三代巨浪动力1.5TGDI发动机，最大功率177马力，最大扭矩270牛米，与7段湿式双离合器变速器相匹配，100公里加速时间6.95秒，在加速能力方面比事工更强，底盘采用前麦克弗森式独立悬挂，后轮多连接独立。